对城市生活垃圾管理和处置的探讨

对我国城市生活垃圾管理与处置提出了一些建议．城市生活垃圾的处理方法主要有填埋、堆肥和焚烧．填埋法工艺简单，管理方便，投资少，适用范围广，又可做最终处置方法．我国是发展中国家，依据国情，大部分地区宜采用填埋法处理垃圾，目前，生活垃圾的资源化主要是对废塑料、废橡胶、废纸、废电池、电子废弃物、医疗废弃物和泔脚而言．这类生活垃圾性质特殊，经回收、处理后，再次利用可取得较好的经济效益，并能防止环境污染．在欧盟国家中，荷兰、德国的垃圾管理较成功，它们已经基本形成了一整套全面管理垃圾的标准、条例和法规，其中垃圾管理目标等级制度的建立和包装品废弃物的管理是很值得借鉴的．     

对生活垃圾填埋场污染整治对策的探讨——以重庆某生活垃圾填埋场为例

生活垃圾填埋场引发的恶臭扰民、渗滤液污染等投诉事件屡有发生.现有生活垃圾填埋场由于设计缺陷、运作不规范等引起的环境污染问题难以通过单一举措达到良好效果.研究发现,可从加强基础设施建设、沼泽化区域硬化、垃圾体覆盖、填埋气体综合利用、除臭剂喷洒等多方面实现对生活垃圾填埋场污染问题的综合治理.     

苏州市城市垃圾的厌氧产气规律

城市生活垃圾在垃圾卫生填埋场中进行厌氧发酵产生填埋场气体。垃圾产气速率是填埋场气体控制系统的设计和操作，以及垃圾填埋场的大气环境影响评价的基础数据。本文利用正交试验法对可能影响垃圾产气速率的条件进行了实验研究，得到垃圾的水含量、温度是影响垃圾产气速率的显著因素，而垃圾的种类、垃圾在填埋场中的压实程度和垃圾中是否引入厌氧菌种不能显著影响垃圾的产气速率。最大垃圾产气速率为；每天每吨垃圾产甲烷气体０．７２８立方米。     

城市生活垃圾资源化处理与可持续发展

文章在分析我国城市生活垃圾排放的现状与危害的基础上,结合城市坪圾处理的常规方法,以可持续发展的观点,提出了城市垃圾资源化处理的概念及相应的措施。     

生活垃圾成分分析和资源化利用方式的研究

研究北京、上海、无锡三座城市生活垃圾中食品垃圾的逐年变化特点.以1997年和2005年沈阳市生活垃圾的组分为依据,对比得出沈阳市食品垃圾的变化特点.最后提出应采取多种方式相互配合的垃圾综合处理方式及其资源化.     

垃圾卫生填埋场填埋气体特征及其回收利用

研究了垃圾卫生填埋填气体产生机理和产生过程;分析了填埋气体的复杂成分及其含量;探讨了填埋气体潜在的温室效应,爆炸性和毒性等对环境的危害性;并对填埋气体作为能源和化工原料回收利用的途径和工艺做了详细介绍。     

污泥与生活垃圾混合填埋产沼的模拟实验研究

通过城市生活垃圾与污水厂脱水污泥的混合填埋模拟实验，研究了添加污泥对垃圾降解及填埋气产生过程的影响，实验结果表明，在填埋垃圾中添加污泥起到了接种微生物的作用，加快了有机垃圾的降解与填埋气的产生，产气速率较生活垃圾直接填埋提高30％以上，填埋气中CH4浓度可达到64％，与没有添加污泥相比，填埋气中CH4含量有较大幅度的提高，有利于填埋气的资源化利用，同时也可为污泥的资源化利用提供经济可行的途径。     

城市生活垃圾与白泥混合后承载力的实验研究

通过对城市生活垃圾与碱业废渣－－白泥不同的混合比例，不同的生活垃圾埋龄和不同的混合土填埋密度分别作建筑地基的载荷试验，结果表明，以１５％白泥和８５％生活垃圾混合填埋，生活垃圾埋龄不少于３年，填埋干密度为１．５ｔ／ｍ＾３，承载力的基本值可达１１０ｋＰａ以上。     

桂林市城市生活垃圾资源化规划研究

根据国内外城市生活垃圾处理工程技术现状及发展趋势 ,针对桂林市城市垃圾处理中存在的问题 ,提出了桂林市未来 1 0a中城市生活垃圾处理系统工程的规划方案 ,为桂林市环卫总体规划特别是城市垃圾处理对策提供了依据     

垃圾卫生填埋渗滤液的成分及处理

分析了垃圾填埋渗滤液的成分，提出了传统处理工艺及流程图，并简单介绍了渗滤液处理新技术及主要可靠优化的工艺参数。     

立式发酵仓堆肥处理城市垃圾工艺特性

用立式发酵仓对城市生活垃圾进行静态和动态堆肥试验，并对堆肥过程中温度、pH值、水分和耗氧量等指标进行检测，结果表明，处理城市垃圾，采取立式发酵仓堆肥是行之有效的。     

垃圾填埋气内燃机开发的有关问题

分析了垃圾填埋气中CO₂成分对垃圾填埋气内燃机有关参数的影响情况,以2190T天然气发动机为基础,采用提高压缩比、预燃室式燃烧室、进气增压等技术措施,初步开发出2190垃圾填埋气内燃机.试验结果表明:采用以上技术措施,可有效地改善和提高垃圾填埋气内燃机的性能指标.     

浅谈大学校园环境建设与管理

围绕大学校园环境建设与管理问题 ,分别对校园环境建设的一些原则 ,及搞好环境建设与管理工作应处理好的几个关系和几个要点作了有意探讨     

空间统计分析集成技术及其在区域环境中的应用

在分析了我国目前区域环境中若干问题、解决问题的相应技术手段及其缺陷、国内现有环境数据资源利用不足等前提下,简介将GIS与多元统计分析技术集成成果——“区域环境管理数字化集成技术”的组成、结构、功能及特点,以北京市(1∶50000)数字化地图为工作底图,选取具代表性区域为研究靶区,以《全国环境统计信息系统》中的海量环境数据为依据,分别调用主成份分析、聚类分析、回归分析、趋势面分析等与G IS集成技术的方法,对相应区域中的相关区域环境问题进行了针对性地提取、分类、归纳和分析;为更有效利用全国现有环境数据资源,解决城市及其区域性的若干环境问题提供了高效数字化集成工具和示范性工作途径.     

公路工程施工对环境的影响及管理措施

随着经济的发展与社会的进步,我国公路建设取得了巨大的成果,作为公路建设核心的公路施工企业也从中找到了发展的契机,正不断变得强大,但是,在不断的发展,中公路施工企业不可避免的遇到了很多的困难和问题,有些问题甚至已经危及企业的生存和发展,为了将企业的发展引向正轨,企业必须找到有效的办法去解决这些问题。公路施工企业要想获得生存和发展,就必须确保一定的利润,在市场竞争中获得可持续发展的动力,最终达到企业赢利的目的,是每个企业必须面临的重大问题。本文就公路施工企业对环境的影响展开论述,并提出了相关的管理措施,旨在促进企业的可持续发展,从而让企业在激烈的市场竞争中能生存下去。     

正交算法在状态估计中的应用

介绍最小二乘法的正交算法的具体实现以及它在状态估计中的应用．正交算法是至今已开发的状态估计算法中最有效的算法之一,较其他算法有许多优势,经云南大理电业局、河南平顶山供电局、洛阳供电局现场运行表明,该方法具有数据传输精度高、收敛性好、占有内存小等特点     

公路环境保护与环境影响评价

对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施。     

投资估算、设计概算的合理确定

能否合理确定投资估算、设计概算将直接影响到投资资金筹措和计划的落实,并能有效地遏止"三超"现象产生.静态投资估算方法很多,但估算法中的系数在应用上都存在着不足.直接采用拟建项目地区的综合单价、其他费用定额,准确度较其它方法要高得多.加强设计人员、经济技术人员的配合,能更准确地确定工程造价.     

企业应对环境的状态模式及其动态演进

首先把企业成长过程所中所面临的环境归纳为5种类型，即静态环境、确定型环境、风险环境、动荡环境和不确型环境；其次分析了企业在成长过程中应对环境的刚性模式、计划模式、柔性模式和混乱模式等4种状态模式，进而研究了企业成长过程中状态模式的动态演进规律。     

基于UKF的电力系统动态状态估计

介绍一种简单而且计算量小的非线性UKF算法,并将其应用到电力系统动态状态估计中,能获得更高的精度。利用MATLAB软件编程,在9节点标准系统中进行了仿真验证。结果表明,该算法具有估计较高的估计精度和很好的鲁棒性。