轮胎气压自动感应报警装置

由贝荣程申请的专利 (专利号　 0 0 2 5 5 2 0 6,公布日期　 2 0 0 1 0 9 1 9)“轮胎气压自动感应报警装置” ,由感应发射器和接收报警器组成。感应发射器包括通气室、感应室和发射室。感应发射器安装在轮胎的气门嘴上 ,而接收报警器安装在驾驶室内。当轮胎发生漏气使轮胎气压降至预定值时 ,感应发射器感应发出信号使接收报警器报警 ,从而使司机获知轮胎漏气情况 ,避免轮胎遭受严重损坏。轮胎气压自动感应报警装置$杭州市科技情报研究所@王元荪     

密封防水型机动车轮胎监护报警器

由苏振平申请的专利 (专利号　 0 0 2 5 5 73 5 ,公布日期　 2 0 0 1 0 8 2 9)“密封防水型机动车轮胎监护报警器” ,由带联轴箍的主体座连接罩盖组合的壳体内装设密封防水罩盒 ,罩盒内装设白金触点式开关 ,开关配合触连装设于主体座上的拨板 ,拨板顶部连接复位拉簧、底顶装连传感杆。该装置通过轮胎变形 ,即轮胎轴的距地高度 ,采用传感杆触地连带拨板触动开关来测定轮胎破损、气压低、超载、轮胎脱轴等情况 ,并进行指示报警。其结构新颖、使用方便 ,是一种新型的轮胎监护报警器密封防水型机动车轮胎监护报警器$杭州市科技情报研究所@王元…     

机动车轮胎失压报警装置

机动车轮胎失压报警装置,包括内设于机动车轮胎的钢圈和衬带之间的检测发射     

专利摘要

本实用新型提供了一种密封防水型机动车轮胎监护报警器。它是由带联轴箍的主体座连接罩盖组合的壳体内装设密封防水罩盒，在罩盒内装设白金触点式开关，开关配合触连装设于主体座上的拨板，拨板顶部连接复位拉簧、底顶装连传感杆所组成。它通过轮胎变形即轮胎轴的距地高度，采用传感杆触地连带拨板触动开关来测报轮胎破损、气压低、超载、轮胎脱轴等情况，进行指示报警。其结构新颖、使用方便，系一种新型的轮胎监护报警器(专利号 ZL 00255735.5)。 RP-03摘自《实用新型专利公报》第17卷第35号 (XS-0…     

轮胎用气压监测装置简介

众所周知，轮胎欠压行驶难以承载额定负荷，结果影响汽车性能正常发挥，容易导致轮胎早期损坏乃至引发交通事故。商用车辆故障有２５％以上起缘于轮胎，而其中又有８５％是因为轮胎慢性漏气所致。轮胎充气内压监测装置又称轮胎失压预警装置或轮胎泄气报警装置，以下简称监测装置。该装置在轮胎充气内压低于某设定值时，会自动发出信号，通过声音、灯光等向司机提示或警告。据NHTSA（美国联邦公路交通安全管理局）估计，汽车配备轮胎充气内压监测装置条例实施后，美国每年有望降低交通事故死亡率４９％～７９％，减少伤害６５８５～１０６…     

轮胎欠压自动报警用的气门芯

本实用新型公开了一种轮胎欠压自动报警用的气门芯，主要由气门芯套、气门芯体和推杆等组成，其特点是在推杆上套装有弹簧，弹簧的下端与固定在推杆上的挡片相接触；在推杆的下部固定有密封体，在密封体上设置有密封圈。本实用新型结构简单，成本低廉，使用方便，同报警装置结合在一起使用，可在轮胎气压降低时自动报警(专利号ZL 01248611.6)。RP-04摘自《实用新型专利公报》2002年第18卷18号P92轮胎欠压自动报警用的气门芯     

轮胎低压防爆报警器

由袁杰兵申请的专利 (专利号　 992 1 2 62 2 ,公布日期　 2 0 0 0 0 4 1 2 )“轮胎低压防爆报警器”包括带导气管的气压报警开关 ,导气管连通气门嘴 ,气门嘴装配在下端带内凸台的管状基座内 ,基座下部与气门嘴下端面之间设置密封圈 ,基座上部配置经螺纹连接的压紧螺母 ,气门嘴上部设置气门芯和气门嘴帽。本实用新型配置方便 ,报警准确及时 ,适用范围广泛。轮胎低压防爆报警器     

载重汽车轮胎夹异物自动报警器

由张洪昌申请的专利 (专利号　 992 1 5773 ,公布日期　 2 0 0 0 0 6 0 7)“载重汽车轮胎夹异物自动报警器” ,其特点是由触觉臂、报警开关等组成 ,当轮胎所夹异物使触觉臂受力 ,并将其传给受力杆碰到连接车喇叭或指示灯的触点时 ,即可随时警告司机。该装置的结构简单 ,安装方便 ,造价低廉 ,经久耐用 ,报警灵活 ,适用于各种型号的载重汽车轮胎。载重汽车轮胎夹异物自动报警器     

多气室防爆裂轮胎

由张志刚申请的专利 (专利号　 992 0 92 85 ,公布日期　 2 0 0 0 0 3 2 2 )“多气室防爆裂轮胎” ,组成包括外胎 ,外胎内具有由隔板形成的分隔腔 ,分隔腔的隔板内环上带有卡紧环 ,分隔腔内有进气门。该产品适用于 9 0 0 - 2 0规格及其以上规格的机动车和其它型号的机动车、畜力车的轮胎结构 ,特别适用于车辆外胎容易发生损坏或一旦损坏后果严重的场合。多气室防爆裂轮胎     

汽车轮胎漏气自动报警装置

由王义敏申请的专利 (专利号　 992 0 92 2 5 ,公布日期　 2 0 0 0 0 3 2 9)“汽车轮胎漏气自动报警装置”包括一个压力检测装置 ,它将轮胎漏气失压信号变换为电信号 ,采用无线发射、接收方式传送到汽车驾驶室内的报警显示装置予以报警显示。压力检测装置包括一个置于轮胎内的内盛介质的传感胶囊 ,一个固定于轮圈体上的检测信号变换装置。该装置通过介质作用使一对产生检测信号的电极通断 ,将压力信号变换为电检测信号。汽车轮胎漏气自动报警装置     

强烈建议主管部门对《机动车运行安全技术条件》GB7258—2012的部分条款重新修订促进我国轮胎翻新行业实现可持续发展

近期国家标准化管理委员会修订、并即将于2012年9月1日实施的《机动车运行安全技术条件》GB7258—2012中9．1．2款规定：“公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎”在行业引起了强烈的反响。     

聚合釜超压事故分析与预防

对聚合日常生产中聚合釜釜压升高的原因进行了详细的分析。具体介绍了由于配方不当、进料不准引起的聚合釜装填系数超标、仪表失灵、冷却水中断、搅拌中断以及断电6种造成超压的原因,从生产配方、设计、用电设备、仪器仪表、维修检查、监测报警装置等多方面提出聚合釜超压的预防及安全处理措施。     

评估《机动车运行安全技术条件》GB7258—2072对翻新轮胎产业的影响

最近颁布的《机动车运行安全技术条件》GB7258—2012中9．1．2条规定：公路客车，旅游客车和校车的所有车轮不得装用翻新的轮胎；其他车轮如使用翻新的轮胎，应符合相关标准的规定。     

汽车轮胎低压报警装置

由谢进忠申请的专利 (专利号　 992 1 30 84,公布日期　 2 0 0 0 0 5 2 4)“汽车轮胎低压报警装置”由汽车电源、低压报警开关、触点开关和指示灯组成 ,当汽车轮胎内压小于额定值时 ,指示灯报警 ,避免了车祸及行车故障 ,非常适合货车尤其是双轮货车安装汽车轮胎低压报警装置     

“黑匣子”功能的可燃气体报警装置在液化石油气储配站的应用

介绍“黑匣子”功能的可燃气体报警装置的特点，分析了液化石油气储配站的危险特性、危险产生的途径及“黑匣子”功能可燃气体报警装置的设置原则。在此基础之上，选择具体的液化石油气储配站，根据石油化工企业可燃气体检测报警设计规范的要求，分别在罐区及灌装间下部设置可燃气体报警装置，探头面向东北方向，其报警器的一、二级报警点的浓度分别为0．5％和0．8％。通过该报警器记录可燃气体的浓度及周围环境温度的情况，可以在分析事故过程中，用计算机“黑匣子”软件调出报警曲线，由曲线上显示的可燃气体浓度及周围温度的变化趋势，分析出该气体在何时达到何种浓度，周围是否存在点火源等，有助于准确地查出事故原因，减少企业的损失。     

全钢载重子午线轮胎胎里欠硫的原因分析及改善措施

分析全钢载重子午线轮胎胎里欠硫的原因,并提出相应的改善措施。通过采取根据轮胎尺寸及胶囊的直径伸张比和断面周长伸张比选择胶囊型号、增大硫化胶囊排气线的尺寸和密度、调整预定型高度和机械手装胎位置的定位精度、增大定型压力及提高胎坯定型一次合格率等措施,降低了成品轮胎胎里欠硫缺陷的发生率,提高了轮胎质量。     

轮胎局部硫化机

由三角集团有限公司申请的专利 (专利号　0 0 2 5 6842 ,公布日期　 2 0 0 1 1 0 0 3)“轮胎局部硫化机”设有机座 ,机座后方设有压杆支座 ,支座上方设有压杆螺母 ,螺母内设有压杆 ,压杆上方设有操纵手柄 ,下方设有推板连接硫化气室 ,硫化气室两侧分别设置进气管和出气管 ,与硫化气室相对应。机座前方设有顶板 ,顶板置于轮胎外侧 ,硫化气室置于轮胎内侧 ,对轮胎进行局部硫化 ,可解决轮胎出现气泡和局部脱层问题 ,也适用于轮胎翻新行业。轮胎局部硫化机$杭州市科技情报研究所@王元荪…     

橡胶加工专利

一、轮胎胎面含有多条狭缝的轮胎及其装胎方法、口型和制备Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP2 0 0 2 67,62 1(Cl.B60 C11/ 0 0 )为了清除轮胎制造过程中使用过的脱模剂,以便缩短轮胎发挥其高抓着力所需要的时间,该轮胎的胎面含有多条狭缝,这些狭缝形成深度为0 .1mm～0 .5mm的超细沟槽或者高度为0 .1mm～0 .5mm的超细凸棱,并朝着同一个方向、以一定的相隔距离间隔排列。上述轮胎的装胎布局最好是让前胎中的狭缝方向不同于后胎中的狭缝方向。附有详细图解。翻新轮胎用耐用性好生产效率高的胶料配方Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP2 0 0 2 69,2 3 7(C…     

汽车轮胎气压自动检测报警装置

由章卫东申请的专利 (专利号　 0 0 2 630 1 5 ,公布日期　 2 0 0 1 1 0 1 0 )“汽车轮胎气压自动检测报警装置” ,包括信号发射与接收装置。信号发射装置安装在汽车轮毂上 ,接收装置固定在汽车车体上。信号发射装置采集到的轮胎气压将以电信号的形式向接收装置提供 ,接收装置将接收到的信号发送驾驶员 ,让驾驶员在正常驾驶过程中实时得知轮胎内的气压情况 ,使驾驶员能对是否继续驾驶或停车检修做出正确的判断。汽车轮胎气压自动检测报警装置@杭州市科技情报研究所$王元荪     

紧急切断阀及其应用概述

介绍了过流量切断型、热熔切断型、超压/欠压切断型和拉断切断型4种紧急切断阀的结构特点、功能、适用介质和应用场合。