双级压缩正升压流程空气制冷系统在列车空调中的应用探讨

研究了双级正升压式列车空气制冷系统的流程,计算了各状态点热力参数,提出了需要解决的关键技术难点.结论认为,该空调系统能够很好地应用于列车空调包括高速客运列车空调,是较有前途的绿色环保型空调.     

单级逆升压空气制冷系统在房间空调中的应用

研究了单级逆升压式房间空气制冷系统的流程 ,计算了各状态点热力参数 ,提出了需要解决的关键技术难题。结论认为 ,房间空调制冷系数可达1.72,制热系数达1.71,是较有前途的绿色环保型空调。     

空调列车内空气品质改善途径探讨

加强新风效应是改善我国铁路空调客车空气品质最有效的途径之一。针对现有的客车空调系统在处理新风上存在的问题,提出设置独立的新风处理系统,将高品质的新风直接送入乘客呼吸区,以达到加强新风效应的目的。     

空调列车空气品质的主观评价方法的应用

提出了研究空调列车空气品质主观评价的方法,对主要的影响因素进行分析归纳,可供列车运行管理部门参考。     

现行空调列车空调品质调查

对现行空调列车空气品质进行主观和客观评价,目前风道存在送风不均匀问题,研究行之有效的方法,这到主风道内风量均衡。     

空调列车空气品质的评价和改善措施

分析了引起空调列车空气品质下降的因素,介绍了几种关于室内空气品质的评价方法,并提出了一些改善空调列车内空气品质的措施。     

空气制冷系统在冷藏车中的应用

空气无毒无害,作为制冷剂可以被认为是氟利昂(CFCs)的最佳替代物.空气循环低温运行性能优良,使其非常适合现代食品冷藏储运.本文提出运用空气双级压缩循环系统对现有的冷藏车进行改造;由于冷藏车为有限封闭空间,而且通常处于非满载状态,通过分析空气制冷系统的性能曲线得出,空气制冷机在这种条件下就表现出了优于蒸汽循环的性能;换热器和涡轮引导系统的效率仍是影响空气制冷循环广泛应用的决定性因素.     

列车空调中的空气品质问题及其评价与改善措施

随着国民经济的发展,列车空调的空气品质问题已经越来越多的受到人们的关注,本文针对目前空调列车内空气品质所存在的问题,首先提出了高速列车空调综合症这一概念,然后对空气品质的相关问题进行了概述,对影响高速列车空调空气品质的有关因素进行了分析,并提出了提高高速列车空气品质的措施及改进建议.     

空调列车空气的加湿处理

在干燥季节,列车上旅客明显感到不适,出现不少问题。列车上需要加装专门的空气加湿处理设备,即电极式加湿器加湿空气,使空调系统得到进一步完善,这样就能创造一个人体感觉更加舒适、健康的室内环境。该处理方式简单可行,体现出了舒适性原则。     

关于空调列车车厢内空气品质的现状分析与对策

阐述了空调列车车厢内空气品质的现状;分析了影响车厢内空气品质的主要因素;介绍了车厢内空气品质的评价方法,并提出了改善车厢内空气品质的措施.     

高静压管道机在中小型商场的应用

本文介绍了高静压管道机的产品特点,并详细介始了其工程设计的几个方面,最后给出其工程投资的估算方法.     

水源热泵在宾馆中央空调系统中的应用

针对某宾馆的空调工程,本文介绍了两种设计方案,并通过分析和比较,提出了水源热泵中央空调系统在实际应用中的灵活性和节能性.     

茶多酚在空调过滤领域的开发应用

本文通过对茶多酚应用机理的分析,结合空调过滤领域净化技术应用,提出了茶多酚在空气过滤中杀菌、抑菌、抗菌的应用前景.     

冰球式蓄冷技术在空调中的应用

本文简要介绍了冰球式蓄冷技术的基本理论,并对其在空调中的应用进行了实测与分析.     

半导体制冷空调的应用与发展前景

通过深入系统的文献研究,考察近40年来,特别是近10年来热电空调技术的发展,指出大型热电空调系统近期仍然难以作为普通建筑空调推广,小型热电空调装置应用于特殊场合则具备独特优势;20世纪90年代开始全球性禁止使用CFCs物质,为热电空调技术的发展提供新的机遇和动力;预期超晶格结构是提高热电材料优值系数的极具潜力的途径.     

机械过冷的制冷系统在汽车空调中的应用

由于很多汽车空调采用斜盘式压缩机，有利于采用机械过冷的制冷系统，来增加汽车空调的制冷量、提高制冷效率。本文的主要目的是通过对系统工质的流量分配、空调制冷量和性能系数(COP)与中间压力之间的变化关系的研究，来研究机械过冷在汽车空调中应用的可行性。     

S7-200可编程控制器在精密恒温恒湿空调机组上的应用

本文介绍了西门子S7-200系列可编程控制器在我公司精密恒温恒湿空调机组系统上的具体应用,着重讨论其控制系统的设计、数据采集、监测及其控制功能的实现,以及S7-200在精密恒温恒湿空调机组分布式监控系统中的设计.     

小型蓄冷空调系统循环效率研究

阐述小型空调系统的工作原理和循环特性。基于热力学第一定律和第二定律,分析了该蓄冷空调系统的能效比(制冷系数)和有效能效率。结果表明,系统的能效比和有效能效率都得到提高和改善。实施该蓄冷空调系统是可行的。