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介绍了含缺陷压力管道的失效模式,分析了三种缺陷失效评定方法,即脆性断裂失效评定、弹塑性断裂(韧性撕裂)失效评定及塑性极限载荷(塑性震塌载荷)失效评定。其中,以NSC准则为基础的塑性极限载荷失效评定方法,使用非常方便,有广泛的适用价值。 相似文献
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失效评定图在含缺陷压力管道断裂评定中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了用失效评定图评定承受复合载荷的含缺陷压力管道的评定方法,并利用失效评定图辅助确定含缺陷压力管道允许的最大裂纹长度。 相似文献
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介绍了适用于含缺陷压力管道简化因子评定方法的研究含缺陷压力管道的各简化因子评定方法的来源、定义、适用范围及评定程序,这些简化因子包括Z因子、U因子、V因子、F因子、G因子,它们都将弹塑性断裂失效转化为用塑性极限载荷控制的简单表格进行评定。简化因子法摒弃了复杂的断裂力学分析,只需查表即可完成评定,具有很大的工程推广价值。 相似文献
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对压力管道根部几何形貌复杂多变且不规则的周向未焊透缺陷进行规则化处理,将其简化成平端缺口并提出缺陷表征参量。应用增量弹塑性有限元方法,研究在纯弯曲载荷作用下,比较周向未焊透缺陷压力管道塑性极限载荷的三维有限元数值解和基于净截面垮塌准则(NSC)的理论解,探讨了不同未焊透缺陷宽度、未焊透缺陷周向长度和未焊透缺陷高度(深度)对管道塑性极限载荷的影响,指出NSC理论解的保守性,证明有限元方法在分析含周向未焊透缺陷压力管道失效的可行性。 相似文献
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含腐蚀凹坑缺陷管道的安全评定方法 总被引:3,自引:0,他引:3
对含腐蚀凹坑缺陷的压力管道进行了有限元弹塑性分析和试验研究 ,得到了含不同球形凹坑缺陷压力管道在内压和弯矩联合作用下的极限载荷 (弯矩 ) ,在此基础上提出了在役含球形凹坑缺陷管道的工程安全评定方法 相似文献
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为研究弯矩、轴力等外部载荷以及缺陷参数对含腐蚀缺陷高钢级管道失效压力的影响,采用非线性有限元方法,建立弯矩、轴力载荷与内压共同作用下管道有限元模型,分析了弯矩、轴力载荷大小、腐蚀缺陷参数以及管道径厚比等因素对管道失效压力的影响规律。结果表明:弯矩和轴力载荷均会降低管道失效压力,轴力载荷作用下失效压力的下降幅度更大。缺陷参数各影响因素对管道失效压力下降趋势影响从强到弱依次为缺陷深度、缺陷长度、缺陷宽度。失效压力随缺陷深度增大呈线性下降。缺陷长度系数大于6时,失效压力下降趋势逐渐减缓。随缺陷宽度增大,较大的轴力载荷能显著降低失效压力。管道的径厚比越大,管道失效压力越大。 相似文献
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含缺陷压力容器失效概率分析方法初步研究 总被引:7,自引:0,他引:7
基于双判据准则,考虑容器承受载荷、材料断裂韧性及流变应力等参数随机特性,建立了含缺陷压力容器失效极限状态方程,应用解析方法和数值方法,对含缺陷受内压容器失效概率进行了分析计算。结果表明,两种分析方法具有较好的一致性 相似文献
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《化工设备与管道》2017,(2)
局部减薄是压力管道一种常见的体积型缺陷。对含体积型缺陷管道,一般采用塑性极限载荷评价其承载能力和安全性。因此准确预测含局部减薄缺陷压力管道的极限载荷,对于压力管道的安全评定具有重要意义。通过有限元分析的方法,对承受内压、弯矩及弯矩和内压组合作用下的局部减薄压力管道极限载荷开展了研究工作。研究结果表明,在内压单独作用时,局部减薄缺陷的深度和轴向长度压力管道极限载荷影响显著,而周向长度的影响较小;在弯矩单独作用时,局部减薄缺陷的深度与周向长度对压力管道极限弯矩的影响显著,而轴向长度的影响较小。根据计算结果,得到了含局部减薄缺陷管道在内压和弯矩载荷联合作用下的安全评定方法。 相似文献
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采用ANSYS有限元分析软件对含外壁凹坑的压力管道受轴向弯矩时的极限载荷进行了研究,建立了压力管道有限元模型,检验了有限元模型的计算结果。研究结果给出了管道结构塑性区扩展过程,分析了凹坑几何尺寸对管道极限载荷值的影响规律,结果表明,有限元模型计算结果与实测值比较吻合。 相似文献
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压力管道广泛应用于各工业领域,研究其承载能力,对保证生产的安全运行具有重要意义。通过对含环向缺陷不锈钢压力管道承载能力的试验研究方法,证实用于铁素体钢管的工程评定方法计算结果与不锈钢管试验结果有较好的可比性。 相似文献
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采用有限元分析研究了单一内压作用时局部减薄缺陷对三通管塑性极限内压的影响。总结出含底部缺陷三通管的塑性极限载荷随缺陷尺寸影响的变化规律。 相似文献