直驱式螺杆泵地面驱动系统节能效果分析

直驱式螺杆泵地面驱动系统与传统变频调速螺杆泵地面驱动系统相比系统效率较高,应用直驱式螺杆泵地面驱动系统可大大提高螺杆泵采油系统地面效率,降低百米吨液耗电量,达到节能降耗的目的.为了了解直驱式螺杆泵地面驱动系统的节能效果,进行了不同工况条件下的室内模拟试验和现场试验.试验表明,直驱式螺杆泵地面驱动系统效率较高,在装机功率相同的情况下,低转速、低工作扭矩的螺杆泵井应用直驱式螺杆泵地面驱动系统节能降耗效果更加显著.     

螺杆泵采油系统的优化设计

通过对地面驱动螺杆泵采油系统的优化设计进行分析 ,收集当前油田普遍用的已成系列的螺杆泵参数 ,并对这些参数进行处理 ,拟定合理的螺杆泵采油系统的优化设计方案 ,从而降低油田生产的成本和提高经济效益     

国外螺杆泵采油系统的现状与发展

概述螺杆泵采油系统的优点、应用范围、分类。结合具体产品介绍美国、加拿大、法国、原苏联、罗马尼亚的地面驱动及井下驱动螺杆泵现状；大庆油田引进加拿大４－１８型地面驱动螺杆泵与常规５型抽油机现场对比试验；辽河油田引进加拿大Ｃｏｒｏｄ公司地面液压驱动胶带传动螺杆泵现场对比试验；螺杆泵的转子及定子材料、工艺、配合方面的技术发展状况。     

螺杆泵优化设计方法及应用

螺杆泵采油方式近两年来得到了较快的发展。为了优选螺杆泵的抽油工艺,本文以流体力学和理论力学为基础,推导出了地面驱动螺杆泵的基本数学模型,简单讨论了螺杆泵采油方式的优化设计方法,并举实例说明。     

大庆油田螺杆泵采油技术新进展

截至 2 0 0 3年 6月底 ,大庆油田在用螺杆泵采油井共 916口 ,螺杆泵采油技术已基本成熟配套 ,成为继游梁式抽油机、电潜泵之后第三大人工举升采油方式。最近几年来螺杆泵采油技术的新进展主要有 :空心转子螺杆泵、等壁厚定子螺杆泵、转子陶瓷喷涂螺杆泵、多头大排量螺杆泵、大排量螺杆泵专用抽油杆、系列地面驱动装置、螺杆泵井工况测试诊断系统和螺杆泵采油配套技术。今后需继续攻关的项目主要有 :开发电动潜油螺杆泵 ;探索金属定子、合成材料、插入式和多吸入口螺杆泵 ;研究螺杆泵杆柱卸扭技术和智能化控制技术。     

关于推广应用螺杆泵采油的建议

螺杆泵能用于游梁式机泵和电潜果无法拍采的稠油并、含砂油并和低产油井及中后期水驱油田的采油作业。实践表明，螺杆泵采油系统效率达６３，４％，比游梁式机泵效率高１３％，比电潜泵效率高５０％。为推广应用螺杆泵采油，建议继续开展地面机械和液压驱动单螺杆泵采油装置的研究，并建立螺杆泵应用试验区，形成和完善螺杆泵抽汲预测监测系统。     

螺杆泵采油工艺的合理应用

经过多年的开发研究 ,螺杆泵形成了有油管和无油管两种采油工艺。螺杆泵采油工艺相关技术参数的确定 ,包括地面驱动装置与泵型的匹配 ;抽油杆的选择 ;螺杆泵系统的优化设计 ;驱动装置的密封 ;防断脱抽油杆 ;空心转子螺杆泵采油技术等。螺杆泵配套技术的应用 ,在解决抽油杆断脱、驱动装置漏油等方面取得了实质性突破 ;在聚合物驱和三元复合驱中的应用均见到良好效果 ,可以作为目前克服抽油杆、油管偏磨的一项替代技术。今后在泵材料开发、泵结构的优化设计、自动控制及工况测试和潜油螺杆泵研制等方面的技术有待完善。     

地面驱动螺杆泵动液面高度控制方法研究

在地面驱动螺杆泵采油技术中,动液面高度的变化直接影响到抽油杆柱和螺杆泵的运动和受力状态,是控制螺杆泵稳定工作的主要参数。根据螺杆泵扭矩计算公式,开发了地面驱动扭矩与液面高度分析软件,建立了螺杆 泵动液面高度的控制方法,即由动态监测扭矩值来实时计算动液面高度,并通过调整转速来实施动液面高度控制。经现场5口井应用表明：动液面高度控制误差在±45m内,确保了螺杆泵处于稳定的工作状态,提高了采油 效率。     

螺杆泵采油井优化设计软件开发与应用

地面驱动螺杆泵以其独特的特性在油田得以广泛应用,快速准确的采油优化设计是提高系统效率的关键之一。本文利用VB语言设计开发出了一套以系统效率为目标函数的地面驱动螺杆泵油井生产系统的优化设计软件。该软件可根据油井的基本资料,能够便捷地预测和优化螺杆泵型号及合理的下泵深度、最佳的螺杆泵转速、排量等工作参数。实例表明,依靠该软件计算结果可提高螺杆泵的系统效率。     

螺杆泵采油工艺节能分析

在石油资源日益紧张的今天,降低采油成本,提高生产效率成为油田发展的首要任务。通过地面驱动螺杆泵采油系统与抽油机深井泵采油系统的理论分析和实际应用情况对比,阐明了螺杆泵采油系统不仅在工艺上适应性强,而且在节能方面有突出优势,是油田后期开发的一种理想举升系统。     

地面驱动采油螺杆泵设计中的若干问题

在研究试验的基础上,阐明了在设计地面驱动采油螺杆泵时如何合理选择泵转速,转子与定子间过盈值和泵的每级承压值等参数问题;分析了螺杆泵的启动力矩、外特性曲线及最佳工作区域。     

机械采油新进展（一）

介绍三种人工举升方法的改进，即有杆泵采油、螺杆泵采油、气举采油。有杆泵采油８种改进为：大型抽油机；抽空控制器；减速器；气井中的水处理；电加热抽油杆系统；井下盘根盒系统。螺杆泵改进包括地面驱动和控制系统以及旋转部分和关键部分的涂敷方法。在气举中采用了连续油管和气举阀。设计了两种新阀，一种改进了内部结构，另一种设计了地面液力控制可调装置。     

螺杆泵配套工艺的改进与完善

锦州采油厂从1999年推广应用螺杆泵以来,在井下配套工艺、地面驱动装置等方面出现了一系列的问题.针对这些问题,在2003年以来的应用过程中逐步完善了螺杆泵井下配套工艺、螺杆泵地面驱动装置及其它一些辅助工艺,使锦州采油厂螺杆泵采油技术达到了一个较高水平.     

螺杆泵防逆转装置的应用成功率达100%

与常规机械采油方法相比 ,螺杆泵采油设备在稳定性、可靠性和配套工艺技术的完善程度方面还存在一定的差距 ,特别是螺杆泵的转子与定子内的橡胶衬套呈过盈配合 ,再加上抽汲高粘度、高含砂原油 ,在地面驱动装置正向扭矩的驱动下 ,光杆以10 0～ 30 0ｒ/ｍｉｎ的速度旋转 ,此时抽油杆柱中储存有较大的弹性势能。在地面驱动装置出现故障或维护保养 ,需要把光杆与减速器输出轴脱开时 ,此弹性势能由井口向井下依此释放 ,产生很大的反向扭矩 ,很容易造成螺杆泵转子反转将泵卡死或使抽油杆柱反转脱扣 ,严重时还会伤害施工人员 ,损坏井口装置。为解决…     

电潜螺杆泵采油系统的开发与现场应用

螺杆泵是开采高粘度、含固相流体的理想机采方式。针对地面驱螺杆泵的技术局限性,开发研制了综合无杆采油技术——井下电机驱动和螺杆泵为一体的电潜螺杆泵采油系统。对电潜螺杆泵采油系统的技术特点、开发该系统的技术关键及解决方式、系统组成及工作原理、主要技术指标及选井要求进行了阐述,并就所开发出的第一套电潜螺杆泵采油系统的现场应用情况作了介绍。研究及现场应用表明,该系统为螺杆泵的应用提供了更广阔的空间。     

地面驱动螺杆泵采油系统启动过程动力学研究

综合考虑地面驱动与传动系统的机械特性、杆柱扭转振动、杆柱所受的液体阻尼与负载扭矩,建立了地面驱动螺杆泵采油系统动力学分析的数学模型,该数学模型由描述转盘旋转的动力学常微分方程与描述杆柱扭转振动的波动方程组成,既可以分析螺杆泵采油系统启动过程的动力学特性,也可以分析其停车过程的动力学特性。建立了一种独立模块仿真算法,求解转盘旋转动力学常微分方程组与杆柱扭转振动波动方程所组成的耦合数学模型。开发了地面驱动螺杆泵采油系统动态参数的计算机仿真软件。仿真计算结果表明,对于机械特性较硬的Y系列电动机所驱动的螺杆泵采油系统,电动机在较短时间内就能达到其稳定工作转速,驱动头处有较大的动载扭矩,动载系数随工作转速的增加而增加。当工作转速增加至300r/min时,动载系数达1.3,在对采油杆柱进行强度计算时,有必要考虑动载系数的影响。     

潜油直驱螺杆泵

潜油直驱螺杆泵采油技术利用动力电缆将电力传送给井下潜油电机,电机通过柔性联轴器直接驱动螺杆泵转子转动,井液经过螺杆泵增压后,被举升到地面。潜油直驱螺杆泵采油技术解决了有杆泵的杆管偏磨问题。现场试验表明,潜油直驱螺杆泵系统安全可靠,运行平稳,结构简单,操作方便,具有广泛的推广应用前景。     

横振对螺杆泵光杆寿命的影响及对策研究

地面驱动螺杆泵采油系统因具有众多的优点，日益受到重视，但螺杆泵井光杆断裂频繁，严重地制约了螺杆泵采油技术的发展。为了解决该问题。在大量力学分析以及材料机械性能分析的基础上，对螺杆泵井光杆的断裂原因及其工作时的受力状态进行了分析。建立了较为准确的计算模型，指出螺杆泵井光杆断裂的主要原因是横振引起的弯曲交变应力。在诸应力的组合作用下，螺杆泵井光杆首先在危险截面——井口盘根下部光杆的外表面上出现微小的裂纹，最终导致了光杆的断裂。为了减少螺杆泵井光杆的断裂，还对光杆的加工工艺以及使用工艺提出了改进的方法。     

螺杆泵采油技术在锦州油田的应用与完善

锦州采油厂的螺杆泵采油技术虽然起步较早,但相比之下近几年来发展缓慢。从2003年以来,针对现场应用过程中出现的一系列问题,相继完善了井下部分配套工艺,地面驱动装置配套技术,辅助工艺技术,由于以上一系列螺杆泵配套技术的完善,促进了应用水平的提高。     

关于地面驱动螺杆泵杆管的纵向弯曲问题

俄罗斯科研人员通过多个公式的计算推导和对比分析后得出,在指定工作条件下,地面驱动螺杆泵即使在垂直井段中,泵上的杆管也存在失稳现象,并产生弯曲。由于油管内外的压差,地面驱动螺杆泵的装置中杆管失稳状况要比抽油泵明显。在用地面驱动螺杆泵采油时,必须采用减少杆管纵向弯曲的技术措施,其中包括应用杆管钻铤、斜井段安装杆管扶正器,以及应用不仅能够防止油管柱下部转动、而且可以防止其向上轴向移动的油管锚。