一种微小型错列式传爆序列的研究

针对微通道传爆,设计了一种装有条形导爆药的微小型错列式传爆序列,改进了条形装药的压装方法。在条形导爆药两端分别使用微小型电雷管和传爆管作为输入和输出,形成具有两个直角的传爆通道,进行雷管对正的传爆试验和雷管错列的隔爆试验。结果表明:改进后的压装方法工艺性良好;0.8 mm药高的条形导爆药传爆可靠,雷管与导爆药最近距离为2 mm隔爆安全。     

TCP射孔夹层段传爆研究

从施工管单的模式入手对传统的夹层施工形式进行了分析，并介绍了两种代表90年代中期最新水平的TCP射孔夹层段施工模式，为解决TCP针孔夹层段传爆问题提供了新的思路和方法．     

一种直列式传爆序列的装药传爆性能试验研究

为了研究直列式传爆序列的传爆性能,设计了一种以冲击片雷管起爆Ⅱ型六硝基茋(HNS-Ⅱ)传爆药盒和聚黑苯-1(JHB-1)扩爆药柱的直列式传爆序列试验装置。对试验用冲击片雷管的输出能力进行了试验分析,并对直列式传爆序列在低温、常温下的传爆性能进行了试验验证。结果表明:在此试验装置条件下,冲击片雷管在≤8 mm的传爆间隙条件下,能可靠起爆裸装钝感JHB-1扩爆药柱;在-40℃低温、常温状态以及拉大传爆间隙的状态下,冲击片雷管能可靠起爆HNS-Ⅱ传爆药盒;直列式传爆序列冲击片雷管—HNS-Ⅱ传爆药盒—JHB-1扩爆药柱能够可靠传爆。     

一种平板式微小型爆炸序列的传爆性能研究

设计了一种平板式微小型爆炸序列,将HMX基导爆药JO-9C(Ⅲ型)在薄板空腔内压装成长条形代替柱形导爆药,在其两端分别使用轴向与条形导爆药表面垂直的微小型电雷管和传爆管作为输入和输出,形成包含两个直角的传爆路径。对比研究了不同温度(高温、低温、常温)条件下的爆炸序列在条形导爆药高度为0.8 mm和1.8 mm时的传爆性能。结果表明:微小型电雷管、传爆管与药高为0.8 mm的条形导爆药组成双直角传爆路径的爆炸序列能够逐级传爆;爆炸序列温度越高,作用后对约束件破坏性越大。     

一种新型传爆药的研究及应用

介绍了一种爆轰感度高，抗静电，装药性能优良的传爆药，性能测试与应用试验结果表明，该药传爆可靠，爆轰波形对称性好。     

一种微小型传爆序列的设计

在分析了典型的错位隔断式传爆序列的基础上,借鉴一种微小型传爆序列的设计思路,设计出一种新的微小型传爆序列。这种微小型传爆序列主要特点是利用薄片状滑块代替了原来的隔爆机构。对此传爆序列进行了初步的传爆理论计算,理论上传爆是可行的。做了传爆实验,其结果是传爆实验是失败的。这说明此传爆序列还得进一步改进,但是仍然可以看出来此微小型传爆序列具有明显的优点和广阔的应用前景。     

微小型传爆序列装药研究

通过一种采用MEMS技术的微小型引信的传爆序列结构,研究了不同许用传爆药剂在微小型传爆序列中的起爆感度、最佳装药密度。研究结果表明：JO-9C（超细化）的起爆感度较高,传爆序列最佳装药密度为起爆端1.75g/cm^3、输出端1.80g/cm^3,试验结果对小型化传爆序列的设计具有一定的参考意义。     

某传爆序列输入端界面引传爆可靠性设计方法研究

为研究某传爆序列输入端界面的引传爆可靠性,对于不同的界面,选择变组分法和变激励法进行传爆序列输入端界面的引传爆可靠性试验,根据试验结果采用计量法进行计算和分析。研究结果能较好地反映实际情况,为其它传爆序列的界面引传爆可靠性试验方法选择、数据分析和处理提供了参考。     

一种小空间曲线传爆组件的设计

为解决小空间曲线传爆问题,设计了一种非电曲线传爆组件,通过电雷管起爆导爆索试验、弯曲导爆索自身传爆试验、导爆索起爆下级装药试验,证明了该传爆组件具有较高可靠性,为传爆序列的发展提供了新思路。     

埋入式半球形反射板传爆序列技术研究

综合运用炸药冲击起爆理论和拐角效应,研究了埋入式半球形反射板起爆模型。利用主装药轴向钢凹法和主装药侧向钢凹法,对埋入式半球形反射板起爆模型、埋入式半球形起爆模型和埋入式圆柱形起爆模型的起爆威力进行了实验研究。研究结果表明,埋入式半球形反射板起爆模型较埋入式半球形和埋入式圆柱形起爆模型的起爆威力明显提高。该新型传爆序列对于解决钝感主装药的安全、可靠起爆问题具有现实意义。     

基于交流调速的新型坦克炮控系统研究

介绍和分析了新型的基于交流调速坦克炮控系统。重点介绍了炮控系统的永磁同步电动机及其调速系统，给出了数学模型、系统结构及软件流程，对试验数据进行了分析。新炮控系统与某炮控系统比较结果表明，新系统控制电路简单、控制方法容易、质量和体积小，可靠性、维修性和总体性能均有较大提高。     

计转数定距起爆技术研究

针对现代轻武器的特点，提出了一种基于单片机AT89C2051并采用磁通门传感器的旋转弹计转数定距起爆技术。文中研究了计转数定距起爆原理．设计了磁通门转数传感器及其匹配电路．并利用AT89C2051作为智能控制单元控制输出弹丸的起爆信号。     

新型高炮仿真训练系统研究

为满足防空作战多科目、多层次和多内容训练的需要,缩短训练时间,提高训练效率,采用模块化设计思想,提出了高炮仿真训练系统的功能模块和系统组成;空情导调模块是训练系统的导调部门,作训部门通过其可制造假想敌情和实施演练科目的导调;战场仿真模块模拟战场环境和武器平台,检验指挥决策是否合理;辅助决策模块可辅助指挥员实施防空作战指挥,提高指挥员的作战指挥与决策能力.该高炮仿真训练系统对于其他武器平台的仿真训练具有一定的参考意义.     

脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰影响的实验研究

为了研究脉冲爆轰发动机进气压力对爆轰过程的影响,对以汽油空气混和物为燃料的脉冲爆轰发动机进行了实验研究.实验得到了工作频率为33 Hz和40 Hz的稳定爆轰波,其峰值压力分别为1.5～1.8 MPa和1.3～1.8 MPa.实验结果表明,空气进口压力对点火起爆过程及爆轰频率等具有大的影响,当进口空气压力降低,点火起爆过程变难,爆轰频率下降.实验结果对脉冲爆轰发动机机理研究及实验装置改进等具有一定的参考价值.     

速射火炮立靶密集度序列建模

为了准确地分析速射火炮的立靶密集度,将时间序列分析方法引入射击效力分析,用时间序列建模方法对速射火炮的立靶密集度试验数据建立了数学模型,证明了立靶密集度数据的相关性是不可忽略的。模型比较与模型验证的结果表明,相对于一阶模型,该文建立的模型预测误差更小,精度更高,为更好地分析武器系统射击效力奠定了基础。     

某新型自动防暴枪自动机动力学仿真

为了解决某新型自动防暴枪霰弹弹匣供弹难的问题,设计了独特的供弹结构.进行了物理样机试制,开展了实弹试验,验证了结构设计的可行性和工作循环的可靠性.基于SolidWorks三维建模软件和ADAMS/VIEW多体动力学仿真软件,建立了该新型自动防暴枪的虚拟样机模型,进行了自动机工作循环的动力学仿真.对不同枪机框部件质量、导气活塞面积、自动机与机匣摩擦因数和复进簧预压力多种工况下的自动机工作特性进行了研究,为该防暴枪的进一步改进设计提供了依据.     

硝基甲烷的爆轰温度研究

为了准确测定高能炸药的爆轰反应温度,深入研究了高能炸药的爆轰辐射特性,采用瞬态辐射光纤高温计测量了液体炸药硝基甲烷的爆轰辐射光谱。以黑体辐射普朗克公式为基础,运用线性最小二乘法进行拟合,获得硝基甲烷炸药的实测爆轰温度为（3 552±17）K。同时,用VLW爆轰程序计算获得液体炸药硝基甲烷的理论爆轰温度为3 681 K,计算值与实测值和文献值比较接近。     

基于循环排序法的弹炮混编防空兵群火力分配优化

基于循环排序法的弹炮混编防空兵群火力分配优化,先对所有待分配元的综合效率指标进行修正,再找出修正后综合效率指标最大的分配元,指定该分配元状态为射击,并指定与其有转火矛盾的待分配元状态为不射击.然后判断是否有待分配元存在,若存在,再次对所有待分配元的综合效率指标进行修正,反之,则分配结束.