汕湛高速公路跨京九铁路防电防护棚设计与施工

以汕湛高速公路跨京九铁路特大桥工程为依托,对工程中防电防护棚的设计与施工进行了探讨,阐述了防电防护棚设计、搭设、拆除的详细步骤,指出设计中增加的顶棚横向平移系统成功解决了施工中的难点,值得借鉴。     

连续梁跨高速公路吊棚防护技术

铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在国民经济社会发展中具有重要作用。随着我国对铁路建设的大力发展,铁路建设标准在提高,数量也在与日俱增。所以在铁路建设中,不可避免的会其他的交通设施交汇。本文以金温扩能改造工程为工程实例,探讨铁路上跨高速公路连续梁施工过程中的安全防护技术。     

铁路防电防护棚与现浇支架合建方案设计与施工

厦门海沧隧道本岛端接线工程主线桥跨越鹰厦高速电气化铁路及地方粮食专用铁路(既有),平面交叉范围宽52m,长38.5m。为保证铁路运营及施工人员安全,现浇箱梁施工需设置防电防护棚。本项目采用棚架合建方案施工,即对常规现浇支架进行技术改进,使其具备防电防护棚的防水、防电、防落物等功能,同时满足涉营业线快速化施工的需求。该施工技术更为安全、高效及节约。     

大跨度防电棚搭设施工技术

结合湘桂线衡阳—永州段扩能改造工程周家坳特大桥连续梁工程施工实例,探讨了跨越站场大跨度防电棚施工技术,对防电棚支架体系搭设、过轨施工技术、安全处理措施等做了分析和研究,为类似工程施工提供了一定的指导和借鉴。     

上跨高速公路的混凝土连续梁桥挂篮施工安全防护

上海市轨道交通16号线上跨S32高速公路的混凝土连续梁桥采用挂篮法悬臂施工.为确保高速公路正常通行,挂篮下方空间需设置安全防护设施.为此,对挂篮下方空间的安全防护措施进行了相关研究,取得了理想的效果.     

移动式防护平台在跨既有线连续梁施工中的应用

以杭甬客专钱江铁路新桥南引桥连续梁跨越既有沪昆铁路施工为例,为解决沪昆线运输繁忙对铁路正常运营造成的影响,利用挂篮底模设置移动式防护平台与挂篮同步走行,从而确保了铁路运输及桥梁施工的安全。     

安全通道及防护棚的新做法

文章介绍了一种新型防护棚,将防护棚的下层防护材料用3 mm厚的压花钢板,既增强了防护能力,也便于工人在其上搭设第二层防护时不会滑跌。相应地增大了立柱材料为准150 mm的镀锌钢管,横梁为12号工字钢。这些搭设材料按常用规格制作,便于多次使用,降低成本。     

浅谈跨线连续梁附着式防护棚施工

跨公路、铁路连续梁悬臂施工,采用附着式防护棚作为随挂篮移动的防护结构,其基本原理是结合施工现场实际情况,借助悬灌施工挂篮,在挂篮四周及底模上焊接防护平台,防护平台外侧安装防电板,四周设置围挡,以达到防水、防电、防坠物的目的。本文结合沪昆铁路客运专线萧山特大桥及L1~L4联络线大桥跨既有铁路线及公路连续梁附着式防护棚的施工实践,主要对附着式防护棚的优点、功能、构造、施工步骤和主要施工工艺进行探讨。结果表明,本文探讨的施工工艺合理、可行,为今后同类公路、铁路跨既有铁路桥梁施工提供参考。     

某综合楼悬挑防护棚安全施工技术研究

通过对某综合楼的悬挑防护棚的搭设形式、材料要求,结合防护棚的受力计算,最终根据计算结果制订相应的搭设施工方案,为防护棚达到安全施工的目的。     

高墩及连续梁施工技术与安全防护探讨

随着铁路交通建设工程的数量逐渐增多,在实际工程中对高架桥梁的高墩及连续梁施工要求和安全防护标准也越来越严格.而目前在铁路交通高架桥规划过程中仍存在许多问题,本文就这些困难做出相应的研究,提出能够加强高墩及连续梁施工效率的措施,以期为相关专业人员提供一定的参考.     

太中银线汾阳站风雨棚加固施工

针对太中银铁路既有线汾阳站雨棚存在病害及安全隐患情况,详细阐述了雨棚屋面板、吊顶板及其他细部的加固设计方案和施工工艺,并提出加固技术要求、施工注意事项等,通过对雨棚的加固处理,实现了确保设备的良好使用状态,为铁路的运营提供了安全通道。     

大跨度现浇连续箱梁高支模设计与施工

结合深圳地铁4号线现浇连续箱梁的施工实例,对大跨度现浇混凝土连续箱梁支架的设计和验算、支架搭设及预压等进行了论述,通过对本高支模方案的实践,证明此方案具有良好的安全性和可操作性,取得了一定的经济效益。     

钢箱连续梁桥大节段吊装施工设计计算分析

以在建佛陈大桥为工程背景,从大节段吊装施工阶段主梁受力、变形情况,成桥状态下主梁关键部位上下缘应力大小、成桥位移,钢箱梁制造线形计算等几方面内容与常规小节段悬拼施工进行对比分析,从设计计算方面论证了钢箱连续梁桥中跨大节段整体吊装施工方案的可行性,分析结论对同类桥型设计具有一定参考意义。     

预应力钢-混叠合连续梁的设计与施工

结合工程实例，探讨了大跨钢-混叠合连续梁的设计，介绍了钢箱梁的施工，并对无伸缩预应力混凝土桥面板施工进行了分析，经检测，钢-混叠合梁结构自重轻、投资少，值得推广应用。     

东新特大桥连续梁0号块V形托架设计与施工

以向莆铁路赣江东新特大桥65号墩0号块施工为例,介绍了V形托架设计与施工,通过比选确定了最佳施工方案,并分别阐述了V形托架结构构造和相关参数计算,提出了施工关键技术,对今后类似工程施工具有一定指导意义。     

新建铁路四跨预应力混凝土连续梁特殊施工

以新建铁路客运专线四跨预应力混凝土连续梁为例,从施工各个阶段的桥梁结构的内力和应力以及位移的角度,讨论了一边悬臂施工一边满堂支架这种特殊施工方法对桥梁结构应力位移的影响以及施工要点,从而为类似的连续梁施工提供指导。     

现浇连续梁满堂脚手架施工技术的设计与运用

以某客运专线现浇连续梁施工为例,阐述了现浇梁满堂脚手架施工要点,并进行了设计验算,表明现浇梁采用满堂式脚手架施工经济性较好,符合连续梁设计要求。     

上跨既有电气化铁路连续梁施工的安全控制

针对上跨既有电气化铁路连续梁悬臂现浇施工的特殊性,从挂篮的选型设计、施工及防护等方面进行了研究,着重介绍了施工过程中的安全控制措施,以确保连续梁悬臂现浇施工安全和既有电气化铁路安全。     

京沪高速铁路支架现浇梁施工及线形控制技术

以京沪高速铁路DK890＋958．82处北冯特大桥跨309省道工程为例,结合线形观测的重要性及施工过程中控制措施、要领,阐述了连续跨施工方案、施工方法,介绍了连续梁线形监控方法,以期使梁的最终线形与设计线形一致。