用于资源节约型输电线路的导线之二——节能型系列导线的主要品种和特性

详细叙述资源节约型输电线路导线的工作原理、结构和它具有的节能、节材、节地、长寿命与优良性价比等特性,并与近几年国内外出现的新型导线,如钢芯耐热铝合金绞线、殷钢芯耐热合金绞线、间隙型导线、铝基陶瓷纤维芯耐热铝合金绞线、钢芯软铝绞线、钢芯软铝型绞线、碳纤维芯软铝绞线的性能作比较.指出资源节约型输电线路用节能型系列导线,不论...     

架空输电线路耐热导线选型研究

通过对耐热导线的种类、结构和性能特点进行研究,结合工程实际对比分析了不同耐热导线在弧垂特性、输送容量、铁塔荷载和线路损耗方面的差异。铝基陶瓷纤维芯耐热铝合金绞线ACCR在弧垂、荷载和线损三方面的特性都能满足要求,碳纤维复合芯软铝绞线ACCC具有很好的机械特性,其弧垂和荷载两方面的指标在所有耐热导线中是最好的,只是其线损率较ACCR略有提高,但对于距离较短而档距较大的线路增容改造,ACCC仍是最佳的选择,同时适合大跨越和重要线路。为输电线路增容改造时的耐热导线选型提供技术参考。     

碳纤维复合芯导线在500kV线路增容改造中的应用

以500kV天金线增容改造为例,从导线的载流量、杆塔荷载、弧垂特性及覆冰过载能力等方面对铝包钢芯耐热铝合金绞线和碳纤维复合芯导线进行综合比较,论述了碳纤维复合芯导线在500kV线路增容改造工程中的应用优势.     

两种增容导线的性能及应用研究

文中利用斜抛物线公式结合拐点温度计算方法,搭建了适用于铝包殷钢芯导线和碳纤维复合芯导线的张力弧垂计算模型,从机械特性、弧垂特性、拐点温度、载流量、覆冰过载能力等方面对比了铝包殷钢芯导线和碳纤维复合芯导线性能差异,分析总结了两种导线的优劣性,对输电线路线路增容改造导线选型具有一定的参考意义.     

用于资源节约型输电线路的导线之一——导线特性和工作原理

详细叙述资源节约型输电线路导线的工作原理、结构和它具有的节能、节材、节地、长寿命与优良性价比等特性,并与近几年国内外出现的新型导线,如钢芯耐热铝合金绞线、殷钢芯耐热合金绞线、间隙型导线、铝基陶瓷纤维芯耐热铝合金绞线、钢芯软铝绞线、钢芯软铝型绞线、碳纤维芯软铝绞线的性能作比较。指出资源节约型输电线路用节能型系列导线,不论在新线路的建设或老旧线路的改造中都能获得良好的经济效益和社会效益。论文分为两大部分:第一部分为导线特性和工作原理;第二部分为节能型系列导线的主要品种和特性,并先后分两篇论述。     

输电线路节能型增扩容导线的特性

我国“十一五”期间,建设资源节约型输电线路是电网建设的一项重大举措。详细介绍了可用于这种线路的节能型增（扩）容导线的工作原理、结构以及它具有的节能、节材、节地、长寿命与优良性价比等特性。把它与近几年国内外出现的新型导线,如钢芯耐热铝合金绞线、殷钢芯耐热合金绞线、间隙型导线、铝基陶瓷纤维芯耐热铝合金绞线、钢芯软铝绞线、钢芯软铝型绞线,碳纤维芯软铝绞线进行了性能比较,指出：节能型系列导线不论在新线路的建设,还是老旧线路的改造中都能获得良好的经济效益和社会效益。     

间隙型钢芯超耐热铝合金绞线在输电线路工程中的应用

在介绍间隙型钢芯超耐热铝合金绞线的性能和结构的基础上,通过与其他类型导线如钢芯铝绞线、钢芯软铝绞线、铝基陶瓷纤维芯铝绞线、碳纤维芯软铝绞线等6种导线在机械性能、电气性能经济性的比较,指出间隙型钢芯超耐热铝合金绞线GZTACSR迁移点温度不受限制,应用更方便灵活且造价适中,输送容量满足工程要求。     

耐热导线在增容改造工程中应用的研究

针对发达地区难以开辟新的线路走廊问题,为能满足老旧线路杆塔的使用条件,需采用各种耐热导线对老旧线路进行改造,从电气特性、机械特性以及经济性等方面对比研究了钢芯铝绞线、碳纤维复合芯导线,殷钢耐热铝合金导线和间隙型导线等5种导线的优缺点,提出各种导线在增容改造工程中的使用方案,增容改造线路一般可以考虑殷钢导线和间隙型导线.     

大城市输电线路增容工程中新型导线选择应用

通过采用新型导线可使输电线路增容来解决大城市原有输电线路输电能力不足的问题。以近期完成的几个典型线路增容工程为背景,介绍了耐热铝合金导线、碳纤维复合芯铝绞线、铝基陶瓷纤维复合铝绞线的应用情况,对技术性能特点、经济性能作了比较分析．并总结了新型导线的应用经验。     

铝包钢绞线、铝合金导线的性能介绍

叙述了高压架空输电线路中导线的发展历史,介绍了几种代替传统的钢芯铝绞线的新型的导线类型的特性,包括铝包钢绞线、耐热铝合金绞线和高强度铝合金导线,并进行了详细的性能比较,为新建和增容改造的输电线路工程中导线的选用提供了参考。     

绞合型碳纤维复合芯导线的弧垂特性研究

绞合型碳纤维复合芯导线作为一种新型架空输电导线,在输电线路增容改造工程中具有良好的应用前景,但由于运行时间较短,缺乏深入研究,尚不能准确评估其特性,目前在弧垂特性方面的研究也不够全面、系统,限制了绞合型碳纤维导线的进一步推广应用.该文在充分考虑绞合型碳纤维导线"拐点温度"特性的基础上,搭建了一套适用于绞合型碳纤维导线的弧垂计算模型,并选取钢芯铝绞线和多种其他类型增容导线与之进行对比.研究结果表明,绞合型碳纤维导线的拐点温度在60～110℃之间;相较其他类型导线,在输电线路运行温度范围内绞合型碳纤维导线的弧垂最小、张力最大、弧垂变化量最小;在各自的长期允许运行温度下,绞合型碳纤维导线和钢芯铝绞线的弧垂差随档距的增加而增大,在2000m档距时,弧垂差可达50m左右,说明在大跨越线路工程中绞合型碳纤维导线能够充分发挥其高温低弧垂特性;在覆冰地区,相比钢芯铝绞线,绞合型碳纤维导线的对地安全性更高,并且覆冰越严重其低弧垂优势更为显著,适合在重覆冰地区应用.     

新型耐热增容导线在220kV线路增容改造中的选型应用

以厦门钟山—东渡220 kV I、II回线路增容改造工程为例,针对工程的普通线路段和大跨越线路段的不同特点,从输送容量、导线弧垂、铁塔荷载、工程投资及地形限制等方面分别对普通钢芯耐热铝合金导线、殷钢芯耐热铝合金导线、碳纤维芯耐热铝合金导线、间隙型耐热铝合金导线、超强钢芯耐热铝合金导线和超强钢芯高强耐热铝合金导线等新型耐热增容导线进行比较,最终确定增容改造导线的合理型号。     

圆形耐热硬铝合金碳纤维复合芯导线在500 kV 山区增容改造线路中的推荐分析

浙江电网的林木高度的削减赔偿逐年增加,大大加重了地区输电线路运行维护成本,为减少输电线路下方的林木高度削减次数降低运行成本,同时满足浙江电网的增容需求,浙江电网运行单位要求在增容改造中对已建输电线路更换采用低弧垂导线,以满足增容后不再增加导线弧垂,进而保证导线对树冠的安全距离,结合山区500 kV增容改造工程,对多种低弧垂导线进行特性分析,采用满足工程要求的圆形耐热硬铝合金碳纤维复合芯导线,通过对此种多个型号导线进行载流量、高温弧垂、杆塔荷载、绝缘子金具串强度、悬垂串摇摆角校验及经济比较后,来最终选择此种导线规格参数,经过论证比对后,推荐采用4×JLNR/F1B-375/35圆形耐热硬铝合金碳纤维复合芯导线。     

特高强度钢芯高强度耐热铝合金绞线在大跨越增容改造工程中的应用

围绕夹江大跨越工程增容目标,依据原线路的设计条件,考虑跨越夹江弧垂和线路防雷导地线间距要求等因素,结合国内一些大跨越工程导线选型情况,对JNRLH2/G5A-360/80特强钢芯高强耐热铝合金绞线、 JNRLH2/G4A-360/100特强钢芯高强耐热铝合金绞线、 JLRX/T-400/65碳纤维复合芯铝绞线等3种导线进行比选论证。推荐JNRLH2/G4A-360/100特强钢芯高强耐热铝合金绞线用于夹江大跨越工程增容改造,可节省大量工程投资,缩短停电时间,方案经济合理。同时,为做好导线微风振动防治工作,进行了导线自阻尼试验和防振锤功率特性试验分析,为夹江大跨越工程的跨越档、锚线档提供了合理的防振方案。     

新型导线在厦门220kV跨海通道增容改造中的应用

针对厦门钟山-东渡220kV跨海通道,分析了线路增容改造的必要性。在普通段导线的选择时,介绍了间隙型耐热铝合金导线、殷钢芯耐热铝合金绞线及普通钢芯耐热铝合金导线的性能特点,对比分析此3种导线性能参数,重点比较了弧垂和经济性,最后选择间隙型耐热铝合金导线作为普通段的更换导线。在大跨越段导线的选择时,在保证导线增容改造后弧垂不增加要求下,通过载流量和经济性的比较分析,选择超强钢芯高强耐热铝合金绞线作为大跨越段增容改造导线。     

倍容量导线的张力弧垂特性分析计算

倍容量导线由内含有36%~38%镍的铁镍合金来代替普通钢芯的铝包殷钢线,外使用超耐热或特耐热铝合金线所组成,其工作温度可达210~240℃,输送容量可达普通钢芯铝绞线的2倍。文章通过分析高耐热铝合金导体及其殷钢芯各自不同的机械物理特性,提出了导线“拐点温度”及拐点温度以上张力、弧垂计算的一些方法,并通过110 kV常清线路改造,充分体现倍容量导线的优越特性。     

增容导线选型边界条件的选择

为将更多的新技术、新材料、新工艺应用到电网建设中,叙述了增容导线(碳纤维导线、铝包殷钢芯耐热铝合金导线和应力转移型导线)的结构、电气性能和机械性能,并将主要特性进行对比分析,以220kV线路双分裂300mm2导线和500kV线路四分裂400mm2导线为例,在导线选型过程中,主要从年费用、导线价格方面对普通钢芯铝绞线与上述3种增容导线进行了技术经济比较,最终得出增容导线选型的边界条件。     

碳纤维复合芯导线在110 kV线路增容改造中的应用

以某110 kV线路增容改造用户需求为出发点,阐述了碳纤维复合芯导线在在110 kV线路增容改造工程中增容导线的应用,计算了碳纤维导线的运行温度,对碳纤维导线和原钢芯铝绞线的传输容量、导线荷载、弧垂特性等方面进行了比较分析,确定将JRLX/T-185/28作为本工程的增容导线。     

碳纤维复合芯导线在500 kV新建线路中应用的技术经济分析

为研究碳纤维复合芯导线在500 kV新建架空输电线路工程中的应用前景,以500 kV典型单回交流线路为案例,针对常规630 mm2铝截面钢芯铝绞线,按照等载流量的原则,选取360~450 mm2铝截面的3种碳纤维复合芯软铝型线,计算对比分析碳纤维复合芯导线的载流量、弧垂特性、覆冰过载能力、负荷特性和摇摆角情况,比较各参选导线方案的初投资,采用年费用法分析参选导线的经济性,通过计算得到碳纤维复合芯导线的临界价格,总结碳纤维复合芯导线经济性方面的优势。     

碳纤维复合芯导线在大跨越输电线路增容改造工程中的应用

碳纤维复合芯和耐热铝合金线绞制作的导线具有重量轻、强度大、弧垂小、载流量大等特点,用于大跨越输电线路增容改造工程,可在保持原杆塔、基础及线路走廊不变情况下,增加线路输送容量,节省投资、方便施工,具有很高的经济效益和社会效益。本文重点介绍了碳纤维复合芯导线在大跨越增容线路改造中的应用。