API Ⅲ类基础油市场需求持续增长

<正>据Kline咨询公司预计,到2025年年底前,尽管Ⅰ类基础油目前仍保持全球基础油市场的最大份额,但APIⅢ类基础油受供应过剩及技术方面的驱动,预计需求增长更快。Kline公司估计2015年全球润滑剂基础油(包括APIⅠ/Ⅱ/Ⅲ类基础油和环烷基基础油)需求量为36Mt。由于技术要求趋严以及APIⅡ/Ⅲ类基础油供应过剩,2015年Ⅰ类基础油需求仅接近50%,美国内燃机油标准中对Noack挥发性趋严导致Ⅰ类油用量萎缩。     

由ExxonMobil公司主导的全球基础油市场使用情况调查

正由ExxonMobil公司与KRC咨询公司合作进行的"2018年基础油行业脉冲调查报告"显示,目前全球使用API Ⅱ类基础油的调合商数量已经超过了使用Ⅰ类或Ⅲ类油的调合商数量。此外,被调查对象预计未来10年内Ⅲ类油将成为最常用的基础油。该项调查报告旨在发现润滑油行业的发展趋势,共对306位行业参与者(基础油     

国内外润滑油加氢基础油市场分析

主要介绍了北美、欧洲和亚太地区的基础油生产能力和市场需求状况，表明全球润滑油基础油市场正处于APIⅠ类向Ⅱ类、Ⅲ类基础油过渡的转型期，并针对上海高桥分公司300kt／a润滑油加氢装置的开工投产。分析了国内加氢基础油的市场特点,提出了销售建议。     

润滑油基础油的市场供需及发展趋势

介绍了全球润滑油基础油的构成、分类、市场供需和发展趋势,并就润滑油的规格变化对基础油的要 求进行了阐述。得出的结论认为:节能、环保和发动机技术的进步已经成为润滑油基础油发展的主要驱动力;在 不久的将来,APIⅡ类及Ⅲ类基础油必将以其优异的性能取代API Ⅰ类基础油。     

欧洲基础油市场格局生变

正全球能源化工行业市场信息服务商安迅思公司(ICIS)表示,在欧洲市场逐步向Ⅱ类和Ⅲ类高性能基础油转变的情况下,欧洲基础油市场格局正发生变化。Ⅰ类基础油市场仍将看到前几年市场的合理化调整带来的涟漪效应,而Ⅱ类基础油供应将趋紧。     

全球基础油利润因供应过剩受到挤压

据Kline咨询公司称,全球成品润滑剂需求增速与基础油供应能力增速不同步,导致矿物基基础油生产商的现金利润降低。行业分析人士称2018年全球润滑剂需求量约为36 Mt(不包括船用润滑剂和工艺用油)。而根据Lubes’n’Greases’期刊的2019年全球基础油炼制指导数据显示,全球基础油名义产能已经超过60 Mt。2018年,APIⅠ/Ⅱ/Ⅲ类油利润严重下降,这主要是因为成品润滑剂需求增长停滞,而Ⅱ类油供应快速增加。     

世界炼油工业发展趋势

润滑油和基础油不断升级换代 据“2008全球基础油炼制导则”指出．全球矿物基础油能力现已提高到9.49万桶／天。世界上API Ⅱ和Ⅲ类基础油能力分别提高10％,环烷基基础油能力提高15％．而Ⅰ类基础油能力下降1.7%。     

基础油国际市场“三分天下”

<正>据克莱恩咨询公司最新发布的《2016—2026年全球润滑油基础油燃料市场分析和机遇》报告称,未来十年,全球Ⅰ类基础油需求将继续下滑,在汽车应用领域将逐步被Ⅱ类和Ⅲ类基础油代替,但是在工业应用领域仍将占主导地位。克莱恩咨询公司表示,2016年全球润滑油基础油需求为3550万吨。低档基础油市场份额下降     

2010年1—10月中国基础油市场运行情况综述

受世界经济回暖和国内政策利好因素的支持,我国经济表现出良好的发展势头。国产基础油已不能满足市场需求,进口基础油成为重要补充。初步统计,我国2010年1-1O月的进口基础油总量达1.782 6×10~6t。从市场运行情况看,国内市场APIⅠ类基础油供给不足的情况将持续;资源供给缺口将逐步向APIⅡ类基础油转移,并导致资源价格处于高位;APIⅢ类基础油暂处于供需平衡状态。     

基础油将继续从Ⅰ类油向高档次转变

<正>1基础油市场分析据Kline Co于2010年8月对全球润滑油基础油料的未来供需作出的分析,在汽车行业中,Ⅱ类基础油替代Ⅰ类油将稳步增长,并且在工业应用中也将增多。据Kline Co的估算,2009年全球基础油料市场约为57～63万b/d。在供需平衡方面,Ⅰ类油市场稍有紧缺。另一方面,Ⅱ、Ⅱ+和Ⅲ类基础油市场大大过剩。     

6种导热油基础油的热氧化安定性考察

正导热油长期接触氧气或使用温度过高,容易发生氧化反应,产生油泥,降低传热效率,同时导致油品使用寿命缩短。传统的矿物型导热油多采用API Ⅰ类基础油为原料,抗氧化能力弱,使用寿命短。本文考察了6种不同基础油(包括API Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ、PAO)为原料的导热油的热氧化安定性,筛选出具有优良的热氧化安定性的导热油基础油原料API Ⅱ类基础油D。     

高端基础油面临增产

据美国2008年6月中旬发布的“2008全球基础油炼制导则”指出，全球矿物基础油能力现已提高到94．9&#215;10^4bbl／d。世界上APIⅡ类和Ⅲ类基础油能力分别提高10％，环烷基基础油能力提高1．5％，而Ⅰ类基础油能力下降1．7％。     

高黏度指数润滑油基础油生产技术进展

主要介绍当前润滑油基础油的供求现状及装置建设情况,展望未来基础油市场的发展趋势,指出目前Ⅰ类基础油产量降低,高黏度指数的Ⅲ类和Ⅲ+类基础油是主要发展方向。预计到2020年,全球Ⅲ类基础油的需求量将从目前占全球总量的5%增加到10%。概述了高黏度指数润滑油的生产技术路线,详细介绍了韩国SK公司和S-Oil公司高黏度指数润滑油基础油的生产技术、工艺流程和产品特点,这两大公司都以加氢裂化尾油为原料生产基础油,生产的润滑油具有饱和烃含量高,氧化安定性好和挥发性低等特点。这两大公司目前都已经是全球最大的高黏度指数润滑油基础油的供应商,其润滑油基础油的生产经验值得参考和借鉴。     

济南炼化API Ⅱ类基础油的性能考察及应用研究

正对比了中国石油化工股份有限公司济南分公司(济南炼化)生产的APIⅡ类加氢基础油与目前市场上主流的进口及国产API Ⅱ类基础油的性能特点与差异,并考察了采用不同API Ⅱ类基础油调和的CI-4 15W-40柴油机油的性能。结果表明,与主流进口及国产API Ⅱ类基础油相比,济南炼化API II类基础油的黏度指数、低温性能及蒸发损失等指标均表现良好;采用济南炼化API Ⅱ类基础油调和的CI-4 15W-40柴油机油的理化性能与采用进口API Ⅱ类基础油调和的油品相当,模拟性能表现良好,并具有更好的抗氧化性能。     

我国高等级润滑油基础油的市场特征和发展趋势

<正>本文分析了我国高等级基础油(APIⅡ、Ⅱ+及Ⅲ类基础油)的供应、需求特点,展望了高等级基础油市场的发展趋势,提出了我国高等级基础油生产企业应对市场竞争的建议措施。我国高等级润滑油基础油市场变化很快,生产能力快速增长,其所占比例不断上升,出现专业的基础油生产商,产业集中度下降;同时国际品牌润滑油调和厂将长期维持进口高等级基础油。APIⅡ类基础油未来可能出现产能过剩,而APIⅢ类基础油仍将供应紧张。国内基础油生产企业可采取提高产品等级、延伸产业链、与下游客户紧密合作等措施提升竞争能力。     

墨西哥润滑油市场

墨西哥国家石油公司Pemex于2012年12月19日宣布,将提高其APIⅠ类油质量,并承诺在2017年提供Ⅱ类基础油。此外,它在近10 000个墨西哥加油站,向国产和进口润滑油打开了市场。墨西哥的成品润滑油市场在过去的五年中一直非常稳定,年均增长2.5%。市场销售量已从2008年814 kt提高到目前的900 kt。墨西哥的品牌占墨西哥润滑油市场60%,全球知名     

亚洲基础油市场日趋高端化

市场人士表示,受亚洲地区和中东地区优质基础油供应增加以及该地区日趋严格的燃料经济性和排放标准实施的刺激,未来几年亚洲市场对于Ⅱ类和Ⅲ类基础油的需求将强劲增长。亚洲地区的润滑油调合商们将更多地使用Ⅱ类和Ⅲ类基础油,同时削减Ⅰ类基础油的使用。市场人士称,亚洲和中东地区Ⅲ类基础油新增供应将更加强劲。据悉,2014年前亚洲和中东地区将新增逾250Mt/a的Ⅲ类基础油产能。卡塔尔石油公司和壳牌公司在     

润滑油基础油生产工艺的选择

目前国际上润滑油基础油的生产总量(除了APIⅢ类以外)过剩,而国内APIⅡ和Ⅲ类基础油资源不足,尤其是重质基础油和光亮油的市场有缺口。国内基础油生产主要是以常规法为主。该工艺对原油的性质依赖性强。一些基础油生产企业为适应原油性质的变劣,新建高压加氢处理装置,结合原有的酮苯脱蜡,生产APIⅡ类基础油,特别是生产国内供应偏紧、需求量较大的重质基础油和光亮油。随着高档轿车的增多,对润滑油质量提出了更高的要求,国际上开发出了异构脱蜡技术。高压加氢处理与异构脱蜡组合成了全加氢型流程,用来生产APIⅡ和Ⅲ类基础油。全加氢型流程生产Ⅲ类基础油时,需要选择原油的品种和比较苛刻的加氢处理反应条件。为了稳定地生产APIⅢ,近几年又推出了高转化率的加氢裂化和异构脱蜡组合工艺。通过分析几种基础油生产工艺的技术特点,力图寻求利用合适的资源、选择适合的工艺路线来建设或改造基础油生产设施,满足市场需求。     

加氢法生产APIⅡ和Ⅲ类基础油

从润滑油基础油生产的角度论述了加氢处理、加氢裂化和异构脱蜡等工艺在生产APIⅡ和Ⅲ类基础油中的作用。尽管与传统润滑油加工工艺结合,三种加氢工艺都可以生产APIⅡ和Ⅲ类基础油,但三种加氢工艺间的有机结合,能够更好地满足生产优质APIⅡ和Ⅲ类基础油的要求。     

重组分环烷基油有望部分替代Ⅰ类基础油

Ⅰ类重组分石蜡基油面临着无数挑战,包括强制性清洁排放法规、原油成本、炼油经济性以及Ⅱ、Ⅲ类基础油生产优势等方面的影响。预计到2015年,Ⅰ类油将只占据基础油约一半的比例,而到2020年其比重将降至全球基础油总量的40％。