TLC900型运梁车液压驱动系统与发动机功率匹配研究

在分析了机械-液压功率匹配系统原理的基础上，根据液压系统驱动力-速度曲线及参数，提出了适用于TLC900型运梁车液压驱动系统与发动机功率匹配的电液比例功率匹配系统，并给出了控制规律及程序流程图。试验与现场实践证明，该功率匹配系统满足运梁车驱动性能的要求，可提高运梁车的驱动性能，对其他大型行走工程机械也具有参考和借鉴作用。     

轧机液压系统的安装与调试

分系统介绍了轧机液压系统的安装与调试,阐述了安装与调试的重要性,对液压系统的现场施工有一定的借鉴作用。     

多功能轨道车液压系统分析与改进设计

通过对多功能轨道车液压系统原理进行分析,发现液压系统操作复杂,故障率较高等问题,在此基础上提出了改进设计的方法.从现场应用情况来看,改进后的液压系统具有很好的操作方便性和可靠性,符合现场作业要求,为轨道车液压系统的优化设计提供了一条新途径.     

液压系统故障现场快速诊断仪器及其发展

论述了液压系统现场故障诊断的特点，介绍了国内外液压系统故障现场诊断仪器及其技术参数，并指出了其发展方向。     

盾构模拟试验台液压监控系统的实现

介绍盾构模拟试验台中盾构机的结构及组成。利用基于CC-Link现场总线的PIE控制实现了盾构液压系统的控制功能，同时对盾构液压系统PIE控制策略进行了分析。采用组态王软件对盾构液压监控系统进行了组态开发，详细介绍了人机界面的开发以及监控系统的数据存储与显示。     

基于虚拟仪器技术和PDA的工程机械液压系统检测仪

将基于嵌入式技术的PDA、虚拟仪器技术和故障诊断技术应用于工程机械液压系统的现场参数检测与故障诊断中，介绍了参数检测仪的功能结构，阐述了检测仪的功能设计与实现。该检测仪由集成加栽闯的液压传感器、转速传感器、SCC信号调理箱、数据采集卡、PDA以及计算机组成，可以对液压系统的常见故障特征参数进行采集、记录和现场故障诊断，并可将记录信息上传回计算机或服务器，供维修专家作出进一步的诊断处理。检测仪可以广泛应用于工程车辆、机械和船舶等的液压系统中，大大提高了液压系统故障的检测与诊断能力。     

630E电动轮汽车液压系统发热原因剖析

介绍了６３０Ｅ电动轮汽车液压系统的发热故障，着重讨论了系统发热的原因，对现场液压系统维护提供了理论依据，对其他矿山机械液压系统发热现象的维持有一定的参考价值。     

重型平板车液压系统与发动机功率匹配研究

根据重型平板车液压系统功率分配的特点,从发动机与泵的功率匹配、发动机最佳工作点的选取及负载与泵的匹配等环节分析了重型平板车液压系统与发动机功率匹配原理。在充分考虑液压系统效率及发动机载荷的基础上,提出了重型平板车液压系统与发动机功率匹配的实现方案及节能控制规律。TMZ100型重型平板车现场试验表明,此功率匹配系统满足该重型平板车操控性能的要求。     

液压控制系统故障诊断的研究

针对宝钢冷轧MIEBACH焊机的液压系统，着眼于解决工业现场复杂液压系统的状态监测与故障诊断，介绍一套状态监测及故障诊断系统，采用了多任务、多用户、并行操作系统，实现数据采集、处理，以及状态数据库建立和故障的诊断，最后给出该系统的应用实例。     

液压系统故障的模糊诊断方法

论述了液压系统的模糊性和模糊诊断意义，提出了模糊诊断的基本原则，通过某一液压系统，介绍了在生产现场中方便易行的模糊诊断方法。     

展会及特色产品和先进结构简述

本次展会是我国"十一五"机床工具专业展览会的第一展,具有承上启下的作用,展示了"十五"取得的成绩与进步,展望"十一五"发展及市场变化与需求,对于制定好行业企业发展战略和企业远景规划有着重要意义.     

卷烟中铅和镉的测定及评价

目的：选择某种品牌卷烟6种产品,分别进行测定卷烟中铅和镉的含量。方法：这两种重金属污染物采用石墨炉原子吸收法测定。结果：这6种卷烟中铅的质量浓度分别为4.2591ug/g、3.4663ug/g、4.0298ug/g、4.5284ug/g、4.0750ug/g、2.9540ug/g;镉的质量浓度分别为0.0867ug/g、0.0667ug/g、0.0741ug/g、0.0821ug/g、0.0763ug/g、0.0716ug/g。结论：卷烟中的铅和镉的质量浓度都未超过这两种重金属引起机体损伤的阈值浓度,但长期吸烟接触会对机体产生确定性的损伤效应。     

山区铁路钢轨磨损情况调查与防治技术试验研究

介绍了对实际线路钢轨现状调查的结果:随着我国五次铁路提速,铁路的超负荷运行,加上路线等原因导致铁路钢轨磨损严重．通过制定相应的抗磨损措施并进行实践操作,在对比分析基础上,得出机车合理轮缘喷脂间距能有效减缓钢轨鱼鳞伤损的发生和发展,提高钢轨防断能力,在此基础上提出适合我国山区铁路的抗磨损方法和保养措施．结论对我国铁路钢轨的养护具有参考价值．     

无烟煤特性和无烟煤链条炉的燃烧调整与操作

文章针对无烟煤的特性,介绍了低挥发分无烟煤链条炉的燃烧调整与操作.     

液压配管内径及壁厚的合理计算与选用

根据管道内的流量以及管道内液流平均流速,合理计算选用配管的内径,通过内径确定油管腐蚀裕量,合理选用配管壁厚。     

形状和位置公差新、旧标准中的正误反位问题

在形状和位置公差新标准的宣贯过程中 ,笔者发现不少新、旧标准存在正误反位的问题 :在旧标准中正确的规定 ,在修订后的新标准中 ,却属于不允许或错误的 ;而在旧标准中 ,属于不允许或错误的画法或标注 ,在修订后的新标准中却规定为正确的。现将 GB/ T1 1 82 - 1 996《形状和位置公差　通则、定义、符号和图样表示法》(以下简称新标准 )与GB1 1 82 - 80 (以下简称旧标准 )的这类正、误反位问题稍事归纳、整理 ,列于下面 ,以免产生新、旧标准正、误的混淆 ,以便大家更正确地掌握新标准。1　基准符号与形位公差框格的关系( 1 )指定基准与形位…     

Comparison of the effects of the lubricant-molecule chain length and the viscosity on the friction and wear of diamond-like-carbon coatings and steel

For steel contacts it is usual for the longer molecular chain lengths of saturated linear hydrocarbons and their acids and alcohols to reduce the coefficient of friction in the boundary-lubrication regime. However, the effect of these lubricant properties on DLC contacts is still unknown. Since the boundary-lubrication mechanisms between DLC coatings and conventional additives do not appear to be as effective as with metals, other potential mechanisms, even though based on weaker interactions or the oil's physical and rheological properties, may thus be very relevant. In this study we focus on the influence of the base oil's chain length and viscosity on the friction and wear in DLC/DLC contacts, and we compare this behaviour with conventional steel/steel contacts, using several simple linear hydrocarbons, i.e., alkanes, and complex branched hydrocarbons, i.e., polyalphaolefins. The results show that in both the steel/steel and DLC/DLC contacts the wear decreases with a longer molecular chain length and a higher viscosity of the oil. However, in DLC/DLC contacts the coefficient of friction increases when oil with a longer molecular chain length or a higher viscosity is used, and decreases with the lower oil viscosity and shorter chain lengths, which is just the opposite to conventional steel/steel behaviour. These results are analysed and discussed in view of lubricant cohesive energy, surface tension, shear strength, viscosity and chain length.     

奥运与塑料工业现状和发展

中国塑料工业是以塑料加工为核心,包括塑料合成树脂、助剂及添加剂、塑料加工机械与模具在内的一个整体。“十五”期间,面向全球的中国塑料工业贯彻落实科学发展观,推进产业结构调整和优化升级,坚持走新兴工业化道路,全行业得到了蓬勃发展,在经济建设中发挥着越来越重要的作用,正在向逐步实现塑料工业由大国到强国的跨越式发展之路挺进。