软件仿真在通信原理实验课中的应用研究

为解决通信原理实验课程教学中存在的问题,提出将通信原理实验课程教学由硬件仿真转向软件仿真。以MATLAB仿真软件为例,详细介绍常数模自适应均衡系统的Simulink建模仿真过程。结果表明,软件仿真不仅能调动学生学习兴趣,锻炼学生分析问题和解决问题的能力,而且具有很强的直观性、很高的开放性、且经济廉价。     

硬件在环仿真技术在汽车安全气囊电子控制系统中的运用

本文描述了硬件在环仿真技术的特点及硬件在环仿真技术在汽车安全气囊电子控制系统中的运用。     

硬件在环仿真在发动机中的应用进展

现代汽车行业中,硬件在环仿真(Hardware In-the-Loop Simulation,HILS)在快速开发以及测试发动机ECU中得到了广泛的应用。国外的硬件在环仿真技术相对成熟,具备较高的实时性和有效性;在国内,针对不同发动机ECU的硬件在环仿真技术迅速发展。与此同时,采用软件建立实时仿真模型、对接口系统优化以及提高自动化检测水平是近年来我国取得的进展,但仍然存在实时模型通用性差、测试效率低、准确度不高和自动化水平不成熟等问题。针对以上的问题,文章从HIL的测试精度、效率以及可靠性等方向出发结合现代新技术提出相应的解决方案。     

基于TMS320F28335的伺服系统数字化速度环设计

针对传统伺服系统模拟速度环难以实现高精度高性能的控制要求,文章设计并阐述了数字化速度环系统的结构原理与硬件实现。系统采用LTC1821芯片为数模转换(D/A)器件,以DSP芯片TMS320F28335为核心控制器,选用光纤陀螺仪作为速度反馈装置,搭建高精度速度环伺服跟踪平台。仿真实验证明,通过DSP软件设计与调试,运用增量式比例积分(PI)调节算法,该系统具有响应速度快,低超调和闭环精度高等优点。     

探析计算机仿真5种方法在汽车工程中的应用

计算机仿真5种方法包括基于数值模拟方法的仿真技术、基于MATKAB/Simulink的仿真技术、硬件在环仿真技术、高层体系结构技术和虚拟现实技术。文章分别研究以上5种计算机仿真技术在汽车工程中的应用情况,丰富汽车产品的使用功能、提高汽车运行性能,借助计算机仿真技术优越性促进汽车工程行业技术革新。     

PROFIBUS-DP总线在柔性自动化生产系统中的应用

介绍基于PROFIBUS-DP总线的柔性自动化生产系统,重点阐述了柔性自动化生产的系统组成、硬件组态及系统程序结构。实践证明,PROFIBUS总线以其具有可靠性高、开放性好、扩展性好和速度快等特点在柔性制造行业将会有良好的推广价值和应用前景。     

反射内存网在飞控系统仿真试验中的应用

由于传统网络搭建的飞控系统仿真试验平台有一定的延迟性,所以文章提出用反射内存网来搭建飞控系统的通讯网络。文章首先简单介绍了该设备的特点,然后根据飞控系统仿真平台环境选择硬件载体,在硬件载体的基础上设计硬件和软件,最后提出在设计过程中地址分配和实时性两个关键技术的解决办法。     

基于ISP和SoftICE的在系统编程与实时仿真一体化方法

针对微控制器与应用系统硬件不可分离情况下无法进行软件编程与实时仿真的问题,通过配合使用SST89E／V5X系列微控制器及SoftICE软件,实现了在系统编程和实时仿真．该方法可以节省系统资源,提高系统维护升级灵活性．     

双馈风力发电机并网运行控制及仿真

结合双馈异步风力发电机的运行特点,将矢量控制技术应用到双馈异步风力发电机并网控制中。构建了风力发电机空载并网与最大追踪控制策略,设计了基于Lab VIEW、PXI8840及Compact RIO9035的硬件在环仿真系统。通过PXI能够观测到并网前、后定、转子电流、电压、功率等变化情况,为新型风力发电并网控制策略的研究提供了一个公共平台。     

基于MATLAB的异步电机变频调速系统的仿真与分析

针对异步电机变频调速系统传统PI控制器存在超调大、响应速度慢及系统稳定性差的问题,提出采用滑模控制器代替PI控制的转速环,以解决PI控制器参数固定带来的调速缺点。通过MATLAB/SIMULINK软件搭建仿真模型,将仿真实验结果与传统PI控制器对比,仿真结果表明,异步电机在滑模控制的速度环下有较强的鲁棒性和稳定性。     

基于USB2.0的数据传输与采集系统设计与实现

提出了一种基于USB2.0接口在红外敏感器半实物仿真系统中采用实现数据的实时传输与采集系统的设计方法,设计采用A/D和D/A转换器完成数据的传输与采集.通过FPGA内的SRAM块实现所要传输与采集数据的缓冲存储,利用高速USB2.0接口实现与主机之间的通信接口,并由主机工作站完成对数据的后期处理.该硬件系统作为整个仿真系统中的软件仿真系统和主机数据分析系统之间数据传输通道,具有数据传输高速、准确、实时等特点,满足实时仿真系统的要求.     

基于USB2．0数据传输与采集系统的设计与实现

提出了一种基于USB2.0接口在红外敏感器半实物仿真系统中采用实现数据的实时待输与采集系统的设计方法,设计采用A/D和D/A转换器完成数据的传榆与采集.通过FPGA内的SRAM块实现所要传输与采集数据的缓冲存储,利用高速USB2.0接口实现与主机之间的通信接口,并由主机工作站完成对数据的后期处理.该硬件系统作为整个仿真系统中的软件仿真系统和主机数据分析系统之间数据传输通道,具有数据传输高速、准确、实时等特点,满足实时仿真系统的要求.     

永磁同步电机矢量控制方法研究

在分析永磁同步电机（PMSM）数学模型的基础上,介绍了永磁同步电机基于磁场定向的矢量控制的两种方法,为了实现高性能的伺服电流环控制,系统采用双闭环控制,速度环采用PI控制,对比了电流环采用滞环电流控制的方法和逆变器基于空间矢量脉宽调制（SVPWM）控制的方法。在Matlab中搭建了两种控制方式的仿真模型,通过对比实验证...     

基于TwinCAT的袖衩机数控系统

针对目前市场上的数控系统在袖衩机上应用的开放性、通用性以及兼容性程度低的问题,从新型自动袖衩机的工作原理和机械结构出发,对控制系统的硬件进行了选型,并采用了基于IPC平台结合PROFIBUS现场总线,利用某公司的TwinCAT工控软件平台的软件式控制方案,设计出了符合系统要求的人机界面,实现了控制系统软件部分的功能。结果表明该系统简化了袖衩机数控系统操作程序,提高了袖衩机数控系统的开放性、通用性和兼容性。     

基于前馈控制的经编机横移系统高速定位

经编机电子梳栉横移系统通常采用普通PID控制,难以满足梳栉横移高速、高响应和精准定位的要求.针对这一问题,在分析伺服电动机物理模型的基础上设计了由普通位置环、速度环和电流环组成的三闭环PID交流伺服控制系统,并在系统中引入电流环和速度环的前馈控制来提高梳栉的高速定位控制性能.通过MatLab软件的仿真测试和RSE4-1...     

基于FPGA的硬件协仿真器设计

FPGA硬件协仿真器是验证ASIC设计原型的重要工具。为了实现高度灵活的SYSGEN系统的硬件协仿真,选用Xilinx公司FPGA,设计了板间数据和时钟接口,实现了可扩展的硬件协仿真器。该设备使用方便,可随意扩展,适用于不同规模的逻辑设计仿真,对ASIC设计原型的验证有重要帮助。     

基于Atmegal6和DSl302的数码管时钟设计

在日常生活中和自动控制系统中,时间与实时数据采集都需要时钟。DS1302是一款优秀的实时时钟芯片。介绍了DS1302的主要工作原理和编程思路,给出了AVR单片机Atmega16与DS1302的硬件接口电路和软件程序设计。系统在Proteus平台上进行了软、硬件交互仿真,实现了数码管时钟设计。     

基于FPGA的纸病检测预处理算法的实现

利用DSP Builder工具在MTALAB/Simulink中设计纸病图像预处理算法,然后将算法的Simulink模型转换为FPGA的硬件代码。硬件在环测试验证了算法可以对纸病图像进行滤波、检测边缘和定位处理。利用FPGA对纸病图像进行预处理,可以满足纸病检测系统需实时处理大量数据的要求。     

碱减量测控系统的设计

本文论述了涤纶仿真丝绸碱减量自动检测系统的计算机硬件和软件设计与实现方案，并讨论了实施该方案的技术难点以及解决方法。     

喷涂机器人伺服系统建模与仿真

伺服系统常用于机器人的关节机构,由于转矩变化和负载扰动等因素的影响,需要伺服系统有很好的跟踪精度和控制性能。为了使伺服系统达到理想性能,使用理想的控制策略与控制方法,文章建立了电流环、速度环、位置环控制的伺服电机仿真模型,仿真实验结果表明:使用基于位置控制的伺服系统后,位置跟踪误差小,提高了电机的控制精度,验证了系统设计的正确性和可行性,为系统的软硬件设计及实验分析奠定基础。