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浅气层具有埋藏浅、压实程度低、胶结疏松、生产时容易出砂的特点。针对疏松浅砂岩气层所固有的特性,综合分析了各种防砂完井方式(割缝衬管,绕丝筛管,裸眼井下砾石充填,裸眼预充填砾石双层绕丝筛管,管内井下砾石充填,管内下绕丝筛管,管内下预充填砾石双层绕丝筛管,衬管或套管外化学固砂等)的优缺点及其所适用的条件。在此基础上,分析了各种防砂完井方式在完井过程中可能出现的气层损害及其对产能的影响。提出了在选择疏松浅砂岩气层防砂完井方式时需要考虑的各种因素和参数,以及防砂完井方式选择的基本原则。最后提出了疏松浅砂岩气层防砂完井方式选择的流程图,这对指导该类气层的完井工程设计具有非常重要的意义。 相似文献
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砾石充填完井作业时间长,质量控制难度大,充填效率难以保证,用于海上油田综合成本较高,工艺应用受限。研发一种新型预充填筛管,并在渤海QHD32-6油田调整井中使用。新型预充填防砂筛管是在车间充填砾石后,直接下入生产井完井防砂井段,依靠充填砾石层实现高效防砂,与传统预充填筛管相比,预充填的砾石不固结,密度低,亲油疏水,具有强自洁能力。现场使用表明:新型预充填筛管在挡砂精度、抗堵能力、下入阻力方面有显著优势,且具有部分控水功能,是可部分替代现场砾石充填防砂完井的新型防砂工具,可用于提速增效、增油控水,大位移水平井的高效防砂。 相似文献
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大港滩海赵东区块水平井裸眼砾石充填防砂完井技术 总被引:1,自引:1,他引:0
由于大港滩海赵东区块的储层具有高孔高渗的特点,加之采用大泵径电动潜油泵强采,易导致地层出砂,因此该区块采用水平井裸眼砾石充填防砂完井技术进行完井,以实现油井高产的目的.介绍了该区块的完井管柱及防砂工具,分析了水平井裸眼砾石充填的水动力学特征,进行了水平井循环砾石充填泵注排量的设计,并针对影响施工效果的各种因素,提出了技术措施.由于在实施水平井裸眼砾石充填防砂过程中,相互影响、相互制约的因素较多,因此建议综合考虑诸如井眼参数、完井液性能、防砂管柱、施工工具等因素之间的匹配.在低漏失的井眼条件下,建议采用合理的泵注排量,用低黏度携砂液以反循环方式对筛管与裸眼井眼间的环空进行砾石充填,以形成距离较长、密实的充填层. 相似文献
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针对SAGD双水平井在开采浅层稠油过程中存在的采油井所需沉没度不够,抽油杆磨损严重及双管作业工艺复杂等问题,提出了SAGD双水平井与直井联合钻采的技术方案。在该钻采方案中,结合油藏性质,优选砾石充填完井方式对SAGD双水平井与直井联合完井。根据现场岩心取样及室内试验,优选出筛管缝宽为0.4 mm,水平井完井管柱采用割缝筛管,采油直井采用PPS冲缝筛管。结合现场施工实况,优化形成了一整套适合SAGD双水平井与直井联合钻采方案的砾石充填完井工艺流程。新疆油田应用该联合完井技术大大降低了油井出砂量,使修井次数减少了60%,提高了油田生产效益。 相似文献
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一种新颖的防砂方法——齿砂防砂法 总被引:2,自引:0,他引:2
委内瑞拉Maracaibo盆地的Boscan油田采用一种独特的方法防砂。利用优质防砂筛管和人工举升完井 ,使出砂保持在适当水平。由于缺乏胶结物及岩石矿物的特性 ,Boscan层为一疏松地层。室内研究表明低生产压差即会引起出砂 ,现场经验也证实 ,所用的人工举升技术形成的生产压差的确会造成出砂。其它几种因素 ,如原油重度 10°API,粘度为30 0~ 2 0 0 0cP等 ,也影响Boscan油田的完井。此外生产层段长度为 30 0~ 6 0 0ft,且在多数情况下含有大量的薄页岩夹层。Boscan油田已采用了几种防砂方法。1996年以前防砂的主要方法是独立完井和砾石充填割缝衬管防砂。 1996年以后的完井方法有采用多种阻砂方法的裸眼完井和套管完井 ,其中包括 12和 16号全焊接和预制滤砂管、独立低粗糙度筛管和优质全金属筛管。本文论述采用ChevronTexaco勘探开发技术公司 (EPTC)开发的技术 ,评价用于独立完井和砾石充填完井防砂的几种防砂筛管的室内研究。同时介绍与出砂可能性有关的地层矿物学特性。并详细论述为什么采用允许出一定量砂的防砂技术。此外 ,还比较了几种完井方式的生产数据 (包括出砂数据 )。 相似文献
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南海西部海上 D气田新增三口长水平调整井均采用裸眼砾石充填完井。三口调整井开发层位浅,水
平裸眼段长,破裂压力低,砾石充填作业主要面临着充填压力窗口窄的难题,同时由于储层井眼轨迹复杂,防砂筛管下入摩阻大,且储层存在压力衰竭,易发生井漏,进一步增大了砾石充填作业的难度。针对这些难题,现场通过优化防砂筛管送入管柱组合及钻井液润滑性能,保障筛管下入到位;使用低密度充填陶粒、高导流性优质筛管、优化冲筛比,显著降低了充填压力及提高了充填效率;最后,应用承压高、易返排、易破胶的完井液,防漏及储层保护效果好,形成了一套海上浅层压力衰竭储层长水平井裸眼砾石充填防砂工艺,可为类似油田开发提供借鉴。现场三口井砾石充填防砂作业均顺利完成,无井漏发生,三口井测试产量整体超配产要求。其中一口井水平段充填长度达到 1104m,创造了国内海上水平井裸眼砾石充填长度记录。 相似文献
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目前,许多深水井和高产井的完井方式多为裸眼完井,因为裸眼完井能够使油层产能达到最大。然而,从目前的技术来看,缺乏有效油层防砂的井下控制技术。ExxonMobil公司在这方面拥有领先的工艺技术,能更加准确地模拟井下动态,并在完井和生产作业过程中提供井下控制。基于这个初衰,早期的设备开发是基于AlternatePath和NAFPac洲砾石充填技术的成功,解决裸眼井中的水窜或气窜,实现多层砾石充填完井。ExxonMobil公司与第三方供应商合作设计应用新的仪器设备以改进油层封隔,扩展砾石充填范围,简化现场作业程序。该过程包括工程设计、部件测试和全尺寸模型评价。该技术的首次应用定在2008年初。本文介绍了最近开发的防砂筛管设备,该技术能够在裸眼砾石充填中真正实现层间分隔。该设备能够封堵底水,有选择性地完井或砾石充填目标层段,实现多层裸眼完井,或隔离生产过程中的含气/含水砂层。应用该技术能延长井的寿命,最终增加产量和可采储量。 相似文献
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大港油田埕海一区开发井基本都是大斜度井,水平位移长,水垂比高,一些大斜度井完井采用套管固井,管内悬挂筛管的防砂完井方式,而在易出砂地层采用独立筛管防砂完井。由于防砂精度单一,筛管易堵塞,防砂效果差,而挤压砾石充填防砂工艺技术是用携砂液以挤压充填方式对近井地带充填一定量的砾石,用循环充填方式对筛管与井筒环空进行砾石充填,形成多级挡砂屏障,防砂效果好。同时针对埕海一区大斜度井的特点及生产储层的地质情况,优化施工参数,在庄海8Es-L8井率先成功实施,取得良好效果,完善了大斜度井的完井方式,实现了开发井的高效开采。 相似文献
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根据油田地质特征、储量规模和地理位置,在渤海湾油田开展了10余年的完井及其防砂方式的探索和实践,先后提出并实施了适度防砂、ECP+优质筛管、膨胀筛管、压裂充填等多种完井及其防砂方式。然而,这些完井及其防砂方式难以完全满足该油田对高产、稳产的要求。前期试验结果表明,裸眼内下入优质筛管的适度出砂技术,因其完井费用低、表皮因数低,成为该油田的主要防砂方式,截至2011年5月,先后应用在171口生产井当中。但是,随着生产的进行,多数生产井出现产能递减快、出砂严重、生命周期短等现象。压裂充填防砂技术有效解决了油井出砂的难题,同时能够使油井长期保持稳产,截至2015年7月,压裂充填防砂技术在该油田作业已经超过了150井次,多达507个防砂层位,该技术已成为该油田后期生产井的主要防砂方式。文章分析了该油田完井及防砂方式变化的主要原因,并提出了相关的优化改进建议,为后续稠油油田防砂方式的选择提供了借鉴。 相似文献
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为满足海上油田水平井及大斜度定向井防砂完井需求,研制了水平井防砂完井物模试验装置。该装置是根据海上油田的钻完井井筒尺寸、射孔方式以及主要完井类型等进行设计的,主要由模拟井筒、加砂混砂、泵注、沉砂过滤、数据及视频采集分析、远程控制及升降支架辅助等系统组成,可针对海上不同的油藏类型和特点,优选出水平井(定向井)防砂完井方式。采用该试验装置开展了水平井砾石充填过程中排量、砂比、携砂能力和漏失量等参数优化的试验研究。试验结果表明,该装置可以提高海上水平井防砂完井成功率,延长防砂完井有效期,最大限度地满足海上少井高产、长期稳产的需求。 相似文献
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E油田现处于开发初期,但油田投产以来,生产井递减快、稳定产量低、高部位生产井能量亏空较大、采油速度慢。为进一步探索提高油田产能的方式,油藏部门尝试多分支水平井进行先导试验开发,投产初期增产效果显著,但多数分支井初期效果较好,后期可能出现井壁坍塌而失去供液能力。分析认为初期分支井眼保持较完整,因分支井未采取防砂完井措施,后续整体产能受影响。本井提出筛管一体化分支井独立筛管防砂方案,该方案可实现主、分支井眼防砂及分支井眼存在支撑、不易坍塌,该分支井完井技术在海上油田成功应用,为后续同类型井完井奠定基础。 相似文献
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东海平湖油田A3水平井完井方法研究 总被引:2,自引:1,他引:1
针对东海平湖油田的特点,确定了该油田A3水平井合理的完井方法是:割缝衬管先期完井和金属纤维防砂筛管后期防砂。针对割缝衬管完井方法,进行了完井参数、单根割缝衬管长度、完井管柱结构的优化设计。利用所研制的水平井软件HWCS对割缝衬管完井的产能进行了预测。A3水平井割缝衬管完井后,未见出砂,投产后产油量约1200m^3/d,与预测结果吻合,完井产能预测准确率为100%。 相似文献