底面合一阴极电泳涂料用乳液的研制

采用化学接枝法,以功能丙烯酸树脂、环氧树脂为原料,合成底面合一阴极电泳涂料用环氧丙烯酸树脂。研究了乳液状态、电泳漆膜外观及漆膜性能等。实验结果表明,功能丙烯酸树脂与环氧树脂的质量比为1∶1,可制得稳定的电泳涂料用乳液,乳液pH在5.5左右,电导率1300μs/cm左右;与电泳专用色浆配套使用,漆膜外观平整,附着力优异(0级),得到耐盐雾性能(500 h)和耐候性(300 h,保光率≥70%)优良的底面合一阴极电泳涂料。     

阴极电泳涂料用泳透力提升助剂的合成及应用

用甲苯二异氰酸酯(TDI)与改性酚醛树脂合成聚氨酯预聚体,之后引入一定量的N,N-二甲基乙醇胺(DMEA),然后用冰醋酸中和成盐后乳化,得到阴极电泳漆泳透力提升助剂。按一定比例添加至阴极电泳涂料(CED)中可显著提高槽液的泳透力。     

高泳透力阴极电泳涂料乳液的研制

以胺化环氧树脂为主体树脂,封闭型异氰酸酯为固化剂,经有机酸中和后添加去离子水乳化,制备高泳透力阴极电泳涂料乳液。对乳液性能、电泳涂料泳透力、漆膜性能等进行表征。结果表明:当有机酸用量为1.0%、胺化环氧树脂用量为20%、固化剂用量为10%时,可获得性能优良的乳液。乳液固体分为(33±2)%,pH值(6.0±0.1),电导率(2 500±200)μs/cm,平均粒径(110±10)nm。与电泳专用灰浆配套,漆膜外观平整光滑,机械性能良好,得到泳透力(G/A=0.6)高和耐盐雾(1 200 h)性能好的高泳透力阴极电泳涂料。     

我国汽车工业对涂料的需求

1 1995年我国新造汽车需用下列涂料: (1)阳极电泳涂料1876吨;(2)阴极电泳涂料13760吨;(3)二道浆(中间涂层)7200吨;(4)面层涂料19120吨;(5)抗石击涂料13330吨;(6)塑料涂料1440吨;(7)防护蜡5544吨;(8)其他涂料5706吨。     

提高阴极电泳涂料泳透力的关键技术研究

合成改性环氧树脂，进一步制备环氧树脂分散体，将环氧树脂分散体、成品色浆、去离子水按一定比例配制阴极电泳涂料；采用四枚盒法，评价了阴极电泳涂料的泳透力，研究了影响阴极电泳涂料泳透力的关键技术因素。结果表明：通过调控改性环氧树脂的环氧当量在 300~500 g/mol，相对分子质量在 1 067~1 569，酸值在 20~35 mgKOH/g，以及电泳过程中相关因素，可提升阴极电泳涂料的泳透力。     

聚氨酯改性环氧树脂阴极电泳涂料的制备与性能研究

利用聚醚二元醇、二环己基甲烷 -4,4'-二异氰酸酯（ HMDI）合成— NCO封端的聚氨酯预聚体,再与环氧树脂（E-44）反应生成聚氨酯改性环氧树脂,聚醚二元醇、 HMDI与环氧树脂 E-44的物质的量比为 1∶2∶2。以聚氨酯改性环氧树脂为主体,用一乙醇胺（ MEA）和二乙醇胺（ DEA）对树脂进行环氧开环,封闭型异氰酸酯为固化剂,用乳酸进行酸化中和,加入去离子水乳化得到阴极电泳涂料。结果表明： n（MEA）∶n（DEA）∶n（聚氨酯改性环氧树脂） =4∶4∶3,固化剂用量为 21%,中和度 65%,并加入去离子水可调节成固体分为 12%的稳定阴极电泳涂料,涂料乳白并伴有蓝相。最后在工件上进行电泳涂装,得到表面光滑平整、硬度 3H、耐冲击性 50 cm、耐盐雾 500 h、柔韧性 1 mm、附着力 1级 的阴极电泳漆膜。     

如何选择阴极电泳漆涂料

正选择阴极电泳涂料时,应遵循以下原则:1)根据被涂工件对于电泳涂层的应用要求,来选择合适的阴极电泳涂料。2)根据被涂工件的产品种类以及使用阴极电泳涂料的目的来确定阴极电泳涂料的类别。一般来说,环氧树脂类阴极电泳漆适用于防腐目的的涂装;丙烯酸或聚氨酯类电泳漆适合于装饰性目的的产品涂装。     

市场纵横

第5代阴极电泳涂料引领汽车涂装业国际上以美国PPG公司和德国Herberts公司为代表的涂料供应商不断采用新技术,开发新产品,使阴极电泳涂料经过30年的发展之后得以不断更新换代,目前第5代阴极电泳涂料已在世界各大汽车厂获得广泛应用,根据用户的要求以及日益提高的环保要求,更新一代的阴极电泳涂料主要有以下特点:(1)目前使用的第5代阴极电泳涂料泳透率一般都在20 cm以上。泳透是指衡量泳漆在工件内腔上漆的能力参数,该参数越高,车身内部膜厚就越均匀,就越能提高车身整体防腐蚀性,降低施工电压,减少涂料的用量。(2)提高边缘防腐性。电泳工作…     

HBr-冰醋酸非水滴定法可用于环氧阴极电泳涂料生产中控分析

除了环氧-有机胺的加成反应外,环氧阴极电泳涂料的制备过程还伴随着胺催化的环氧自聚副反应。由于缺乏简单、可靠的生产中控分析方法,在环氧阴极电泳涂料工业化生产中,常常出现产品批次稳定性不好、甚至生产失败的情况。本研究表明:HBr-冰醋酸非水滴定法可用于环氧阴极电泳涂料的生产中控分析,具有操作简单、快速、可靠性高、可直接估算生产过程中环氧自聚程度的优点。     

HB-2000阴极电泳涂料的工艺管理

1前言[1]阴极电泳涂料以其优异的防腐蚀性能，高泳透率，涂装自动化程度高，环境污染小等特点，自问世以来，即得到世界各国汽车生产企业的青睐。目前，欧、美及日本等世界发达汽车生产国家和地区的汽车车身底层已100％采用阴极电泳涂装。最初应用的是薄膜型，膜厚18±3μm。为了增加膜厚，进一步提高耐蚀性，从而取消中徐，曾开发使用了厚膜型阴极电泳漆，膜厚30μm以上，但实践证明，取消中徐难以获得良好的涂膜外观。因此人们又开发了耐蚀性与厚膜型相当的中厚膜阴极电泳涂料，沈阳关西涂料公司的HB－2000阴极电泳涂料即属此类型。为了…