跨断层隧道设置常规抗减震措施振动台试验研究

针对跨断层隧道洞身段设置抗减震措施开展振动台模型试验研究.通过分析围岩与隧道结构的地震加速度响应、地震动应变反应以及隧道结构的震后破坏形态,对设置减震缝、减震层和无抗减震措施3种情况进行对比研究.结果表明:新型滑动装置在单一模型箱内能够较好地模拟断层错动,从而实现对模型系统的非一致性地震激励;断层错动能够引起隧道结构横断面大范围的破坏,因此跨断层的隧道结构必须设置抗减震措施;减震缝可以使隧道结构发生相对变位以降低结构的地震动应变值;减震层材料的缓冲作用可以削弱隧道结构因受围岩约束而产生的受迫振动,从而降低地震动应变值;减震层的减震效果优于减震缝,但是要充分发挥二者的抗减震作用,还需提高衬砌混凝土的强度;拱肩、拱脚和仰拱是隧道结构抗震加固的重点部位.研究结果有利于隧道结构新型抗减震措施的开发,以及为跨断层隧道结构的抗震设防提供参考.     

镜子山隧道管棚帷幕注浆施工技术

镜子山隧道断层全长200米，其中DK211＋224～DK211＋329断层处理采用全断面周边注浆和深孔全断面注浆等主要措施，并结合围岩加固填充注浆与集中堵水注浆等辅助措施。文章从管棚帷幕注浆的实际施工技术措施出发，阐述了管棚帷幕注浆的要点难点及解决措施，对今后类似地质情况的隧道具有一定的参考价值。     

隧道断层破碎带受力特性与预注浆加固技术研究

为研究隧道断层破碎带的受力特性，本文通过选取某隧道断层破碎带的最不利受力试验段，分析了实际工程的受力变形规律，提出了预注浆加固措施并进行了加固效果验证，研究结果表明：根据隧道洞顶不同程度的涌水量，开挖过程中断层破碎带的受力规律具有明显分界，围岩与初支接触间压力释放较快，与拱顶下沉的比值呈现幂指数下降并逐渐趋于稳定的趋势，同一位置拱顶处的锚杆轴力与围岩位移呈现正比例线性关系。最后通过预注浆加固技术的实施及拱顶下沉监控结果发现，隧道预注浆加固技术对断层破碎带的变形具有很好的控制作用。     

隧道断层破碎带施工技术探析

隧道轴线与断层构造线有几种位置关系，本文结合断层破碎带与隧道的位置关系，介绍了隧道穿越断层破碎带的开挖技术和支护方式。     

跨断层隧道抗减震措施性能振动台试验研究

跨断层的隧道工程在中国高烈度地震区已经越来越普遍。针对目前土木工程抗震设计规范对跨断层隧道的不适用性,通过振动台模型试验研究了隧道结构常规与新型抗减震措施在地震动力荷载作用下的响应特性和破坏机理。结果表明：断层滑动装置在单体模型箱中模拟断层滑动状况良好;套管式可变形结构的抗减震性能最好;减震层可以提高隧道结构整体的耐震性能;减震缝通过提高隧道结构纵向自由度而减轻震害。分析了隧道结构在地震中发生破坏的初始位置与破坏过程,揭示了各种抗减震措施的作用机理。最后,将地震烈度与隧道结构破坏过程相结合,提出了各种抗减震措施的适用条件。为研发新型隧道抗减震措施与隧道抗震设防提供参考。     

漳永高速和新隧道断层富水段施工中的双液注浆技术研究

以福建省漳永高速和新隧道断层富水区为研究对象,研究了注浆条件、注浆材料、注浆施工、注浆效果,本文针对当前断层富水隧道建设中容易出现的问题,结合工程实践,对断层富水隧道处治技术开展研究,有针对性地对双液注浆技术隧道工程的具体运用进行阐述,旨在降低渗、漏水问题对于隧道工程的影响。     

穿断层分段柔性接头隧道纵向地震响应解析解

地震发生伴随的断层错动是穿断层隧道灾变防控的重点和难点，目前比较有效的措施是通过设置柔性接头来适应断层的错动，但是对于柔性接头隧道的分段设计和参数取值缺少理论依据。以穿断层分段柔性接头隧道为研究对象，将分段隧道简化成有限长梁，隧道接头简化为剪切和弯曲弹簧元件，围岩简化为Pasternak双参数地基。为了合理考虑断层场地的不连续性，将断层带及上、下盘的非连续位移场等效为荷载施加在隧道梁上。基于建立的控制方程及边界条件，推导出分段柔性接头隧道在断层错动作用下的纵向地震响应解析解。通过与相同计算条件下的模型试验和数值计算结果对比分析，验证了解析方法的正确性。最后应用解析解对穿断层分段柔性接头隧道设计的关键参数进行敏感性分析，揭示了分段柔性接头布置方式和隧道本体-接头刚度比等因素对隧道结构内力响应的影响规律。结果表明：设置柔性接头可有效降低断层带影响区域内隧道结构纵向的内力响应，且柔性接头数量越多，隧道结构内力响应越小，若将柔性接头分别布置于断层错动面、断层与上/下盘交界面处，可以显著降低隧道结构的内力响应；而通过调整接头刚度来增大隧道本体-接头刚度比可以进一步降低隧道结构的内力响应。研究可为...     

超大断面隧道穿越断层破碎带施工关键技术研究

深圳市新城隧道为双向八车道大跨度公路隧道，断面大、埋深浅，并且周边环境条件较为复杂，洞身下穿多条断层破碎带，对此采用超前预注浆、双侧壁导坑法、超前中管棚、超前小导管等施工技术，控制隧道洞内位移。对下穿断层破碎带附近电塔基础进行加固，确保了隧道安全穿越断层破碎带。     

断层参数预测法预报隧道断层

主要介绍所研制的利用断层影响带内的一种特殊节理预报隧道掌子面前方隐伏断层的产状、位置和规模的专利技术——断层参数预测法。概述了该项技术的基本原理。介绍了该项技术的精髓——Liu Zhigang公式，阐述了应用该项技术实施隧道断层超前地质预报过程中的关键技术。并以实例论证了该项技术的应用效果。最后，通过多年实践。论述了该项技术的适用范围和在实现隧道超前地质预报中的作用。     

东风隧道断层破碎带施工技术

结合东风隧道工程概况，介绍了超前小管棚的施工原理、技术及施工要点，阐述了人工环形及周边开挖技术，论述了锚喷初期支护措施，通过对该断层破碎带的监控量测，得出了一些结论。     

齐岳山隧道F11断层开挖施工技术

针对如何通过高压富水、破碎的断层地段这一国内外隧道施工难题,主要介绍了宜万铁路齐岳山隧道进口F11断层开挖采用的3台阶预留弧形核心土开挖法,及施工过程中的大部分关键技术措施,以期指导今后同类隧道开挖施工。     

木冲隧道不良地质段施工技术

结合木冲隧道施工实践,提出了对断层破碎带、溶洞、涌水等不良地质条件下隧道施工的主要技术措施,并对围岩或初期支护发生变形的原因进行了初步分析,为类似条件下的隧道施工提供了宝贵经验。     

跨海峡隧道风化槽围岩衬砌防排水技术研究

 采用钻爆法修建海底隧道必须采取有效措施预防塌方、涌水、突泥等地质灾害,海底隧道钻爆法施工时如何安全穿越断层破碎带是工程设计与施工的技术难点。结合厦门跨海峡隧道围岩的特点,研究钻爆法穿越断层破碎带的注浆加固、防排水技术,提出不同围岩条件下的隧道防排水和注浆设计方案。并根据实验室三轴试验结果得到强风化花岗岩渗透系数以及反演的围岩力学参数,分析风化槽隧道衬砌的外水压力分布特点和量值。研究成果为衬砌结构设计以及国内同类型隧道的衬砌防排水和衬砌支护技术设计提供可靠指导。     

高地应力断层带软岩隧道变形特征与控制措施研究

隧道在穿越断层地带时由高地应力引起的软岩大变形问题是隧道建设施工中难点,给隧道建设的施工与进度带来很大影响。本文结合区域地应力,围岩强度实验等分析柿子园隧道穿越断层地区产生支护结构破坏现象的原因,并对围岩压力,钢架应力,围岩变形进行了现场监测,得到了高地应力软岩大变形引起的支护应力特征与变形特征,提出了控制大变形的技术措施。研究表明,高地应力区软岩隧道穿越断层地带时,由于复杂的构造应力造成隧道结构受力不均,隧道左右两侧围岩压力,支护内力与围岩变形呈现出很大的不对称性。采用优化断面形式、加强初支刚度、非对称预留变形量和锚杆布置等措施可以有效减小隧道结构受力,控制隧道变形。     

复杂地形地质条件下隧道进洞施工技术

通过对向莆铁路尤溪隧道出口浅埋、偏压、软弱围岩及进洞跨线施工的总结研讨,详细介绍了隧道进洞施工组织措施和技术方案,为复杂地形地质条件下的隧道进洞技术积累了经验。     

铁路隧道F7断层破碎带塌方处理施工技术应用

结合某铁路隧道工程的实例,对隧道断层破碎带塌方处理方法及超前注浆加固处理的施工技术进行了介绍,并对注浆施工过程的相关参数进行了重点说明,总结了破碎带塌方情况下的注浆施工技术要点,提高了处理过程中的施工安全技术,对以后国内类似工程案例提供了有利的参考依据。     

富水软岩隧道跨越断层段塌方机制分析及处治措施

 针对沪昆客运专线长昆湖南段油坊坪隧道跨越断层段遭受的塌方问题,总结隧道宏观变形演化历史,分析跨越断层富水软岩隧道塌方的影响因素及围岩失稳破坏模式,据此提出针对性的处治措施。分析结果表明：地质构造和地下水的协同作用对本次隧道塌方的影响最为显著,大气降水在一定程度上促进了隧道塌方的形成,施工工法和支护措施对本次隧道塌方的影响体现为人为认识的不足,多因素的共同作用促成了本次塌方的发生;跨越断层区富水软岩隧道围岩的失稳模式可归结为弯曲内鼓和顺层滑移相结合的协同破坏模式;在分析隧道塌方机制的基础上提出“洞内+洞外”的综合处治措施,具有较强的实效性和针对性,从根本上防止塌方的发生。该研究成果可为富水软岩隧道跨越断层的设计和施工提供工程类比的素材,具有重要的工程意义。     

基于某水利工程隧洞施工方案措施探讨

针对水利工程隧洞施工中存在的一些问题,对隧洞施工技术方案作了综述,分别从塌方预防及处理、钢拱架施工、衬砌施工等方面作了介绍,并制定了施工质量控制和管理措施,以确保隧洞施工质量。     

武汉长江隧道工程泥水盾构施工安全技术

以武汉长江隧道泥水盾构施工为例,详细阐述了隧道穿越高水压强透水复杂地层中施工面临的主要问题,并列举出实际采取的应对措施,通过实践加以验证,为类似工程提供技术指导。     

大秦线重载条件下隧道漏水病害整治方案研究

介绍了大秦线隧道漏水病害整治方案研究,通过利用天窗点对隧道漏水进行整治,从隧道漏水病害的介绍、堵漏材料的选择、施工方案的确定、施工过程、施工技术标准及措施出发,总结了一套适合大秦线重载运输下隧道漏水病害整治方案,对同类隧道病害治理工程具有一定指导意义。