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汽车工业快速发展带动汽车修补漆起步 20世纪80年代初,我国还没有修补漆体系,汽车出厂时带一罐修补用漆。80年代中期,我国轿车保有量还不足100万辆时,发达国家汽车修补漆开始进入国内市场。最早进入我国的国外品牌有ICI(Autocolor)、AKZO(新劲)、Herberts(施必快)、BASF(鹦鹉)、DuPont(先达利)。 相似文献
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由于汽车修补漆贸易与OEM(汽车原装漆)有同样的潜力,因此印度和世界其它地区的涂料制造商都在瞄准汽车修补漆市场。随着这一市场的不断壮大,我们开发了许多与OEM同等性能的汽车修补漆。VOC(挥发性有机化合物)引起的环境污染是未来修补漆体系主要关心的问题。本文对印度汽车修补漆的过去、现在和将来进行了讨论。 相似文献
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李广领 《精细与专用化学品》2014,22(11):48-49
1汽车修补漆简介汽车修补漆,顾名思义是对汽车进行修补时所用的涂料,起源于20世纪20年代。在20世纪50年代前,汽车面漆以自干型醇酸漆、丙烯酸漆和硝基漆为主,通过溶剂挥发后自然干燥成膜,此时的原厂漆可以用于修补漆。此后,汽车原厂面漆逐步被热固性氨基烘漆取代,因此,原厂漆已不能用于修补,这时主要使用挥发型硝基漆或丙烯酸喷漆做修补。到了70年代后期,对汽车面漆的外观要求越来越高,特别是80年代,已将涂层的鲜映性作 相似文献
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艾仕得涂料系统(以下简称“艾仕得”)是一家主要生产和销售液体涂料和粉末涂料的跨国企业,拥有上百年的品牌历史,其产品主要应用于乘用汽车和商用车制造商、汽车修补售后市场以及众多工业应用领域。近日艾仕得旗下品牌施必快?全系水性涂料产品成功中标保时捷中国汽车修补漆集采项目和猛士汽车修补漆集采项目,在现今环保趋势日益严苛的趋势下,艾仕得是如何追求精益求精,助力中国汽车工业的绿色可持续发展?为此,《上海涂料》编辑部周枫专访了艾仕得涂料系统移动出行涂料亚太产品总监闫福成先生。 相似文献
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汽车修补漆市场过去被外商占领 ,国内只能生产一些简单的辅料与成品漆配合使用。 1 997年后 ,庞大的市场引起国内生产部门重视 ,修补漆的国产化进程加快。介绍修补漆的结构要素及技术要点 ,对开发适合国情的汽车修补漆提出看法 相似文献
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发生于汽车复合涂层中不同涂层的缺陷需采取不同的返修方案,通过打磨抛光、使用低温修补漆修补和采用防锈底漆修补的方式,修复涂层外观,使性能达到要求。 相似文献
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天津油涤总厂涂料所自1986年起,承担了天津市科委、经委下达的研制大发微型汽车面漆、汽车修补漆和汽车修补罩光漆,可耐牌电冰箱冷凝器 相似文献