我国公路建设投入最高

“九五”公路建设投入创历史最高水平 ,预计完成投资 80 0 0亿元 ,为“八五”时期的5倍 ,是“九五”原投资计划的 2 .73倍。特别是 1 998年以来 ,国家将公路作为中央基础设施的重要内容之一 ,连续三年投资突破2 0 0 0亿元。预计到 2 0 0 0年底 ,公里通车里程将超过1 38万公里 ,“九五”新增里程达 2 2万公里 ,比原计划增加 1 3万公里 ;高速公路将达到1 .5万公里 ,二级以上公路将达到 1 8.5万公里 ,占公路里程的比重由 1 955年的 8.4%提高到 1 3.4%。我国公路建设投入最高@梅贤 @肖才…     

黑龙江公路总里程将超5万km

黑龙江省今年不断加大交通建设规模 ,预计到年底可完成建设投资 90 7亿元 ,创历史最高水平。黑龙江省今年公路重点工程和网化工程建设里程为 2 0 0 7 2ｋｍ ,交工通车里程 793ｋｍ。其中 ,高速公路 1 35ｋｍ ,一级公路 6 5ｋｍ ,二级公路 593ｋｍ。到年底全省公路总里程可达 5 0 4万ｋｍ黑龙江公路总里程将超5万km     

“九五”公路建设投入及路网规模

“九五”公路建设投入创历史最高水平 ,公路网规模进一步扩大。　　“九五”预计完成投资 80 0 0亿元 ,为“八五”时期的 5倍 ,是“九五”原投资计划的 2 73倍。特别是 1998年以来 ,国家将公路作为中快基础设施的重要内容之一 ,连续 3年大规模安排财政专项资金 ,并相应增加银行贷款 ,为公路建设创造了十分有利的条件。公路建设投资1998～ 2 0 0 0年连续 3年突破 2 0 0 0亿元。　　预计到 2 0 0 0年年底 ,公路通车里程将超过138万ｋｍ ,“九五”新增里程达到 2 2万ｋｍ ,比原计划增加 13万ｋｍ。国家加大了贫困地区公路建设 ,中西部地区公路…     

湖北公路通车里程近6万km

“九五”期间 ,湖北省公路交通基础设施建设发展态势良好 ,重点工程与干线建设齐头并进 ,全省路网工程全面启动。　　到 2 0 0 0年年底 ,公路通车总里程达到5 70 0 0ｋｍ ,比 1 995年新增公路 82 72ｋｍ ;高速公路里程达到 5 68ｋｍ ,路网密度达到 3 0 7ｋｍ·( 1 0 0ｍ2 ) - 1 。目前京珠高速公路湖北段、襄十、襄荆等重点工程相继启动 ,宜昌、军山、荆州、鄂黄等长江大桥建设进展顺利湖北公路通车里程近6万km     

我国公路通车里程将达到130万km

今年我国全社会公路建设投资总规模为１８００亿元,力争超过２０００亿元,安排重点公路建设项目２７７个,在建公路里程２７０００多公里。１～８月份,全社会公路建设累计完成投资１０８７－５亿元,为年计划的６０－４％,比去年同期提高２６个百分点,比正常进度多完成１０－４个百分点。其中,路网改造、县乡公路超过正常投资进度水平,东部、中部、西部地区均已达到或超过正常进度水平。　　据了解,到今年年底,我国公路建设将实现“两个达到,两个提高”：全国公路通车里程将达到１３０万ｋｍ（公路总里程可增加２－５万ｋｍ）,高…     

交通部通报“十五”交通运输建设目标

在前不久召开的国务院新闻发布会上 ,交通部副部长胡希捷通报了“九五”期间我国交通运输发展概况 ,指出交通制约国民经济发展的“瓶颈”状况已有所改善 ,“十五”期间交通运输建设将有更大发展。　　胡希捷说 ,“九五”期间我国交通基础设施建设取得重大进展 ,建设的规模、速度和质量达到历史最高水平。交通基础设施建设总投资达1 0 2 0 9亿元。公路基础设施实现了跨越式发展 ,全国公路通车里程超过 1 40万ｋｍ ,高速公路 5年新增 1 3万ｋｍ ;内河航道落后面貌得到明显改善 ;沿海港口建设取得新的进展。　　胡希捷指出 ,“十五”交通发展…     

21世纪初中国高速公路的规划

从 1 98 8年的第一条高速公路———上海至嘉定的高速公路建成通车 ,中国实现了高速公路零的突破 ,到 2 0 0 0年年底的京沪高速公路全线贯通 ,中国高速公路总里程已经达到 1 6万ｋｍ ,居世界第 3位 ,仅次于美国和加拿大。高速公路建设的规划是基础设施建设规划的重点之一。到 2 0 0 2年 ,中国国道主干线“二纵二横三条重要路段”基本建成 ,高速公路总里程将达到 1 7万ｋｍ。到 2 0 1 0年 ,国家规划“五纵七横”国道系统基本建成 ,高速公路总里程将达到 3 5万ｋｍ ,基本形成全国公路主骨架系统。2 1世纪初 ,中国高速公路的规划是加大“五纵…     

1999年我国公路通车总里程达131万km

１９９９年１～１１月,我国全社会公路建设累计完成投资１８５９亿元,比年度目标１８００亿元超出了３％,提前１个月完成了全年公路建设目标。预计到１９９９年年底,我国公路通车总里程可达到１３１万ｋｍ,高速公路可达到１－１万ｋｍ,新增桥隧１００００座,新增通公路的乡镇８７个,新增通公路的行政村６９８４个。1999年我国公路通车总里程达131万km     

中国高速公路建设提速

北京１９９９年６月２７日消息：自１９８８年中国高速公路实现零的突破以来,至１０年后的１９９８年,中国高速公路通车里程已超过日本,达到６２５８ｋｍ,跃居世界第８位。目前在建的高速公路项目总里程达１２６００ｋｍ。据最近召开的高速公路建设发展研讨会透露,中国高速公路明年将达到９０００ｋｍ,占中国公路总里程的０．６９％;路网密度也将从１９９７年的每百平方公里１２．７８ｋｍ增加到１７．１９ｋｍ。对于中国公路建设业来说,１９９８年是一个难得的好年头,政府对公路的投资超过历史上任何时期。１９９８年年初,为了保…     

今年全国公路总投资1800亿元

根据交通部公布的最新数字，今年我国全社会公路建设总投资规模确定为１８００亿元。　　据悉，这１８００亿元投资分别用在以下几方面：重点公路建设项目投资１１００亿元，路网改造和站点枢纽建设投资５００亿元，县乡公路建设投资２００亿元。　　据了解，今年将新开工６３个公路建设项目，公路里程为５９００ｋｍ。加上在建项目，共有２７９个重点建设项目，建设总规模达２７９００ｋｍ，其中高速公路有１５７８４ｋｍ。今年全国公路总投资1800亿元     

我国公路建设投资8354亿元

据交通部副部长李居昌介绍,今年１～１０月全社会公路建设累计完成投资１５８０．２亿元,为年度目标１８００亿元的８７．７９％,同比增长６．２％,超过正常进度１７．８％。在８３５４．７亿元的投资总规模中,国省道为７５３８亿元,占９０．２％,在建公路总里程中有一多半是高速公路。全国国道主干线“两纵两横三条重要路段”建成和在建的达到９０％,预计将在２００２年基本建成。“五纵七横”建成和在建的达到６９％,可在２０１０年基本建成。日前我国高速公路通车里程已突破１万公里大关,在短短１０年时间内,从零跃居到世界第…     

2005年1～8月我国公路建设累计完成投资3 097亿元

2005年1～8月，我国公路建设累计完成投资3097亿元，同比增长11．5％。预计到2005年年底，我国公路通车总里程将突破190万km，每万人拥有公路里程达到14．4km。     

我国道路危险货物运输及标准化工作现状

一、我国道路危险货物运输现状2 0世纪 90年代以来 ,我国的公路建设得到迅速发展 ,2 0 0 0年底全国公路里程达到 14 3.5万公里。 1988年我国的高速公路才实现零的突破 ,当年完成 14 7公里 ,但到 2 0 0 1年 ,全国高速公路已达到 1945 3公里 (不包括港澳台 ) ,跃居世界第二。中国用短短的 10多年时间完成了发达国家 40年走过的历程。与此同时 ,运输货物的车辆和货运量不断增加。 2 0 0 0年 ,全国民用货车达到 716 .32万辆 ,公路货运量达到 10 3.88亿吨 ,公路货运量占全社会总运量的 76 .7%(全社会总运量指公路、铁路、水路、航空等多种运输方…     

中国高速路里程跃居世界第二

中国高速公路 2 0 0 1年新增通车里程 3 0 0 0多公里 ,从而使中国高速公路总通车里程达 1 93万ｋｍ ,跃居世界第二。　　自 1 988年开始建设高速公路以来 ,中国高速公路建设向世界前列高速发展。至 1 998年年底 ,全国高速公路通车总里程达到 6 2 5 8ｋｍ ,跃居世界第八 ;1 999年年底突破 1万ｋｍ ,位居世界第四 ;2 0 0 0年年底达到 1 6万ｋｍ ,居世界第三。　　据了解 ,今后中国高速公路建设仍将保持高速发展。中国第一个以高速公路为主的国道主干线网“三纵两横及两条重要路段”将于 2 0 0 3年建成。目前 ,两条重要路段北京至沈阳、北京…     

我国公路交通运输业的发展对轮胎的要求

一、我国公路交通业发展现状 2002-2006年,我国总计完成公路建设投资25736亿元,五年新建高速公路2．9万公里。2006年底,我国公路总里程达到345．7万公里,其中高速公路4．53万公里,比上年增加11．18万公里,高速公路比上年增加4300公里。     

中国高速公路的现状与发展

1中国公路建设的现状与发展 中国公路建设经历了两次飞跃：第1次飞跃的动力来自于改革开放,在“六五”～“八五”期间累计完成交通固定资产投资3999亿元,相当于31年间前5个五年计划完成额的10倍;第2次飞跃的动力来自于我国应对亚洲金融危机所采取的“拉动内需”的经济政策。1998年至今,每年公路建设完成投资连续突破2000亿元,2003年公路建设完成投资3500亿元。     

新疆今年投入公路建设35亿元

新疆在 2 0 0 1年总投资公路建设 38 1 2 95亿元、全年完成投资 1 3 1 0 92亿元的基础上 ,2 0 0 2年计划再次投入 35亿元 ,以尽快改善连通各县公路的现状 ,提高现有公路等级。 35亿元投资中 ,实施的 1 2个通县油路工程项目 2 5 0 0ｋｍ ,计划投资约 30亿元 ;完成公路改造 5 2 0ｋｍ ,投资约 5亿元。预计今年前一项计划完成总投资的 90 %以上 ,后一项将全部完成。届时 ,新疆公路网整体水平将大幅度提高新疆今年投入公路建设35亿元     

山西今年将新增公路1 500 km

山西省今年将新增通车公路 1 5 0 0ｋｍ ,到年底全省公路通车里程将达到 5 80 0ｋｍ ,其中高速公路将突破 1 0 0 0ｋｍ ,步入全国高速公路先进行列。　　山西省 2 0 0 2年的建设重点 ,一是集中精力抓好大运高速公路建设 ,保资金、保进度、保质量 ,除韩信岭、雁门关外 ,在建的 43 0ｋｍ其余路段年底建成通车 ,形成分段循环 ;二是抓好重要出口路和重要经济干线的建设 ,长治至邯郸高速公路年内建成通车 ,并力争开工建设阳城至侯马、长治至晋城、太原西北环 3条高速公路 ,同时抓紧侯马至禹门口、汾阳至军渡、太原至长治、大同至得胜口等高速公路…     

陕西构建高速公路网

陕西省公路建设今后 5年内将取得突破性进展 ,全省所有城市和 70 %以上县、市将贯通高速公路网络。　　据陕西省交通部门介绍 ,陕西省公路建设“十五”期间计划投资 5 6 3亿元 ,新增高速公路 1 3 5 3ｋｍ、二级公路 2 5 0 0ｋｍ ,到“十五”末期 ,全省公路总里程将达到 480 0 0ｋｍ。其中高速公路 1 82 0ｋｍ、二级公路 5 92 0ｋｍ。陕西构建高速公路网     

成广高速公路通车

全长 2 80ｋｍ的成都至广元的高速公路日前正式通车 ,这标志着四川省高速公路主骨架已基本建成。　　成广高速公路是成都北上出川的要道 ,也是国道主干线二连浩特至河口公路中的一段。成广高速公路通车后 ,成都至广元行车只需 3ｈ ,从成都驱车北上出川入陕只需 4ｈ。　　至此 ,四川的高速公路通车里程已突破 1 5 0 0ｋｍ ,位居全国第六、中西部第一。目前 ,四川已基本形成以成都为中心、辐射全川的高速公路网 ;全省 2 1个市、州中有 1 7个开通了高速公路。成广高速公路通车