1000T绕桩吊的液压系统污染控制

目前大型液压系统使用越来越广泛,然而国内对大型液压系统的污染控制做得仍然不是很好。详细论述了1000T绕桩吊液压系统在施工过程中的污染控制环节、各环节污染控制的方法。采用这些方法可以将污染进一步降低,从而降低因污染引起的系统故障和元件损坏。     

某大型装备液压试验台的设计

针对大型装备昂贵、影响力大和生产任务紧等不适合直接对它进行现场试验的问题,设计一种大型装备的液压试验台。介绍其液压系统功能、主要参数、组成、工作原理,对典型元件进行计算与选型,选出合适的液压泵、液压缸和电机,完成其控制系统和监控系统的设计,实现大型装备液压系统在试验台上的性能分析与测试。〖BP（〗结果表明：所设计的大型装备液压试验台可以真实地模拟和再现大型装备液压系统在工业现场的受载特点,对大型装备液压系统的快速排故、提高系统性能有积极作用。     

大型舰船岸基恒张力系泊装置的理论计算及系统设计

为了解决大型舰船驻泊时系泊缆绳瞬时张力过大而发生断裂的问题，提出一种岸基恒张力系泊装置，采用容积变化式的恒张力液压控制原理，主要内容包括设计要求及工作原理、理论计算及关键元器件选型、机械结构设计、液压系统设计、系统仿真。分析结果表明：此系泊装置在不改变现有系泊设施和缆绳的情况下，可以将系泊缆绳张力控制在一个相对固定的范围内，从而可以确保缆绳不发生断裂，并且可单独安装，需要的能量很少，经济实用。     

大型集中供油系统设计的尝试：介绍zx027自动线液压系统

本文介绍的大型集中供油系统是为ZX027自动线而设计的。自动线上采用这种大型集中供油系统,其好处是十分明显的:既可节省占地面积,又便于操作和维修,且能降低成本。该系统在设计上的一个特点是,根据流量图,采用相互匹配的变量泵和蓄能器,既保证了工作需要,又节省了能耗。文章还对分散控制的液压系统和辅助装置的液压系统分别作了介绍。图11幅，表1个。     

大型武器装备液压系统快速故障诊断系统设计

提出了一种大型武器装备液压系统快速故障诊断系统设计方案，介绍了用液压系统超声多功能检测仪对流量、压力进行非接触测量的原理，并建立了运用超声检测方法测量液压系统流量、压力的数学模型。     

铁路大型养路机械液压系统设计的新思路

目前我国铁路快速发展,对铁路线路的建设提出了更高的质量要求,对铁路线路大型养路机械产品的性能也提出了更高的要求。为了赢得市场,在不降低产品质量的前提下应该尽量降低成本。本文就如何降低铁路大型养路机械产品液压系统的成本问题提出了几点思路：车辆的走行尽量采用闭式系统设计;开式系统采用负载敏感变量泵＋负载传感多路阀;采用机电一体化设计。采用这些新思路后简化了系统管路连接,减低了系统成本,提高了系统性能。     

大型膨胀节试验装置液压系统设计

针对目前国内膨胀节试验装置仍停留在只能对小口径试件试验的现状，设计出一套能进行大通径、复式试验的装置。介绍大型膨胀节试验装置总体方案设计，重点分析其液压系统的组成、工作流程和特点。同时进行液压缸、油泵等重要元件的参数计算，为试验装置液压系统的设计、选型提供理论依据，也为同类大型设备的液压系统设计提供参考。     

大型液压升降机构节能新方法

提出一种复合缸-蓄能器液压系统,不仅可以回收利用大型液压升降机构频繁升降中所获位能,且有利提高工作平稳性。文中介绍了该系统的组成及工作原理,并列举了其广泛的应用领域。     

DCS控制下液压系统的电液一体化设计方法

将热风炉阀门电动执行机构改造为液压执行机构,详细介绍采用DCS控制液压系统时的软、硬件设计方法和思路,分析液压系统在DCS中需要控制的常用参量和信号,以及这些参量和信号的隔离、连接、组态实现.成功地将液压系统的控制功能集成到大型的DCS控制系统之中,是对液压系统DCS控制技术的有益尝试.     

基于模糊FMECA的两栖装甲车液压系统可靠性分析

分析两栖装甲车液压系统的可靠性时，采用传统的FMECA方法会因为评价因素多、故障数据缺乏且故障模式关联性大，很难进行有效的定量分析。将模糊理论中的模糊综合评判引入到传统FMECA方法中，形成模糊FMECA方法，用于两栖装甲车液压系统的可靠性分析，可以得出液压系统部件各故障模式的危害等级，从而找出液压系统的维修和可靠性改进重点。根据分析结果得出，模糊FMECA方法能帮助找出液压系统的故障诊断重点并提出改进措施，进而提高其可靠性。     

风翼液压系统故障诊断方法综述

风翼助航是实现船舶绿色化发展的有效途径之一。液压系统作为风翼动力系统的重要组成部分，其运行状态决定风翼助航船运行的可靠性与节能效果。以风翼液压系统为对象，综合分析其故障部位、方式、特点以及故障后果，通过梳理国内外液压系统的故障诊断方法，分析各类诊断方法在风翼液压系统上的适用性，并总结各类诊断方法的特点和不足。结果表明：具有多层次诊断结构的智能诊断方法在提升大型复杂液压系统故障诊断精度及降低诊断模型复杂度方面具有优势，将成为船舶风翼液压故障诊断研究的发展趋势。     

大型振动筛液控驱动系统的应用研究

分析了在大型筛机上采用普通电机直接驱动激振器方法所存在的问题，提出用液压控制系统解决问题的方案。本文给出一个能实现并联起动，串联运行，并联制的实际应用系统，并详细分析了该液控系统的性能和在大型筛机上应用的成果。得出一些有益的结论。     

液压二度控制及其在工程机械中的应用

以恒压力源作为动力源采用液压转换器的二度控制系统，可以替代节流调速等调速方式，对于节约能源有重要意义。本文介绍了几个二度控制应用实例，分析丁单斗液压挖掘机回路效率，提出了节约能源的新型液压系统方案。     

液压垫多缸液压系统的设计分析

分析了大型汽车覆盖件生产对液压垫的工艺要求,在此基础上设计了液压垫多缸液压系统,并分析了该液压系统的特点。     

大流量压榨机液压系统的设计

为了满足生活垃圾处理中心大型压榨机的动作要求,通过对其工况要求的分析,结合现代液压控制技术的特点,设计出一套与大型压榨机配套的大流量液压系统。该液压系统具有高效、节能、性价比高等优点,有助于推动生活垃圾大型处理设备的推广运用。     

基于蒙特卡罗法的液压试验平台可靠性分析

工程机械液压试验平台是一个复杂的机电系统,具有故障多样、成因复杂、隐蔽性强的特点,因此不宜采用传统的数值解析方法或者直接移植其他类型系统的可靠性分析方法来分析系统的可靠性。根据实际液压试验测试平台系统的结构组成,构建系统的故障树;采用蒙特卡罗随机模拟方法对故障树的失效模型进行仿真评估,得出系统的可靠性指标和系统可靠性的最薄弱点,提出提高可靠性的方法,使系统的可靠度指标提高了31%。仿真结果也为系统的进一步优化设计和维修工作提供参考意见。结果表明:基本故障树的蒙特卡罗法适用于大型复杂液压系统或机电液系统的可靠性评估,为大型复杂系统的可靠性分析提供参考。     

某大型液压装备的液压冲击装置的设计及试验北大核心CSCD

针对大型液压装备在工作过程中的液压冲击会对设备产生巨大的危害等问题,设计了某大型液压装备的液压冲击装置,对该装置的功能、指标要求进行了介绍,对典型元件进行了计算与选型,并对液压冲击进行了计算,完成了其电气控制系统、测控系统和基于HMI的人机交互系统的设计。以卸荷冲击压力测试工位为例进行了两组试验,试验表明:当系统压力为3 MPa时,开口度为50%时的流量冲击较开口度为100%时大15%左右;当系统压力为5 MPa时却相反,开口度为50%时的流量冲击较开口度为100%时小30%左右。设计的大型液压装备的液压冲击装置实现了对液压冲击的性能参数的分析和测试,这对大型液压装备的液压冲击功能分析、减少液压冲击对设备的影响有着重要的意义。     

解决大型液压机卸压冲击的新方法

大型液压机工作缸压力高、容积大，加载时会积蓄大量的液压弹性势能，在卸压瞬间会对液压系统的管路接口、液压件接口部位乃至整个压机产生很大的影响。针对这种情况，液压机的设计者们在设计液压系统时采取了诸多措施，这里介绍一种我厂已用于生产实践的新方法。1原卸压方式机理分析我厂一台36／42MN双动扳冲压液压机主工作缸采用两级压力阀（先导级电磁阀和主机两通插装阀）卸荷系统。由于主组阀的控制腔节流调节困难，无法调出平稳的卸荷效果，所以卸压时冲击振动严重。图1为该液压机液压系统原理图。图1中Y0是电磁比例溢流闻，其电磁…     

牙轮钻机静液压制动系统仿真分析及能量回收方案设计

牙轮钻机采用静液压制动,需要避免系统压力波动对泵产生的冲击,同时钻机的动能或者势能可以回收再利用。通过对静液压制动系统的计算与仿真分析,对闭式泵高压溢流阀参数进行调整,减小系统压力冲击;提出了制动系统能量回收方案,并对能量回收系统进行了数学建模与仿真分析,获得了蓄能器气腔压力随时间的增长关系,揭示了节流阀开度大小与制动时间的关系;对制动系统能量回收效率进行了计算。证明了牙轮钻机采用静液压制动系统的正确性以及能量回收方案的可行性,实现了将钻机动能或者势能转换为蓄能器压力能的能量回收,为大型车辆制动系统能量回收提供了参考。     

大型轴承环锻造生产线液压系统及比例技术的应用

提出在高压大流量液压系统中提高速度和减少液压冲击振动所采取的措施；对提高液压元件使用寿命阐述了一些看法；将比例控制技术应用到大型热加工生产线中，使机械手的运动既快又平稳，达到了设计的预期效果。