我国海上石油天然气开发快速发展

截至 2 0 0 3年底 ,中国海洋石油总公司所属的近海油田累计生产原油 175 0 5万t、天然气 32 5 32亿m3。近 5年来原油产量增长迅速 ,从 1999年的 16 17万t增加到 2 0 0 3年的 2 2 2 4万t,天然气产量基本稳定。我国近海油气田的开发目前主要集中在渤海、珠江口、琼东南、莺歌海、北部湾和东海 6个含油气盆地 ,已形成了 4个油气开发区 :渤海油气开发区、珠江口油气开发区、南海西部油气开发区和东海油气开发区。投入开发的油气田有 32个 ,油田共 2 5个 ;其中合作油田 16个 ,自营油田 13个。2 0 0 4年中国海洋石油总公司将新投产 8个油气田 ,生…     

塔里木盆地天然气聚集及地球化学特征

本文在现有地质资料分析的基础上,首先从天然气组分、气态烃碳同位素、非烃气同位素、天然气轻烃及伴生凝析油等方面系统剖析了塔里木盆地中天然气的地球化学特征,提出了三大类五亚类的天然气成因分类方案。然后,依据不同类型天然气在盆地中的分布和控制因素的差异,对三大类天然气赋存区内的气聚集区带进行了划分,总结了塔里木盆地天然气的总体分布格局。     

塔里木盆地将成为我国陆上最大的产气区

塔里木盆地油气资源丰富。截止 2 0 0 2年底 ,中国石油塔里木油田分公司在该盆地累计探明天然气地质储量 6 4 6 4 .3 3× 1 0 8m3、可采储量 4443 .97× 1 0 8m3,这些地质储量、可采储量完全可以满足“西气东输”年输气 1 2 0× 1 0 8m3、稳定供气 3 0年的资源需求。目前塔里木盆地天然气资源探明率仅 7.7% ,勘探前景广阔。据预测 ,塔里木天然气的勘探又将进入一个新的高峰期 ,到 2 0 1 5年累积探明地质储量将达到 1 .3× 1 0 12～ 1 .5× 1 0 12 m3,年产规模达 3 0 0× 1 0 8m3,成为我国陆上最大的气区。历经十几年的勘探和开发 ,塔里木油田分公司积累了丰富的经验 ,初步形成了一系列天然气勘探开发配套技术 ,可以完成“西气东输”要求的供气任务。     

塔里木盆地牙哈凝析气田循环注气开发研究

牙哈凝析气田位于塔里木盆地库车坳陷，是国内已发现的最大凝析气田。牙哈凝析气田的凝析气富含凝析油，地层压力与露点压力非常接近，地层压力与饱和压力之差为2～5MPa，若采用衰竭式开发，随着地层压力下降会出现反凝析，重组分大多损失在地层中，需要采取循环注气方式保持压力开发。根据实际资料建立了气藏产出、注入方程，优化循环注气开发方式、布井方式。优化结果，部分循环注气保持压力开发效果最好，合理注采井距为800～1100m。牙哈凝析气田实施循环注气开发1．5a，年产凝析油50万t以上，凝析油的采出程度比衰竭式开发方式提高25％以上，实现了凝析气田的高效开发。图1表3参6     

含硫天然气开发安全防控技术与管理措施

含硫天然气具有毒性大、腐蚀性强的特点,而中国含硫天然气气田主要分布在人口密集的川渝地区,开发利用这种天然气具有较大的安全风险。为此,开展了针对性的分析研究并形成了含硫天然气泄漏扩散中毒定量风险评价几何建模技术,通过环境风洞实验验证,事故后果模拟精度可提高50%;基于荷兰风险评价导则,自主研发了含硫天然气泄漏扩散中毒定量风险评价软件V1.0(QRA-AYY),首次把三维扩散模拟后果应用于定量风险计算。集成应用国外设备管线的失效数据库,结合企业事故数据库进行修正,建立了川渝地区高含硫天然气开发井喷、集输管道等地面设施事故概率确定方法。通过统计分析历年来我国人员意外死亡事故数据和采掘业亡人事故数据,首次提出我国石油天然气行业风险可接受基准值。最后提出了采用管道内腐蚀预测、缺陷评估与剩余寿命预测、材料适用性评价、场站完整性评价、HSE监督与教育培训等技术手段来保障含硫天然气的安全开发的具体管理措施。     

塔里木盆地北部天然气成因类型研究

作者综合利用天然气碳同位素、C₆～C₇,轻烃组成以及化学组成资料,对塔里木盆地北部天然气的成因类型进行研究,提出了塔北天然气各种成因类型和成熟度的判识标志。认为塔北天然气主体属高熟腐泥型气,气源岩主要为寒武-奥陶系。陆相成因的成熟腐殖型气和深源混合气也有发现,并具有一定的资源前景。     

以塔里木盆地为中心创建新疆天然气生产基地：为新疆石油管理局勘探开发研

从经济、能源、环境整体来看，廿一世纪天然气将替代石油成为人类第四代能源。理论和实践均证明，塔里木盆地蕴藏着丰富的天然气资源，与准噶尔、吐哈、三塘湖、伊犁、焉耆、斋桑盆地一起将成为中国巨大的天然气生产基地。新疆天然气生产基地的建设可分三个阶段逐步展开：本世纪末￣２０１０年油气勘探开发并举，勘探深度３￣６ｋｍ；２０１０￣２０３０年以天然气为主的勘探开发阶段，勘探深度可扩大到６￣８ｋｍ；２０３０￣２００     

南海天然气水合物开发工程方案

借鉴南海深水气田开发的成功实例,依据广东省天然气水合物（Natural Gas Hydrate,NGH）开发先导试验区建设计划,结合NGH采出气与常规天然气田采出气的差异性,对用于南海NGH产业化开发的2种“半海半陆式”开发工程方案进行适用性和经济性的分析与研究。通过方案比选,推荐采用“水下生产系统+半潜式生产平台+海底管道+陆地处理终端”的开发方案。在南海NGH小规模开发工程方案研究中,提出以LNG为主的小规模生产储运总体方案,液化工艺采用混合制冷剂技术。研究成果对于南海NGH产业化开发具有一定的参考价值。     

塔里木盆地天然气成因类型及成藏条件

近年来在塔里木盆地油气勘探过程中,天然气勘探获得很大突破。塔里木盆地天然气有多种成因类型,这与塔里木盆地发育多套源岩有关。该盆地主要发育有三套重要的烃源岩,寒武系烃源岩由于处于高—过成熟阶段在晚近期以形成天然气为主,中、上奥陶统烃源岩则由于其特殊的生烃母质而既能生油又能生气,侏罗系则由于其Ⅲ型烃源岩而以生成天然气为主。气源对比结果表明,塔里木盆地目前发现的天然气主要源自这三套重要的烃源岩。塔里木盆地广泛发育多套储集体和五套区域盖层是形成大型、特大型天然气藏的必要条件。因此,从生成、聚集和保存等方面说明塔里木盆地具备形成大中型天然气藏的条件,是一个富含天然气的盆地。     

塔里木盆地库车坳陷异常天然气的成因

塔里木盆地库车坳陷大宛1井和克参1井的烷烃气出现负碳同位素系列,其根本原因是天然气的散失分馏所致,同时由于该区烃源岩的成熟度处于高熟或过熟阶段(R_o=1.18％～1.77％),并非无机成因。     

库车坳陷天然气地球化学特征和成因(为庆祝克拉玛依油田勘探开发50周年而作)

阐述了库车坳陷天然气地球化学特征,并应用碳同位素动力学研究结果,探讨了库车坳陷天然气的成熟度和气源.库车坳陷天然气有湿气、凝析气和干气多种类型;天然气具有由西向东、由北向南甲烷含量减少、干燥系数减小的趋势;天然气主要属煤成气,来源于中生界烃源岩.库车坳陷不同构造带天然气的成熟度差异较大,Ro值从0.7%变化到2%以上.克拉2气田天然气Ro值为1.3%～2.5%.综合目前多方面资料分析,库车坳陷天然气的主力气源岩应是侏罗系煤系烃源岩,三叠系烃源岩的气源贡献次之.     

塔里木盆地天然气地球化学特征与成因类型研究

通过统计分析塔里木盆地的234个天然气样品指出：该盆地的天然气主要以烃类气体为主(烃类气体含量为80%以上,占样品总数的84%);古生界和中生界天然气中的非烃气体N₂含量高于新生界,且N₂与烃类气体（C _1-4）之间存在正相关性;古生界和中生界天然气主要为油型气,而新生界天然气则为煤成气,且δ¹³C₂和δ¹³C₃存在一定的正相关性;³He/⁴He值一般为n×10^-8数量级,表现为壳源特征,且³He/⁴He值与天然气类型没有明显关系;古生界和中生界天然气的⁴⁰Ar/³⁶Ar值整体上要略高于新生界(这与形成天然气母质中K丰度有关)。根据以上地球化学参数判定塔里木盆地天然气以有机成因类型为主。     

塔里木盆地库车坳陷烃源灶特征和天然气成藏过程(为庆祝《新疆石油地质》创刊30周年而作)

根据模拟实验数据,建立了库车坳陷典型源岩天然气产率和碳同位素的化学动力学参数.基于探井和人工井(13条地震剖面共230个人工井点)地质数据和今、古地温数据,采用BasinMod软件,分析了各井点成熟度和天然气产率随时间的变化规律,查明了三叠、侏罗系源岩的生烃历史和烃源灶的演化特征,指出,库车坳陷中生界源岩自新近纪以来快速埋藏和成熟,特别是5×106a以来,上新统库车组快速沉积,引起成熟度急剧增高,进入干气阶段,表现为5×106a以来气源灶极高的生气速率,这是库车坳陷形成高效天然气藏的重要原因.库车坳陷的前缘隆起带和克依构造带捕获了同一腐殖型气源灶(T-J)不同阶段生成的天然气;前缘隆起带的牙哈凝析气田主要捕获了生油窗阶段近源生成的天然气,表现为天然气甲烷碳同位素相对较轻;克拉2气藏主要是晚期(5×106a以来)捕获了镜质体反射率在1.0%～2.5%阶段生成的天然气,表现为天然气甲烷碳同位素相对较重.     

塔里木盆地满东1气藏天然气生成动力学研究

采用黄金管-高压釜限定体系生烃动力学装置,对塔里木盆地哈得原油样品进行了热解生气试验研究,推导了原油热解生成气态烃动力学参数。结果表明,哈得原油具有很高的产气率,以2℃/h升温速率为例,当热解温度达到600.6℃时,总气产率（C1-5）达到599ml/g。该原油生气动力学参数为：活化能分布范围59～70kcal/mol,主要分布在60～65kcal/mol,频率因子5.0×1014s-1。运用Kinetics专用软件的动力学模拟,结合区域地质背景,研究了塔里木盆地满东1气藏生气史,认为满东1气藏天然气具有原油裂解气特征,生气层位在寒武系顶部至奥陶系底部之间,原油大量裂解,为满东1气藏形成提供气源。     

库车坳陷现今构造应力场与天然气分布关系

运用有限元数值模拟,确定库车坳陷现今平面和剖面的构造应力,总结其分布特征,并对构造应力与天然气分布的关系进行分析。盐下储集层在不同构造带最大主压应力分布不均,呈现出北部大,南部相对小,且大致呈近东西向条带状展布的分布格局,构造挤压强烈的北部区带内形成了诸多相对低应力区;区域性膏盐岩盖层及以上岩层最大主压应力较小,盐下岩层最大主压应力普遍较大,且埋深较大的三叠系、侏罗系烃源岩层最大主压应力较白垩系储集层普遍大,构造挤压强烈的克拉苏构造带北部克拉区带断背斜和断块、南部克深区带背斜顶部和断背斜靠近断层一侧上部均形成了相对低应力区。目前已发现天然气藏大都位于现今最大主压应力的相对低值区。     

塔里木盆地巨型速度场的建立

作者提出了一套构建高精度巨型速度场的方法,在塔里木盆地里建立的一个巨型速度场,面积达10.2×104km2,深度达8km.针对巨型速度场的特有问题,采用野值自动剔除、交点速度闭合、水平切片速度标定、用线性介质模型下延VSP(垂直地震剖面)数据、利用校正后声波测井资料补充VSP井密度不足等方法,综合使用速度谱、VSP和声波资料以及数据库技术建立了高精度速度场。用速度场建好后完成的两口VSP井实测速度数据检验表明,速度场预测速度最大绝对误差是54m/s,平均为37m/s;最大相对误差是1.87%,平均为1.26%.根据本速度场提供的速度数据绘制的深度构造图上,使原来因速度横向变化在等t0图上消失的含油气构造正确地显现出来。     

塔里木盆地巨型速度场的建立(为祝贺新疆油田分公司年产原油一千万吨而作)

作者提出了一套构建高精度巨型速度场的方法,在塔里木盆地里建立的一个巨型速度场,面积达10.2×104km2,深度达8 km.针对巨型速度场的特有问题,采用野值自动剔除、交点速度闭合、水平切片速度标定、用线性介质模型下延VSP(垂直地震剖面)数据、利用校正后声波测井资料补充VSP井密度不足等方法,综合使用速度谱、VSP和声波资料以及数据库技术建立了高精度速度场.用速度场建好后完成的两口VSP井实测速度数据检验表明,速度场预测速度最大绝对误差是54m/s,平均为37m/s;最大相对误差是1.87%,平均为1.26%.根据本速度场提供的速度数据绘制的深度构造图上,使原来因速度横向变化在等t0图上消失的含油气构造正确地显现出来.     

准噶尔盆地南缘与塔里木盆地库车坳陷天然气成藏条件对比

准噶尔盆地南缘西段与塔里木盆地库车坳陷天然气成藏条件对比结果表明,两者共同点为,具有充足的气源供给、众多的褶皱背斜、发育有效区域盖层;不同之处在于库车坳陷具有储集层性能优越、烃源断裂更为发育及更好的保存条件等优势。并指出了准噶尔盆地南缘天然气勘探方向和要解决的首要问题。