张江高科技园区

张江高科技园区的规划范围北至龙东大道,西缘罗山路,东到环东二大道（外环线）,南至环南大道（外环线）。规划总用地面积约为43.1平方公里。整个园区由北向南,以川杨河、华夏中路为界,分为北区、中区、南区。     

上海张江高科技园区规划实施效果评估研究

规划评估日益成为指导规划编制和评价实施效果的重要手段,是修正和完善城市规划的重要依据。通过产业发展和土地开发评估可知,由于规划的良性导引,上海张江高科技园区产业结构得以优化发展,逐渐形成以研发创新为核心的企业生态结构。作为一种新兴的产业空间,高科技园区的规划建设宜采用"大规划、小开发"的模式,加强土地集约利用,提高净地块的开发强度,为园区的后期发展打下坚实的基础。     

高科技园区的规划方法初探——以中关村西区修建性详细规划为例

近年来,为适应科技的高速发展,为高科技产业提供优良的创新与发展环境,世界各地纷纷高科技园区,这给城市规划提供出了一个较新的课题,即：高科技园区如何进行规划与设计。本文通过较为系统的分析方法,提出高科技园区的规划依据与步骤,并且以中关村西区修建性详细规划为例,探求在实践中的应用与发展。     

模矩空间理念在高科技园区规划中的实践——以上海张江光电子产业园区结构规划为例

高科技产业园区规划在现实发展中存在一些问题,上海张江光电子产业园区结构规划结合基地实际情况,引入模矩空间理念,明确了张江光电子产业园区的三步发展战略,提出了适宜园区的发展规模,明确了园区各种功能分区的配置比例及适应不同投资主体的规划布局,探讨规划设计一个更适应招商引资、更弹性变换、更符合时代要求的高科技产业空间的理论和手法.     

总部经济下高科技园区的规划研究与实践

本文通过对国际上高科技园区的发展回顾及国外科技园区的案例分析,并结合近年来在国内的园区设计实践,研究科技园区的创新规划理念。     

当代高科技园区的规划与建设

回顾了国外高科技园区的发展历程,分析了我国高科技园区的发展现状和存在的主要问题,结合当代高科技园区的发展趋势,提出了当代高科技园区的规划原则,同时强调要建设适合我国国情的高科技园区。     

高科技园区空间环境形象规划建设研究

针对如何进行有效的高科技园区空间环境规划论题,从明确概念出发．提出了应在城市总体空间环境的构架下．立足生态与文化．以可持续发展的眼光进行高科技园区的空间环境规划建设。     

科技园区形态规划策略探讨

该通过对科技园区形态规划过程、特点的分析、进而提出了在城市或地区科技产业发展中,园区形态规划从编制－实施－调整－再实施的方法,力求在总结科技园区形态规划的基础上,形成一些对城市特殊功能区域规划策略的探索。     

大型科技园区信息网络系统规划

当前,随着网络信息技术的蓬勃发展,企业对信息的依赖性越来越高。大型科技园区的信息网络系统规划设计工作的目标是：适应科技园区未来战略发展,以其智能化、网络化、数字化,并能灵活调整的特点,成为管理、运营和研发中心。由于不同园区所规划功能区各异,信息网络系统规划需要针对不同业务应用需求,规划出逻辑清晰合理、适宜其功能区的特有网络架构,为结构化综合布线系统设计提供依据。     

重庆环保产业园概念性详细规划

重庆环保产业园选址位于高科技开发区北部新区,本规划抓住产业特色,布置绿地系统、环保服务区、环保生产区和环保研发区,并注重设计各种正式和非正式的交流空间,充分体现“绿色环保园”的设计理念。     

上海张江高科技园区有轨电车轨道安装工程施工质量控制

在有轨电车轨道安装施工中,采用树脂浇注法对固定钢轨的有轨电车安装,在导向轨焊接、预处理、导向轨安装、树脂浇注等按照施工技术标准和质量控制方法进行施工,是控制施工质量的重要程序,在施工过程中,我们对施工中遇到的技术难题和采取的措施进行了深入研究,及时解决了相关困难。     

苏州工业园发展规划研究

在分析了苏州工业园的发展现状及存在问题后,提出新形势下的发展对策。     

谈当前高新技术产业园的产业特点和规划策略--以东莞松山湖科技产业园新竹苑项目为例

高新技术产业园正在成为我国经济发展最具活力的区域。该文分为两部分,前一部分通过分析高新技术产业园的产业特点和发展趋势,归纳总结出这一类型产业对建成环境的要求,提出其园区规划设计的三大策略——“复合·亲和·整合”;第二部分结合松山湖科技产业园新竹苑项目的规划实践,进一步验证并拓展了相关规划理念与策略。     

“产业遴选与空间落实”双重路径下的产业园区规划和实践

产业园区作为地方经济发展的主要推动引擎,近年来,随着宏观经济转型升级,逐渐摆脱以往只注重单一物质空间规划的模式,加强了产业规划研究,呈现出明显的双重路径,形成以产业遴选为基础、空间组织为落实的二位一体规划设计思路。研究以苏州地区产业园区建设为例,论证了产业园区建设的基本思路,为其他地区产业园区发展提供了借鉴。     

深圳城市发展与产业布局的规划实践

1深圳城市规划的演进在深圳的第一版总规《深圳经济特区总体规划(1986-2000年)》中,规划2000年人口规模110万人,建设用地规模122km2;其中工业和仓储用地不到30km2,占整个规划用地的24.4%。到了第二版总规,即《深圳城市总体规划(1996-2010年)》     

Industry Selection Based Industrial Park Regulatory Plan: Nansha BectronicsAnd Information Park Example

不同门类的工业区的控制性详细规划编制存在较大的特殊性,必须针对具体门类工业企业的特征,提出与之相适应的规划,关键在于对产业不确定因素进行控制,因此产业选择是工业区控制性详细规划的基础性研究,具有关键性作用.产业选择研究成果对规划的影响体现在:产业模式决定园区空间布局模式;具体产业工艺特征和生产配套需求直接影响园区土地利用性质和街区大小的划分;产业交通模式是园区交通规划的内在决定因素,原料、产品的运输和人员结构决定了园区的综合交通规划;产业发展模式决定了园区人员构成,从而根据不同类型人员服务需求进行公共服务设施规划;产业需求决定了市政设施的布局.     

中国的怀化 世界的湘西——“中国·大湘西文化旅游产业园”创意规划

湘西,有茂密的丛林,高耸的雪峰山,悠悠的沅江、潕水;湘西,有侗族、苗族等色彩斑斓的少数民族,有汉族端正方直的儒家文化;湘西,有凤凰古城、黔阳古城、洪江古商城等古时繁华之地,有大怀化铁路枢纽和重工业基地接续商贾余脉;湘西,一个始终神秘的地方,     

工业地景再生——猴硐煤矿博物园区环境整备暨设计

猴硐煤矿博物园区,位于台湾新北市瑞芳区猴硐地区瑞三整煤厂旧址,是以煤矿为主题的博物馆.煤矿博物园区内工业遗址包括:运煤桥、瑞三矿业整煤厂及其办公室(游客服务中心)与仓库(愿景馆)、猴硐车站、番仔寮机电仓库、瑞三本矿制材所、电车库(柴油机车库)、烘沙室及干部浴室、矿工浴室、旧本坑吊桥遗迹、本矿内寮仔矿工宿舍、猴硐神社等.2004年开始进行矿业遗址修复、环境整备及展示等工程,2010年开园.以生态博物馆(Eco-Museum)概念规划和瑞三整煤厂为博物馆核心设施,结合3个矿坑生产空间、基隆河谷生态地质资源构成的后工业化自然地景(industrial nature)聚落,赋予不同空间定位、发展机制与现有场地展示,来营造猴硐煤矿博物园区景观.     

产业选择与工业园区控制性详细规划的耦合——以广州南沙区电子信息产业园为例

不同门类的工业区的控制性详细规划编制存在较大的特殊性,必须针对具体门类工业企业的特征,提出与之相适应的规划,关键在于对产业不确定因素进行控制,因此产业选择是工业区控制性详细规划的基础性研究,具有关键性作用。产业选择研究成果对规划的影响体现在:产业模式决定园区空间布局模式;具体产业工艺特征和生产配套需求直接影响园区土地利用性质和街区大小的划分;产业交通模式是园区交通规划的内在决定因素,原料、产品的运输和人员结构决定了园区的综合交通规划;产业发展模式决定了园区人员构成,从而根据不同类型人员服务需求进行公共服务设施规划;产业需求决定了市政设施的布局。     

城市街道景观设计的理论与实践——苏通科技园区道路景观设计

本文针对当今城市街道中人行的体验与街道提升城市形象的作用进行了探讨与实践,在苏通科技园区的道路景观设计中不仅考虑交通功能需求,更要考虑如何使其成为人们交流、参与、休憩与娱乐等场所的问题。苏通科技园区道路景观设计的实施效果非常震撼和醒目,不仅明显区分各个功能区,也使苏通科技园区成了南通市的特色鲜明的街道景观区。