电动自行车蓄电池用铅基合金

介绍了Pb Ca Sn Al、Pb Ca Sn Al Cd和Pb Ca Sb Zn 3种合金用于铅蓄电池中的试验结果。试验表明 :Pb Ca Sn Al Cd和Pa Ca Sb Zn合金的蓄电池其循环寿命优于Pb Ca Sn Al。     

铅钙与铅锑镉合金在硫酸溶液中的电化学行为

应用电化学方法对Pb Ca合金和Pb Sb Cd合金在硫酸溶液中的导电性、析气性和耐腐蚀性等进行研究。结果显示Pb Sb Cd合金有好的导电性和低的析气性,其中,析氢电位相对于铅钙合金提高了60mV,析氧电流降低近2/3,但耐腐蚀性能有待进一步提高,并提出了新方案设想。     

铅钙合金在硫酸溶液中的电化学行为

本文应用电化学方法研究了Pb—Ca合金在不同浓度的硫酸溶液中腐蚀和析气性,并与Pb、Pb—5％～7％Sb比较,结果显示Pb—0.1％Ca合金具有良好的耐腐性和低的析气性。     

深循环铅酸蓄电池的研究

研究了正极合金材料、负极添加剂和正负板栅比例对深循环铅酸蓄电池循环寿命的影响。试验表明 :在Pb Sb和Pb Ca合金中添加Cd ,提高了电池的循环寿命 ,而以Pb、Sb、Cd合金作为正极材料的电池寿命最长 ;适量的负极添加剂是提高电池低温性能和充电接受性能的关键 :用量过少 ,低温性能不好 ,用量过多 ,充电接受性能较差 ;合理的正负板栅比例可以提高电池的循环寿命     

碲对正极板栅合金结构与性能的影响

在偏光显微镜下观察铅碲二元合金（Pb—Te）的组织结构。高温恒电流腐蚀后,利用扫描电镜分析Pb—Te合金的腐蚀形貌。把各合金制成电极,用循环伏安（CV）、开路电位（OCP）等方法研究了纯铅和Pb—Te合金作为正极的电化学性能。结构实验表明,掺入适量的碲可以细化铅合金的晶粒。通过观察Pb—Te合金的腐蚀形貌,发现适量的碲可以提高板栅合金的耐腐蚀性能;电化学实验表明掺碲还会抑制二氧化铅的生长,从而减轻了合金的腐蚀。     

不同铅合金在硫酸中的腐蚀

对不同Sb含量的几种合金在硫酸中的腐蚀状态进行了研究。在Sb含量为2.5～3％Pb—Sb合金中加入S、Se、Sn等添加剂可提高合金的耐腐蚀性能。在Pb—Sb—As合金中S、Se二种添加物同时使用效果最好。     

锑与铅酸蓄电池

铅酸蓄电池是目前成本最低廉,使用最广泛的二次电池。高含量Sb的Pb—Sb合金板栅一直是电池正极不耐腐蚀和引起负极自放电的主要原因。为了降低Pb—Sb合金板栅中的Sb含量,对添加微量元素(如As、Se、Sn、Cu、Al等)和制造无Sb的Pb—Ca合金板栅等方面,已进行了大     

铅钡合金在硫酸溶液中的电化学行为的研究

利用恒电位极化、线性电位扫描法及循环伏安扫描法等电化学方法对Pb—Ba合金在5．0MH2SO4中的腐蚀及析气特性进行研究。实验结果表明，Pb－Ba合金在耐腐及析气率等方面的特性优于铅及铅锑合金，它可以用作免维护密封铅酸蓄电池一种新的板栅材料。     

Pb-Ca-Sb-Zn合金在阀控式铅酸蓄电池中的应用

试验表明，Pb—Ca—Sb—Zn合金在耐腐、析气率及铸造等方面的特性优于六元低锑及铅钙合金，可用作阀控式铅酸蓄电池的新型板栅材料     

电动自行车用胶体电池的开发

论述了胶体电池用硅溶胶的具体要求,探讨了与胶体电池相适应的隔板,并对胶液的灌注过程进行了描述。用电动自行车电池灌注酸液和胶液进行了循环寿命实验发现,当正板栅合金使用Pb Ca Sn Al或Pb Sb Cd时,使用胶液的电池的循环寿命高于普通的酸液电池。     

免维护SLI电池的开发与应用

对低锑合金板栅和铅钙合金板栅电池的失水情况进行了对比研究 ,并对比了两种合金电池的低温起动性能 ,决定采用铅钙合金作为板栅材料制造富液式密封起动用蓄电池 ,并对生产过程监控交流一些经验     

某变电站直流电源阀控式铅酸蓄电池失效分析

对某110 kV变电站直流电源故障蓄电池组铅酸蓄电池开展了失效分析。拆解试验结果表明,该站直流电源蓄电池失效主要是由正极板栅腐蚀断裂与负极汇流排腐蚀断裂所致。正极板栅腐蚀断裂与蓄电池浮充电压过高有关。负极汇流排腐蚀与其材质和工艺密切相关,该负极汇流排采用Pb-Sn-Sb合金配方,会引起Sb、Sn在合金晶界处偏析,加速负极汇流排的晶间腐蚀。最后,根据存在的问题,提出了改进措施,避免以后类似故障发生。     

铅钙锡铝合金中钙的测定

主要研究了铅钙锡铝合金中钙的快速测定方法 ,常规的EDTA滴定法适用于含钙量中间合金、耐火材料和矿物原料中钙的测定 ;而本文用的EDTA滴定法 ,适用于含钙量极低的铅钙锡铝合金中钙的测定     

电动自行车用阀控式铅酸蓄电池(2)——电池循环寿命

利用线性电位扫描法研究了不同含Sn量对Pb -Sn电极在 0 9V(vs.Hg/Hg2 SO4 )时形成的阳极膜中Pb(Ⅱ)电量的影响 ,并研究了Pb -Ce电极在相同电位下形成的阳极膜中的Pb(Ⅱ)电量随时间的增长率。采用 6V -6Ah电池测定了由不同锡含量的铅合金制成正极板栅的电动车电池的放电特性 ,并采用 12V 12Ah电池测定了含RE(RE为含Ce合金 )的Pb -Ca-Sn板栅的电池寿命。结果表明 ,在合金中添加RE或适当提高Sn含量 ,有利于增进电池的深充放循环性能     

机器人铅酸电池材料组织转变及电化学行为

通过对比实验方法研究了机器人铅酸电池Pb-Sb合金的胞/枝晶转变和电化学行为。采用EIS、极化曲线和等效电路分析研究了定向水冷凝固系统制备Pb-2.2%(质量分数)Sb合金试样在室温条件下H_2SO_4溶液中的腐蚀抗性。研究结果表明,胞状组织Pb-2.2%(质量分数)Sb电流密度为树枝晶组织的1/3。Pb-2.2%(质量分数)Sb合金比Pb-1%(质量分数)Sb和Pb-6.6%(质量分数)Sb合金的电流密度低,具有作为铅酸电池正极格栅的应用潜力。低冷却速率(0.6℃/s)的传统铸造工艺可获得粗的胞晶间距,从而获得良好的电化学腐蚀抗性,适用于制备Pb-2.2%(质量分数)Sb合金格栅。     

锡锑铜氧合金负极材料的电化学性能

采用两步恒流电沉积结合热处理的方法制备锡锑铜氧(Sn-Sb-Cu-O)合金电极材料;通过SEM、能谱(EDS)、XRD、恒流充放电及循环伏安实验,研究样品的性能。当电沉积的阴极电流密度为5 mA/cm2,Cu基体上电沉积Sb与Sn的时间分别为18 min和12 min时,所得Sn-Sb-Cu-O电极中Sn和Sb的物质的量比约为1∶1,在0.001～1.800 V充放电,首次循环的可逆比容量为1108.6 mAh/g,库仑效率为79%;第30次循环的可逆比容量为767.7 mAh/g。     

Pb-Ca合金电池早期容量衰减的研究

研究了板栅合金中Sn对早期容量衰减的影响。当板栅合金中Sn含量从0.65%提高到1.2%时,富液式PbCa合金电池早期容量衰减现象并未明显改善。用高温方法和过放电后的反充电方法都可使早期容量衰减的电池容量恢复到正常值,但在循环时容量出现快速的衰减。重点研究了不同的电池化成工艺对早期容量衰减的影响,研究了酸液密度、电解液添加剂、灌酸后的静置时间、冷却方法以及开始化成时的温度等工艺参数对容量衰减的影响。试验结果表明,富液式PbCa合金电池采用高温化成方式易出现早期容量衰减现象,采用低温化成工艺,低密度化成酸和电解液添加剂N,可有效地抑制早期容量衰减现象,提高电池的循环耐久能力     

铜铋对铅锑板栅合金的影响

从金相、元素面扫描、硬度、抗拉强度、腐蚀失重、阴极极化曲线及循环伏安曲线等对铅酸蓄电池铅锑（Ｓｂ２．０％）板栅合金中添加铜、铋的作用与影响进行了研究,铜、铋在铅锑（Ｓｂ２．０％）板栅合金中的作用与影响有明显差别。