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相似文献
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1.
黄晓庆  陈寿明 《治淮》2014,(1):40-41
宝应县小涵洞新建工程是南水北调东线第一期工程沿运闸洞漏水处理工程之一,该工程位于宝应县泾河镇运河大堤上,保留原小涵洞,新建小涵洞在原址向南移址新建,主体部分全长96.6m(不含上下游护砌段),  相似文献   

2.
正一、工程概况宝应县小涵洞新建工程是南水北调东线第一期工程沿运闸洞漏水处理工程之一,该工程位于宝应县泾河镇运河大堤上,保留原小涵洞,新建小涵洞在原址向南移址新建,主体部分全长96.6m(不含上下游护砌段),洞身段全长69m,其中穿堤段50m采用φ150cm圆管涵进行顶管施工,其余19m采用圆涵埋管型式与大运河连接。圆管涵壁厚0.15m,底板高程3.2m,堤顶高程12.6m,堤顶宽14.6m。  相似文献   

3.
触变泥浆技术在宝应县小涵洞顶管工程中的施工工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
乔勇  黄晓庆  闵刚 《治淮》2014,(2):35-36
一、工程概况 宝应县小涵洞新建工程是南水北调东线第一期工程沿运闸洞漏水处理工程之一,该工程位于江苏省宝应县泾河镇运河大堤上,保留原小涵洞,新建小涵洞在原址向南移址新建,主体部分全长96.6m (不含上下游护砌段),洞身段全长69m,其中穿堤段50m采用φ150cm圆管涵进行顶管施工,其余19m采用圆涵埋管型式与大运河连接。圆管涵壁厚0.15m,底板高程3.2m,堤顶高程12.6m,堤顶宽14.6m。  相似文献   

4.
正一、工程概况宝应县小涵洞新建工程是南水北调东线第一期工程沿运闸洞漏水处理工程之一,该工程位于江苏省宝应县泾河镇运河大堤上,保留原小涵洞,新建小涵洞在原址向南移址新建,主体部分全长96.6m(不含上下游护砌段),洞身段全长69m,其中穿堤段50m采用φ150cm圆管涵进行顶管施工,其余19m采用圆涵埋管型式与大运河连接。圆管涵壁厚0.15m,底板高程3.2m,堤顶高程12.6m,堤顶宽14.6m。顶管进口工作井布置于堤防道路西侧坡脚的滩面上,采用沉井结构型式,工作井内净尺寸长6.5m、宽5.0m,井壁厚90cm,井壁顶高程8.5m,井底板高程2.0m,底板厚0.7m。顶管出口接收井布置于道路东侧坡脚处,接收井采用开挖土坑型式。顶管结束后,在进口工作井的上游侧布置连接埋管和上游引河,在顶管出口接收土坑内进行消力池的布置。  相似文献   

5.
一、引言 南水北调东线调水线路利用京杭运河北上,京杭运河流经淮安市区,沿线排污口门较多,为实现南水北调治污目标,保证输水水质,实施淮安市南水北调截污导流工程。工程任务之一是沿大、里运河两岸铺设截污干管,收集原排入输水干线的废污水至污水处理厂进行处理,以改善输水河道的水质及水环境。在截污干管铺设中,淮安市北京南路截污干管需穿越京杭大运河将污水输送至淮安市四季青污水处理厂进行处理,经多方论证,确定采用泥水平衡顶管技术进行过运河的管道施工,取得了较好的效果。现将施工有关情况介绍如下:  相似文献   

6.
徐明 《治淮》2009,(3):11-13
一、河段概况 大运河扬州段是南水北调东线输水干河,也是南水北调东线工程的第一节抽引江水北送干线,还是扬州市江都、高邮、宝应沿运各县市工农业用水的主要水源地。京杭大运河扬州段从扬州市江都引江桥至宝应县泾河断面,全长112.62km,其中从江都引江桥至江都邵伯节制闸长13.52km,该河段称为高水河;由邵伯节制闸至泾河断面长99.1km,该河段称为里运河。  相似文献   

7.
高坝洲水电站大坝于2000年4月底下闸蓄水,2001年初11坝段左右侧横缝出现漏水,经过对5种处理方案的研究,最终选用骑缝化学阻渗塞的处理方案,取得了较好的效果。在采用骑缝孔处理大坝横缝漏水时,由于横缝结构特殊,故利用弹性较好的LW-Ⅱ型水溶性聚氨酯材料处理,比利用DH-814聚氨酯材料处理效果更好。  相似文献   

8.
南水北调沿运灌区量水技术及应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
江苏省南水北调沿运灌区分布于南水北调东线工程沿线,南起江都水利枢纽,北与山东接壤,西与安徽交界,东南至里下河地区西北边缘,东北直至黄海之滨,涉及扬州、淮安、宿迁、徐州、连云港、盐城6市.介绍了南水北调沿运灌区的概况及灌区量水的发展历程,分析了以南水北调东线工程建设为契机,发展沿运灌区量水的意义,并对平原灌区量水设施选型的特点进行了分析,最后提出了落实灌区量水的保障措施.  相似文献   

9.
樊旭  徐惠亮  周洁 《中国水利》2015,(2):24-26,32
京杭运河扬州段沿运灌区位于南水北调东线工程源头段,加强用其水管理,做到合理用水,不仅关系到京杭运河沿线城乡居民生活、工农业生产、交通航运等各个方面利益,更对南水北调东线工程实现向北送水目标有着直接的影响。通过对近年来灌区用水检查管理的总结,结合沿运灌区管理现状,分析了当前存在的主要问题,提出沿运灌区今后管理发展的方向,以更好地适应南水北调通水运行的要求,适应沿运各地经济社会发展的需要。  相似文献   

10.
浑河闸应急除险加固工程施工过程中新老闸连接段底板基础漏水.文章对漏水产生的原因进行了分析,对采取的处理措施进行研究.总结设计施工经验,对漏水处采用延长渗径,基础处理后浇筑底板混凝土,最后采用回填灌浆进行二次处理.效果很好.  相似文献   

11.
天荒坪电站7号支洞2号堵头发生局部喷水,分析与F810断层渗水有关,因此决定在检修期间利用输水系统放空,采用高压灌泉,对F810断层进行灌浆处理,提高施工支洞堵头围岩的完整性,将渗漏水进行阻截与疏导.漏水处理过程中遇到的各种特殊情况及采用方法在抽水蓄能电站中具有一定的代表性,同时施工中的各项对比试验成果,可供其他漏水处理工程借鉴与参考.  相似文献   

12.
<正>一、工程概况南水北调东线第一期工程从长江下游干流引水,沿京杭运河向北送水至山东、河北、天津,以解决京津沿线和山东半岛城市缺水问题,并为农业和生态补水。金宝航道为南水北调东线第一期工程第二梯级运西线金湖站的输水河道,其主要任务是将第一梯级抽入里运河的部分江水通过金宝航道线送至金湖站下,金宝航道向东至大运河西堤(南运西闸),西至入江水道三河北堤(金湖站、石港站),全长  相似文献   

13.
从建筑物与土堤接合部渗漏的处理方法,混凝土、石、砖等结构裂缝的处理方法,基础漏水的处理方法,以及闸门或闸板漏水的处理方法 4个方面,对汛期闸涵渗漏防护进行论述。  相似文献   

14.
马树齐  张晖  章启兵 《治淮》2012,(1):35-36
一、工程概况运西分水闸是江苏省淮安市楚州区境内的一座中型涵闸,位于苏北灌溉总渠与京杭运河交汇处.建成于1981年,共3孔,设计流量300 m3/s,闸孔两侧共布置10台水轮发电机组,总装机容量2000 kW.其主要功能是从灌溉总渠运东闸上分洪入里运河,在闸下大运河航运水不足时补水,同时为闸下淮安、扬州两市150万亩农田提供灌溉用水,水轮发电机组还可结合水情进行水力发电.该闸在地方经济社会发展中发挥着重要作用,但经过几十年的运行,也暴露出较多病险状况.2009年运西分水闸被鉴定为三类闸,影响到工程效益的发挥和安全运行.在尚未加固改造的情况下,如何创新安全管理模式,继续发挥工程效益,江苏省运西分水闸管理所抓住淮安市推行"1+3"安全监控工作体系契机,2009年在水管单位中率先推行"1+3"安全监控工作体系,为水管单位的安全管理进行了有益探索.  相似文献   

15.
周志勇 《治淮》2023,(7):72-73
近年来,江苏省里下河“四大港”中的射阳河闸、斗龙港闸先后发现闸墩伸缩缝漏水现象。2022年射阳河闸、斗龙港闸对闸墩伸缩缝进行了应急处理,修补效果良好。本文以斗龙港闸闸墩伸缩缝应急处理为例,通过对闸墩伸缩缝检查情况展开分析,针对闸墩伸缩缝破坏原因、机理进行探讨,介绍了应用LW聚氨酯压浆技术修补该处伸缩缝的方案。  相似文献   

16.
姚文泉 《治淮》2001,(10):4-6
一、工程概况 邵仙水利枢纽工程位于江苏省江都市以北江都至邵伯段的高水河上,距江都市7.7km,是江苏省江水北调也是国家南水北调东线方案第一梯级江都水利枢纽的重要配套工程,该工程由邵仙闸(洞)、运盐闸两座建筑物组成。 邵仙闸(洞)为江都站抽水经高水河送入京杭大运河途中的一个节制工程,1964年5月建成,是一座上闸下洞双层立交建筑物,上层邵仙闸设计规模250m~3/s,邵仙洞为邵伯湖向老通扬运河供水的控制建筑物,设计流量80m~3/s。 运盐闸建成于1966年5月,该闸位于邵仙闸西侧的运盐河上,其上游通向邵伯湖,下游在邵仙闸上游(南侧)  相似文献   

17.
地下人工掏砂洞的无规律、安全性差,对南水北调工程的建设及安全运行影响极大。介绍人工掏砂洞的形成、结构及分布进行调查分析,并提出了处理措施,对南水北调工程的建设及安全运行有一定的意义。  相似文献   

18.
江垭地下厂房洞室群处于灰岩区,其地下水分布和运移不均一,在施工开挖中导期多处出现严重涌水,曾造成短期淹洞,并威胁今后厂房的正常运行。文章对其地下水运的规律性和处理方案进行了论述。  相似文献   

19.
张锦家 《治淮》2004,(8):9-10
一、工程概况 淮河入江水道工程于1969年10月开工,1970年夏堤防主体工程完成.它是淮河下游的主干道,也是洪泽湖泄洪的最大口门,设计行洪流量12000立方米每秒,分洪流量目前占洪泽湖总泄洪流量70%以上.在淮安市境内自三河闸至高邮湖,河道总长56公里,堤防长149公里(其中左堤防98.4公里,右堤防50.6公里),沿堤涵闸(洞)77座,流经盱眙、洪泽、金湖三县.  相似文献   

20.
金良智 《人民长江》2005,36(5):23-24
放空洞属于高水头、高流速水工建筑物,水流条件复杂,放空洞围岩结构稳定对放空洞下闸蓄水后结构安全至关重要,水库蓄水后,放空洞全部淹没在水下,各种外来水挤压闸门后的有压洞段,为确保结构安全和围岩与衬砌混凝土联合受力,要求有压洞段进行固结灌浆,以增强围岩的整体性,提高围岩的承载能力.介绍了放空洞溶洞群部位进行固结灌浆的施工方法,尤其是漏水部位采用DH-814聚氨酯进行堵漏,效果显著.  相似文献   

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