宝钢无机润滑GA热镀锌汽车板的生产与应用

无机润滑GA汽车板是一种改善汽车用热镀锌板冲压成形性能的新型产品,概述了该产品的生产工艺,对该产品的主要理化性能、汽车厂实际冲压性能和耐蚀性能等进行对比分析,结果表明,无机润滑GA汽车板具有良好的表面摩擦特性和成形性,同时该产品满足汽车行业对冲压成形性能、磷化性能和涂装后的耐腐蚀性能等常规涂装工艺的生产要求。     

宝钢汽车用无机润滑热镀锌钢板的特性

为了提高汽车用热镀锌钢板的冲压成形性能,对热镀锌钢板表面进行了一种无机润滑处理。介绍了宝钢自主研发的汽车用无机润滑处理热镀锌钢板的特性与市场应用情况。与普通的热镀锌钢板相比,无机润滑处理热镀锌钢板具有较低的表面摩擦因数与更好的冲压润滑性能、更稳定的摩擦特性与冲压稳定性、更低的冲压参数敏感性,以及良好的焊接、黏胶、磷化涂装适应性。市场应用结果表明,宝钢无机润滑处理热镀锌钢板具有良好的冲压成形性及广阔的应用前景。     

热镀锌钢板的涂装预处理

1　前　言用于建材装饰、家电产品的涂装钢板 ,随着其用途与功能的多样化 ,正在发生显著变化。涂装钢板结构模式一直采用以热镀锌板为基板、以环氧树脂类涂料为底漆、以聚酯树脂类涂料为面漆。近年来 ,为提高应用中的耐蚀性 ,正在开发以镀 5%Ａｌ-Ｚｎ合金板、镀 55%Ａｌ-Ｚｎ合金板、镀Ａｌ-Ｓｉ合金板为基板的涂装产品。涂料方面因重视涂装钢板的加工性 ,一直使用延伸性大的高分子聚酯类涂料作底漆 ,而对面漆则开发了根据用途使用耐候性出色的含氟树脂类系列各种变性涂料。今后还将开发涂敷含有抗菌剂、消光剂等各种涂料的产品 ,以适应赋…     

热镀锌钢板表面轮廓在电泳过程传递规律

汽车免中涂工艺由于烘烤道次减少和漆膜减薄导致表面遮盖能力降低,开展电泳过程钢板表面轮廓的基本传递规律研究对免中涂工艺涂装外观优化工作具有重要意义。以不同表面轮廓的热镀锌BH钢为基板,分别经三种不同类型电泳漆处理,测试研究其表面轮廓(粗糙度Ra、波纹度Wca)在电泳过程的传递规律。研究结果表明,电泳漆过程对粗糙度Ra的衰减效果(衰减率80%左右)明显优于对波纹度衰减效果(衰减率20%左右);钢板表面粗糙度Ra在1.0~1.3μm时,峰值数Pc值的提升对电泳过程粗糙度的衰减效果有正面作用,但Pc值的变化对电泳过程波纹度Wca的衰减未见显著影响;三种不同类型电泳漆对板材粗糙度Ra和波纹度Wca的衰减效果存在明显差异。     

脱脂工艺对热镀锌钢板表面特性的影响

分别采用水、有机溶剂和碱性脱脂剂水溶液对热镀锌涂油钢板进行脱脂清洗处理,并通过三维显微镜、辉光光谱仪和电化学研究了不同脱脂工艺对热镀锌钢板表面形貌、元素成分及表面反应活性的影响。结果显示,不同脱脂工艺对热镀锌板表面形貌无影响,且三种脱脂工艺均能够有效清洁热镀锌板表面油污。水和有机溶剂脱脂工艺能够保留热镀锌板表面氧化层,但碱脱脂工艺会破坏其表面氧化层,因此会影响热镀锌钢板表面的反应活性。电化学数据表明,采用有机溶剂脱脂工艺可以保持热镀锌板表面的氧化膜状态不发生变化,因此其表面反应活性相对较低;采用碱脱脂工艺会改变热镀锌板表面氧化膜结构,提高热镀锌表面反应活性。     

热镀锌钢板表面夹杂缺陷的分析

主要对热镀锌钢板表面典型夹杂缺陷宏、微观形貌、缺陷区成分进行了分析,研究其形成原因并提出了相应对策。     

粗糙度对热镀锌自润滑钢板表面摩擦特性的影响

在表面粗糙度分别0.82、1.23、1.68和2.07μm的四种热镀锌钢板上涂覆自润滑涂层制得热镀锌自润滑钢板,采用表面性能分析仪研究了热镀锌钢板表面粗糙度对热镀锌自润滑钢板表面摩擦特性的影响。结果显示,无涂层时钢板表面动摩擦因数较大,均在0.35以上,且随其表面粗糙度的增加迅速增加。当涂覆自润滑涂层后,自润滑钢板表面动摩擦因数均显著降低至0.15以下并在摩擦测试初期几乎保持不变,表明自润滑钢板表面粗糙度在摩擦测试初期对其表面动摩擦因数无影响。但在摩擦测试后期,自润滑钢板表面动摩擦因数逐渐增大,且增大幅度随着表面粗糙度的增加而增加。     

固体润滑技术的应用

本文介绍了固体润滑表面技术──渗硫的工艺、减摩机理和该技术在我厂的应用情况。实践证明，这一新技术在生产中具有实用意义，并可获得可观的经济效益。     

高润滑性合金化热浸镀锌钢板的表面特性研究

为改善汽车用锌铁合金化热镀锌钢板的冲压成型性能,开发出一种高润滑性的锌铁合金化热镀锌钢板。对该钢板表面摩擦性能与涂装前处理性能进行了分析研究。结果表明,高润滑性锌铁合金化热镀锌钢板表面摩擦特性有所改善;同时具有良好的磷化性能,满足汽车行业常规的涂装生产工艺要求。     

热轧钢板的表面状态对热镀锌反应的影响

1 前言以建材、家电及汽车用结构件等材料为中心,对热轧镀锌钢板的需求量不断增加,估计今后对钢板的表面外观、镀层附着性、耐蚀性以及材质高强度化等质量要求会越来越高。要想满足这些要求,就得研究熔融锌与热轧钢板的反应机理以及影响热镀锌反应的各     

热浸镀锌铝镁镀层微观组织试验

 研究了热浸镀工艺对于镀层的微观结构的影响,利用扫描电镜（SEM）及能谱分析（EDX）观察了Zn-Al-Mg镀层表面以及截面的微观结构、合金层的形貌、镀层中各相的成分组成,利用辉光放电发射光谱仪(GDS)分析了镀层中各元素沿深度方向的分布,利用电子探针（EPMA）分析了镀层中各元素的分布,利用X射线光电子能谱（XPS）分析了镀层表面元素,利用X射线衍射(XRD)分析了镀层的相组成。结果表明,镀层中各元素沿镀层的深度方向的分布并不均匀,Mg在镀层表面富集,镀层组织呈现多相混合结构,以Zn晶粒、MgZn2与Zn组成的共晶为主,同时存在块状富铝相以及一层较薄的合金层。     

热镀锌板镀层表面锌花均匀性研究

介绍了热镀锌板镀层表面锌花产生的机理,论述了热镀锌板镀层表面锌花不均匀状态的表现形式和影响锌花均匀性的各种因素,提高了改善热镀锌板镀层表面锌花均匀性的措施。     

热镀锌钢板生产概述：第九讲 带钢热镀锌后的处理

钢板热镀锌之后，为了保证钢板的质量及镀层的强度和塑性，要进行一系列的处理，介绍了钢板热镀锌后的各种处理方法及理论根据。     

热镀锌钢板生产概述：第八讲 镀锌锅及其加热方式

镀锌用锌锅是钢板热镀锌生产中的主要设备,由于锌对金属的腐蚀作用,特别是在高温状态下,使得金属类锌锅的使用寿命较短,陶瓷锌锅的出现解决了这一问题。介绍了金属类及陶瓷类及陶瓷类锌锅的结构,性能及能量消耗情况。     

热镀锌钢板生产概述 第十讲 热镀锌合金钢板

热镀锌钢板的耐大气腐蚀性能远远优于普通钢板 ,但随着高科技的飞速发展 ,对钢板的耐蚀、耐氧化性能又提出了更高的要求 ,为此而开发出一系列热镀锌合金钢板。介绍了热镀锌合金钢板的性能、生产过程和应用情况。     

宽厚热镀锌钢板质量缺陷浅析

针对邯郸钢铁集团有限责任公司连续热镀锌机组在宽厚板的生产中常出现的三种质量缺陷,对其影响进行了分析,并采取了相应的改进措施,改进后收到明显成效。     

热镀锌液中Al含量及工艺对TRIP钢表面质量的影响

通过对TRIP590钢进行不同Al含量锌液热镀锌对比试验,研究了锌液中不同Al含量及热镀锌工艺对TRIP钢镀层性能的影响。试验结果表明,镀锌液中加入5%Al,均热退火温度800℃,可明显提高TRIP钢的镀层质量,改善热镀TRIP钢的抗腐蚀性能。     

镀锌电脑机箱板表面质量的影响因素及控制

介绍了改良森吉米尔法连续热镀锌生产线电脑机箱板的开发过程和生产工艺,对影响机箱板表面质量的锌灰、锌渣等缺陷进行了分析,同时提出具体改进措施。     

汽车用钢板镀锌技术

介绍了国内外汽车用镀锌钢板的发展现状,提出了今后国内汽车用镀锌钢板生产的发展策略。     

热镀锌钢板生产概述 第十二讲 国内外热镀锌钢板生产概述

热镀锌钢板生产技术由来以久 ,我国发展较晚 ,在 50～ 60年代只有一些单张机组 ,自 80年代后期以来 ,国内先后引进一些先进的生产线 ,在生产布局和品种发展上进入平衡发展的阶段 ,具备了一定的生产能力。介绍了近年来所采用的新技术及今后的发展方向