英国弗曼奈特密封堵漏法

在电力、化工、石油、钢铁工业等连续性生产的工厂里,当管道焊口、阀门、法兰和接头等处发生工质泄漏时,通常是将发生泄漏的管道停役修理,对于一些重要的高压管道,需要停机进行修理,对于一些压力较低的不重要管道,有时只能让其继续泄漏一段时间。但是,为了机组安全经济运行,最好是在不停机的情况下,即在保持管道运行压力、温度的情况下进行维修堵漏。下面介绍一下英国弗曼奈特公司的密封堵漏法。     

国内科技消息

▲用氟里昂气体检测低压加热器汽测系统阀门、法兰处的泄漏宝钢自备电厂采用氟里昂气体检测低压加热器汽侧系统阀门、法兰处有无空气漏入的方法,经使用证明此种方法很灵敏。其方法是用氟里昂气体喷洒在各低压加热器汽侧系统的空气门、疏水门及各表计一次门等的门杆盘根格兰处和法兰联接部分,如这些地方有泄漏现象,则氟里昂气体将被抽吸入汽轮机的凝汽器中,并由汽侧真空泵抽至向空排气管排出。在排气管排出处使用氟里昂检测仪即可检知,确认有无泄漏现象。     

径向环形汽封流动特性研究

提出一种新型径向环形汽封,对其结构及密封原理进行分析。与传统梳齿汽封相比,在结构上增加4个90°转弯,将流体泄漏方向由轴向改为径向。增大密封内流体流动阻力,减小了气流激振力。建立普通梳齿汽封和径向环形汽封三维数值计算模型。计算结果表明,同一密封间隙下径向环形汽封泄漏系数比普通轴向梳齿汽封低20%左右。转速对2种汽封径向气流力影响较小,而对切向气流力影响较大。随转速升高,切向气流力不断增大,系统稳定性降低。同一偏心情况下,径向环形汽封径向气流力约比轴向梳齿汽封大1～3倍,切向气流力约比轴向梳齿汽封小70%～75%,且这一比例随转速升高越来越大。     

波纹膨胀节结构对特高压输送管线强度的影响研究

特高压输电技术具有较高安全性和可靠性,且输电效率高,是近年来具有较大发展潜力的新技术。安装导线的管道在运行过程中会产生热胀冷缩变形,所以需要采用膨胀节进行管道位移补偿。而膨胀节种类较多,不同结构的膨胀节对输送管线的影响也有所不同,因此选择合适的膨胀节类型显得尤为重要。为了探究膨胀节结构对特高压输送管线强度的影响,文中采用CaesarⅡ软件对特高压输电管线进行了柔性分析,比较了管线中安装单式轴向型和直管压力平衡型膨胀节两种方案的应力分布和支座反力。结果表明,直管压力平衡型膨胀节方案管线的一次应力较单式轴向型膨胀节方案大,二次应力两者基本相同。单式轴向型方案的固定支架处反力远远大于直管压力平衡型方案。     

盾构法隧道纵向非线性地震响应特性研究

以考虑轴向力与弯矩共同作用的等价刚度非线性动力有限元法，分析了地震动作用下盾构法隧道纵向的非线性响应特性。通过与不考虑轴向力与弯矩共同作用的等价刚度法及管片与纵向螺栓单独建模分析等不同方法计算结果的对比，验证了等价刚度计算中考虑轴向力与弯矩共同作用的必要性和不考虑轴向力与弯矩共同作用等价刚度法的适用性，并就隧道等价刚度、螺栓非线性及地基参数非线性等要素对隧道纵向地震响应的影响情况进行分析。     

电站高温部件在线疲劳—蠕变监测系统

我们开发出一种疲劳、蠕变和疲劳－蠕变相互作用等各种老化效应的在线监测系统。这种系统可以控制工艺流体温度、压力和流量的波动以及轴向力和弯矩等管道荷载，使用有限元法和传递函数法将电站瞬变过程转换成温度／应力响应。疲劳利用系数使用雨流循环算法（rainflow cycle counting algorithm)进行计算。蠕变损伤指数根据计算温度应力时间相关关系和材料蠕变断裂曲线加以估算，以承受机械和热负荷的厚壁管道和壳体一接管接合为实例进行了研究。该系统对火电站、核电站、化学加工工业等的寿命评估和延寿计划是十分有用的。     

亚临界600 MW汽轮机组五、六段抽汽超温处理

大唐盘山发电有限公司(盘山电厂)600 Mw汽轮机组低压缸五、六段抽汽温度超过设计值,主要原因为汽轮机低压内缸中分面处的漏汽,以致降低了机组的出力及效率.从法兰螺栓紧力的计算入手,发现低压内缸漏汽为内缸产生明显变形所致.对此,采取了加大汽缸中分面法兰螺栓紧力及加密封键等措施,实施后五段、六段抽汽温度分别比实施前下降了25℃、40℃,达到了预期效果.     

受拉刚性法兰计算方法研究和有限元分析

通过对受拉刚性法兰进行有限元仿真模拟,得到法兰板和加劲板的应力分布规律。根据有限元分析结果推导了在轴向拉力作用下刚性法兰的计算方法,计算结果表明该方法具有足够的精度,可以满足工程需求。最后总结了受拉刚性法兰计算中需要注意的问题,供工程设计参考。     

660MW机组主蒸汽管道支吊架吊杆偏斜异常分析及处理

某660 MW新建机组投运后,主蒸汽管道支吊架吊杆出现偏斜度超标问题,通过现场吊架检验及热位移记录分析,明确了限位装置预留间隙是导致吊杆发生偏斜的主要原因,管道应力计算结果表明,该缺陷会对炉左过热器集箱出口的端口推力和推力矩产生不利影响。通过采取重新设置偏装以及调整支吊架安装间隙等措施,全部支吊架恢复正常工作状态。     

600MW超临界直接空冷汽轮机组调试期间故障问题分析与处理

内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司600 MW超临界直接空冷燃煤机组调试期间发生了辅机循环冷却水泵电机超额定电流、负荷调整指令响应慢及主汽压力波动大、盘车装置控制回路设计不当、轴封供汽温度变化大等问题;针对上述问题,分别提出了改进水泵叶轮的叶型、修正组态中的流量特性曲线、更改盘车装置控制回路、低压轴封减温水管道上加装节流孔板及后移温度测点等解决措施。现场处理后,所有问题、隐患都得到解决。     

300MW机组启停过程中全程使用汽动给水泵的设计与优化

为降低厂用用电率,四川广安电厂在机组启停过程中以汽动给水泵代替电动给水泵,但在实际运行中遇到了辅助蒸汽疏水不畅和压力不够大、给水泵汽轮机受到热冲击等问题。为此,从实际出发提出了一系列解决问题的措施：增加低压辅助蒸汽管道以加强疏水,通过提高邻机负荷或邻机高压辅助蒸汽带低压辅助蒸汽联箱来提高低压辅助蒸汽压力,切断高压进汽管道,直接由低压汽源供汽来减小给水泵汽轮机的热冲击。措施实施后,广安电厂4台300MW机组2008年启停28次,节约厂用电约60MWh。     

600 MW机组高压缸暖管泄漏原因分析及处理

某600 MW机组高压缸暖管频繁发生泄漏,通过管道应力分析指出管道的二次应力过大是导致管道失效的主要原因.由于暖管的支吊架以刚性吊架为主,且接管座处的大小头设计不合理,造成大小头连接处二次应力超标.将暖管的刚性吊架更换为弹性吊架,接管座处的大小头设计为圆滑过渡,避免了应力集中.     

火电厂过热器减温水管道振动治理

分析了引起动力管道振动的常见原因及消除措施,以某电厂过热器减温水管道为例,通过现场观察和分析认为管道振动是管系固有频率过低,在激振力作用下发生了强烈共振引起的.通过采取调整管道运行工况消除激振力,适当增加减振支架提高管系刚度的综合治理方案,大大降低了管道振动.     

国产超临界直流锅炉稳压蒸汽吹管数值计算

阐述了某电厂二期工程1台600 MW超临界机组锅炉稳压吹管计算方法。根据动量原理推导出速度方程,判断出蒸汽临界速度点发生在临时排汽管道的喷口处,各管段的计算结果与实际蒸汽参数相符合,满足锅炉蒸汽吹管要求。     

基于300 MW亚临界供热机组灵活性深度调峰的研究应用

鉴于锅炉低负荷下出现的主汽温度和再热汽温偏低等问题,采取以下措施:一是对磨煤机风粉管道进行一次风调平,对部分二次风门挡板开度做了针对性的调整,有利于初步降低炉内热偏差;二是采取以降低一次风量为主、降低二次风量为辅的调整手段,通过强化燃烧来提高炉膛烟温以消除烟温偏差及提高再热汽温。同时从热控逻辑优化和保护定值方面对机组负荷、主汽压力、一次风压等相关控制系统进行优化改进,达到300 MW亚临界供热机组纯凝工况下30%BRL灵活性深度调峰之目的。     

变断面柱子跨中挠度的计算方法

近几年来,在输电线路中大量使用了带拉线杆塔,因为它具有耗钢量少,抗震性能好,建设速度快,造价低等优点。柱子的选择及结构设计要比受弯构件困难得多。柱子的屈曲可能是弹性或非弹性的,这要随柱子的长细比而定。柱子在轴向力的作用下,由于某些偶然偏心挠度和附加弯矩,轴向力的这种弯曲作用将产生附加挠度,该挠度又反过来对弯矩有影响,因此轴向力与挠度之间存在着非线性关系。要求解柱子的承载能力必须先求出在各种荷载条件下柱子中央的挠度,然后考虑由于压力作用而产生二次效应。一般     

干字型转角塔地线支架研究

基于某标准设计模块220 kV双回路转角干字型塔地线支架空间桁架模型和梁桁混合模型力学计算,对干字型地线支架进行研究,得出空间桁架模型上平面主材轴力偏小,下平面主材轴力偏大及地线挂点处主材弯矩作用不能忽略的结论。通过ANSYS数值模拟分析,认证了梁桁混合模型比空间桁架模型用于地线支架计算更加合理;地线挂点处节点板受弯、受轴力、受剪,易发生节点板破坏,目前,国内地线支架节点板设计通常仅满足《钢结构设计规范》(GB50017—2003)节点板设计的构造要求,因此节点板存在一定的安全隐患。     

CAESARⅡ软件在减温减压器管道设计中的应用

以两台并联运行减温减压器进汽管道为例,使用CAESARⅡ软件进行应力计算。通过分析并联运行减温减压器一次蒸汽管道可能遇到的各种工况,进行管道设计及优化分析,并总结了用CAESARII软件进行管道应力分析的注意事项。     

1000MW机组给水泵汽轮机轴封系统故障分析及处理

某新建燃煤电厂1 000 MW机组采用1台100%锅炉最大连续出力容量的汽动给水泵,调试期间该机组给水泵汽轮机轴封系统出现轴封蒸汽带水和给水泵侧轴封管道异响的故障。通过调整与分析,发现造成上述故障的原因为轴封回汽管道安装方式设计不合理和凝汽器内轴封蒸汽管道套管安装不完善。采取在轴封回汽管道最低点处加装疏水水封筒、在凝汽器内轴封蒸汽管道上加装保温的措施,成功排除了给水泵汽轮机轴封系统的故障。     

1000MW超超临界汽轮发电机组轴封系统 故障分析及处理

针对1000 MW超临界机组汽轮机轴封系统在启动调试过程中出现低压轴封供汽管道在凝汽器喉部处引发振动、低压轴封供汽温度低等故障,结合轴封系统的结构配置特点和运行方式,通过试验和运行调整,得出轴封管道布置方式设计缺陷、低压缸喷水及排汽对凝汽器内部轴封管道冷却作用是引起一系列异常现象的原因,并提出了相应改造措施,改善了轴封系统的运行工况,确保轴封系统安全经济运行。