掘进机星轮装载机构的设计研究

针对掘进机装载机构的性能特点,对星轮机构推动物料的运动状态进行动力学分析,确定出与其相关的各个装载机构参数,同时计算出满足装载条件时星轮的临界转速,以此来为设计和研究提供依据。     

掘进机星轮装载机构参数的试验研究

针对星轮装载机构的运动特点及掘进机的工作性能,结合现场试验,对掘进机星轮装载机构进行了动力学分析,为研究和设计提供依据.     

掘进机铲板星轮模拟结构分析

作为掘进机重要的装载机构,星轮的结构决定了掘进机装载效率。对不同尺寸、结构的星轮利用Simulation软件进行模拟结构分析,为设计及优化提供参考。     

新型掘进机装载机构设计

掘进机装载机构的性能好坏对装载效率、机械使用寿命有较大影响。针对目前装载机构在结构复杂、故障率高、元件要求高等方面的问题,提出低速大扭矩马达与星轮结合使用的新型装载机构。对液压系统和星轮尺寸、转速以及装载功率等具体参数进行设计,帮助提升对装载机构的了解和认识。     

基于遗传算法的掘进机星轮优化设计

针对掘进机星轮装载机构传统设计过程中存在的问题,建立了星轮优化设计的数学模型。考虑装载效率作为性能约束条件,使其满足生产要求。并利用MATLAB软件编写了掘进机星轮遗传算法优化设计程序,绘制出各代最佳适应度值线图,在获得可靠的星轮装载机构的同时,使求解过程简化,设计更趋于合理,从而为掘进机星轮的设计提供了理论参考和借鉴。     

大倾角掘进机装载机构的设计

针对煤矿大倾角巷道,设计了一种大倾角掘进机的装载机构,对装载机构的装载能力进行了计算,并设计了一种镰刀形大直径收集星轮,可有效提高大倾角掘进机的收集能力。分析了星轮损坏形式,对星轮轮齿进行了耐磨设计,提高了星轮的耐磨性和使用寿命,为大倾角掘进机装载机构的设计提供了依据。     

掘进机星轮结构尺寸的研究确定

通过对星轮装载机构参数的理论分析,介绍了星轮结构尺寸的确定方法,并且给出了一种星轮装载机构的具体尺寸,在实际运行中,大大提高了掘进机的装载效率,为星轮装载机构的研究设计提供了参考依据。     

掘进机装载机构的力学研究及设计

在掘进机装载机构的设计环节中,考虑其多种影响因素和参数,并利用有限元Workbench对铲板体、星轮进行强度计算及对星轮进行疲劳分析,来预防设计缺陷并改进设计方案,这对提高产品设计质量具有重要意义。     

掘进机装载机构的设计研究

对掘进机装载机构的铲板体、驱动装置及其执行机构的形式及结构进行了设计研究,通过对星轮装载机构的力学分析,介绍了星轮装载机构的星轮结构、星轮转速及装载功率的确定方法,为设计研究提供理论依据。     

我国首台MK5掘进机星轮变形故障分析与处理

同煤集团从DOSCO公司引进了我国第一台MK5掘进机,该掘进机在投入使用的这一段时间里,大大提高了岩巷掘进的效率。但在使用中,机组铲板星轮经常发生变形、弯曲,无法正常运转。针对这一问题,分析了故障产生的原因,提出了三种处理方案。经过实践检验,确定了在机组刮板机溜槽上加装底托架的处理方案。采取该措施后,星轮变形问题大大改善,为企业节省了大量的维修费用,可以为其他使用该机组的企业提供参考。     

星轮装载机构技术参数的确定

根据星轮装载机构的工作运动特点及掘进机的工作性能,通过对星轮装载机构的力学分析,介绍了星轮装载机构的星轮结构、星轮转速及装载功率的确定方法,为研究设计提供理论依据,以供参考。     

星轮装载机构轮齿形状研究

通过对星轮装载机构的力学分析,确定星轮转速与星轮结构参数之间的关系,在此基础上,得出了在一定的星轮转速条件下星轮轮齿的中心线。     

掘进机履带行走驱动轮的设计

目前国内煤矿用掘进机主要采用履带式行走机构,由驱动轮驱动沿履带板组成的链轨移动,从而实现整机的行走。参照驱动轮设计的相关标准,提出了一种简单的设计方法,供相关设计参考。     

基于ANSYS的斗轮堆取料机行走驱动轴动态分析

采用有限元软件ANSYS对斗轮堆取料机行走驱动轴进行建模,采用2种不同的边界约束进行模态分析,即把轴承分别看作刚性约束与弹性约束,计算结果表明,边界条件的不同处理对驱动轴的模态分析结果影响很大,为了提高计算的精度,有必要根据实际情况确定边界条件。2种边界方法处理得到轴的临界转速均远大于轴的实际转速,行走部分不会因共振而出现"啃轨"现象。     

悬臂式掘进机回转台有限元分析

利用有限元分析技术对回转台的设计结构进行计算,研究回转台受载最恶劣的工况,得到详细准确的应力分布,充分反映了回转台的受力特点。在此基础上,对回转台的结构设计进行强度校核,并对回转台结构进行优化。     

2种形式掘进机机载临时支护的差异分析

介绍了2种结构形式的掘进机机载临时支护。在介绍技术特点、技术参数、工作原理的同时,对其各自的优缺点作以分析,旨在为煤矿根据不同的地质条件选型时提供方便,同时也为工程技术人员设计提供参考。     

提高掘进机装载效率的研究

为了提高掘进机装载效率,对装载机构的功率,星轮的转速、形状,刮板输送机与装载机构的相对位置进行理论分析。     

掘进机与机载锚杆钻机共泵液压系统设计

掘进机液压系统与机载锚杆钻机液压系统组成共泵系统,液压泵采用恒功率、恒压、负载敏感,控制阀采用负载敏感液压比例多路换向阀,系统的切换用先导式二位六通换向阀完成,实现2套系统的互锁。