注入及油集输管道腐蚀失效原因分析及应对措施

某油田注入管道、油集输管道失效占比高,分别为总失效次数的29.59%和68.24%,为有效降低管道失效率,文中利用扫描电镜、X射线光电子能谱、电化学性能检测等对注入及油集输管道的腐蚀成因进行分析,并提出相应的治理措施,通过措施的制定和实施,将减少管道失效400余次,减少直接经济损失148.8万元/a,同时,大幅减少由于介质泄露造成的人身伤害、环境污染等安全环保事件,为油田注入和油集输管道的腐蚀防护奠定基础,具有一定的现场指导意义。     

某成品油管道管输超耗原因分析及控制措施

对某成品油管道管输超耗原因进行了分析,一是阀门内漏导致站间管道空管;二是上载油库油罐间油品互窜导致上载数据不准确;三是上载和下载油库自动计量系统与人工检尺对比偏差较大;四是受质量流量计安装位置或方式不合理、管道液体微量流动造成停输时流量计走数、流量计零点漂移以及介质温度压力或其他环境因素导致流量计产生误差。为此提出相应控制措施：一是上载站尽快加装质量流量计并加强维护管理;二是做好输油过程的压力监控及设备工况分析;三是及时进行管输盘存和损耗分析,确保管输油品数量准确。     

长输天然气管道腐蚀与防腐措施探讨

针对长输天然气管道腐蚀问题,对腐蚀机理进行简单分析,在此基础上,对长输天然气管道腐蚀类型进行探讨,从腐蚀类型的角度出发,提出合理的防腐措施,为保障天然气管道的安全运行奠定基础。     

某海底管道内腐蚀原因分析及防护

为了确保海底管道安全、有效运行,基于腐蚀相关标准以及腐蚀控制经验,采用XRD分析和Oddo-Tomson饱和指数预测等方法,对某油田海底管道的天然气组分、清管垢样、内检测结果、加注缓蚀剂以及CO2腐蚀机理、结垢预测结果进行了综合分析和内腐蚀评估。结果显示,该海管中存在以FeCO3为主的腐蚀产物,管道中水质具有CaCO3和FeCO3结垢倾向。研究表明,该管道发生了CO2腐蚀,缓蚀剂浓度可能无法满足低度腐蚀的防护要求,建议增加缓蚀剂浓度或更换其他型号缓蚀剂。     

集输管道腐蚀失效原因分析及防护措施研究

为解决某集输管道的腐蚀穿孔失效问题,从管材化学成分、金相组织、力学性能等方面进行了分析,并结合观察到的宏观腐蚀形貌和腐蚀产物,基于管道服役环境和介质特点,对失效原因进行了探讨,提出了对应的防护措施。结果表明,失效管段符合GB/T 9711—2017中关于PSL2钢管的交付标准,失效是酸性气体引发的电化学腐蚀和碳酸盐引发的垢下腐蚀共同作用的结果,且地势低洼处存有残余水是发生腐蚀的先决条件。建议腐蚀监测以电阻探针法、交流阻抗法为主,挂片失重法为辅,缓蚀剂采用季铵盐+酰胺基的复配缓释剂,泄漏报警采用负压波法和流量平衡检测法相结合的方式,采取措施后,管道失效率从0.56次/(km·a)降低至0.31次/(km·a),共计减少年泄漏量1 500 m³,年减少经济损失472万元。     

成品油管道内腐蚀的危害分析及对策

介绍了成品油管道内杂质形成情况、管道内腐蚀机理及对管道运行的危害.通过对在成品油管道建设中采用内涂层技术的投资费用计算,分析了采用内涂层技术管道产生的防腐和减阻增输的效益,建议在成品油长输管道建设中广泛应用内涂层技术.     

新疆油田管道及设施腐蚀原因分析

中国石油新疆油田公司因腐蚀造成容器、管道以及处理站报废而更新改造的资金每年在2亿元左右.稀油集输与注水管道内腐蚀严重;稠油热采集输管网中,最严重的是单井管道的外腐蚀,平均寿命为5 a,更短的为2 a;压力容器下半部位腐蚀严重;常压容器腐蚀主要集中在底部内表面与顶部内表面.腐蚀给油田生产、安全和环境造成了非常严重的影响.文章主要从腐蚀现象、原因分析和控制措施三个方面进行阐述.     

胜利油田典型区块埋地混输管道腐蚀结垢原因分析与防护措施

胜利油田临盘采油厂盘7—1站埋地混输管道结垢严重,腐蚀穿孔频繁。通过利用X射线衍射分析（XRD）、扫描电镜能谱分析（SEM／EDX）等方法对该管道内、外壁腐蚀产物和垢物进行综合分析,确定了导致被检管道腐蚀穿孔的主要原因是CaCO3结垢引起的垢下氧浓差腐蚀和SiO2引起的冲刷腐蚀,这为管道的更换、维修及腐蚀防护提供了科学依据,对保障管道安全运行具有重要意义。     

长输天然气管道腐蚀因素及防护措施

针对长输天然气管道腐蚀问题,结合我国长输天然气管道的建设运行现状,首先对管道腐蚀的影响因素进行深入分析,在此基础上,提出腐蚀问题的防护措施,为保障天然气管道的安全高效运行奠定基础。研究表明：天然气管道与其他类型的管道相比,其存在一定的区别,运行过程中可能导致管道金属腐蚀的因素相对较多,一旦出现严重腐蚀问题,必定会引发严重后果。介质因素、土壤化学因素、电化学因素以及生物因素等是导致管道金属腐蚀的主控因素。需要从改善材料耐腐蚀性、涂层保护、阴极保护以及缓蚀剂保护等角度出发,分别采取多项有效措施,进而使得管道腐蚀速率降低,确保管道长期处于安全稳定的运行状态。     

管道内CO2腐蚀分析

CO_2腐蚀是造成管道运营失效的主要原因之一。文章针对目前油气管道的运行情况,在大量的文献调研基础上,阐述了油气管道CO_2腐蚀情况及特点,着重分析了油气管道CO_2腐蚀形成机理,对存在的主要问题进行了分析,从而对油气管道内CO_2腐蚀现象有了一些规律性的认识,可为管道内CO_2防腐蚀技术的研究提供参考。     

长输管道腐蚀及检测技术

文章分析了长输管道的腐蚀原因,由外及里的土壤腐蚀和由里及外的输送介质腐蚀是长输管道失效的主要原因。介绍了长输管道腐蚀的常用检测技术,比较了常用检测技术的优缺点,指出对管道进行外防腐蚀层、阴极保护效果和内壁检测是全面评价管道腐蚀状况的有效手段。开发智能检测爬行机、管道腐蚀风险评估和预测技术应成为国内管道监检测技术的研究重点。     

成品油管道运行常见问题及应对措施

根据华中某成品油输油管道运行过程中压力(差压)变送器、伺服液位计、质量流量计、混油回掺泵、管道清管器等设备易出现的常见问题,结合实际工作经验,在简要介绍了各设备的工作原理的基础上,分别给出了具体的解决措施,同时对保证设备正常运行提出了相关建议,为成品油输油管道的正常运行提供了保障.     

某高压燃气管道弯管腐蚀泄漏原因分析

某城市燃气管道中的弯管出现了泄漏,为了确定该弯管的泄漏原因,对泄漏弯管的外观形貌、理化性能、金相组织、腐蚀产物和化学成分等进行了试验分析。结果表明,弯管材料的化学成分、拉伸、夏比冲击及维氏硬度试验结果符合SY/T 5257—2012标准的要求;但弯管的壁厚尺寸不符合SY/T 5257—2012要求。防腐层弯曲与耐浸泡试验结果不符合GB/T 23257—2017标准的要求。弯管泄漏的主要原因是弯管外表面的3PE防腐层局部破损后,土壤中的溶解氧形成的电化学腐蚀使弯管外表面产生了微小的腐蚀坑并逐渐向内壁扩展,使腐蚀坑处的弯管壁厚逐渐减小,最终腐蚀坑穿透弯管管壁并使弯管发生了泄漏。     

天然气长输管道压缩机故障原因分析及对策

目前,随着我国天然气市场的快速发展,压缩机越来越多地应用到天然气长输管道中,并不断朝高速、高压力及大流量方向发展。根据天然气长输管道压缩机组故障停机记录,统计离心式和往复式压缩机的故障停机次数、停机时间及停机部位,总结停机故障原因。分析了导致离心式和往复式压缩机故障停机的常见机械故障原因、电气控制系统故障原因,以及外界和环境影响因素,并制定相应的预防措施。提出了保障压缩机组安全稳定运行的建议,为离心式和往复式压缩机组故障处理和安全管理提供参考。     

原油管道腐蚀泄漏原因分析系统

本文为解决原油管道腐蚀泄漏问题,针对目前原油管道中存在的腐蚀泄露等诸多问题展开深入分析.结合现有检测技术手段,查找引起原油管道腐蚀泄漏的原因,由于原油含盐量异常,氯离子浓度超标情况相对比较严重,有机氯成分无法得到及时有效的脱除.基于此,针对原油管道腐蚀泄漏等诸多问题,加强检测力度,对工艺流程进行完善和优化,以期实现对原...     

浅谈地下金属管道的腐蚀原因及防腐措施

1 前言 城市集中供热管道．长距离输油（气）等管道大都直埋于地下．这些金属管道常因所处的土壤环境复杂而导致腐蚀．发生局部穿孔。一旦管道破损．轻则将会给人民生活带来不便．重则将造成人民生命财产的重大损失。因此．如何防止地下金属管道的腐蚀、损坏．已成为人们日益关注的问题。     

长输油气管道腐蚀机理及检测技术研究

管道是油气进行长距离运输的主要方法,由于管道铺设、管理及运行成本较大,准确确定管道的腐蚀情况对提高经济效益,保障人生安全具有重要意义.本文从长输油气管道外和管道内腐蚀机理着手,针对性的调研了目前与之相对应的腐蚀检测技术,并提出加强有效检测技术的开发是今后发展的方向.     

天然气长输管道腐蚀机理及检测技术研究

为了进一步做好天然气长输管道的防腐工作,保证管道输送的安全性和可靠性,对不同地理环境下埋地管道的腐蚀机理及腐蚀原因进行了分析,并针对不同的腐蚀机理给出了相应的检测方法。管道外防腐一般采用外防腐层加阴极保护的联合防腐方式,可采用电流电位检测法、密间隔电位检测法、人体大地电容检测法、直流电压梯度检测法、多频管中电流检测法等方法来检测埋地管道的外部腐蚀情况。在役管道内腐蚀的检测难度较大,建议在原有超声波检测和漏磁通检测的基础上,进一步开发新的检测方法,以期达到更好的检测效果。     

管道MFL检测腐蚀误判原因的调查与分析

TFEEUK使用智能检测器对其所辖的Frigg天然气出口管道进行定期完整性检测。这条管道为复线管道 ,直径 812 8mm。管道检测结果表明 ,一些严重缺陷随时间扩展迅速 ,必须采取降压措施 ,管道才能安全运行。为将管道的承压能力恢复到原设计水平 ,更换了一段管道 ,随后对缺陷进行了取样分析。管接头的腐蚀机械检测结果表明 ,发现的所谓“腐蚀”并不存在 ,它只是黏附在管壁的一层铁屑。而将铁屑作为腐蚀来解释 ,说明在无其他检测手段作为补充而使用MFL推断式检测技术是不实用的。     

长输管道阴极保护技术难点及应对方法

中国新建管道多敷设于恶劣环境地区,对管道安全运行提出更高要求,腐蚀是管道失效的重要原因.阐述了近年来管道腐蚀防护的技术难点和瓶颈问题,包括阴极保护准则、阴极保护电位测试、高寒区管道阴极保护、阴极保护系统维护、三层结构聚乙烯(31LPE)防腐层剥离、保温层下腐蚀、含套管穿越管道阴极保护等方面.结合国内外管道工程实践、标准...