三峡升船机塔柱混凝土温控防裂技术

三峡升船机塔柱结构复杂,属于高层薄壁结构,混凝土温度受环境温度影响较大,其混凝土温控难度极大。在施工实践中,通过优化混凝土配合比、合理布置混凝土冷却系统、科学调控冷却水温度与通水时间,科学调整外部环境温度、同时引进混凝土养护新材料、新工艺,并且加强对温控的施工管理等措施,保证了塔柱混凝土的施工质量,证明了温控方案的科学合理性。三峡升船机塔柱混凝土温控防裂技术对研究国内外升船机工程温控措施技术水平,提高水电工程混凝土施工质量,节省工程造价等具有重要的参考价值。     

三峡升船机塔柱结构温度变形计算

本文采用空间线弹性有限单元法对三峡升船机塔柱结构在四种温度作用下的反应进行了计算分析，比较了不同联系方式和不同温度边界对结构变形形态和应力状况的影响，为设计提供了依据。     

三峡升船机塔柱施工技术

本文介绍了塔柱结构的整体施工程序,并详细分析了土建结构精度控制、金属结构及其埋件精度控制、混凝土温控防裂和安全控制等几个方面的施工重点与难点问题。同时,就塔柱结构在施工过程中采用的施工测量控制技术、薄壁混凝土温控防裂施工技术、高精混凝土连续快速施工技术、金属结构埋件施工技术、高空大跨度横梁结构施工技术等进行了系统的总结。上述施工技术的应用,不仅满足了塔柱高精度的施工要求,保证了塔柱施工的顺利进行,同时也为类似的高精混凝土的施工打下了坚实的基础。     

三峡升船机塔柱高空作业升降平台研究与应用

在三峡升船机续建工程中,因总体施工程序的调整,形成了塔柱筒体与齿条、螺母柱、平衡重、纵导向导轨等部位多重立体交叉施工作业的情况。在常规排架方案不能满足施工需要的情况下,研究并实施了可满足不同部位、不同工序、可迅速垂直转换施工部位的高空综合作业升降平台。该平台包括卷扬提升升降平台、齿轮齿条升降平台、吊挂升降平台等几种类型,可满足升船机金属结构埋件安装、二期混凝土施工、机电设备安装、二期混凝土浇筑、pagel灌浆等施工作业的需要,大大缓解了机电工程、金属结构工程施工工期紧张的情况。本项技术经过适配性设计后,可推广应用于水工建筑各种类型垂直导向快速施工的高空作业中。     

三峡升船机塔柱横梁支撑系统设计

本文介绍了三峡升船机塔柱横梁混凝土施工支撑系统的实施方案,从贝雷架支撑体系所承受荷载要求、结构强度要求以及变形稳定性要求出发,通过科学计算制定出合理的贝雷架支撑系统的支座系统设计方案、结构设计方案以及上部钢管排架设计方案,并对贝雷架支撑系统以及相应的塔柱混凝土墙体结构在混凝土浇筑前后以及混凝土浇筑过程中的应力（应变）、变形、位移进行了监测。监测结果表明,横梁支撑系统满足了横梁浇筑支撑要求,施工质量优良,安全可靠,设计与施工方案可行。     

三峡升船机横梁支撑系统安全监测及分析

本文从监测对象的选择、监测项目的确定、监测点的布置以及监测结果的评价等方面详细介绍了三峡升船机横梁支撑系统的安全监测情况。监测项目包括:贝雷架支撑系统在混凝土浇筑前后以及混凝土浇筑过程中的应力、应变和位移监测;相应的塔柱混凝土墙体结构变形监测;横梁排架的立杆垂直度和位移监测。通过监测结果与原型荷载试验中获取的基础数据的比较分析表明:在施工过程中,横梁混凝土支撑体系安全可靠,应力、应变和位移等监测指标均满足设计要求,能够保证横梁混凝土的顺利浇筑。同时,本工程在安全监测方面建立的方案与技术体系可为其他同类工程的安全监测提供参考和借鉴。     

三峡升船机塔柱混凝土施工测量技术

针对三峡垂直升船机高薄壁塔柱结构混凝土形体及内置埋件施工精度指标要求,对三峡升船机塔柱混凝土及内置埋件施工测量中的平面、高程基准传递及埋件定位测量方法进行了研究。分别将天顶仪投点、电磁波测距及中心带照准标志的圆柱螺帽型定位装置施工测量技术运用于混凝土结构尺寸控制测量以及内置埋件定位测量。通过对实测数据的统计与分析,证明三峡升船机塔柱混凝土施工测量技术方案具有可靠性和可行性。     

三峡升船机液压自升式模板施工技术

三峡升船机塔柱混凝土施工工期紧,精度要求高,为保证施工进度和质量,采用了液压自升式模板。本文重点介绍了三峡升船机塔柱混凝土液压自升式模板施工技术、自升式模板改进措施以及为满足自升式模板上升而在塔柱板梁、牛腿处进行的结构处理措施。实践证明,液压自升式模板施工技术的应用与改进满足了三峡升船机塔柱筒体混凝土的设计要求,有效地提高施工效率、节约了成本,保证了工程质量并提高施工的安全性,可为其他水电工程施工提供借鉴。     

三峡升船机塔柱横梁混凝土施工技术

三峡升船机船厢室段塔柱承重结构的横梁混凝土浇筑施工难度大、复杂性高、无成熟技术可供参考。本文结合三峡升船机塔柱横梁混凝土浇筑的结构特点以及施工特性,总结了三峡升船机续建工程顶部横梁混凝土的施工技术,即采用分层、分块浇筑的办法,通过科学计算后进行合理的施工机械布置和浇筑施工管理,以保证塔柱横梁混凝土的施工质量。通过对贝雷架支撑系统的监测结果分析可知,贝雷架支撑系统的应力变形、挠度变形以及排架变形均满足施工承载要求,筒体位移亦满足技术要求,贝雷架支撑系统稳定、安全。三峡升船机塔柱横梁混凝土施工实践证明了本技术方案的有效性与可靠性,亦可为类似工程的施工组织设计与现场实施工作提供一定的参考。     

三峡升船机横梁贝雷架支撑系统荷载试验

在三峡升船机续建工程中,针对塔柱横梁施工支撑体系复杂的特点,在横梁混凝土浇筑前进行荷载试验。试验选取轴1、轴2横梁及其相应的基础梁贝雷架作为模型,按照1∶1进行荷载原型试验,通过布置监测点以及采用合理的检测频率,完成试验数据的采集与分析。本次试验取得以下成果：得出了各类型杆件在加载过程中的最大应力值;随着加载量的增加,横梁、基础梁贝雷架的挠度变化量慢慢增大,模板及排架立杆高程在下降;随着加载量的增加,横梁、基础梁贝雷架都发生了较小的侧向位移,轴2横梁模板左右方向变化量和排架立杆垂直度左右方向变化量均很小;试验监测数据表明,经加强后的贝雷架杆件加载后的各项参数满足安全要求,技术方案可应用于塔柱横梁施工,保证升船机塔柱横梁施工安全。     

三峡升船机工程建设综述

三峡升船机由于规模巨大、技术复杂,并且同类升船机在世界上尚无建成投产的先例,一直深受国内外工程技术界关注。三峡升船机的设计、研究过程得到了国内众多科研、设计单位的大力支持,其工作成果为升船机设计的逐步完善提供了理论基础。经过方案比选,三峡升船机最终确定采用齿轮齿条爬升式,其设备构造复杂,制造、安装及土建结构施工精度要求很高,并首次采用中德联合设计方式。各阶段设计成果由三峡总公司组织三峡工程质量专家组进行最终的审查和验收。针对升船机技术难点和关键技术问题,安排了一系列专项试验研究,如"齿条、螺母柱制造技术研究"等,以检验升船机关键项目设计的合理性和可实施性。为减少塔柱变形对齿条和螺母柱安装精度的影响,对升船机施工程序进行了研究和调整,以确保升船机安全可靠运行。工程建设证明本文采取的各项管理、技术措施的科学性,确保了三峡升船机建设的顺利实施。     

三峡升船机船厢室施工程序研究

针对三峡升船机船厢室平衡重和船厢荷载的施加顺序对塔柱埋件结构部位变形的影响,对船厢室的施工顺序和设备安装顺序方案进行了研究,解决了船厢和平衡重荷载的施加顺序对螺母柱、齿条和纵向导向变位影响的施工技术难题。根据对塔柱结构进行的仿真计算结果,分析了船厢与平衡重荷载施加顺序分别对螺母柱、齿条、纵向导向部位横河向、顺河向和竖向变形的影响,通过对施工程序优化提出了合理的升船机船厢室的施工程序以及施工总进度计划安排。该施工程序能够使螺母柱、齿条、纵向导向、船厢结构与塔柱在各工况下的位移满足安全要求,并且基于该施工程序的施工进度满足升船机试运行要求。工程实践证明了本文所建立的三峡升船机船厢室施工程序的合理性与科学性,确保了三峡升船机船厢室的顺利施工,保障了升船机的安全运行,可为类似升船机船厢室的施工提供参考。