综合重合闸装置统一设计技术性能要求

1.装置应能经过运行值班人员选择实现下列重合闸方式: (1)单相重合闸方式:线路发生单相故障,切除故障相,实现一次单相重合闸;发生各种相间故障,则切除三相不重合闸。 (2)三相重合闸方式:线路发生各种类型故障均切除三相,实现一次三相重合闸。 (3)综合重合闸方式:线路发生单相故障,切除故障相,实现一次单相重合闸;发生各种相间故障,则切除三相,实现一次三相重合闸。     

LFCB保护与TRS重合闸组屏设计的问题及对策

1　L FCB保护及 TRS重合闸简介深圳妈湾发电总厂在 4回 2 2 0 k V线路上配置了英国 GEC公司生产的 LFCB— 1 0 2数字电流差动保护 ,重合闸装置选用的是美国 GE公司生产的TRS— 1 0 0 0定型产品。根据我国 2 2 0 k V～ 50 0 k V电网继电保护装置运行整定规程 ,投产时 LFCB分相电流差动保护的逻辑方式按以下方式整定 :1跳闸方式整定为单相跳闸方式 (单相故障跳单相 ,相间故障跳三相 ) ;2闭锁重合闸方式整定为允许联跳或三相跳闸闭锁重合闸。TRS— 1 0 0 0重合闸装置选用单相重合方式 :单相故障启动重合闸 ;相间故障闭锁重合闸 ,重…     

500千伏线路整流型继电保护及综合重合闸装置直流回路改进措施

<正> 为适应东北500千伏输变电工程需要,在机械部电力部的领导下,组织科研、设计和生产部门共同协作,进行了线路继电保护和自动重合闸装置的研制工作。正式产品已按装于东北500千伏系统中,经过500千伏系统人工接地短路试验,保护及重合闸装置动作完全正确,之后投入系统到目前已近两年时间的考核运行,经历了多次区外故障的考验,装置动作行为是正确的,为电网的安全运行,提供可靠保证。     

东北电力系统综合重合闸运行初步总结

一、概况东北电力系统的单相重合闸是从1961年首先在一条双电源的单回220千伏线路(阜锦线)采用的。这条线路在使用单相重合闸以前,每次线路故障时,都引起大面积停电。1961年由东北技改局设计、试验,并在现场人员的共同努力下,使既可单相重合又可三相重合的综合重合闸装置投入运行,至1966年阜锦线共发生单相接地8次,全部单相重合成功,完全保证了对用户的连续供电。按照阜锦线的经验,1965年在274公里的单回线(东连线)     

小水电并网的110 kV变电站线路重合闸研究

为研究小水电并网对变电站线路重合闸的影响,本文通过对一起变电站1 10kV线路发生瞬时故障后保护及重合闸动作情况的分析,阐述了有小水电上网的变电站联络线故障跳闸后,存在因其母线电压不会马上消失而导致重合闸不正确动作的问题。从小电源解列和备自投方面提出三种改进措施,可根据现场综合应用,提高重合闸成功率,确保电网运行稳定。     

一起220kV线路保护重合闸多次重合事故分析及对策

新疆电网220kV克齐线发生单相永久性接地故障,线路两侧WXH-802及WXH-803装置保护正确动作,断路器跳闸,但克齐线克变侧WXH-803保护不对应启动重合闸,后加速跳闸,如此反复两次。本文着重分析了该保护装置重合闸多次重合的原因,并有针对性的提出了解决措施,以避免同类事故的再次发生。     

关于综合重合闸装置的一些问题

<正> 综合重合闸装置在220仟伏超高压电力网中得到了较普遍的使用。实践证明:恰当地配置线路的综合重合闸及其它的正确工作,对保证电力系统的稳定运行;尤其是单相重合闸方式下的正确工作,对保证双电源的单回联络线的稳定和单电源单回线的不间断供电,都起到了十分重要的作用。 不过,由于综合重合闸装置接线复杂,在单相重合闸过程中会出现非全相运行甚至会发生各种复故障,故必须计及它对线路其他保护的影响,而采取适当的措施。     

一起35kV线路跳闸后重合不成功故障分析

输电线路重合闸对提高电网的安全稳定性具有重要作用,重合闸未正确动作会造成线路停运、负荷损失.本文对220kV园区变电站两条35kV线路跳闸后重合闸动作不成功的故障进行研究,分析线路跳闸及重合闸失败的原因.针对保护装置跳闸后重合闸动作失败且跳、合位灯同时亮起的情况,在排除二次回路故障原因后,提供一种从装置操作板件查找问题的思路,确认板件上合闸位置继电器动作后未返回是本次故障的直接原因.最后针对此类缺陷提出相应的整改措施,有效提高了二次设备运行的可靠性.     

线路无永久故障自动重合闸动作不成功原因分析

<正> 前言 切除线路瞬间故障后,如果自动重合闸重合成功,可避免电力系统运行单位构成考核事故,并可减少对用户停电,提高电网稳定性。但在系统实际运行中(特别是35kV和10kV线路)偶有发生自动重合闸动作不成功,而开关保护、自动重合闸装置动作正常,线路又无永久故障。造成这个问题的主要原因是变压器励磁涌流和电动机起动电流的影响,此时,如果自动重合闸后加速设置不当,就会造成自动重合闸动作不成功。     

关于继电保护装置重合闸灯亮的浅析

电力输电线路故障大部分都是单相接地,采用自动重合闸技术能极大地提高供电可靠性和电力系统稳定性。输电线路发生接地故障后,保护启动断开断路器,条件允许后进行重合闸启动。当重合闸启动后,保护装置面板上有指示灯表示发生重合闸。正常情况下,当保护跳闸后进行重合闸,保护装置重合闸灯会亮,但当手合、遥合、就地合后,重合闸不启动,重合闸灯不亮,但此时重合闸灯若点亮,说明此状态不正确,可能因为控制回路有问题或是重合闸灯回路选用的驱动继电不对应造成的,将会对电网运行监控造成混淆,影响电网稳定运行。     

如何解决地方小电源对 WXB－11C线路保护重合闸的影响

我局110kV梯面站于1997年投产,该站位于我市东北部山区,该地区有丰富的小水电资源。目前,小水电以10kV电压等级集中在梯面站几条10kV馈电线上网,总装机容量为1600kW,而该站平均负荷为1200kW。梯面站以220kV田心站的110kV田梯线为电源,见系统图1。由于田梯线经过的地区多为山区、丘陵,部分地区雷害较严重,从1997年到1999年,田梯线单相接地引起跳闸共计7次,田梯线故障全部为单相接地,重合闸多次拒动,而田梯线田心侧保护为WXB_11C型微机线路保护,重合闸方式按“检无压方式”投入,由于多次事故跳闸,重合闸拒动,导致110kV梯面站短时失压,需值班人员强送。在研究重合闸拒动的原因时,我从两方面着手,首先,检查田梯线田心侧保护装置的开关操作回路、开关量输入回路、输出回路、重合闸启动回路是否正常,线路抽取电压相别等。将田梯线间隔转至检修状态,对装置重合闸功能进行试验,试验结果证明不对应启动重合闸回路、重合闸出口回路均正常。其次,对田梯线重合闸定值进行复核,定值整定计算正确。我局的其他110kV线路的重合闸时间均为1s,从田梯线重合闸拒动的原因分析,可能是由于小电源反送,造成线路侧“有压”,系统难以同期合闸,将重合闸时间延长,使小电源的电压衰减后,重合闸应能动作。于是,将田梯线的重合闸时间整定为4s。运行一段时间后,田梯线的几次故障,重合闸仍然拒动。     

220kV线路保护重合闸回路的改进

宁夏电网双重化配置的220k V线路保护普遍采用单套重合闸装置实现重合闸功能,本文结合某220k V线路高频保护更换项目实施,重新优化改进重合闸二次回路,实现了线路保护采用双套重合闸分别实现重合闸功能,并用试验数据进行了验证,提高了线路保护重合闸的可靠性,值得推广。     

小水电自适应式配电线路的重合闸设计

小水电站与大电力网并网运行条件下,存在运行稳定性差、自动重合闸装置无法对故障类型做出准确地判断等问题。当连接线路出现故障时,小水电侧重合闸成功率低。为了解决上述问题,采用检无压的重合方式,对传统的重合闸的控制逻辑进行改进。基于PLC技术设计了小水电自适应式配电线路的重合闸装置,重点解决了重合闸装置与其他继电保护方式的兼容问题,提高带小水电站线路的重合闸成功率。该装置在广东某地区电网的模拟测试结果表明其有效性,文中采用的重合闸装置时间的整定和控制策略,具有一定的工程应用价值。     

无P.T检测线路无电压重合闸装置技术鉴定会在通化召开

由通化电业局承担研制的科技项目“无P.T检测线路无电压重合闸装置”已经研制成功。样机经过11个月的试运行和两次线路事故的考验证明,该装置技术性能符合设计要求,质量良好。无P.T检测线路无电压重合闸装置是利用线路侧两相接线的电流互感器的电容电流检查线路电压的基本原理,在线路侧无电压互感器或其他一次检压设备的情况下实现66仟伏系统和小电源(小水电站)联网的系统侧开关检查无电压重合闸。该装置比一次检压设备造价低廉,安装工作量小,因而能收到较大的经济效益。     

对线路检无压重合闸软压板的改进

线路检无压重合闸属于开关保护的范畴,被广泛运用于220 kV及以上电压等级,特别是线路两侧都有电源点的线路开关保护中。其原理就是当线路上有故障保护动作跳闸后,被设置为检无压重合闸的一侧保护装置,立即启动重合闸对线路进行重合。如果故障为暂时性故障则重合成功,另一侧则采用检同期重合闸;如果是永久性故障,检无压重合闸重合后则重合闸后加速保护动作,将开关跳开,同时向对侧发永跳信号,将对侧三相开关跳开,因而很好地避免了因再次重合对故障线路造成更为严重的破坏。     

微机高压线路保护交流二次回路若干接线问题

微机高压线路保护交流二次回路若干接线问题东北电业管理局调度局相铨和１起因０１型和１１型微机高压线路保护装置自１９８６年起陆续在东北电网运行以来，仅就装置外部交流二次回路接线问题曾发生了多次不正确动作，但由于线路有其他主保护正确动作，快速切除了故障，电…     

风电场接入对高压送出线路重合闸的影响

风电场接入对高压送出线路的重合闸配置具有重要影响。针对送出线路发生故障后风电场的故障特性,分析了风电场对不同重合闸方式、时间定值和检定方式的影响,提出适用于风电送出线路的重合闸方案。以双馈风机为例,结合现场录波数据,研究了送出线路发生单相故障和相间故障后风电场的故障特征,并仿真验证了故障特征的正确性。在此基础上对比分析了单重方式和三重方式的优缺点,得到了220 k V及以上送出线路应优先采用综合重合闸的结论;分析了单相重合闸及三相重合闸时间定值的整定依据,并且对不同风电场的三相重合闸检定方式进行了研究,提出了一种"持续检母线无压"的新型检定方式,使送出线路发生瞬时性故障时能够在最短时间内重合成功,实现风电场快速并网发电。     

输电线路自适应单相重合闸的应用分析

正根据对我国电网线路保护的重合闸动作成功率统计,有10%故障为永久性故障。如果在单相故障被切除后,能够判别是永久性的还是瞬时性的,并且在永久性故障时闭锁重合闸,就可以避免重合于永久性故障时的不利影响。这种能自动识别故障性质,在永久性故障时不重合的重合闸称为自适应重合闸。在单相故障被单相切除后,断开相由于运行的两相电容耦合和电磁感应的作用,仍然有一定的电压,其电压     

110-220千伏线路晶体管继电保护装置的改进

我厂生产的110～220千伏高压输电线路成套晶体管继电保护装置计有:JGX-11A型相差动高频保护、JSF-11A型高频收发信机、JJ-11A型二段式距离保护、JJ-12型三段式距离保护、JL-11A型三段式零序方向电流保护、JZC-11A型综合重合闸及JC-11A型检查同期或无电压重合闸七个品种(简称11A型装置)。11A型装置系1973年10月水电部在南京组织鉴定,批准投产。至今这七种装置已生产了2000多台。随着运行经验的积累,以及电力系统的不断发展,设计、运行部门对装置提出了一些新的要求。为此,我厂现     

励磁涌流对自动重合闸的影响分析

切除线路瞬间故障后,如果自动重合闸重合成功,可避免电力系统运行单位构成考核事故,并可减少对用户停电,提高电网稳定性。但在系统实际运行中(特别是35kV 和10kV 线路)偶有发生自动重合闸动作不成功,而开关、保护、自动重合闸装置动作正