硅油与酯类油混合基础油黏温性能的研究

研究3种硅油与癸二酸二异辛酯混合基础油的黏温性能,发现在一定比例范围内硅油与酯类油的混合基础油,其低温运动黏度比硅油与酯类油的低温运动黏度都要小.因此,硅油与酯类油能够相互作为低温降黏剂使用.这对调制低温性能优异的润滑油具有指导作用.     

酯类油对PAO基础油黏温性能的影响

为提高PAO(聚α-烯烃)对极性添加剂的感受性,改善PAO对橡胶密封件的相容性,通常在PAO基础油中加入少量的酯类油。研究PAO 2c与少量酯类油(邻苯二甲酸二丁酯(DBP)和癸二酸二异辛酯(DIOS))的混合油样的高低温黏度变化规律。结果表明,高温条件下,PAO 2c与酯类混合油样稳定,没有出现相分离;低温条件下,DBP与PAO 2c混合油样出现分层现象,为确保混合基础油的低温性能,邻苯二甲酸二丁酯的质量分数宜分别控制在20%以内。这对调制低温性能优良、橡胶相容性好的润滑油有指导意义。     

基础油组成对内燃机油抗磨性能的影响

利用质谱技术对多个I类油(溶剂精制基础油)和II类油(加氢基础油)组成进行分析,通过四球机、SRV摩擦磨损试验机对不同基础油组成与油品抗磨性能之间的关系进行了研究.经过大量试验后,对试验结果进行统计和归纳,建立了基础油组成与油品抗磨性能的线性模型.结果表明:随基础油中链烷烃与少环环烷烃含量增加,油品抗磨性能有变差的趋势;随芳烃含量及基础油100 ℃黏度的增加,油品抗磨性能有变好趋势.     

离子液体催化合成高粘度指数基础油工艺研究

为制备高黏度指数合成基础油,以1-癸烯为齐聚原料、［Emim］Cl/AlCl3离子液体为催化剂合成聚a-烯烃基础油,考察［Emim］Cl/AlCl3摩尔比、催化剂用量、反应温度、反应时间和原料含水量对反应产物性能及收率的影响。结果表明,提高催化剂AlCl3:［Emim］Cl摩尔比或降低反应温度,合成润滑油的黏度增加;增加催化剂用量可提高产物黏度,但会增加异构化等副反应,降低产物黏度指数;反应原料中含水量变化对聚合度有重要影响,但黏度指数保持稳定。在AlCl3/［Emim］Cl摩尔比为2∶1,催化剂质量分数为10%,反应温度为60 ℃,反应时间4 h的条件下,合成油的100 ℃运动黏度在10.34 mm2/s以上,黏度指数高于143,适合作为柴油机多级润滑油基础油。     

溶解度参数理论在润滑剂基础油调合中的应用

利用溶解度参数理论对基础油之间的相容性展开研究。采用基团贡献法计算 PAO 油与酯类油（邻苯二甲酸二丁酯（DBP）和癸二酸二辛酯（DOS））的溶解度参数,根据计算结果预测 PAO 油与酯类油的相容性,并通过相容性实验验证预测结果的正确性。研究表明：DOS 与 PAO 油的相容性较好;DBP 与 PAO 油的相容性较差,且随着 PAO 油聚合度的增加,基础油之间的相容性降低。这对润滑剂配方的筛选提供了理论依据。     

铜材轧制基础油的选择与性能评价

对于铜材轧制油,由于高速轧制以及对轧板表面光洁度的更高要求,铜材轧制基础油的合理选择变得尤为关键.对选用的5种铜材轧制基础油性能进行对比分析,结果表明:具有馏程窄、闪点高和芳烃含量低的加氢基础油,其润滑性能、退火性能等均满足铜材轧制基础油的要求.同时指出了在选用铜材轧制基础油时,应控制基础油的运动黏度、硫含量、闪点、馏程范围以及芳烃含量等质量指标,优选低黏度、低硫、低芳烃、高闪点及馏程窄的加氢基础油.     

基础油组成对润滑脂抗磨性能的影响

采用液固吸附色谱、红外光谱和X射线荧光光谱对2种润滑脂基础油进行了分离和分析,用SRV摩擦性能实验考察基础油和润滑脂的抗磨性能。实验结果表明,增加基础油的芳烃和硫化物含量能够提高基础油的抗磨性能,基础油的抗磨性与润滑脂的抗磨性具有一致性,可以通过改变基础油的组成来改善润滑脂的抗磨性能。     

加氢精制和异构脱蜡基础油的摩擦学性能和抗氧化性能比较

分别对加氢精制和异构脱蜡方法得到的两种基础油以及在添加剂状态下的摩擦学性能进行了测试，同时对其抗氧化性能进行了分析试验。结果表明，异构脱蜡油对添加剂的溶解性和抗紫外线能力均优异：基础油和复配后的异构脱蜡油的承载能力不如加氢精制油，但抗磨减摩能力相差不大；异构脱蜡油加入SJ汽油机油复合添加剂后抗氧化性能好于加氢精制油，但加入CF4柴油机油复剂后，抗氧化性能不如加氢精制油，因此异构脱蜡油代替加氢精制油还需对添加剂进行重新复配。     

不同加工工艺基础油的结构特征对其性能的影响(Ⅰ)--饱和烃结构对其性能的影响

在采用液固色谱将基础油分离的基础上，利用四极杆质谱技术将基础油的组成进行了详细的分析。针对MS对链烷烃定性的不足，采用核磁共振碳谱确定了两种基础油链烷烃的结构特征，并根据所得的饱和烃结构特征分析了两种基础油氧化安全性能、粘温性能的差别。     

热轧润滑剂用基础油的点接触和线接触高温减摩性能研究

用多功能SRV试验机评价了3种热轧润滑剂用基础油在点接触和线接触形式下的高温减摩性能。试验结果表明：在试验负荷范围内,当试验温度不大于300℃时,3种基础油的点接触和线接触摩擦因数都非常小,其摩擦因数在0．10—0．14之间,而且摩擦因数在试验过程中变化非常平稳;除了合成油和矿物油在试验负荷为20N的情况外,3种基础油在400℃时的点接触摩擦因数和线接触摩擦因数之间存在非常大的差异,点接触的摩擦因数非常高,而线接触摩擦因数则非常低;试验温度为500℃时,3种基础油的点接触摩擦因数和线接触摩擦因数都比较高,但线接触摩擦因数要比点接触摩擦因数低。     

以环烷基油调合压缩机油的研究

通过对压缩机积炭机理的分析和研究，再针对性地提出采用环烷基基础油和新的添加剂配方，是可以克服这一技术难题的。     

世界润滑油基础油的发展动态

介绍了国外基础没的发展动态及我国基础油的现状,指出了发展高档、环保、长效润滑油基础油是世界润滑油基础的发展趋势,对我国的润滑油基础油的发展提出了几点建议。     

全合成重负荷工业齿轮油的研制

以合成油为基础油，选用性能优良的硫磷型复合添加剂，配以其他功能剂，研制了具有优良极压抗磨性氧化安定性、抗乳化性、抗泡性等的全合成重负荷工业齿轮油。该油品适用温度范围广，具有良好的低温启动性能，产品符合美钢224标准及国标GB5903-1995中重负荷工业齿轮油同等粘度级别规格标准。     

修饰的纳米铜粒子对合成机油抗磨性能研究

分别采用不同的摩擦磨损试验机考察了DDP修饰的纳米铜粒子对合成机油摩擦磨损性能的影响。结果表明，DDP修饰的纳米铜粒子作为添加剂，提高了摩擦副的耐磨减摩性能。     

可生物降解润滑油基础油抗氧化安定性的研究

通过分析可生物降解润滑油的生物降解性与基础油氧化安定性两方面的要求，合理选用基础油和抗氧抗腐添加剂。引入均匀设计方法，安排多因素试验分析基础油对抗氧添加剂的感受性以及抗氧添加剂的配伍性。应用计算机对实验结果进行处理，最后发现DNA、CuDDP、ZDDP及T706按一定比例复配后使植物基基础油具有良好的抗氧化性能。     

可生物降解润滑油基础油低温性能研究

回顾了矿物润滑油降凝机理的发展历史，指出了传统降凝机理在解释生物可降解润滑油低温流变的局限性，并通过试验来研究生物可降解润滑油的低温流变机理。     

The Elastohydrodynamic Traction of Synthetic Base Oil Blends

The aim of this study was to investigate the elastohydrodynamic (EHD) properties of lubricant blends. Three base fluids of very similar viscosities, a polyalphaolefin, a diester and an alky lated aromatic, have been obtained and their EHD film thickness and traction behavior measured at a range of pressures. Blends of these fluids have been prepared and the influence of blending on film thickness and traction has been investigated. Traction measurements were conducted at film thicknesses between 100–200 nm and thermal analysis was incorporated to correct for in-contact shear heating. The blends showed a broadly linear relationship between the inlet pressure-viscosity coefficient and blend composition. Isothermal traction comparisons revealed that traction is not an additive property of lubricant blends.     

水基切削液的研制及应用

水基切削液具有优良的冷却和清洗性能，但润滑和防锈性能差，因而应用范围受到限制，以松香，顺酐和多元胺等原料合成了非离子表面活性剂H，同是以油酸和三乙醇胺为原料合成油酸三乙醇胺酯，经实用证明：以非离子表面活性剂H和油酸三乙醇胺脂等复合配制而成的水基切削液，具有优良的润滑性，防锈性，冷却性和清洗性，是水基切削液的重大突破。     

环境友好润滑剂的特点及发展

阐述了绿色友好润滑剂的生物降解性和摩擦化学特点，提出了环境友好润滑剂在发展过程中存在的主要问题，并对未来的发展趋势进行了预测。     

GF型长寿命合成切削液的研制及应用

以二丁基亚磷酸、多元胺、甲醛、壬基酚聚氧乙烯醚、硼酸为原料合成BP ,以蓖麻油酸和三乙醇胺为原料合成OE ,并添加高效杀菌剂及其它组分配置成GF型长寿命合成切削液。该产品具有优良的润滑性、防锈性、冷却性、清洗性、杀菌性 ,在集中循环系统中 ,可满足企业的各种进口及国产机床、磨床、车床、铣床等设备及各加工工艺 (车、镗、钻、扩、孔等 )的技术要求 ,具有连续使用三年不变质的独有品质 ,易处理 ,排放少 ,是一种环保型的绿色切削液 ,是长寿命合成切削液的一个突破