基于VB6.0的EMI自动测试软件

软件设计是电磁干扰（EMI）自动测试系统的重要组成部分。该文介绍了使用VB6．0语言编写的基于Windows操作平台的通用EMI自动测试软件，软件功能覆盖了从建立试验到输出测试报告的全过程，软件中的抗干扰设计提高了整个测试系统的电磁兼容性能。     

基于移相电抗器的电力推进船舶电网谐波抑制

电力推进船舶电网是一个典型的独立供电系统,由于发电容量有限,对非线性负荷的抗干扰能力比较差,尤其是随着电力电子技术在船舶上的广泛应用,电能变换过程中的非线性现象加重,由此带来的谐波等电能质量问题不容忽视.相对于采用组网方式形成的大电网而言,独立小电网的系统短路容量较小,而谐波源相对容量较大,因此,谐波造成的影响就会更大.本文提出了一种采用移相电抗器的方法来抑制这种独立电网的谐波,并对移相绕组的配置和移相角的选择进行了分析,基于EMTDC/PSCAD的仿真结果验证了所提方案的正确性和有效性.     

基于多维gPC的船舶电力推进系统仿真不确定性分析

为了解决在船舶电力推进系统设计研发过程中面临不确定性因素较多的问题,将广义多项式混沌(gPC)应用到系统仿真的不确定性分析中,并通过张量积将一维的gPC扩展到了多维。通过在一阶随机微分方程中的应用,验证了方法的有效性。在此基础上,对船舶电力推进系统在多个随机变量共同影响下的响应进行了建模、仿真和不确定性分析,得到了系统响应的统计特性。研究结果表明,构建的多维广义多项式混沌能够有效地对船舶电力推进系统在多个不确定因素共同影响下的响应进行定量的不确定性分析。在多个随机变量的共同影响下,系统的动态过程和稳态过程都将受到影响,在过渡过程中将会出现影响最严重的时刻,从而为设计研发提供参考。     

基于OPC技术的电力监控系统通讯中间件的设计

介绍了OPC技术的概念,并针对电力监控系统通讯的特点,综合运用OPC技术所具有的规范系统设计的诸多优点,研究实现了基于OPC技术的电力监控系统通讯的中间件ARASLINX。最后介绍了以OPCServer为核心的ARASLINX设计方法及实际应用。     

船舶电力推进系统电机组三维模糊控制

为解决海浪随机扰动对船舶电力推进电机组工作的影响,提出了三维模糊控制方法。在传统二维模糊控制方式的基础上增加了空间维,融合多检测装置的反馈信息;并通过降维处理,将三维模糊控制器的推理和清晰化转化为二维模糊控制方式处理。提出了三维模糊控制器的实现策略。通过仿真和试验证明所提出的三维模糊控制方式可有效解决随机扰动影响,具有更好的鲁棒性。在动态和稳态性能方面都表现出优势。三维模糊控制器在提高船舶电力推进系统电机控制效能方面具有重要意义。     

电力推进船舶三电平变频调速电源研制

介绍了用于电力推进船舶系统中的三电平变频调速电源装置的研制.整套变频电源装置由主控芯片IMS320LF2407控制,采用IGBT功率模块作为开关器件,采用转速闭环转差频率控制.逆变电路部分采用二极管箝位的三电平电路,利用三电平SVPWM方法,构造出正二十四边形电压矢量来使电机定子磁链运动轨迹逼近圆形.利用短矢量两个等效开关状态的切换来维持三电平逆变电路电容电压平衡,减小电容电压变化.整个变频电源装置具有结构简单,工作可靠,功能完善,输出电压谐波含量少等优点.     

全电力推进船舶电力系统的数字仿真

随着新技术、新设备的广泛应用,由于全电力推进的船舶电力系统与陆地电力系统的差别,需要对全电力推进的船舶电力系统进行建模与数字仿真.本文研究了采用全电力推进的船舶电力系统的数学模型,并利用Matlab初步实现了该系统的数字仿真.仿真采用了分层结构和模块化设计,具有进行船舶电力系统的稳态、动态仿真以及交流系统谐波分布计算的功能,算例证明了该仿真模型和方法的正确性.     

船舶电力推进永磁容错电机模糊自适应PI控制

永磁容错电机(FTPMM)综合了永磁同步电机和开关磁阻电机的优点,可作为电推船的推进电机。在研究船用FTPMM结构及数学模型的基础上,对电机采用模糊自适应PI控制。误差大时,增加误差控制作用的权重,提高系统响应速度;误差小时,增加误差变化量控制作用的权重,使系统尽快进入稳态。通过仿真对比分析了模糊自适应PI控制策略相较于普通PI控制的优越性,并验证了其在船舶电力推进系统中应用的可行性。     

船舶大功率电力推进虚拟同步电机控制方法

电力推进作为船舶综合电力系统的最重要负载之一,受工况与海况的多重影响,其易产生大幅功率波动,对系统的安全稳定运行造成冲击。为此,提出了船舶大功率电力推进虚拟同步电机控制方法。在控制上将整流单元等效为同步电机,为端口功率与频率响应增加惯性特征;逆变单元采用磁场定向矢量控制,提升推进电机的调速性能,利用虚拟惯性与阻尼平滑推进功率冲击、抑制电网频率波动。建立虚拟同步电机控制的变换器小信号模型,考虑直流电容与推进负载的动态特性,分析控制参数变化对变频器响应特性的影响,综合考虑冲击功率的抑制效果与动态性能,给出一种参数设计方法。利用PSCAD/EMTDC与RT-LAB半实物仿真,验证了所提控制方法能够在既有硬件配置下将推进冲击功率峰值降低30%,且不影响推进调速性能,有效地改善了电力推进系统的功率特性,保障了船舶综合电力系统的安全稳定运行。     

船舶电力推进SSP电机应用IGA-ANFIS优化控制

为了改善船舶吊舱推进西门子-肖特尔-推进器(SSP)电机的控制性能,提出基于免疫遗传算法( IGA)与自适应神经模糊推理系统(ANFIS)的复合算法并应用于SSP电机的优化控制.分析SSP推进系统的工作原理及其复合控制模型,设计基于Siemens Sinamics的SSP吊舱推进半实物模拟系统,研究IGA-ANFIS的...     

一种基于DSP的电力推进永磁同步电机控制系统

介绍一种用于舰船电力推进的永磁同步电机(Permanent Magnetic Synchronous Motor,简称PMSM)控制系统,该系统以TMS320LF2407 DSP芯片作为核心处理单元,架构了整个系统所需的采样、驱动、保护等硬件电路.在此基础上,充分利用TMS320LF2407强大的数字运算能力,实现了控制系统的矢量变换、PI调节、SVPWM等各种算法.实验结果表明,整个控制系统稳定、可靠,实时性良好,为舰船电力推进的变频调速系统提供了一种可行的方案.     

基于VB6．0和串口无线通信的直流电机控制

利用VB6．0语言编程实现对机器人上直流伺服电机的控制，从而实现机器人的加速和恒速运行。分别将两块接口为标准的RS-232接口、型号为ZT—TR43C的无线数传模块，接到发、收的两台PC机上，并利用VB通信控件MSCommon实现串口无线通信，从而实现机器人的远程无线控制。实践证明了该无线控制方法的可行性，为机器人控制搭建了很好的平台。     

基于VB 6.0和串口无线通信的直流电机控制

利用VB6.0语言编程实现对机器人上直流伺服电机的控制,从而实现机器人的加速和恒速运行。分别将两块接口为标准的RS-232接口、型号为ZT-TR43C的无线数传模块,接到发、收的两台PC机上,并利用VB通信控件MSCommon实现串口无线通信,从而实现机器人的远程无线控制。实践证明了该无线控制方法的可行性,为机器人控制搭建了很好的平台。     

电动飞机电推进用永磁同步电机无传感器控制技术综述

随着绿色航空的发展和新能源技术的不断进步,电动飞机也得到了快速发展。作为电动飞机的核心,电推进系统也受到越来越多的关注。永磁同步电机（PMSM）凭借其功率密度大、效率高等优势成为电动飞机电推进系统的理想解决方案。由于不依赖位置传感器,永磁同步电机无传感器控制技术能够更好地满足电动飞机对高空复杂环境下高可靠性的要求。首先,对当前电动飞机推进用永磁同步电机无位置传感器控制的主要方法进行了总结和比较。其次,针对转子起始位置检测、低速起动以及中高速运行中的关键技术和难点进行了分析。最后,对目前研究中存在的问题进行了归纳,并对未来的发展进行了展望。     

突风气象条件下电动飞机电推进系统 PI控制参数的设定方法

电动飞机电推进系统采用高效永磁同步电机作为主驱动,配备矢量控制器。飞机在巡航过程中不可避免地会遭遇突风,影响飞机的稳定飞行。通过建立电动飞机在巡航阶段遭遇突风时的空气动力学模型和电推进系统的动态响应数学模型,并对模型进行求解,给出了突风气象条件下电推进系统速度PI控制参数的设定方法。以某双座电动飞机的电推进系统为研究对象,采用MATLAB仿真和样机地面试验对速度PI控制进行了仿真分析和试验测试,对比了未考虑和考虑突风气象条件下的速度PI控制器的动态特性。仿真和样机试验结果表明:当飞机遭遇突风时,采用考虑突风气象条件的速度PI控制参数可以有效地降低螺旋桨的转速波动范围。     

基于CAN协议的新型染整设备现场总线控制系统

文章在介绍新型染整设备－平幅退浆联合机的基础上，详细论述了平幅退浆联合机现场总线控制系统硬、软件的设计及实现，并给出了联合机同步控制原理以及实现方法，这些在实际运行中得到了正确的验证。     

火电厂电气监控系统接入DCS方式的分析

分析了火电厂电气监控系统（ECS）接入集散控制系统（DCS）的3种模式：硬接线、硬接线+通信、全通信,探讨了不同模式的优缺点和应用中存在的问题,认为硬接线+通信方式是目前火电厂ECS接入DCS的主流解决方案,大大提高了ECS的自动化水平,但目前在应用中还存在ECS与DCS的通信受限、ECS的电气维护和管理功能不十分完善等问题,通过技术的改进、参与各方的密切配合,相信这些问题会很好地得到解决,随着通信技术的日趋成熟和稳定,完全取消硬接线的全通信方式也一定会逐步得到推广。     

基于分层网络的发电厂综合电气自动化系统

介绍了基于分层网络的发电厂综合电气自动化系统及应用进展情况,提出了通过分层网络技术解决网络通信速度及通信量等关键技术问题的方案．并结合在江苏省徐州华润电力有限公司二期工程2台300MW机组中的实践．指出了发电厂综合电气自动化系统的发展方向。     

空间电推进系统电源处理单元技术发展综述

电推进技术作为目前航天器的一种先进推进技术,已逐步广泛用于各类航天器,电源处理单元(PPU)作为系统供配电的核心关键设备之一,其技术发展对电推进技术的可靠应用具有重要作用。为给推进系统设计者以及PPU研究人员提供更加全面的技术发展信息,文中综述了电推进PPU产品的国内外发展与研究现状,针对霍尔推力器和离子推力器的多种供配电技术方案在实际应用中的通用性与局限性进行了对比分析,同时,结合我国电推进系统PPU的应用背景,介绍了目前PPU技术发展面临的高效率功率变换、高压绝缘防护、高功率密度小型化等问题的解决途径,最后,讨论了PPU技术发展的挑战与趋势。