专利名称：露天矿山半连续运输系统单线陡坡运输设计方法

专利申请号：200410000065．2 公开号：CNl556306 申请人：北京科技大学 一种露天矿山半连续运输系统单线陡坡运输设计方法，属于采矿领域。本发明对于露天矿山开采破碎站以下直至露天底的运输，按正常汽车运输进行设计，主要运输公路按双车道进行设计，其特征在于破碎站以上的公路采用单线陡坡进行设计，单车运输线路平台宽度为14～19m，单坡段纵坡取12％～15％;     

大型深凹露天矿半连续运输系统研究

为了确定大型深凹露天矿的最经济合理的开拓运输方式,结合工程实例,通过对不同方案进行详细的技术经济比较,得出汽车-胶带联合运输的优越性,同时分析了半移动破碎站的合理移设步距,为大型深凹露天矿运输系统的建设提供了重要的指导依据。     

陡坡铁路在深凹露天矿的应用

廉价、低能耗、高效的陡坡铁路运输是露天矿进入深凹阶段运输方式的一种优选.其优点众多,但在实施中因“铁道建筑”、“牵引力”“下坡制动和安全”三大技术难题未能解决而迟迟不能推广,本文结合国情,提出解决这三大难题的方案,思路,工艺要求.并对其相应经济效益进行初析.     

大型深凹露天矿高效运输系统综合技术研究

运输占大型露天矿生产总成本的50％左右，传统的汽车、铁路及其联合运输方式已不能适应深凹露天矿的运输要求，汽车一胶带半连续运输工艺是深凹露天矿最有发展前途的运输方式之一。本文以水厂铁矿为依托工程，研究了汽车-胶带半连续运输系统的设备选型及最佳配套技术、运输线路布设优化、胶带排土工艺及参数优化、系统可靠性分析、坑内单线陡坡联络道技术及系统高效运行保障技术等。分析了水厂铁矿建立-套汽车-胶带矿石运输系统和两套汽车-胶带排岩运输系统后可获得的经济效益。     

大型露天矿运输系统方案研究

综述了大型露天矿全汽车运输、汽车有轨设备联合运输和半连续运输方案的优缺点,结合某大型露天矿的开采运输条件,对废石运输方案进行了比较,并得出最优方案。     

主成分分析法在露天矿半连续运输系统中的应用

根据统计学中的主万分因素分析法原理，通过建立模型对某露天矿半连续运输系统中的各子系统生产状况进行了对比分析，得出了各子系统生产状况优劣排序，为露天矿的优化设计和生产管理提供了依据。     

平朔东露天矿岩石半连续系统应用

从东露天矿应用半连续系统遇到的场地准备、设备下坑、机道准备、提高系统效率等方面问题入手,介绍了剥离半连续工艺系统的应用实践,为类似矿山今后运用本工艺系统提供经验交流。     

半连续工艺在露天矿的应用研究

以平朔东露天矿的开采工艺的选择为背景,针对现阶段为了摆脱对燃油和轮胎的依赖,降低露天开采成本的实际问题,通过分析各种开采工艺的优缺点及半连续开采工艺在露天矿的设置类型,总结归纳半连续开采工艺在露天矿中的发展前景及应用条件,为新建矿山或改扩建矿山开采工艺的选择提供参考。     

汽车-胶带半连续运输系统线路优化研究

介绍深凹露天矿开采时存在的突出问题及汽车一胶带半连续运输系统对大中型深凹露天矿具有的普遍适用性,指出该系统是我国未来深凹露天矿运输系统的重点发展方向。以首钢水厂铁矿东部排岩运输系统为例,采用优化理论对汽车一胶带半连续运输系统线路进行了优化研究,确定了最佳运输线路方案,并按该方案完成了现场施工。     

某大型深凹露天矿半连续工艺关键技术研究与实践

汽车—破碎站—胶带半连续工艺在我国大型深凹露天矿山得到推广应用,为实现其高效、经济运行,分别从半移动式破碎站移设、胶带排土在线矿石干选回收工艺、排土机排土升段工艺等方面进行研究,并通过多次应用实践对理论技术参数进行总结优化,取得了良好的效果和一系列具有自主知识产权的创新成果,实现半连续工艺的效率、效益最优化,为大型深凹露天矿山开采工艺研究提供了理论与实践支撑。     

露天矿半连续开采工艺应用研究

介绍了露天矿半连续开采工艺的技术特点以及在我国露天矿的应用前景,并以沙尔湖煤田东一区露天矿为案例,从技术可行、经济合理方面分析了该矿剥离可能采用的开采工艺.     

大型深凹露天矿开拓运输工艺方案的选择

凹陷露天开采,矿石运输成本在开采成本中占有很大比重,特别是随着露天开采深度的延深,表现尤为明显。因此,选用高效、低成本的矿石运输方式就显得十分重要。结合具体的海外露天矿山工程实际,列举了四种矿石运输方案,并从经济角度、工艺角度、工程地质、水文地质、生产运营及维护管理、建设施工水平和难度、施工工期,同时兼顾可实施性及可靠性等方面进行了方案的比选,最终推荐该矿山矿石的运输方案选用方案二,即半移动破碎站+地表胶带方案。     

半连续工艺在国内外应用概况

半连续工艺兼具间断工艺和连续工艺的优势,可以根据矿山生产的具体条件有多种实现形式,是一种适应能力强、优点突出的先进生产工艺。同时,从我国矿山的生产现状看,很多矿山的开采深度和运距增加很快,半连续工艺的应用有利于减少开采运输成本和现有矿山开采工艺的改造,适合我国矿山开采实际状况,发展潜力很大。     

露天矿半连续工艺系统的应用研究

半连续工艺已成为露天矿剥采工艺的一个重要技术发展方向。介绍了国内外露天矿山采用半连续工艺系统的情况及其发展趋势,讨论了露天矿半连续工艺的特点、系统组成及其关键技术。结合实际露天矿山,讨论了半连续工艺系统的优化方法,结果表明,采用半连续工艺,减少或取消了卡车运输系统,可获得显著经济效益。     

大型深凹露天矿排土工艺研究

大型深凹露天矿的运输以汽车为主的传统运输方式成本较高,汽车一胶带-排土机联合运输是深凹露天矿最有发展前途的运输方式之一。本文以国内某矿为例,研究了汽车一胶带-排土机运输系统的设备合理选型和优化配套,通过运营成本对比分析,证明了其经济效益。     

陡坡铁路在露天开采中的应用

攀钢朱家包包铁矿(朱矿)陡坡铁路试验于2003年11月通过鉴定,为我国陡坡铁路的使用开辟了先河.本文主要叙述了陡坡铁路的试验和在朱矿修改设计中的应用情况.     

露天矿半连续运煤系统及其在我国应用前景

半连续工艺已成为露天矿剥采工艺的一个重要技术发展方向。本文着重探讨深露天矿半连续运煤系统．涉及所采用的运煤工艺与设备，运煤开拓坑道的布置，以及破碎机站形式等因素。实例研究证明，在深露天矿中采用半连续运输工艺取代单一卡车（或铁道）运输可获得显著经济效益；半连续运煤系统的选择与矿床赋存条件及露天矿全局性的技术决策有密切关系，应因地制宜做出抉择。