“轮式坦克”——意大利“半人马座”120坦克歼击车

二十世纪八十年代初期，为了替换早已不堪使用的美制M60主战坦克等老旧装甲战车，意大利军方提出了新一代装甲战车研制计划。奥托&;#183;梅莱拉公司与依维克&;#183;菲亚特公司合作开展了此项研制工作，“半人马座”轮式坦克歼击车由此诞生。     

第1辑 早期轮式装甲战车

从轮式装甲战车的出现到现在，已经历了100年的历史；而从第一辆坦克诞生到今天，也有80多个春秋。随着科学技术的不断发展，坦克技术发生了重大的变革，坦克及装甲车的性能得到相应提高。(《百年荟萃》)将使您对坦克及装甲车的发展历史、性能特点、发展水平，有一个基本的了解。     

2004年世界装甲战车大扫描

2003年的伊拉克战争向世人表明，坦克装甲战车仍然是现在及来来地面战场的主要突击力量，是决定地面战胜政的关键要素。尽管面临的反坦克直升机、智能反坦克弹药等各类威胁日益增强，但在可预见的来来，坦克装甲战车仍将得到持续的发展。2004年，世界坦克装甲车辆的发层也在呈现出一些新的变化，可以说，在传统型坦克装甲战车持续得到改进提高和轻型轮式装甲车辆普遍受到青睐的同时，新一代装甲战武或新概念地面战斗系统仍在孕育之中“以网络为中心”和“系统亲成”概念将成为来来装甲战车发展的新特点。     

面向国际市场的俄罗斯装甲战车

目前，俄罗斯出口的主要装甲战车有T-90S主战坦克，BMP-3（BMP-3F）步兵战车，BTR-80/80A/90轮式装甲输送车。     

2004年世界装甲战车大扫描

2003年的伊拉克战争向世人表明，坦克装甲战车仍然是现在及未来地面战场的主要突击力量，是决定地面战胜败的关键要素。尽管面临的反坦克直升机、智能反坦克弹药等各类威胁日益增强，但在可预见的未来，坦克装甲战车仍将得到持续的发展。2004年，世界坦克装甲车辆的发展也在呈现出一些新的变化。可以说，在传统型坦克装甲战车持续得到改进提高和轻型轮式装甲车辆普遍受到青睐的同时，新一代装甲战车或新概念地面战斗系统仍在孕育之中，“以网络为中心”和“系统集成”概念将成为未来装甲战车发展的新特点。     

新颖独特的坦克支援车

最近几年在俄罗斯军事杂志上发表了多篇文章介绍正生产的新型装甲战车。这些车还没有公认的名称。有些人称这类车为坦克伴随战车，另一些人称这种车为坦克支援战车，还有些人称它为前景看好的步兵战车。     

跻身世界先进行列——战后日本第三代装甲战车

第二次世界大战后，日本已发展了三代装甲战车。61式坦克和60式装甲输送车为第一代，74式坦克和73式装甲输送车为第二代。90式主战坦克和89式步兵战车为第三代。第三代装甲战车，日本人称它为“世界第一流的”装甲战车，也有人称它为“世界上最昂贵的”装甲战车。它已成为21世纪初日本陆上自卫队的主要装备。     

动力的发展：俄罗斯坦克装甲车辆

俄罗斯（苏联）的坦克装甲车辆主要包括主战坦克、步兵战车、装甲输送车、伞兵战车、坦克支援车、自行火炮,以及各种移动式导弹、火箭炮和雷达、通信干扰系统等武器装备的运载车辆。其中约1／3为履带式车辆,其它则采用轮式车辆。     

“美洲狮”步兵战车全扫描

享有盛名的德国战车工业，二战中就研制出了赫赫有名的“虎”式、“豹”式坦克，战后又发展了“豹”1、“豹”2主战坦克，这些坦克都可称为装甲战车史上的经典之作，在装甲装备史上写下了重重的一笔。而20世纪90年代研发的“美洲狮”新型步兵战车同样也光芒四射，现在我们来了解一下该车的发展情况。     

俄罗斯反坦克导弹系统

根据军事专家的意见，反坦克导弹系统，过去是和今后仍将是高效的反坦克防御的主要武器装备。便携式反坦克导弹适用于步兵，机动型反坦克导弹适用于陆地各载体车辆上，如轮式战车，装甲输送车，步兵战车以及坦克，也适用于直升机和飞机。     

俄装甲战车发展力求突破

研制新的装甲战车时间长,工作量大且极其昂贵,所以当选择装甲战车和确定其发展及改进前景时不出现错误和失误是很重要的.为此,俄罗斯国防部装甲坦克汽车总局,鄂木斯克地区行政当局\鄂木斯克坦克工程研究院和西伯利亚国家汽车道路学院在鄂木斯克市召开了“装甲战车——2002”地区科研会议。本文介绍俄联邦国防部装甲坦克汽车总局局长马耶夫上将就俄罗斯未来坦克装甲战车的发展提出的思考。     

美国陆军装甲部队的未来

在美国陆军耗资巨大的未来战斗系统计划的前景还不明朗之时，陆军正在积极筹建35个新的重型装甲旅。每一个这样的旅将装备60辆“艾布拉姆斯”坦克和125辆“布雷德利”步兵战车。这些坦克和步兵战车将是经过全面升级后的最新型号。在2005-2007年间，美陆军将为上述坦克和步兵战车的升级至少投入700万美元。     

坦克支援战车——30毫米机关炮

俄罗斯乌拉尔车辆制造厂设计局（位于俄罗斯下塔吉尔）宣布在主战坦克底盘的基础上研制成功了装30毫米口径机关炮的BMPT坦克支援战车的消息，在俄罗斯军事科学界引起广泛关注，并就如何支援坦克作战的问题在军事杂志上开展了认真讨论和分析。有的人士明确认为“俄罗斯需要这种坦克支援战车”，而有的人士则发表的文章指出“装30毫米机关炮的坦克支援战车不能有效支援坦克作战”，应该采用口径更大的机关炮。本文就是介绍这种观点的主要依据。     

轻型坦克与重型装甲车发展漫谈

<正>装甲战车的发展和改进始终与轻型装甲平台(履带式轻型坦克或重型轮式装甲车)的技术能力和操作方便性息息相关。轻型装甲平台可以携带与主战坦克相同的武器,单独执行装     

韩国KW-1新型6&#215;6轮式装甲车

韩国的军工产业近年来发展十分迅速，之前已推出了以K9自行火炮和XK-2主战坦克等为代表的一大批新型陆军兵器。在2009年10月底举行的首尔航空航天与防务展上，韩国现代公司又推出了一款名为KW-1的新型6&#215;6轮式步兵战车，吸引了众多参展客户的目光。     

希腊步兵战竟标帷幕拉开

希腊陆军正在寻求采购多达291辆履带式步兵战车，总价值为17亿欧元（21亿美元）。该批新型步兵战车的买卖还将涉及两大批主战坦克，这些坦克正陆续交付希腊陆军，包括183辆德国早期的“豹”2A4主战坦克和170辆较新型的“豹”2HEL主战坦克（希腊“豹”2A6主战坦克的变形车）。     

未来还需要坦克吗？

未来还需要坦克吗？这是世界各国非常关注的问题。本刊2004年第3、4期刊登了“坦克还有前途吗？”和“装甲战车体系建设”的文章，文章中分别介绍了俄罗斯坦克领域著名专家对“坦克在陆军武器总系统中的地位和作用”和“未来战车综合体系的编成和技术特点”等方面的观点和看法。近年来，俄罗斯坦克界继续对这个问题展开深入讨论和分析研究，并取得了不少研究成果。本期刊登的“未来还需要坦克吗”，“未来战车综合体系与编成”以及“未来战车综合体系的特点”文章中介绍的是前苏联装甲兵元帅洛西克教授和技术科学博士布里列夫教授对此问题最近公开发表的论述。不管其观点正确与否，但他们提出的问题是值得我们认真思考的，提出的未来坦克的发展原则和途径是有创意的。     

某轮式战车空调系统设计的原则

介绍了某轮式战车制冷系统的特点，结合某轮式战车对空调系统的要求，提出了某轮式战车空调系统的设计原则。     

大力士之间的较量——三款重型装甲抢修车大比拼

现代陆战场是装甲战车的天下，形形色色的主战坦克、步兵战车驰骋疆场，纵横捭阖，成为了地面战争的主宰。但是无论装甲战车的机械化程度有多高、信息化水平有多强，它都有出故障“趴窝”或者被反装甲武器击中的可能。这时候的“陆战之王”则变成了人见人欺的“乌龟壳”，在这紧要关头就需要有装甲抢修车出马了。 装甲抢修车，尤其是重型装甲抢修车普遍装备有绞盘、驻锄、吊具等工程抢修设备，在战场上抢救五六十吨的主战坦克简直就是小菜一碟，无愧于“战场大力&#177;”的称号。下面将介绍三种重型装甲抢修车，分别具有欧系装备、俄系装备和美系装备的典型特征。     

瞄向国际市场——奥地利“劫掠者”Ⅱ装甲战车

奥地利位于欧洲中部，是个内陆国家，阿尔卑斯山脉从西向东贯穿全境，山地面积占全国总面积的70%。为适应山地作战，奥地利主要发展轻型坦克和履带式装甲车辆。随着世界各国轮式装甲车辆的发展，奥地利也开始重视轮式装甲车辆的研制。1995年，“劫掠者”（Pandur）Ⅰ轮式装甲战车开始装备奥地利陆军，并出口比利时（54辆）、科威特（70辆）、斯洛文尼亚（10辆）、美国（60辆）等国家。而“劫掠者”Ⅱ轮式装甲战车首先瞄向国际市场，第一个用户是葡萄牙，订购280辆。