8.25R15TR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍8.25R15TR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　836 mm,断面宽　235 mm,行驶面宽度　168 mm,行驶面弧度高　6.5 mm,胎圈着合直径　388 mm,胎圈着合宽度　177.8 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　1.036,胎面花纹采用4条纵向直沟配合横向导槽设计,采用变节距设计,花纹深度　13 mm,花纹周节数　54,花纹饱和度　76.83%。施工设计：胎面采用胎冠胶、基部胶和粘合胶片,带束层采用3层带束层＋2层0°冠带层,1#带束层采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线,2#带束层采用3＋8×0.33HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,胎体采用3×0.24/9×0.225CCST钢丝帘线,采用一次法胶囊反包成型机成型、蒸锅式双模硫化机等效变温硫化。成品轮胎性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应国家和企业标准要求。     

225/40R18全天候低断面半钢子午线轮胎的设计

介绍225/40R18全天候低断面半钢子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　629 mm,断面宽　242 mm,行驶面宽度　190 mm,行驶面弧度高　5.6 mm,胎圈着合直径　456.5 mm,胎圈着合宽度　220 mm,断面水平轴位置(H1/H2)　1.023 9;胎面花纹为长型花纹与短型花纹交替的变节距花纹,花纹深度　7.5 mm,花纹饱和度　68.18%。施工设计：胎面采用全分层设计,胎侧采用三复合结构,胎体采用高模量低收缩聚酯帘线,2层带束层均采用3×0.30HT钢丝帘线,冠带层采用锦纶66帘线,采用一次法成型机成型,液压硫化机和氮气硫化工艺硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到设计要求。     

205/55R16 91V轿车子午线轮胎的设计

介绍205/55R16 91V轿车子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　629 mm,断面宽　221 mm,行驶面宽度　168 mm,行驶面弧度高　7.46 mm,胎圈着合直径　404.2 mm,胎圈着合宽度　185.4 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　1.083,胎面花纹为非对称设计的变节距花纹,花纹主沟深度　7.6 mm,花纹饱和度　67%。施工设计：胎面在传统结构基础上加入导电胶,带束层采用2×0.30ST钢丝帘线,胎体采用1100dtex/2聚酯帘线,钢丝圈采用Φ1.2 mm高强度胎圈钢丝,采用一次法成型机成型,硫化采用氮气硫化工艺。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均符合国家标准要求,且轮胎在滚动阻力和噪声方面表现良好。     

6.00R14LT全钢微型载重子午线轮胎设计

介绍6.00R14LT全钢微型载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径 678mm,断面宽 168mm,行驶面宽 128mm,行驶面弧度高 4.5mm,胎圈着和直径 353.8mm,胎圈着和宽度 127mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.15,花纹深度 11.0mm,花纹饱和度 75%,花纹节距数为 41。施工设计：胎体采用3×0.24/9×0.225 0.15钢丝帘线,带束层采用2层0.365 6×0.35 HT钢丝帘线,采用两鼓胶囊鼓一次法成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能及高速性能均符合相应设计和国家标准要求。     

60×18.00－35 50PR TL L-5矿用支架搬运车 填充轮胎的设计

介绍60×18.00－35 50PR TL L-5矿用支架搬运车填充轮胎的设计。结构设计：外直径　1 472 mm,断面宽　455 mm,行驶面宽度　400 mm,行驶面弧度高　－8 mm,胎圈着合直径　882 mm,胎圈着合宽度　381 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　0.928 1,胎面采用L-5块状超加深花纹,花纹深度　50 mm,花纹周节数　14,花纹饱和度　82%,采用聚氨酯弹性体填充轮胎。施工设计：胎面采用丁苯橡胶/天然橡胶并用配方,胎体帘布层和缓冲层分别采用20层1400dtex/3V1锦纶66帘布和4层930dtex/2V3锦纶66帘布,采用胶囊反包成型机成型、胶囊定型硫化罐硫化。成品轮胎性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸符合设计要求,物理性能达到国家标准要求,实际装车性能良好。     

17.5-25 16PR工程机械轮胎的设计

介绍17.5-25 16PR工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 332mm,断面宽415mm,行驶面宽度390mm,行驶面弧度高21mm,胎圈着合直径632mm,胎圈着合宽度356mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.813 5,花纹深度26mm,花纹饱和度33.33%,花纹周节数26,采用横向加深块状花纹设计。施工设计:胎体采用8层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用胶囊反包成型机成型,胶囊硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和企业标准要求。     

15.0/55-17IMP 14PR低断面无内胎农业轮胎的设计

介绍15.0/55-17IMP 14PR低断面无内胎农业轮胎的设计.结构设计：外直径792 mm,断面宽378mm,行驶面宽度315mm,行驶面弧度高 17 mm,胎圈着合直径434mm,胎圈着合宽度343mm,断面水平轴位置（H1/H2） 0.835 9,采用6条纵向曲折花纹沟设计,花纹深度 11 mm,花纹周节数34,花纹饱和度 63％.施工设计：胎面采用两方三块结构,胎体采用4层2100dtex/3锦纶6浸胶帘布;采用胶囊反包成型机成型,45英寸胶囊硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求,静负荷性能满足使用要求.     

11R22.5 16PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍11R22.5 16PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径1 058 mm,轮胎断面宽286mm,行驶面宽度215 mm,行驶面弧度高7.2 mm,胎圈着合直径571 mm,胎圈着合宽度235 mm,断面水平轴位置（H1/H2）1.006,采用全天候花纹设计,花纹深度22 mm,花纹饱和度62.46%,花纹周节数59。施工设计：胎体采用3×0.24/9×0.225＋0.15HT钢丝帘线,带束层采用4层3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,B型双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求,速度性能符合企业标准要求。     

51×14. 00－23 50PR矿用工程机械轮胎的设计

介绍51×14.00-23 50PR矿用工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1 282 mm,断面宽度390 mm,行驶面宽度312 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径579 mm,胎圈着合宽度280 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.793 3,花纹类型混合花纹,花纹周节数26,花纹饱和度24.22%。施工设计:胎面采用贴合/缠绕法成型,胎体采用18层高强度1870dtex/2锦纶66帘布,缓冲层采用两层1400dtex/2V3锦纶66帘布,胎圈采用三钢圈结构;成型采用胶囊反包成型机,硫化采用B型硫化机。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能分别达到设计和企业标准要求。     

435/50R19.5无内胎低断面全钢载重子午线轮胎的设计

介绍435/50R19.5无内胎低断面全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　932 mm,断面宽　448 mm,行驶面宽度　375 mm,行驶面弧度高　10.3 mm,胎圈着合直径　493.5 mm,胎圈着合宽度　381 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　0.822,胎面采用6条周向花纹沟设计,花纹深度　13 mm,花纹饱和度　76.1%,花纹周节数　60。施工设计：胎面采用两层全分层贯通结构,胎体采用3＋9×0.22＋0.15钢丝帘线,采用4层带束层结构,过渡层采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线,工作层采用3＋8×0.33ST钢丝帘线,保护层采用3×0.35HI钢丝帘线,采用两鼓胶囊成型机成型、热板式液压硫化机硫化轮胎。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求,高速性能达到设计要求。