黄河宁夏内蒙古河段河道整治

黄河宁蒙平原河段,河势变化大,常造成灾害,需进行河道整治。1998年以来按照微弯型整治方案确定的治导线修建了一些河道整治工程。尽管工程总长度仅相当于河道长度的1/5,但缩小了河势变化范围,工程相对较多的河段,初步控制了河势,在防洪安全、引水灌溉方面发挥了作用。今后仍需加快整治、控导河势,且任务艰巨。     

黄河下游河势演变中的畸形河湾

河势演变中常会出现畸形河湾、横河等畸形河势。畸形河势会危及防洪安全甚至造成决口。通过搜集、分析、整理黄河下游已有的河势演变资料,以文字、河势图相结合的形式,较全面地描述了黄河下游游荡型河段及过渡型河段在进行河道整治之前及河道整治过程中曾经出现过的畸形河湾,以实例说明畸形河湾对防洪安全及以下河段河势演变的不利影响,为确定河道整治工程布置方案提供参考资料。     

长江中游石首河段整治方案研究

石首河段位于长江中游下荆江进口段，由于东岳山节点的控制，河道形成急弯，平面形态非常不顺，影响泄洪及航运。以往人们对该河段的整治方案曾做了多次的研究。石首河弯左岸向家洲岸滩受到水流冲刷而逐年崩退。１９９４年６月向家洲洲嘴崩穿过流后，河势发生了剧烈变化，给防洪，航运及地方经济发展带来很不利的影响，各有关部门迫切要求对可段进行整治。为此１９９５年３月开展了石首河段整治勘测规划，同时进行该河段整治工程方案     

长江武汉河段综合治理的思考

长江武汉河段上起江夏区纱帽山,下迄新洲区阳逻镇,全长约70.3 km,横贯武汉三镇.其河道整治是一项直接影响武汉市经济发展的基础建设工程,涉及到沿江防洪、河势控制、岸线洲滩利用、水生态环境保护等诸多方面.根据三峡工程运用前后长江武汉河段的演变特点和演变趋势,以及防洪安全、河势稳定、水环境保护、城市发展等方面的要求,提出长江武汉河段综合整治的设想和建议.     

黄河垦利十八户控导工程的分析研究

义和庄至西河口位处黄河河口河段，近年来由于来水偏少，河床淤积，导致河势发生变化，对河口地区防洪安全和油田生产影响很大。在对该河段河道特性及河势演变分析的基础上，对现状整治工程存在的问题和发展趋势进行了分析研究，比较选定了十八户控导工程布局方案，以达到控导主流，使原有工程发挥效益，减轻洪水威胁，稳定清水沟流路的目的。     

河南黄河河道整治疏浚研究

为调整改善河南黄河河道不利河势、拓宽局部窄河段、减小工程出险概率,在现有河道整治工程布局的基础上,提出了河道整治疏浚措施,配合河道整治工程共同发挥作用,解决不利河势问题,减轻防洪抢险压力,实现安全度汛。通过分析河南黄河河道存在的问题,结合河势变化及工程出险情况,分析确定疏浚河段;制定疏浚不超过规划治导线等原则,针对不同疏浚河段的具体情况,确定疏浚平面布置及疏浚控制高程等参数;针对疏浚实施作用,结合不同河段情况进行具体分析。研究表明：现状河道条件下,因势利导实施疏浚作为河道整治工程的有机补充,是解决河南黄河不利河势问题的有效措施,同时也是落实黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要的具体行动。     

长清桃园河段河势演变及河道整治

长清桃园控导工程处于黄河下游典型的“S”型弯道中段右岸。近年来，工程所处河段河势上提右移，淘刷工程上首滩地，形成新坐弯，并引发一系列不利河势，对防洪和滩区群众生命财产构成威胁。在对河道特征，历史沿革，河势变化原因及不利影响等分析的基础上，提出加固桃园控导工程并进行其上延工程规划的整治方案。     

黄河下游游荡型河道整治效果评估

从河势流路稳定性和河床稳定性等方面分析了黄河下游游荡型河道整治对河势的控制效果。结果表明:经采用微弯型整治方案后,游荡型河段的主溜平均摆动范围逐渐减小,河流稳定性明显提高;每处工程稳定靠溜长度不小于2300 m、工程长4 500 m左右,可以基本稳定游荡型河道的河势,但主流仍会在一定范围内变化。     

新形势下黄河下游游荡型河段的河道整治方案

在分析黄河下游游荡型河段治理现状及存在问题的基础上,结合水沙变化情况,指出了现行河道整治工程布局的局限性,以今后防洪安全、供水安全、生态安全、滩区安全等多种功能需求为背景,提出了进一步完善黄河下游河道整治工程布局的思路和平面型式。治理思路为:明确中水整治规模,适当布置小水整治工程,完善工程布局;加强畸形河势治理;重点河段强化边界控制;防洪工程建设与水生态保护协调发展。整治措施包括:1对已建的直线送溜段坝垛进行改建、加固;2按控制小水的要求对控导工程适当下延或上延,上延时要结合主河道控制线进行;3对特别重要的河段,尤其是两岸有大量引水需求的河段,适当辅以对口丁坝双岸整治以确保河势的稳定;4若局部河段出现畸形河势,则抢险工程宜结合主河道控制线布置。     

长江马鞍山河段河道演变及整治研究

 马鞍山河段是长江中下游典型的顺直分汊河段,其演变过程较为复杂,整治难度较大。分析了该河段的河势特点及历史、近期演变情况,在此基础上结合该河段已实施的整治工程分析了工程的整治效果。并指出了目前马鞍山河段存在的问题,提出了整治措施及建群状丁坝来调整水流的整治思路。为马鞍山河段二期整治工程提供参考。     

湘江橘子洲综合治理对防洪及环境影响研究

 采用河势分析和实体模型试验相结合的方法,研究论证了橘子洲综合治理工程对河段河势、防洪及重要涉水建筑物等方面可能产生的影响,并就治理工程对环境的影响进行了分析。研究结果表明,工程兴建有利于洲、水、城市相互融合,易形成良好的区域生态环境,但对附近河段防洪水位、汊道分流比、湘江一桥桥墩局部冲刷会带来一定不利影响。为维护湘江的健康,针对不利影响产生的原因,对治理方案提出了优化改进措施,为工程决策和设计提供了参考依据。     

2016洪水+长江中下游防洪与治河问题再探

基于2016—2019年长江防汛与河道查勘新实践、长江中下游洪水与河势的新变化与新形势,以及以往研究基础与成果,总结提出了2016洪水⁺长江中下游防洪与治河10大新问题,即流域水沙变化、河流情势变化、水文节律改变、河道洲滩演变、干流槽蓄变化、江湖关系影响、水位流量关系、防洪布局调整、河湖治理技术,以及河流管护研究。采用“原因Ⅰ-响应Ⅱ-影响Ⅲ-对策Ⅳ”4级体系,对10大新问题进行了体系分类、关系构建、课题分解与研究探讨,构建了“之字形层次驱动”和“田字形关联影响”2组关系。研究增进了三峡工程对长江中下游洪水与河势影响的辨识,强化了对变化条件下长江中下游防洪与治河问题的“层次化”与“系统化”梳理。     

长江武穴水道航道整治工程影响分析

在以往的模型试验结果和数值模拟计算的基础上，简述了长江中游武穴水道的河道概况、碍航情况和整治工程，从河势、防洪、航道、生态环境和水利规划等方面分析了航道整治工程对武穴水道的影响.     

淮河干流蚌埠段河道整治工程效果分析

通过建立一维、二维水动力数学模型,利用1992年实测地形与2008年和2009年复测断面资料,通过对典型年的洪水位、行洪能力、断面流速和流态等的计算分析,对淮河干流蚌埠段整治工程的效果进行了对比分析。结果表明:蚌埠段整治工程实施后,洪水位显著降低,行洪能力明显增加,流态得到了进一步改善,表明该河段退堤、切滩、疏浚等河道整治措施和规模是适宜的。     

基于河势稳定原理的黄河游荡性河道整治机制研究

依据黄河下游游荡性河段河势查勘资料分析,结合河工实体动床模型试验,探讨了游荡性河道河势稳定原理,研究了基于河势相对稳定原理的河道整治机制。研究表明,尽管游荡性河道河势调整多变,但其调整是遵循河势稳定原理的;游荡性河道整治应按照"顺势布弯、就弯设坝、遥相呼应、规模适度"的原则和方法确定整治工程体系布局。以此研究成果建设的工程体系运行实践表明,在近年来不同流量级洪水下整治工程体系可以明显起到理顺流路、稳定河势的作用。     

河道工程运行管理评价模型研究

基于长江河道南京段运行管理的各项技术指标资料,构建了IAHP-Delphi-FCA模型对南京长江河道工程运行管理进行评价。运用改进的层次分析法计算各指标相对于上层指标的相对权重;邀请若干专家对各单项指标进行评分,确立评分标准与评分分数表;最后根据模糊综合评判模型进行模糊运算,得到综合评价结果。通过河道工程运行管理进行评价,可以总结河道工程运行管理过程中存在的问题,为后续工程防洪能力的提升和工程决策提供科学依据。     

对长江中下游干流河道治理的几点认识

长江中下游干流河道治理与长江流域经济发展关系密切,对长江流域可持续发展发挥着重要的作用.长江中下游干流河道治理要以防洪作为主要目标,充分发挥河道的泄洪能力,保障堤防安全;稳定河势河床是河道治理的基本要求;把保护优良生态环境作为重要内容,树立河道治理与环境治理的协调统一的思想;贯彻综合治理开发的原则,统筹考虑各方利益和要求;按可持续发展的要求不断完善河道治理规划.     

河道整治对洪水情势影响的初步分析——以松阳县松阴溪干流为例

河道整治特别是两岸堤防的新建、加高和加固等措施是提高河道防洪能力的主要工程手段,但是河道堤防在满足设计标准后,在发生设计频率洪水时,原来的洪水漫滩现象大大减少,这将增加下游的洪峰流量,洪峰时间也将提前,对下游的防洪有一定的不利影响。以松阳县松阴溪干流为例,通过河道非恒定流模型计算发现,松阴溪流域遭遇20年一遇洪水时,河道堤防整治后靖居口水文站处洪峰流量将增大5.3%,峰现时间提前0.9 h。     

三峡工程运用初期荆江河段调关弯道冲淤演变试验研究

三峡水库修建后,由于水库调蓄作用,进入坝下游荆江河道的水沙过程发生了显著变化。荆江河道产生较明显的冲刷,已引起局部河段的河势调整,将在相当长时期内对两岸堤防、已建护岸工程和河道整治工程及河道的稳定产生不同程度影响,进而影响该地区的防洪、航运、生态与环境,以及河流的综合服务功能的正常发挥。采用长江防洪实体动床模型试验,研究了三峡工程运用初期不同时期荆江重点险工段调关弯道的冲淤变化过程,并在此基础上预测河势调整趋势。研究成果可为该段河道的治理和河势控制工程规划、设计等提供技术参考。     

汾河临汾市城区段综合治理工程对城市防洪的影响

汾河临汾市城区段综合治理工程,将完全改变该河段的水流状况,工程实施前必须分析它对于该段河流的防洪会产生什么影响。水文计算表明,工程兴建后,该河段的防洪标准将由不足50年一遇提高到100年一遇。