隧道偏压和浅埋及软弱围岩段的施工技术

本文以高速公路某隧道洞口段施工为例,具体介绍了高速公路隧道偏压、软弱围岩的施工工艺和施工方法,积累了偏压隧道施工经验,为大偏角偏压隧道洞口的施工提供了很好的借鉴。     

明挖隧道渗漏水原因分析及预控

结合工作经验,以郑州市北三环隧道工程为背景,对明挖隧道漏水原因进行了研究,并对外包防水材料施工、止水带施工、混凝土施工等渗漏水的预防措施进行了阐述,为以后明挖隧道的防水施工以及其他隧道施工积累了经验。     

黄土隧道施工方法探讨

为降低黄土隧道的施工风险,本文通过分析黄土隧道的特点、黄土的地层特性、不同开挖工法的优缺点及适用范围,以某高速公路在建黄土隧道为例,提出了黄土隧道的一般施工原则,给出了详细的施工工序、具体的施工要求以及施工注意事项,以期为类似黄土隧道的施工提供参考.     

隧道的常规施工和管理

隧道施工是由多种作业工序构成,施工的综合性非常强.对隧道工程的施工管理中常规和普通的做法进行了分析和总结,为常规隧道的施工管理提供了一个思路,希望能够为隧道的施工和管理提供借鉴.     

长珲铁路客运专线隧道冬期施工技术研究

长珲铁路客运专线位于严寒地区,为确保隧道能够安全、快速、高质量的施工,必须采用冬期施工技术。本文根据以往施工经验,以长珲铁路隧道冬期施工为例,提出混凝土冬期施工方案,有效地解决了寒区隧道工程冬期施工过程中混凝土施工问题;在隧道洞口段和隧道洞内采取的防寒保温措施,改善了洞内作业环境,减少了隧道工程冬期施工成本。     

软弱围岩隧道机械化施工工法的应用研究

研究软弱围岩隧道的机械化施工状况,对隧道施工过程当中的重要施工环节进行了重要的分析,有效结合了软弱围岩地层隧道的工程施工案例,针对软弱围岩城隧道施工的施工技术和施工方法进行了研究和探讨,希望为隧道工程施工提供一定的帮助。     

长大隧道煤系地层瓦斯段揭煤施工控制技术

隧道经济的快速发展,长大隧道的修建越来越多。隧道煤系地层瓦斯段揭煤施工直接影响隧道的进度、安全和质量,一直是该类隧道施工中的重点和难点,也是隧道施工中需要解决的热点问题。结合庙坝长大隧道煤系地层瓦斯段揭煤施工的成功实践,详细阐述了长大隧道煤系地层瓦斯段揭煤施工控制技术问题,为解决隧道煤系地层瓦斯段施工提供了技术借鉴。     

牛家营二号隧道风积砂段施工技术

以牛家营二号隧道风积砂段隧道施工为例,着重对岩石隧道与风积砂隧道过渡段、风积砂隧道洞口段等施工技术进行了总结,通过该方案的实施,解决了风积砂隧道易塌方、出洞难等问题,简化了施工程序,节约了施工成本。     

岩溶地区铁路车站隧道施工技术

分析了宜万铁路白云山隧道的工程概况,针对白云山隧道技术要求高、施工难度大的特点,详细地介绍了四线双连拱车站隧道、大跨双线车站隧道、车站燕尾段连拱隧道的施工顺序及施工工艺,并阐述了车站隧道的施工要点,为此类隧道的施工提供了借鉴.     

关角隧道施工通风问题初探

针对高原隧道施工的特点,分析了关角隧道施工通风的重难点,提出了关键问题的解决办法,积累了隧道施工通风经验,为做好关角隧道施工通风工作、改善洞内作业环境提供了保证。     

隧道洞口景观设计研究

隧道洞口景观设计是隧道设计技术的重要发展,是实现“国土绿化生态工程”的重大技术措施之一。本文针对典型的隧道洞口类型,探讨了隧道洞口景观设计中几个问题,如典型洞口的类型划分、实用的设计手法等。并对设计手法中2个关键问题——不同类型洞口的景观设计参数和隧道洞口数据库进行了研究。提出了洞口景观设计的基本原则、景观设计的心理学评价方法以及目前隧道洞口设计的发展趋势等。     

复线隧道施工爆破对既有隧道的影响分析

复线隧道与既有隧道的净间距一般都较小，因此，施工爆破对既有隧道会有较大的影响，在分析复线隧道施工爆破对既有隧道的影响因素的基础上，论述了采用有限元法分析爆破振动效应的原理及方法，并结合株六轶路复线关寨隧道的施工爆破进行实例分析，得到了各振动参数时间历程，结果表明，数值法能较全面地反映爆破振动全过程的变化规律。     

隧道病害分级的现状及问题

随着我国隧道建设的快速发展，隧道病害问题日益突出。为了对隧道检测结果进行综合分析以便科学地评价隧道病害状况和提出切中要害的整治方案，就需要对隧道病害程度进行恰当的分级。本文对国内外隧道病害分级现状进行了综述，对衬砌裂缝、渗漏水、衬砌剥落、衬砌材质劣化、衬砌变形、冻害、鼓出、翻浆冒泥等病害的分级方法进行了详细的分析，最后提出了在隧道病害分级中还需要进一步研究的问题。     

恒山隧道运营期隧道底板病害治理技术研究

近年来,随着我国公路的大规模建设及投入运营,由于受自然因素、结构参数、施工质量和运营环境等影响,隧道在运营期出现的病害问题尤为突出,隧道行车安全面临严重威胁。目前,隧道底板的病害形成机理及处治技术缺乏系统科学的理论研究,本文针对恒山隧道运营期出现的隧道底板电缆槽变形反翘、路面隆起等病害情况,对病害形成机理及处治技术进行了系统的研究分析,提出了一套针对运营期隧道底板病害的综合治理技术,经过2年的持续监测,隧道处于稳定状态,取得了良好的处治效果,对今后类似隧道病害工程治理具有借鉴和指导意义。     

管棚（幕）支护下的下穿既有铁路线隧道施工

针对下穿铁路浅埋暗挖隧道施工难度较大的特点,结合厦门杏林大桥铁路隧道施工的实例,对隧道施工工艺的合理性作了分析,并对隧道的开挖进行了监控,以期有效地确保隧道施工的安全。     

新建盾构隧道施工对近接平行隧道的影响分析

针对软土地层中浅埋大直径盾构隧道施工对既有近距离平行隧道的影响,以上海人民路越江隧道工程为背景,采用三维有限差分数值分析方法对南线隧道施工引起北线隧道的变形和洞周土压力的变化规律进行了研究。数值模拟结果表明新建隧道施工会使既有隧道侧向受压,引起既有隧道拱腰部位产生较大的压缩变形,拱顶及仰拱部位产生较大的张拉变形。新建隧道掘进过程中,既有隧道周围土压力经历增加、减小和趋于稳定三个状态。将数值计算结果与现场实测资料进行对比分析,表明计算值与实测值基本一致。此外,数值计算还有效弥补了现场实测在土体位移分布和土体塑性区形成方面的不足,计算结果表明受新建隧道施工影响,既有隧道周围地层位移和塑性区范围都有增加。研究结果可以为浅埋大直径近距离越江盾构隧道的设计和施工提供参考。     

论公路隧道工程施工要点

结合隧道工程特点,从介绍施工过程中的隧道施工技术入手,阐述了公路隧道施工的基本要点,包括洞口施工,洞身开挖,支护等方面,并阐述了超前地质预报和施工监测及通风等注意事项,以指导实践。     

新型模糊算子的公路隧道健康状态评价方法研究

依据公路隧道病害调查结果与隧道病害机理,建立了完整的公路隧道健康状态综合诊断指标体系,同时,采用改进的层次分析法-乘积标度法确定了各评判指标之间的相对权重,提高了诊断系统的可靠性;结合隧道病害评判自身的特点,提出了新的、适用于隧道健康评价的模糊运算法则,避免了现有计算方法的缺陷,大大提升了诊断系统的有效性;在此基础上,建立了完整公路隧道健康状态的模糊综合评价模型,实现了对公路隧道健康状态的定量化评价。最后,以清连线一级公路中的六甲洞隧道为工程实例进行了隧道健康状态计算分析和评价,为病害隧道区段的后期改造和加固提供了关键的理论依据。     

锚杆支护技术在软岩隧道施工中的应用

以隧道工程施工锚杆支护作为研究背景,对当前软岩隧道支护、软岩隧道的岩体含义等展开了探讨研究,并提出了锚杆支护技术应用在隧道工程需要实行的质量控制措施,以期保证软岩隧道工程施工质量与支护效果。