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作为油品计量交接的一种革新方式,地罐交接实际操作起来,必须建立在油库开票发油、装车运输、加油站接卸三个环节过程中,由各环节数据的科学性、准确性、规范性做支撑。 相似文献
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就我国大量应用的体积流量法自动发油系统,通过对新旧国家标准的误差分析,探讨新国家标准的颁布对自动发油系统计量的影响。 相似文献
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随着油库现代化管理水平的提高,微机发油系统在油库得到普遍应用。为了强化企业管理,提高计量管理水平,保证发出油品数量准确,必须定期对微机发油系统进行检定。但是,目前还没有微机发油系统的检定规程和方法,本文从工作实际出发,介绍了微机发油系统的在线检定方法及误差计算方法。 相似文献
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针对目前成品油收发油后计量稳油时间没有统一标准的现状,中国石化浙江石油分公司对24座油库进行了计量稳油时间的测试,并结合静电安全要求,给出了相对科学合理的稳油时间数据,建议将收、发油手工计量稳油时间定为30min。 相似文献
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针对现行的大多数油库按质量计算发油,而加油站按体积计量销售,计算过程复杂,繁琐,容易造成管理漏洞的情况,实行了按升配送数量的管理方法,可免除加油站油品计量过程中的单位换算,简化了计量程序,有利于加油站的数质量管理。 相似文献
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例举了油品分层对计量工作及油库发油作业的影响;提出从工艺设计方面解决分层问题,即可以通过斜向进油管改变入罐油品流向方式来实现罐内油品的充分混合,同时又可简化计量采样过程。 相似文献
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因油库发油的计量数据受温度变化影响产生矛盾的情况时有发生,介绍了探讨的改进措施。对于车用汽、柴油发油系统,一是采用质量流量计代替容积式流量计;二是采用温度补偿技术,增加温度变送器,实时采集流经流量计的油品温度,且将石油标准密度数据置入定量发油系统,对发油温度进行修正补偿。对乙醇汽油(E10)发油系统,需要分别在汽油组分油与变性燃料乙醇两管路加装温度变送器进行温度补偿,并将以质量为单位的乙醇汽油总预装量在装车前转换成标准体积,然后按照设定的变性燃料乙醇和组分油各自的比例分解预装。 相似文献
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针对加油站传统罐车交接模式存在的问题,在全面推广应用油罐交接模式中,以某销售企业为例,归纳了所取得的成效,遇到的问题和采取的对策,还探讨了进一步提升推广应用中需解决的问题,如加油机销售油品仍采用计量体积,进行财务核算,现在发油洗差了要源于油品密度分层的解决办法,集成浓度仪站级系统与零售管理系统如何实现远程盘点,优化计量管理流程,确保数据的真实性、准确性和及时性等。 相似文献
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方法 将蒸汽驱采油工艺配套技术用于克拉玛依油田六-九区浅层稠油油藏蒸汽驱生产过程中,并对各种工艺技术的应用进行评价,目的 建立一套适合该区浅层稠油中油油藏蒸汽驱采油工艺配套技术,结果 蒸汽驱注汽井井下结构的热膨金属封隔器加热油管为最佳,综合应用生产井规监测,汽驱观察井测温,测压及TPS-9000型高温测试车,能满足油田生产的动态监测,采用“T”型管网,球型分配器进行蒸汽量的分配及差压式流量计进行湿 相似文献
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叙述了我国在石油计量和石油计量标准方面经历多年的演变,已经形成一套完整的石油计量体制和习惯,越来越科学、合理,但与API标准相比,有着本质的区别。指出现在加油站的油品按体积销售,而石油库的油品按重量销售,在这两种方法的转换过程中,因密度取值问题,容易产生纠纷。要解决计量纠纷的关键在于严格统一计量单位,统一计量方法,加强计量监督。 相似文献
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文中提出了油气计量标准化管理质量评价的技术思路。从人因、物因、工程、管理4个方面探讨了油气计量标准化管理质量的客观因素,选取指标体系法对油气计量标准化管理的质量进行评价,通过案例分析验证了油气计量标准化管理质量评价的实用性。 相似文献
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在稠油的开发生产中,由于油井产出液的粘度高、含天然气少的原因,不能使用稀油生产中的计量装置计量油井日产液。长期以来主要依靠人工测量50 m^3高架罐空高计量法来计量油井的日产液,由于这种计量结果不确定,经常导致生产管理决策的缺陷和失误。论述了翻斗式称重计量装置的原理及结构设计,并进行了现场试验,达到了超稠油单井在线计量的目的。 相似文献
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在稠油集输工艺设计参数的选取中,当稠油乳状液为牛顿流体时,可按达西公式计算水力损失,其粘度可由粘度比法求出;非牛顿流体乳状液紊流态水力计算,应通过实验确定摩擦系数,再按过西公式计算压降;对纯稠油、含地层水稠油、稠稀混合油和掺破乳剂溶液稠油的停输启动压力.采用剪切力公式推算。在稠油的油气分离工艺设计中,对计量分离器,应尽量简化分离器的结构;对生产分离器.可适当增加分离元件,使油气分高效果相对提高;终端油气分离器或气体除油器,应设计较完善的油气分离结构;此外,应慎用丝网除雾器。在稠油脱水工艺设计中,应注意脱水措施及脱水方法的选择。在稠油集输中应多采用低级数、低转数的容积式转子泵。但在选用泵型时,应根据设计工作条件对泵的流量、扬程、轴功率及高效率区间进行校核。 相似文献