首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一、前言铸钢件生产中,普遍存在冒口大而高,铸件实收率低,且冒口重量要占铸件重量的60—80%的现状。如何设法减小冒口尺寸,减少冒口数量,提高冒口的有效利用率,到目前为止,方法很多。我厂是采用江苏省常熟  相似文献   

2.
采用易割冒口,能节约切割冒口用的人力和氧气等,简化铸件的清整工作。待别是高锰钢金属型铸造时,采用易割冒口,能使金属型结构简化,并防止铸件产生裂纹等铸造缺陷。我厂采用石灰石砂作易割冒口隔片使用效果较好,其强度高、透气性好,铸件光洁、无气孔。现简介如下:一、隔片材料的配制和性能。  相似文献   

3.
在不影响铸件质量的情况下,尽量减轻浇冒口重量,是提高铁水利用率的一种有效办法。我厂将横浇口做成斜面,中部厚二端薄,胃口(出气用)上端的喇叭口取消,这样改进后估计在今年一年内我厂就可为国家节约生铁30吨。通过几个月的应用,到目前为止,铸件没有发生过什么不良现象。  相似文献   

4.
据美国《现代铸造》1981年3月号报道,加拿大法雷梅特(Fahramet)有限公司最近研制了一种铸钢件易割冒口。这种冒口可提高铸件成品率与生产率,节约时间,降低清理、热处理成本。通过实际生产表明,这种冒口与普通冒口相比可节约清理赞用13%。易割冒口即是刊用易割冒口芯片,将铸件与冒口之间形成一缩小的具有破裂性能的断面,在铸件清  相似文献   

5.
在铸造生产中,常使用冒口对铸件进行补缩,但研究表明,一般铸件凝固结束后,集中在冒口内的缩孔体积仅占冒口体积的10%~14%,真正用于补缩铸件的只占6%~10%。因此,延长冒口凝固时间,提高冒口补缩效率是十分必要和有效的。目前许多厂家应用保温冒口或发热冒口在一定程度  相似文献   

6.
一种紫铜铸件如图1所示,质量160kg,要求其纯度Cu>99.7%。这种壁厚不均的带法兰铜套件,其传统的铸造工艺应使厚法兰朝上,加三个大冒口补缩,以实现铜液的顺序凝固,确保铸件无缩孔,缩松缺陷。 上述传统工艺最大的缺点是铜液工艺出品率低,冒口要占铸件质量的30%以上,冒口切割费时费力。  相似文献   

7.
冒口是铸件获得致密组织不可缺少的组成部分,在铸钢件生产中普遍存在冒口偏大,铸件实收率低的问题。如何有效而最大限度地发挥冒口的功能,提高铸件工艺出品率,节约能耗是当今铸造工作者的研究课题之一。纤维复合型保温冒口套的研制成功,为解决这一问题提供了有效的途径。纤维复合型保温冒口套(以下简称保温冒口套)是一种以无机纤维、有机纤维、耐火骨料作原料,以树脂作粘结剂,通过真空滤清而制成的。这种冒口套不同于发热冒口套和国内其它形式的冒口套。其主要特点是重量轻、耐火度高、高温线收缩小、显气孔率  相似文献   

8.
我厂每年生产球铁件约500t,铸件最大达650kg,最小不足1kg,50%以上是厚大件。迄今,90%以上的铸件采用无冒口铸造工艺。他与传统的大冒口工艺相比,工艺出品率提高25%~30%,每年可节约铁水120~150t,有效地降低了铸件成本。  相似文献   

9.
无冒口铸造是一种节能铸造新工艺,可以大大提高铸件工艺成品率,节约大量工时,减轻劳动强度,大幅度提高经济效益。去年我厂为外单位生产一批牌号为QT40-17的球铁件,其主要尺寸、形状、加工部位及重量如图1、图2、图3所示。开始试制时,我们在考虑浇注系统时沿用了冒口补缩的传统球铁铸造工艺,采用顺序疑固原则,从底部或热节处引入铁水,大冒口补缩。结果不但热节部位产生严重缩松、缩孔,而且冒口根部出现集中缩孔,使零件大批报废。后来,我们大  相似文献   

10.
黄卫 《机械》1989,16(4):47-47
在铸钢生产中,为了解决铸件缩孔问题,需设法延长冒口金属的凝固时间,增强冒口补缩铸件的能力。为此对于是明冒口的铸件,常采用在钢液浇注完毕后的冒口表面,撒上一层具有发热保温作用的复盖剂,因此,能用上技术上先进、经济上合理,操作上简便易行的冒口复盖剂,是铸造工作者所希冀的。以往昔采用草灰,炭灰等材料作为铸钢  相似文献   

11.
暗冒口澆鑄系統是苏联先进經驗。我厂1A62机床铸件中,有30%的铸件用了暗冒口澆鑄系統。暗冒口澆鑄系統的組成部分暗冒口澆鑄系統的组成情况如图1。它除了外澆口(澆口杯)1、直澆  相似文献   

12.
我车间成批生产各类高中压、碳钢阀门铸件,其中阀体是最主要的零件。阀体口径一般为φ50~400毫米,铸件的主要壁厚为8~25毫米,单件重量为18~615公斤。在铸钢阀门中,阀体的重量约占整台阀门重量的50~60%,因此,在生产中合理地设置阀体冒口是一项保证产品质量、提高铸件成品率的重要工作。几年来,我车间在生产实践中,对闸阀阀体冒口的设置摸索到一些规律  相似文献   

13.
1.铸件结构特点 主绳轮铸件结构如图1所示。该铸件有两大特点,也是两大难点:一是铸件重量达到2.7t,加上浇冒口系统钢液总重量达到5t多,这对于我厂电炉(1.51)只能冶炼3t多钢的生产能力来讲,无疑是一大难点;二是铸件质量要求特别严格,该铸件是牵引设备上的一个主要零件,要承  相似文献   

14.
我厂铸造车间生产汽车上的稀土镁球铁件60多种,大部分铸件壁厚在10毫米以上,最大的铸件——分动器壳体重114公斤,全部采用潮模。为使浇冒口系统设计简便,三结合小组根据生产实践经验,制定了冒口经验尺寸表,现介绍如下,供参考。一、原材料及化学成分我厂球铁牌号为QT40—10。化学成分为C3.2~3.8%;Si2.2~2.8%;Mn0.4~0.6%;S0.020~0.030%;P<0.07%;Mg0.03~0.06%;Re0.03~0.05%。  相似文献   

15.
本文提出铸铁件热边冒口设计方法,提出边冒口直径与铸件需补重量的1/3次方成正比,小冒口径面积与铸件需补重量的1/2次方成正比。  相似文献   

16.
本文提出铸铁件热边冒口设计方法,提出边冒口直径与铸件需补重量的1/3次方成正比,小冒口径面积与铸件需补重量的1/2次方成正比.  相似文献   

17.
针对大型弧形轨道铸件频繁发现断裂的现象,通过改进冒口设计、浇注系统工艺、热割冒口工艺以及化学成分的控制,能有效消除大型弧形轨道铸件的断裂缺陷,废品率降到3%以下,节约了生产成本,提高了生产效益。  相似文献   

18.
我车间成批生产各类高中压、碳钢阀门铸件,其中阀体是最主要的零件。阀体口径一般为φ50~400毫米,铸件的主要壁厚为8~25毫米,单件重量为18~615公斤。在铸钢阀门中,阀体的重量约占整台阀门重量的50~60%,因此,在生产中合理地设置阀体冒口是一项保证产品质量、提高铸件成品率的重要工  相似文献   

19.
在日常生产中,为了获得完好的铸件,必须在铸件的热节处安置较大的冒口。普通冒口由于采用与铸型相同的造型材料,所以两者的传热性能相同,尽管其几何尺寸很大,但有效尺寸较小。因此普通冒口的补缩效率很低,其缩孔体积占整个冒口体积的10~14%,而真正补缩给铸件的体积只有6~10%。冒口中绝大部分金属液实际上是一种消耗。如果对冒口采取保温措施,即可控制冒口中金属液的热损失、延长冒口凝固时间,强化补缩铸  相似文献   

20.
钢鑄件在浇注完毕以后,一般都在冒口的表面加上冒口发热剂,使冒口最后凝固而产生补縮作用。但是冒口发热剂只能使冒口上部发热,热量很难传导到冒口下部,所以补縮效果不够理想。目前有些工厂采用了发热保温冒口套。冒口套是将一些在高温下可以发热的材料,加粘結剂和水拌合做成一个套筒,烘干后套在冒口外部,做在砂型中。当浇注的鋼水上升到冒口部分时,套筒內的发热剂就发生很高的热量,使冒口部分的金属保持高温来补縮鑄件,这样就可以将冒口大大縮小。我厂  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号