考虑土-结构相互作用的弹簧-地下结构体系静力推覆试验技术及其试验研究

地下结构静力推覆试验由于具有模型结构尺寸较大、应力水平可控等优点，适用于研究抗震性能问题。为了解决考虑土-结构相互作用的土-地下结构体系静力推覆试验过程复杂、费用昂贵的问题，研究了试验过程相对简单、可近似考虑土-结构相互作用的弹簧-地下结构体系静力推覆试验技术，通过引入弹簧单元模拟结构所受初始土压力及推覆过程中的土-结构相互作用，通过压缩模型两侧弹簧及施加竖向均布荷载以模拟结构所受初始土压力，通过限制模型底部水平位移，并在模型侧顶部作用水平推力将模型自初始状态推至破坏以模拟结构所受水平地震作用。以1995年日本阪神地震中破坏的Daikai车站为原型，制作几何缩尺比为1/5的模型，基于上述试验装置设计了详细的试验方案，开展弹簧-地下结构体系静力推覆试验以验证该试验方法的可行性。通过试验得到模型受力全过程剪力-层间位移能力曲线、模型结构裂缝发展部位及结构破坏形态，分析试验结果可知，在地震作用过程中，周围土体对地下结构的约束作用明显，周围土体的存在提高了地下结构的抗侧向倒塌能力，中柱是模型结构的薄弱构件。     

梁端负筋施工切断框架结构承载性能分析

介绍某框架结构梁柱节点负筋被切断的质量问题的处理过程，处理过程中应用结构实荷试验，模拟结构受力状况，对结构进行整体载荷试验。载荷试验的对象从传统的单个构件变为整个结构，从测试单个构件的承载力到验证结构局部的承载力，突破了传统荷载试验的使用范围。采用THUFIBER程序，验证了结构极端承载性能。     

大连梭鱼湾足球场屋盖结构选型与张拉试验研究

以大连梭鱼湾足球场为背景，为选择经济、合理的屋盖结构形式，对双层正交轮辐式索结构方案、上层斜交轮辐式索结构方案和双层斜交轮辐式索结构方案进行了对比分析，结果表明，上层斜交轮辐式索结构体系具有较好的经济性和受力性能，可作为大连梭鱼湾足球场屋盖所采用的结构体系。为进一步研究上层斜交轮辐式索结构屋盖张拉施工方案的可行性，设计了缩尺比为1∶20的试验模型，并开展张拉试验，同时采用非线性有限单元法模拟了张拉全过程。结果表明：张拉试验能够准确模拟实际结构的张拉施工过程；张拉过程稳定可控，地面拼装、整体张拉提升的施工方案可行；试验采用的主动张拉索的牵引长度可供实际施工参考。     

基于CFRP板材施加预应力桥梁加固动力性能研究

采用CFRP板施加预应力是目前有效的桥梁加固技术。论文完整介绍了一座采用CFRP预应力板加固后的桥梁动力性能试验，包括结构模态、跑车试验、刹车试验和跳车试验，监测了结构动位移、动应变及相关冲击作用，证明了CFRP预应力板加固效果十分理想。相关结论和数据可为类似桥梁的动力试验提供参考。     

大跨度地下结构振动性态试验研究

介绍了某大跨度地下结构的振动台试验，通过试验对拟定结构的自振频率、阻尼比及动力响应进行分析，并重点分析了地下结构对竖向地震激励的响应。讨论了在不同埋深下，土与结构的相互作用对地下结构抗震性能的影响。     

公路桥梁荷载试验浅析

我国是一个桥梁大国，新建和巳建桥梁众多，保证桥梁结构的施工质量与运营安全至关重要。桥梁荷载试验可以直接测试结构特性，为判定桥梁承载力性能提供评价指标。本文通过对新旧公路桥梁规范中汽车荷载及冲击力规定的分析，明确了新规范的合理性。同时，对结构分析与试验方案的要点进行了讨论。最后，对荷载试验效率和结构校验系数进行了探讨，并展望了荷载试验的发展方向。     

建筑结构拟静力试验方法的加载制度

拟静力试验是目前结构工程抗震研究领域中最常用也使用最为广泛的试验方法之一。通过该试验技术，可以获得不同试验目的下的试验信息，从而为抗震设计、规范条文的修订完善及结构分析模型的提出发展提供强有力的支持。加载制度是拟静力试验方法技术中的关键核心问题，而在试验中并未引起足够的重视。本文基于加载制度的重要性，从概念上着重论述了不同结构类型的加载制度，阐述了加载制度产生的原则和方法，并指出了当前所采用的加载制度中存在的缺陷问题。     

NetMeeting结构远程试验系统关键技术研究

从网络试验室的建立、设备的远程控制、试验信息的获取、试验信息的编码和试验信息的网络传输等方面介绍了利用NetMeeting远程控制软件进行结构远程试验的关键技术及实现方案，为进一步研究NetMeeting结构远程试验系统提供了参考依据。     

增强石膏板改性性能探究

试验对一片灌芯玻璃纤维增强石膏板进行了侧向力作用下的低周反复试验，得到了试验模型的裂缝分布特点、开裂荷载及极限荷载。分析表明：混凝土灌芯玻璃纤维石膏板受力时作为一个整体共同工作，结构通过纤维石膏板的开裂耗散能量，提高了结构的抗震性能，使结构具有较好的延性。灌芯混凝土玻璃纤维增强石膏板类似于有连接键的带缝剪力墙结构，具有良好的抗震性能。     

中国金融大厦模型试验研究

本文对位于上海外高桥保税区的中国金融大厦的模型进行了模拟风载静力试验和模拟地震振动台试验，得到了结构的动力特性、地震反映及结构的薄弱部位，为类似结构的工程设计提供了设计依据。     

结构检测数据的无线传输系统

在结构试验中,不论是实验室试验还是工程现场检测,都存在着数据采集布线复杂的问题,尤其对于空间尺度较大的结构试验(如实验室大尺寸和足尺结构试验,工程结构的现场动力检测等),这一问题更加突出,有时造成了不能同步对各测点进行数据采集。本文根据结构试验数据采集对采样速率、被测信号的频率量程、同步精度等技术要求,对应用于结构试验无线数据采集系统中的几种无线数据传输技术各自的优劣性进行了比较,综合提出了结构试验无线数据采集系统的可行性方案。     

结构构件压剪试验摩擦力测量装置开发与应用

在结构构件压剪试验中，准确获得竖向作动器与反力架间的摩擦力，是得到其准确承载力的关键。针对一种摩擦力测量装置开展研究，该装置可承担20000kN轴向压力，水平方向可测量不超过500kN范围内的摩擦力。详细介绍了该摩擦力测量装置的工作原理，推导了所测摩擦力和该装置应变的关系；提出了将应变转化为电压信号的全桥电路，推导并证明了所测摩擦力和输出电压信号间成线形关系；通过试验标定了所测力和应变的比例关系，得到摩擦力测量装置的灵敏度系数。将该摩擦力测量装置应用于多种结构构件的压剪试验，结果表明，该摩擦力测量装置能够准确测量竖向作动器与反力架间的摩擦力，有效提高了大型压剪试验的精度。     

百米塘桥主桥加固设计及实施效果

以百米塘桥主桥为例,根据检测结论,进行加固设计,加固施工完成后,进行了荷载试验,荷载试验结果表明补强材料与原结构连接牢固,能够共同受力,主桥结构受力性能及结构刚度均明显改善,加固达到了预期效果。     

某大学一·二九大楼抗震鉴定

某大学一·二九大楼是上海市优秀历史保护建筑,为更好地保护该建筑,对该建筑进行了房屋结构复测、房屋损伤状况检测、结构耐久性检测、主要材料强度检测和房屋倾斜及不均匀沉降测量,并分析了建筑结构的安全性和抗震性能,找出了结构中存在的缺陷,并提出了合理的加固措施。     

基于三维形态空间分析和仿真试验的岩体结构面剪切强度参数研究

 获取结构面可靠的强度指标是研究岩体强度的重要基础。因不同结构面样本的巨大差异,以及剪切测试难以重复进行的实际情况,直接通过试验获取剪切参数通常难度较大且结果不理想。以具有定向变形特征的岩体剪切结构面为研究对象,探索性提出采用结构面剪切测试–结构面表面形态三维空间分析–数值仿真试验相结合方法,获取真实可靠的结构面强度参数。该方法优势表现为：岩体结构面摩擦角的2个组成部分即基本摩擦角和爬坡角完全分离,且能考虑结构面形态三维特性及剪切变形方向特征;同时,力学测试和数值试验结合,克服了单纯依靠剪切测试无法重复的重大难题。     

贯通充填裂隙类岩石渗流特性试验研究

利用3D打印技术制作平行、合并、T型、斜交以及正交裂隙,通过模具浇筑成贯通充填裂隙类岩石试样,应用低渗透岩石惰性气体渗透测试系统测试不同围压加卸载条件下贯通充填裂隙类岩石渗流特性,研究具有不同渗透结构面试样在不同围压作用下气体渗透率的变化规律。通过试验研究发现:充填物相同情况下,开度相同,形式不同的渗透结构面试样渗透率不同,但数量级上不存在差异,以围压加载25 MPa为例,平行裂隙试样渗透率最大,合并裂隙试样渗透率最小;试样渗透率随围压变化曲线在围压加载阶段高于卸载阶段,不同渗透结构面试样渗透率随围压变化波动幅度不同;围压加载阶段贯通充填裂隙类岩石渗透率与围压关系符合多项式函数;不同试样渗透率对应力敏感系数随围压变化曲线在围压加载阶段变化趋势不尽相同,在围压卸载阶段各曲线变化趋于接近,呈"W"型,贯通充填裂隙类岩石渗透率对应力敏感性受渗透结构面影响。     

结构性黄土的变形特性

针对结构性黄土研究中的不足和存在的问题，以原状结构性黄土样和人工制备结构性黄土样2种试样的室内侧限压缩试验、等含水量三轴剪切试验和浸水变形试验以及等吸力三轴剪切试验为基础，研究了结构性黄土的湿陷及变形特性。结果表明，结构性黄土存在一个与广义应力路径无关的湿陷面，结构性黄土的变形与结构强度的破坏有直接的关系。     

斜拉桥钢-混凝土组合索塔锚固结构节段模型试验研究

重庆嘉悦大桥桥塔采用内置式钢锚的钢-混凝土组合索塔锚固结构形式,最大设计索力达1100kN。通过对该钢-混凝土组合索塔锚固结构的足尺（1：1）模型试验,结合空间有限元仿真计算分析,对该钢-混凝土组合索塔锚固结构的受力行为和传力机理进行了研究,得出一些结论。试验结果对重庆嘉悦大桥的建设起到了重要的指导作用。     

JRC-JCS模型与直剪试验对比研究

 结构面抗剪强度是影响工程岩体稳定的重要因素,它决定工程岩体破坏的可能性。基于结构面粗糙度系数定向统计测量技术的JRC-JCS模型可以考虑地质和环境因素的影响,具有费用低、速度快、简便易行等特点,是获取工程岩体无填充或少填充硬岩结构面抗剪强度参数的实用方法,已为50多个岩体工程提供了结构面抗剪强度参数。为分析JRC-JCS模型评价结构面抗剪强度参数的可靠性,选取天然岩石结构面试样,进行干燥状态和饱和状态结构面抗剪强度直剪试验和JRC-JCS模型评价的对比研究。结果表明,在结构面粗糙度系数的定向统计测量、尺寸效应分析,以及剪切过程衰减折减的基础上,运用结构面粗糙度系数定向统计测量技术的JRC-JCS模型评价的结构面抗剪强度参数与直剪试验结果具有较好的一致性,JRC-JCS模型对结构面峰值摩擦角有较好的预测能力。     

一种多功能拟静力试验装置

结构抗震的试验研究是结构抗震理论的重要组成部分.如何更加真实地模拟结构构件的压、弯、剪等多种受力性能以及解决试验加载方式和试验装置的不足等问题,一直困扰着广大土木工作者.为了提高实验室的科研教学能力和实验室使用效益,课题组自行设计、加工制作了一种多功能拟静力试验装置,该试验加载装置及设备主要采用反力墙、大型门架构架,液压伺服加载控制系统及竖向加载系统.通过科学、合理的设计,使得该装置不仅可以完成压弯剪型试验,还可完成剪切型破坏形式的大型试验.同时,该装置安装简单,灵活性强,占用实验场地少,节省空间.其中,装置的竖向加载系统由自行设计、制作的竖向稳压系统和水平滚动装置组成.相比其他传统竖向加载装置,利用杠杆放大及等压原理设计制作的杠杆放大式稳压装置,更好地解决了结构构件试验竖向稳定加载问题.利用这种多功能拟静力试验装置,已完成多项压弯型及剪切型大型抗震试验项目,试验效果理想、数据可靠,解决了部分试验能力不足问题,节约了大量资金.