考虑泥浆触变性和管土接触特性的顶管摩阻力公式

顶进力是顶管工程设计和施工的重要参数,而顶管侧摩阻力对顶进力起控制作用,其大小主要受管土接触和管浆接触特性影响。为了更加准确地计算顶管摩阻力,假设隧洞孔壁在泥浆压力作用下保持稳定,管道周围同时存在管土接触和管浆接触,采用协调表面Persson接触模型分析管土接触特性,得出考虑接触压力分布影响的管土摩阻力;然后利用半无限弹性体中柱形圆孔扩张理论分析注浆压力对泥浆套厚度的影响,并结合泥浆触变性和流体力学平行平板模型计算管浆摩阻力。在此基础上考虑管道与隧洞的相对位置,同时将管道顶进时的滑动摩擦阻力作为下限值,顶管重启动时的静摩擦阻力作为上限值,总结出直线和曲线顶管摩阻力公式。通过与工程实例数据对比,结果表明该计算公式下限值与实测值最接近,证明其适用性。     

顶管顶力的理论计算与分析

研究分析顶管顶力的组成及其影响因素,从理论上推导了顶力计算公式,给出了考虑注浆减阻的计算公式,并提出了顶力计算中应注意的问题。     

顶管顶力分析与计算

分析了顶管顶力的组成及其影响因素，从理论上推导了顶力计算公式，并给出了考虑注浆减摩的经验计算公式，同时提出了顶力计算应注意的问题。通过分析工程实例，验证了计算公式的合理性和适用性。     

顶管顶力计算公式辨析

在顶管工程实践中常常需要计算顶管顶进总推力,由于顶管推力计算公式很多,而且计算结果差别相当大,本文针对各计算公式进行了对比计算并分析其原因,进而提出在工程计算中应注意的有关问题。     

顶管技术顶进阻力的研究现状与展望

顶管技术在我国运用愈益广泛.作为顶管设计的重要参数,顶力受地质条件及施工水平等因素影响,往往难以确定,因此,对顶进阻力进行系统性研究非常有必要.文中将从水平顶管、曲线顶管和竖向顶管三方面分别对目前国内外相关研究整理归纳分析,并提出可进一步研究的方向以供参考.     

考虑泥浆触变性的顶管顶力计算方法

顶管的顶力是顶管工程设计的关键控制参数之一,直接影响到其它参数的确定和工程造价,它的准确计算对顶管工程具有重要意义。在分析了目前顶管顶力计算方法的缺陷之后,基于弹性力学半无限空间柱形圆孔扩展理论和黏性流体力学平板模型理论,采用顶管顶进过程中管土"固—液"接触状态,推导了考虑泥浆触变性的顶管顶力的一种新的计算方法,并进行了实例验证。与既有方法的对比分析表明:该方法的计算结果与实测值更为吻合,而既有方法相对保守。     

强风化岩中顶管施工顶力计算的理论分析

结合具体工程实例,对手掘式顶管在强风化岩中的顶力计算进行了理论分析,工程实践证明手掘式顶管在各类稳定地质情况下均可顺利施工,以使手掘式顶管拥有更大的发展前景。     

软土地区顶管施工顶力计算与应用

分析了影响直线顶管施工顶力的因素,根据宁波市区土质的实际情况,以多个排水管道顶管工程为参考,结合现场实测数据,对淤泥质土层中直线顶管的顶推力进行了研究,得出了符合宁波软土地区管道外壁与土的单位面积平均摩阻力的取值。     

框架箱涵顶进过程中顶力计算分析

项进施工具有工程投资少、施工速度快、对既有铁路运输干扰少等优点.顶力设计值是顶进施工技术中的重要参数.文章结合工程实例,在分析地质条件的基础上,对顶力设计值进行了计算,并分析了顶力的各部分所占百分比,考察了影响顶力大小的因素.     

穿越京沪高速公路管幕法顶进力计算分析

天津市南水北调中线一期工程中穿越京沪高速公路的箱涵工程,采用管幕法顶进施工。在顶进设计中采用箱涵顶进规程及验收规范中所规定的计算公式进行计算,又按照上海北虹路地道工程总结的经验计算方法进行计算。通过这2种方法对顶进力的计算分析,最终确定顶进力及后背梁系统的设计采用上海北虹路地道工程的经验计算方法。     

Numerical simulation for the estimation the jacking force of pipe jacking

For a pipe jacking construction, reducing the soil–pipe interface friction and providing enough jacking force are the most common approach to optimize the construction efficiency. In practice, jacking force is generally estimated by various empirical equations. However, the estimations of empirical equations frequently deviate from the reality. In this study, a model coupling finite element method and a displacement control method were applied to estimate the required jacking force in pipe jacking. Two cases were examined from Central Taiwan, where the primary geological foundation composed of gravel formations. Case A pertained to pipe jacking construction during which sewage pipes with a diameter of 2.4 m were utilized. The monitoring data from this case were used to establish the jacking force estimation model. The jacking force history observed in Case B, in which sewage pipes of 1.0 m diameter were used, was compared with those obtained by the developed model to demonstrate the applicability of the model. The results suggested the developed model can estimate the jacking force with a better accuracy towards the middle and the final stage of the pipe jacking process.     

浅谈大口径超长距离钢顶管施工顶力控制

分析了青草沙严桥工程C6标DN3 600钢顶管施工中的顶力曲线,结合工程实践,总结了大口径超长距离钢顶管对顶力产生影响的主要因素,并提出了超长距离钢顶管顶力控制的关键要点,以期为类似条件下顶管施工积累经验。     

大断面钢结构顶管纵向力时变规律研究

顶管隧道断面上纵向力的大小,一方面影响结构稳定和施工安全,另一方面影响环缝止水垫的防水性能和环缝刚度。通过计算求解顶管隧道纵向力与摩阻力、掌子面压力以及止退反力之间的数学方程,建立了隧道断面纵向力随顶进里程的变化关系,并将理论解与现场试验实测结果进行了对比,二者具有良好的匹配性。分析结果表明：(1)管节断面纵向力随顶进里程的变化规律为一条逐渐收敛的波动曲线,并在隧道贯通后迅速降低。理论值与实测值具有良好的匹配性;(2)止退时及隧道贯通后断面纵向应力较小,不利于环缝防水,且隧道纵向刚度较小,易产生不均匀沉降;(3)止退装置弹性系数、顶进里程、隧道尺寸及隧道埋深是顶管断面纵向应力的重要影响因素,且均呈现不同程度的正相关关系。     

拱北隧道大直径曲线管幕顶管顶力研究

 以我国在建港珠澳大桥拱北隧道管幕工程为例,研究长距离大直径曲线管幕的施工顶力。总结曲线顶管顶力的主要组成及影响因素;比较和分析中国和日本顶管规范的预测顶力和现场实测顶力的差异;推荐总顶力中迎面阻力的计算公式以及管壁单位摩阻力和摩擦因数的取值;基于力学平衡,推导分节曲线顶管顶力的计算公式。研究表明：泥浆润滑后钢管的管壁单位摩阻力和摩擦因数远小于以往研究中提供的混凝土管的管壁单位摩阻力和摩擦因数;推导的分节曲线顶管顶力公式的计算顶力和实测顶力吻合良好。研究结果可为类似的管幕工程以及供水、污水、供电、通信等管道的顶管设计和施工提供有益参考。     

浅谈人工顶管施工技术

对人工顶管方式的分类作了探讨，阐述了顶管工艺的关键机具以及钢管顶管的焊接质量，介绍了顶管施工方法，并对管段顶进过程中的测量进行了分析。     

顶管技术在湖州市1号污水泵站施工中的应用

以湖州市1号污水泵站施工为背景,介绍了顶管技术在其中的应用,简单概述了工具管的选型、工作井布置以及顶力计算等,详细分析了顶管施工技术措施以及关键控制点,以达到完善顶管施工技术的目的。