欲开小型便利店 盒马鲜生进入社区商业

<正>以大面积、综合体验为特点的盒马鲜生即将开出"小而美"的便利店。根据网络消息显示,盒马鲜生将于今年10月推出面积约在800平方米的便利店产品。盒马鲜生创始人兼CEO侯毅表示,目前盒马鲜生的新型店铺已经在建设改造中。在业内人士看来,随着社区商业成为风口,盒马鲜生缩小店型的背后也显出其加码社区商业的野心。盒马鲜生拟开小型便利店据悉,盒马鲜生今年在上海新开便利店业     

盒马鲜生与岁宝首批合作门店开业探路改造老牌零售

正9月28日,盒马鲜生将在深圳罗湖、福田、南山和宝安区各新开一家门店,其中有三家位于岁宝百货内,这是自今年6月盒马与老牌零售企业岁宝宣布战略合作后的新举动。盒马深圳总经理黄丽娜表示,到本财年结束,盒马将在深圳开出近20家门店,未来期望达到50家店的规模。目前为止,一年内盒马已在深圳开出8家门店。今年6月19日,岁宝集团发布公告称,与盒马科技签订战略合作框架协     

一年再开30家 盒马鲜生在京抢地盘

正“生鲜+餐饮”模式的新业态竞争持续加剧,现在已经从模式之争上升到地盘之争。1月3日,记者获悉,盒马鲜生今年将在北京按下开店加速键,预计年内将在主城区开设30家新店,超过当前盒马鲜生在全国的门店总数。不仅是盒马鲜生,京东旗下的7Fresh、苏宁旗下的苏鲜生、永辉旗下的超级物种等电商企业和传统商超同样,都在通过创新零售模式,加速抢占市场,一场行业争夺战随即拉开。     

北京首店终开业 盒马鲜生只是看上去很美

正实验了一年多,开出7家上海门店、1家宁波门店后的盒马鲜生已经来到北京,第1家京籍门店于3月31日在十里堡开业。未闻其"人"先闻其声,这位俨然已成阿里新零售第一面"旗帜"的有腔调"先生",是否真的能够将"上海"模式复制为全国模式,真正做大做强呢?抛开现象看本质,以5公里30分钟、零下18°-60°多温层配送为标签的盒马鲜生,在众多上海消费者还把"感觉是超市还有海鲜大排档综合在一起"、"吃个新鲜(热闹)"、     

盒马、七鲜“怪现象”

2019年,盒马鲜生、七鲜等纷纷进入调整期,部分店铺越开越小,还衍生出多种新业态。和原来相比,其服务是否有长进,模式能否走得通?店面忽大忽小近日,记者走访发现,盒马、七鲜部分新开店铺是越来越小(指店铺面积),例如在去年12月份,七鲜生活在北京回龙观新开店的面积明显变小。     

生鲜食品冷链快递物流体系建设研究

生鲜食品冷链快递物流是冷链物流、农村寄递物流体系的重要组成部分,是农产品物流、冷链物流复合形成的一种物流新业态,在实施乡村振兴战略、促进农村产业发展、保障城镇居民消费安全方面发挥着不可替代的作用。通过技术赋能,加快生鲜食品冷链快递物流网络与设施设备建设,强化专业人才培养,完善运作体系,鼓励企业做大做强等措施,补齐生鲜食品冷链快递物流体系建设短板,推进冷链物流和农产品物流高质量发展。     

我国食品冷链物流体系优化研究

冷链物流在我国的发展历史较短,发展层次相对较低,随着对冷链物流需求的不断增加,优化冷链物流体系成为整个食品行业和物流行业十分重要的课题。我国冷链物流在行业发展层面和运输环节中存在诸多问题需要解决,通过以基础设施建设、标准化管理为代表的行业层面措施和以加强交流合作、技术与人才管理为代表的企业层面措施能够有效化解冷链物流业发展中存在的问题。     

食品冷链物流标准化体系的建设

正在时代快速进步过程中,人们生活质量得到提高,对于衣食住行等方面都有了更高要求。近年来,关于食品安全问题的报道数不胜数,因此,对于食品物流标准化的建设刻不容缓。虽然科技在发展进步,但是我国冷链物流的发展环境和条件设施却达不到标准。因此,如何在目前条件下,提高食品冷链物流的流通率及加强标准化建设,是本文讨论的重点。     

冷链物流体系中果蔬产品质量安全问题与对策

简要介绍了水果、蔬菜农药残留和植物生长激素残留的问题与现状,总结了冷链在果蔬产品的收购、贮运、销售等环节的作用及存在的问题. 为保障冷链物流体系中果蔬产品的质量与安全性,提出了包括加强硬件设施、提升软件技术、引入第三方物流企业、发展可追溯体系等在内的提升我国食品冷链运输能力的建议.     

鲜切蔬菜冷链加工中HACCP体系的确立

应用HACCP理论对鲜切蔬菜冷链加工进行危害分析,并确立6个关键控制点:原料验收、切割、清洗、包装、金属检测和贮运销售,提出鲜切蔬菜冷链加工中的关键操作卫生操作规范、监控测定方法及修正措施,为鲜切蔬菜生产和品质保障提供理论借鉴.     

从网易严选到盒马鲜生 亲橙里给家电卖场的启发是什么

从盒马鲜生到亲橙里,家电零售业正在暗流涌动,逐步的颠覆着传统的零售业。卖场里的商品已经不在是最重要的,经营模式才是吸引消费者的根本。而无论是家电卖场还是建材家居广场,这两大专业性最强的零售业态,将面临更大的调整。     

生鲜食品的冷链物流体系建设——评《农产品物流与供应链管理》

基于在社会经济发展新形势下,消费市场对于高质量生鲜食品提出了更大的需求,为了最大程度地满足消费者对于优质生鲜产品的购买体验和服务需求,就必须搭建起科学完善的生鲜食品冷链物流体系,加强对生鲜食品在储藏、运输以及配送销售服务环节的管理工作,充分保障生鲜食品的高品质。然而实际情况是,我国食品市场还未形成独立完整的生鲜食品冷链物流体系,冷链物流体系信息化建设程度低、缺乏优秀专业人才、基础设施不够完善等,这些问题都影响了冷链物流产业建设稳定持续的发展。     

完善中国冷链物流标准体系的几点思考

<正> 物流标准体系建设一直以来被视为发展现代物流的一项重要内容,而冷链物流标准体系则是物流标准体系的重要组成部分。去年国务院颁布的《物流产业调整和振兴规划》中,专门提到了物流标准化建设问题,并作为一个重要工程来加以推进。冷链物流标准化建设是推动中国冷链物流发展、提升冷链物流水平的一项重要工作。只有在科学规范的标准体系之中,才能实现冷链物流的规范化发展。政府相关职能部门以及行业协会,十分重视冷链物流标准化建设工作。2009年,成立了全国物流标准     

基于大数据的钦州海产品冷链物流体系建设

钦州地区海产品种类丰富,包括大蚝、青蟹、对虾、石斑鱼等海鲜,目前钦州海产品产业发展十分迅速,但是物流运输却成为市场流通难题.海产品具有保质期短、对储运技术要求高、市场需求量大等特点,运用传统海产品冷链物流进行配送的模式,需要消耗大量的人力、物力及财力,加大了海产品运输的成本.而基于大数据的前置仓物流模式则能够有效保证海...     

我国冷链物流发展现状与改善

<正> 我们所说的冷链,是指食品从产地收购或捕捞之后,在产品加工、储藏、运输、分销、零售,直至转到消费者手中,其各个环节始终处于产品应有的设定温度条件之下,以保证食品质量安全,减少损耗,防止污染的供应链系统。随着物流和供应链管理概念在中国大陆的普及和发展,物流管理及物流市场的细分化开始逐步显露出头角。食品物流的冷链管理作为物流产业的一个特殊和重要的组成部分,开始引起人们的重视,这可以归结为冷食品的大量增长,食品流通过程越来越复杂和人们对产品质量的认识逐步提高。     

2019年冷链物流回顾与展望

<正>12月5-6日,由中国物流与采购联合会、海南省发展和改革委员会主办,中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会、全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会承办,海南省物流与采购联合会、海南省冷链物流协会协办的2019第十三届中国冷链产业年会在海口召开。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付,国家发改委经贸司流通发展处一级调研员赵丽华,海口市人民政府副秘书长黄燕,海南省发改委经贸就业处处长范超纲出席并讲话。来自冷链全产业1000余位代表参加会议。会议由中物联冷链委秘书长秦玉鸣主持。     

食品冷链物流与技术管理规范化

<正> 冷冻冷藏食品凭籍新鲜、安全、方便和耐藏的优势,理应成为家庭、餐饮和团膳需求的配餐食品大宗供货源。冷冻冷藏食品必需低温流通,产品品质保全靠物流温度、鲜度的有效恒定控制来实现,通常称之谓"冷藏链"。所谓冷藏链指冷冻冷藏食品的制造、贮藏、运输(配送)、零售过程,始终处于受控的低温状态。由于冷链物流环节多、交接条件变换,技术要求高,作为整个运营体系把     

宜宾市冷链物流发展问题与对策研究

目前,我国冷链物流产业主要应用于生鲜食品类及医药类产品。受疫情影响,居民在家购买生鲜类食品及药物将逐渐成为消费新习惯,这将促使我国生鲜食品类及医药类冷链物流的得到进一步发展。宜宾市冷链物流的发展还处于初级阶段,市场化程度低、第三方物流发展滞后,冷冻冷藏技术落后、设施不足,配送、运输效率低,缺乏上下游整体规划和整合,需要从产业环境、技术装备、经营理念、人员管理等方面进行升级,以适应社会发展需要。     

孙大文院士谈我国冷链物流与食品安全

孙大文(Da-Wen Sun),欧洲人文和自然科学院院士,爱尔兰皇家科学院院士,国际食品科学院院士,国际农业与生物系统工程委员会(CIGR)主席,Food and Bioprocess Technology(SCI一区,2011影响因子3.703)期刊主编。在新兴食品加工技术,食品冷却、冷冻、冷藏和保鲜技术,食品快速检测的计算机视觉技术,食品加工过程的模拟、优化和控制等多个领域都取得了世界领先的开创性成就,站在全球食品工程研究领域的"世界之巅"。在《肉类工业"十二五"规划》明确指出国家大力发展冷链物流和食品安全倍受关注情况下,本刊记者近日采访了孙大文院士,对他在超速冷却方面的技术进行报道,并探寻他对国内冷链物流和食品安全方面的思考。