水运工程混凝土实体检测分析

水运工程混凝土实体检测的方法主要有钻芯法和回弹法,两种方法各有优势。而在实际应用中,由于实际情况的不同和检测人员的应用习惯,使其应用存在一定的问题。本文从影响因素和问题出发,对水运工程混凝土实体检测进行了分析,并提出了相应的可行性建议。     

谈混凝土工程结构实体检验的质量控制

结合自身工作实践,从混凝土工程结构实体检验的准备、实施、检测三方面的质量控制进行了分析,明确了混凝土工程结构实体检验的质量控制要点,以期指导实践,确保混凝土结构安全。     

自然山砂应用于码头沉箱混凝土的初步研究

以实际工程为例,围绕水洗自然山砂性能指标、山砂混凝土拌合物性能、抗压强度、耐久性、实体结构等方面进行检测研究,验证了山砂代替河砂,用于水运工程码头沉箱混凝土的可行性。     

混凝土结构强度实体检测若干问题探讨

混凝土强度实体检测是施工质量控制的重要环节,本文基于对大量工程实例和数据的分析,针对目前常用的混凝土回弹法和钻芯修正法,讨论了混凝土强度实体检测中存在的一些问题,以及混凝土强度实体检测的若干影响因素,并提出建议,供工程检测实践参考。     

浅谈建筑混凝土结构实体检测的方法

建筑混凝土结构实体检测是对已完成工程的功能性项目的实体进行检验,更真实、直接和客观地反映施工全过程的质量控制结果和最终结构的综合性能。为了确定结构的安全性和耐久性是否满足要求,需要对工程结构进行检测和鉴定,对其可靠性做出科学评价。本文主要介绍建筑混凝土结构实体检验中的内容及方法,在实际工作中起一定参考作用。     

水运工程中混凝土施工质量的控制措施研究

由于水运工程的施工环境特殊、技术要求高、建造难度大,在建造完成之后会受到恶劣环境的不停冲击,因此,对于水运工程质量的要求特别高。本文首先对混凝土施工质量控制的原因进行简单分析,然后分析了水运工程混凝土施工过程中存在的问题,最后重点探讨水运工程中的混凝土施工质量的控制措施,期望能够为水运工程施工质量提供保证。     

关于结构实体钢筋保护层厚度检验问题的思考

从混凝土强度实体检验、钢筋保护层厚度的检验两方面论述了对钢筋混凝土结构的检测，分析了检测中的质量原因，指出应重视检测，加强管理，使工程实体检测达到良好效果。     

港口工程PHC桩混凝土强度检测方法研究

随着我国交通运输事业的快速发展,水运工程建设规模迅速提升,PHC桩被大量运用于港口工程中。国内目前对PHC桩桩身高强混凝土强度的现场检测仍没有统一且成熟的方法。高强回弹仪检测高性能混凝土已经有了一些基础,但是否适用于PHC桩检测,仍需要进行必要的试验、分析和验证。本研究从上述存在的问题出发,采取个案研究的方法,借助具有代表性的项目,通过现场实体检测与室内试验结果分析相结合的手段,研究高强回弹仪检测PHC桩高强混凝土的可行性。     

论回弹法在结构实体混凝土强度监管中的作用

当前普遍采用回弹法进行结构实体混凝土强度检验作为工程质量监管手段,回弹法检测结果有时与钻芯检测结果存在一定的偏差而引起一些争议与怀疑。针对此现状,本文根据作者的工程监管及检测经验,从混凝土原材料和回弹法检测原理两方面,对回弹法在结构实体混凝土强度监控中的作用进行探讨。     

建筑工程主体结构混凝土强度实体检验探析

工程质量问题的关注度日益增加,反映主体结构安全性的实体检测在工程主体验收时愈发重要。各类混凝土建筑实体检测项目重点是混凝土强度的检测,强度检测的数据是工程质量验收的必要支撑。文章结合实际工程对混凝土结构实体检测中混凝土强度项目进行了检测实施,分析了规范的检测抽样原则,进行了基本受力构件楼板及梁柱混凝土强度的同条件试块法与回弹-取芯综合法的检测实施,指出了实体检测中的盲、难点的处理措施,为实体检测工作起到一定的参考作用,可供类似工程项目的检测借鉴。     

某混凝土结构工程中游离氧化钙检验方法的探讨

本文基于某地一新建混凝土框架结构项目实体检验等相关数据,针对游离氧化钙(f-CaO)对混凝土质量影响检验项目,对其芯样抗压强度等检验结果进行了数据整体分析。分析结果显示,在实际工程检验操作过程中,需针对现场情况可通过调查和检查混凝土外观质量初步确定f-CaO对混凝土质量是否产生了相应的影响;当检验数据接近标准《建筑结构检测技术标准》(GB/T 50344—2004)和《混凝土结构现场检测技术标准》(GB/T 50784—2013)中规定的限值情况时,需考虑检验过程中不能避免的人为误差影响。另外当抽取样本数量不足以明确进行结论判定时,需采取再次加倍现场取样检验,或采取其他检测手段进行平行验证。     

POAD的水运工程混凝土裂缝分析与诊断探究

混凝土裂缝是水运工程施工中常见的质量通病之一,及时有效的将该问题解决,对提高水运工程整体施工质量及使用性能有着重要意义。本文以面向问题分析与决策(POAD)建模方法,以水运工程质量项目中的混凝土裂缝问题成因作为主线,构建成混凝土裂缝问题主干子树,作为质量智能与诊断系统的关键组成,通过设计快速检索和推理方法来提供解决裂缝问题分析与诊断流程支持机制,帮助用户更加快速、有效以及合理的去解决水运工程混凝土裂缝问题。     

GB 50204-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》结构实体检验部分天津地区应用建议

GB 50204-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》的颁布实施对检验检测机构在混凝土结构实体检验中的应用提出了新的要求,从天津市检验检测机构的角度出发,对结构实体检验中混凝土强度、混凝土保护层厚度及截面尺寸的检测工作进行探讨。     

结构实体质量检验中注意的几个问题

首先指出结构实体检验是对结构工程的基本技术要求,其代表结构工程的基本特性,阐述了结构实体检验的主要依据,分析了混凝土强度、钢筋间距、钢筋保护层厚度、砌体砂浆强度等检验中应注意的问题,以确保结构安全。     

新形势下建设工程结构实体质量检测监管方式研究

为有效杜绝工程实体质量问题发生,必须对工程结构实体质量进行有效检测,论文围绕房屋建设工程结构实体质量检测现状、存在问题及解决办法进行研究;具体从混凝土实体结构检测技术优化、数据准确采集、数据监管方面入手,探讨如何利用5G技术、大数据、物联网等智能化手段提升建设工程实体检测质量水平,旨在实现混凝土工程结构实体检测数据的实时采集、传输、监控、预警,为工程实体质量验收提供真实、有效的试验数据,切实保证工程实体质量。     

实体混凝土强度合格性评定标准探讨

如何科学地对实体混凝土强度进行合格性评定是我国工程质量评价理论中的一项空白。本文结合工程实践论述了混凝土强度标准值与实体混凝土强度值的关系，并提出了实体混凝土强度合格评定标准，对于完善我国建立在“实体检验”基础上新的工程质量评价理论具有一定意义。     

水运工程施工中混凝土质量的影响因素与控制措施

文章阐述了影响水运工程中混凝土质量的因素;提出了水运工程混凝土施工质量控制措施(包括改善混凝土浇筑和搅拌;合理选择原材料,合理配置水胶比;明确管理与质量的关系,切实重视工程管理工作);给出了做好水运工程试验检测工作的措施,包括规范使用试验检测设备和提高试验检测水准、提升检测人员专业素质、加大管理力度.     

水运工程试验检测的问题与其改进方法

试验检测是水运工程建设和施工质量控制的重要内容，因此需要认真规范试验检测工作，确保水运工程试验检测中经常出现的问题得到有效改进，以此促进试验检测工作水平的提高。文章对有关水运工程试验检验中出现的常见问题进行总结，并提出对应的改进方法，以期对于试验检测水平的提高，起到一定的促进作用。     

水运工程中混凝土裂缝的原因分析及防控措施

水运工程混凝土结构的裂缝是一个普遍存在而又不易解决的问题。裂缝的产生将会影响建筑物的使用寿命和安全,严重时还会引发安全事故。本文从材料、设计、施工等方面,分析了水运工程混凝土结构产生裂缝的原因,并提出了解决对策。     

龄期对实体结构混凝土强度评定的影响分析

建筑工程实体结构质量,关系至到人民群众生命财产安全.随着我国建筑业的发展,混凝土结构在建筑工程中得到了广泛的应用,加强混凝土结构质量的生产监管和质量检测是监督工作的重中之重.本文总结多年监管实体结构检测的经验,对混凝土结构质量控制进舒了调研,总结检测中如何准确地判定实体结构检测中混凝土强度是否能达到设计要求,如何为工程主体验收提供科学准确的数据.进行详细的分析阐述.