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相似文献
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1.
防止奥氏体不锈钢应力腐蚀破裂的实用对策   总被引:7,自引:0,他引:7  
石油化工装置中,不锈钢设备与管道发生应力腐蚀破裂事例经常发生,本文从选材、消除应力、改善环境等方面,综述了防止奥氏体不锈钢应力腐蚀破裂的实用方法。  相似文献   

2.
简述了不锈钢焊区腐蚀的各种形式,对不锈钢焊区的腐蚀原因作了分析讨论,并提出了不锈钢焊区的晶间腐蚀及应力腐蚀破裂等的防护对策。  相似文献   

3.
不锈钢设备的连多硫酸应力腐蚀开裂与预防   总被引:8,自引:0,他引:8  
中国石化股份有限公司天津分公司加氢精制高压分离器接管使用8个月后相继发生开裂,经裂纹金相组织形态观察和腐蚀产物成分分析,确定开裂原因系连多硫酸应力腐蚀引起。防止奥氏体不锈钢连多硫酸腐蚀开裂的方法有:停工时防止氧和水分进入;选用渗铝钢以及347,327,B315等耐蚀材质;减小焊接时的残余应力以及碱洗等。对碱洗规范进行了介绍。  相似文献   

4.
奥氏体不锈钢的应力腐蚀及其防护   总被引:2,自引:0,他引:2  
奥氏体不锈钢一般情况下具有较好的耐腐蚀性,但在特殊的操作工况下,此材料不但不能有效地抑制腐蚀,反而还会出现诸如点蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀、晶间腐蚀等现象,后两种腐蚀其隐蔽性和危害性远大于其他腐蚀给工程带来的安全隐患要重大。文章着重介绍奥氏体不锈钢的应力腐蚀及其防护。  相似文献   

5.
当奥氏体不锈钢或其它奥氏体合金炼油工艺设备的表面存在硫化物腐蚀产物时,如果在何工期间与氧(空气)和水接触,就会产生连多硫酸应力腐蚀开裂,从而导致设备的失效。本文标准推荐了防止产生这种失效现象的具体防护措施。  相似文献   

6.
奥氏体不锈钢石油化工设备的应力腐蚀   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了奥氏体不锈钢产生应力腐蚀的基本条件,论述了各条件对应力腐蚀开裂的影响和作用,以及应力腐蚀开裂的防止方法,阐述了应力腐蚀裂纹和断口的特征,以准确判定应力腐蚀开裂。  相似文献   

7.
石油化工钛制设备的防护   总被引:1,自引:0,他引:1  
石油化工钛设备应用逐渐增多,使用中暴露的问题也相应增多,因而应加强全面防护的宣传.文章对钛设备从全面防护角度在选材、结构设计、制造、使用、维护与管理等各方面进行评述,特别对钛设备的各种损坏类型及其防护对策作了最新介绍.  相似文献   

8.
钛材的焊接工艺及技术要点   总被引:1,自引:0,他引:1  
钛材的比强度高,高温和低温力学性能好,在大多数酸、碱、盐介质中具有优良的耐腐蚀性能。但钛材的焊接性能不好,焊接中易产生氧化、氮化、气孔和裂纹等缺陷。该文对钛材焊接时易产生的缺陷做了较详细的论述和分析,并提出了较全面的防护措施。  相似文献   

9.
加氢精制装置不锈钢设备的腐蚀开裂和预防   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了中国石化股份有限公司天津分公司加氢装置高压气液分离器沉筒液面计的不锈钢连接管连多硫酸应力腐蚀开裂 ,加氢反应产物与柴油换热器的不锈钢管束硫化铵、氯化铵垢下腐蚀以及加氢反应器内部泡罩脆性应力开裂的相关机理 ,并结合装置的实际生产情况从工艺控制和设备正确选材两方面提出了预防措施。  相似文献   

10.
通过等体积浸渍法用不同质量分数的钛对Al2O3和SiO2载体进行改性,在Al2O3载体上分别负载MoO3,NiO,Ni(PO3)2,在SiO2载体上负载Ni(PO3)2,制备了一系列加氢脱硫催化剂,研究了对载体进行钛改性后,不同载体上不同活性组分的还原温度变化规律。用程序升温还原法对催化剂的还原性能进行表征。结果表明:活性组分为MoO3,NiO,Ni3(PO3)2时,钛改性氧化铝载体可以降低活性组分的还原温度;活性组分为Ni3(PO3)2时,钛改性二氧化硅载体同样可以降低活性组分的还原温度;与氧化铝载体相比,Ni3(PO3)2在氧化硅载体上的还原温度明显提高;与未改性的催化剂相比,钛改性改变了活性组分与载体之间的相互作用,降低了活性组分的还原温度。  相似文献   

11.
不锈钢设备环境敏感断裂分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
概述了上海石化公司精对苯二甲酸(PTA)装置多年来发现的奥氏体不锈钢设备应力腐蚀开裂、氢脆与腐蚀疲劳开裂事例,对已发生和可能出现的环境敏感断裂原因与对策进行了讨论。指出:装置碱洗、物料沉积导致有害离子浓缩及设备存在残余拉应力是造成腐蚀开裂的主要原因。优化碱洗工艺、对重点设备加强监测或采用双相不锈钢及超级不锈钢可使腐蚀问题得到缓解。  相似文献   

12.
某石化公司丁苯橡胶装置后处理单元干燥机紧固螺栓频繁发生腐蚀断裂。采用宏观检查、化学成分分析、硬度检测、金相检查、扫描电镜及X射线衍射分析等检验方法对断裂部位进行了分析,从腐蚀介质(氯离子和溶解氧)、材质硬度和腐蚀环境等方面分析了螺栓的断裂原因,结果表明:螺栓裂纹起源于螺栓外表面,扩展方式为沿晶与穿晶混合型,裂纹形貌呈树枝状;在螺栓服役过程中,洒落到其表面的胶粒水中的氯离子含量超标,与其接触的充足的溶解氧加速了螺栓的腐蚀,且螺栓硬度均值高达303 HV,这些影响因素导致螺栓发生氯化物应力腐蚀开裂。针对螺栓腐蚀开裂的影响因素提出了防护建议。  相似文献   

13.
TP321H不锈钢氯离子应力腐蚀开裂分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
对加氢预处理热高分仪表引压管所发生穿透性裂纹进行了详细分析,包括化学成分、金相组织、断口形貌观察以及微区EDS能谱分析。结果表明,穿透性裂纹是由于不锈钢氯离子应力腐蚀所引起。  相似文献   

14.
通过模拟油田超深超高压高温油气井腐蚀环境,研究超级15Cr马氏体不锈钢管材抗均匀腐蚀、点蚀、应力腐蚀开裂(SCC)及酸化液腐蚀的性能。研究结果表明:随着井深的增加,超级15Cr马氏体不锈钢的均匀腐蚀速率逐渐增大,且气相的均匀腐蚀速率要大于液相的腐蚀速率,但不论在液相还是在气相腐蚀条件下,均匀腐蚀速率均远小于0.1 mm/a;由于超级15Cr马氏体不锈钢有较高的Mo、Ni含量,在模拟腐蚀环境中未出现明显点蚀现象,具有良好的抗SCC性能;循环酸化腐蚀试验后试样管体和接箍部分没有出现点蚀、缝隙腐蚀等局部腐蚀迹象。通过经济性分析并综合考虑其抗腐蚀性能及油气井的经济性寿命,超级15Cr马氏体不锈钢可以作为超深超高压高温油气井油管材料使用。  相似文献   

15.
分析了具有良好综合力学性能的22Cr不锈钢的氢脆性能、氢致脆断的机理和氢的体积分数对不锈钢氢脆性能的影响程度。阐述了22Cr不锈钢在充氢条件下的强度及韧性变化情况。研究了在阴极保护过程中氢引起的脆性开裂,表明电位的设置是阴极保护系统中最重要的一个参数,并与环境介质有很大的关系。  相似文献   

16.
对低温条件下使用的亚稳态奥氏体封头在使用后不久产生的开裂原因进行了详细分析,指出了在内应力及复杂介质条件下采用亚稳态奥氏体不锈钢,其封头的成型工艺会直接影响产品质量,并提出了改进措施.  相似文献   

17.
对常减压装置奥氏体不锈钢设备大面积发生腐蚀的问题,深入探讨了腐蚀机理,并提出了防护措施。  相似文献   

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