油气混烧技术在轧钢加热炉上的应用

介绍了油气混烧节能技术在长钢二轧厂燃油加热炉上的应用;利用低热值的高炉煤气替代部分重油,获得了明显的经济效益和环保效益,具有较好的推广应用价值。     

轧钢加热炉油气混烧操作与实践

结合本厂实际,针对油气混烧加热炉的合理燃烧问题作了简要分析,并提出了加热炉今后的改进方向,从而为热工操作者提供了一些经验。     

煤油混烧在轧钢加热炉上的应用

在热轧带钢车间的燃煤加热炉上由于受到煤质的影响,轧后带钢表面容易产生红斑夹杂。本文介绍了在这座炉子上改用煤油混烧以提高加热能力,改善加热质量和降低燃耗的情况。     

轧钢加热炉油气混烧节能改造及其效果

轧钢加热炉油气混烧节能改造及其效果广东省韶钢集团公司王永龙，姚鸿波一、概述韶钢集团公司一轧厂轧机组成为φ２５０×３／Φ２５０×２φ２５０×２配备有一座设计能力为３０ｔ／ｈ的推钢式连续加热炉。该厂主要产品为φ１６－３２ｍｍ圆钢、螺纹钢，年设计生产能力为...     

转焦炉煤气混烧在轧钢加热炉上的应用

阐述了转炉煤气、焦炉煤气在邯钢轧钢加热炉前进行混烧的应用，并对由此带来的焦油消耗降低进行了讨论。     

韶钢第三轧钢厂加热炉油气混烧技术应用

介绍了韶钢第三轧钢厂采用油气联合烧嘴,对１号加热炉进行油气混烧技术改造的情况和取得的经济效益。     

油气混烧加热炉节能技术改造实践

针对轧钢厂二车间加热炉油气混烧改造以来存在的问题，经过技术人员的不断摸索，提出了局部改造方案，经过实际运行，加热炉燃料消耗降低，生产能力提高。     

油气混烧加热炉的余热回收改进

介绍了南通钢铁公司轧钢厂加热炉油气混烧改造以来存在的问题，提出了将烟气余热利用系统由空气、煤气双预热改为空气二次预热的技术方案。充分利用了烟气余热，使空气预热温度达650℃左右，烟气余热回收75％左右，提高了加热炉的能源利用率。目前系统运行稳定，吨钢油耗明显降低，取得了较好的经济效益，每年节省的重油价值达925万元。     

新型燃油式活性炭再生炉的应用生产实践

分析了当前国内应用的活性炭再生炉存在的优缺点与使用的局限性。介绍了新型燃油式活性炭再生炉的特点与生产应用情况。生产实践表明,燃油式活性炭再生炉的工艺技术指标和经济指标良好。     

混合气双预热蓄热技术在加热炉上的应用

介绍韶钢第五轧钢厂采用高、焦、转三混气实现双预热蓄热式燃烧的应用,重点介绍对高温蓄热式燃烧器结构的改进,对存在的问题进行分析,提出了解决措施.     

韶钢六轧厂加热炉存在的问题及改进

分析了韶钢六轧厂DGT加热炉投产使用后存在的问题：进钢难、出钢难,油枪漏油、结焦、炉渣处理难。提出了改进措施：炉层进料推钢机推杆水冷改进,加长炉内固定梁,燃油枪的改进,排渣系统改进,前进步距的调整等。重点介绍了重油－煤气混烧节能技术。改进后收到了明显的效果,达到了理顺加热工序、节能降耗的目的。     

韶钢4号高炉150t电子轨道衡的改造

就韶钢4号高炉150t电子轨道衡存在的问题,结合实际经验,找到存在问题的原因,提出了具体的改造措施,改造后使该轨道衡的准确度由原来的0.5级提高到0.2级,称量准确,运行稳定、可靠,取得了良好的效果。     

韶钢高炉降低焦比的措施

1999年韶钢高炉坚持精料方针 ,重视改善炉料结构 ,细化高炉操作和生产管理 ,取得降低入炉焦比 62kg/t的成绩     

韶钢2#高炉强化冶炼实践

韶钢2#高炉大修后.通过提高精料水平,合理调整上、下部调剂,强化管理和组织工作,经济技术指标大幅度提高,入炉焦比达370 kg/t,利用系数达3.4t/m3·d.     

韶钢2#高炉降低生铁含硅的实践及途径

叙述韶钢２＃高炉近年来加强原燃料管理,提高操作水平,获得炉况稳定顺行,降低生铁含硅的操作实践;并提出了进一步降低生铁含硅的途径     

计算机系统在韶钢设备管理中的应用

阐述了计算机这一先进技术如何在韶钢设备管理工作中的开发和应用 ,及其应用所产生的效果 .通过实践充分证明了计算机技术能够提高企业设备的管理水平 ,为企业创造效益 .     

韶钢1050 m3高炉的设计特点

韶钢1050 m3(6号)高炉采用了串罐无料钟炉顶、陶瓷杯与炭砖的复合结构、先进的炉体冷却系统、铸钢冷却壁、薄壁炉衬、无填沙层平坦化钢结构出铁场、小冲渣等先进技术.高炉设计年产生铁90万t.     

改进型侧吹环保炉水套烧损原因及改造实践

针对某冶炼厂改进型侧吹环保炉试运行期间水套多次烧损的现象,分析了具体原因,结合企业实际提出了具体的改进和预防措施:严格进行精细配料,保证块率;安装了KQF系列全自动钠离子交换制水机,软化水质;提高操作管理水平等。改造后的水套在运行过程中未出现烧损事故,应用效果较好,延长了水套的使用寿命,确保了连续稳定生产,使日均处理量由110 t提高到165 t。