大化肥合成气压缩机汽轮机控制系统改造及运行

合成气压缩机汽轮机原控制逻辑是V1阀控制汽轮机转速,V2阀控制汽轮机抽汽量。因汽轮机不参与高压蒸汽压力控制,造成大量高压蒸汽未进入汽轮机做功,而直接通过减温减压阀进入中压蒸汽管网,造成能源浪费,同时高压蒸汽不稳定导致汽轮机转速波动较大。基于对汽轮机控制逻辑及汽轮机启动步骤的分析,对控制程序进行了两次优化改造。在正常运行过程时,将IP-SP替代SP-EP控制模式,这种模式可实现无干扰切换,从而实现了V1阀控制高压蒸汽压力,V2阀控制汽轮机转速。控制程序优化改造后,实现了减温减压阀完全关闭,同时汽轮机运行更加平稳,降低了操作人员的劳动强度。     

过程控制(包括自动化与计算机应用)

TP2 72 2 0 0 4 12 5 31数字电液调节系统的应用〔刊〕/王谦益 (扬子石化公司热电厂 )∥扬子石油化工 .- 2 0 0 4 ,19(1) .- 32～ 34　　阐述了数字电液调节系统的基本原理及汽轮机液压调节系统改为数字电液调节系统的意义 ,讨论了将 5 0MW抽汽式汽轮机液压调节系统改为数字电液调节系统的实施方案 ,介绍了改造后的效果及存在的问题。扬子石化公司热电厂抽汽冷凝式汽轮机系统改为数字式电液调节系统后 ,能充分满足 5 0MW机组的各项功能要求 ,较好地实现了中、低压双路调整抽汽功能。机组冲转、并网、加负荷以及机组实验等各项功能均达到…     

蒸汽汽轮机系统的自动控制要点及设计

在石化及热电装置中,汽轮机运行及控制方面存在的问题主要集中在数字电液控制系统(DEH)、疏水系统设计以及抽汽系统的控制方式上。阐述了汽轮机系统控制的一些关键点,通过调节汽轮机本体高压调节阀、主汽阀、抽汽调节阀来控制进汽抽汽量,调节汽轮机负荷使其平稳运行。针对控制方式和设计提出了一些建议,以提高汽轮机运行的稳定性,延长使用寿命。     

离心压缩机串联运行的控制方案研究与实现

压缩机串联运行时,两台压缩机之间相互影响,相互制约,操作和控制的难度大,为了保证非正常工况下的设备安全,应在安全仪表系统中制订串联压缩机的安全保护方案,使位于下游的机组非正常联锁停车时,上游压缩机的出口压力及时释放;透平的速度控制是串联压缩机的基本控制,转速和抽汽两个变量存在耦合,通过解耦控制可以实现透平转速和抽汽压力的独立稳定调节.通过设置适当的喘振裕度,可以使控制响应有效克服扰动的影响,避免压缩机发生喘振,又使循环阀的开度尽量小,达到能耗最小的目的.负荷平衡可以使两台压缩机协调工作,扰动出现时,避免入口压力和出口压力大幅变化中.采用流量控制方案可以使压缩机的输出流量保持稳定.     

汽轮机调节汽阀的结构与安装调试

以100万吨/年加氢裂化装置关键机组CT8101汽轮机为例,论述了调节汽阀的结构,调节汽阀更换阀杆填料过程中对调节汽阀阀杆的安装与调整、调节汽阀弹簧组件的安装与调整、油动机活塞杆与传动机构杠杆连接安装与调整过程,经调整使汽轮机调节汽阀达到设计要求的间隙,避免了因调节汽阀安装调试出现误差造成整个机组出现事故。     

合成气压缩机组控制系统设计探讨

针对流程工业大型压缩机组控制方案，介绍了典型的防喘振控制、汽轮机调速、超速保护系统、机组保护系统以及状态监测系统的设计思路，并以14 MPa排气压力的合成气压缩机为例，具体介绍了该压缩机的控制系统实施方案，实际应用表明：该方案实现了压缩机组的防喘振控制、性能控制、回路监测调节及安全保护；提高了机组可靠性，降低了安全隐患。     

变频恒压供水系统在沙漠油田的应用

为满足生活、供热、供暖等的用水需求,利用PLC及变频器对供水系统进行改造。将供水管网压力变送器的压力信号传输给PLC,进行PID调节改变变频器的输出频率,控制水泵机组的供水流量,实现了自动控制和调节供水。该系统能根据现场实际用水(外输管线压力)自动调节水量,维持恒定水压;同时,还能根据检测到的清水罐液位,自动启停水泵,具有系统工作稳定、节能效果明显、便于维修扩展、性价比高等优点。     

催化裂化装置富气压缩机组转速故障的分析及对策

针对催化富气压缩机组C/CT-301无法调节转速的问题,详细介绍了调速系统的调节方式,分为气动和机械手动两种方式,气动调速又分为本地气动和远程气动。汽轮机的静态调试(包括气动风压和主汽阀阀位的调整)、启动过程进行了详细阐述;分析了转速无法调节的原因,采取了相应的措施,使机组转速实现了本地气动、远程气动、机械手动调节。     

抽凝式汽轮发电机组控制浅析

大型石化企业自备电站以产汽为主要目的,以抽汽压力控制优先、以汽定电为原则,通过某大型炼油厂自备电站的实施,分别从汽轮机抽汽方式、锅炉汽轮机匹配方式、汽轮发电机组的安全保护设置方式和汽轮发电机组数字调节方式等方面简要分析了自备电站中汽轮发电机组的控制。     

数字式电液控制系统在汽轮机中的应用

DEH汽轮机数字式电液控制系统，是汽轮机启动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器，通过控制汽轮机主汽门和调门的开度，实现对汽轮发电机组的转速、负荷和压力的控制。该系统由计算机控制部分和EH液压系统组成，在电厂50MW汽轮机上应用效果良好。