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1.
(一)电工基础知识题解 一、为什么我们需要定期检查电气设备和线路的绝缘电阻?用什么仪表来测量?为什么不能用万用表来测量绝缘电阻? 解:在电机、电器和供电线路中,由于绝缘材料常因受热、受潮、污染、老化等原因使其绝缘电阻降低甚至损坏,造成漏电、短路等事故,因此,必须定期检查电气设备或线路彼此绝缘的导电部分之间及导电部分与外壳之间的绝缘电阻。绝缘电阻越大,绝缘性能越好。 测量绝缘电阻一般是采用兆欧表。选用兆欧表的原则是:电压高的电气设备,对绝缘电阻值要求大一些,因此,须选用电压高的兆欧表来测量;对一些低…  相似文献   

2.
测量电气设备绝缘电阻和电容值,能预先检查出该设备的绝缘状态是否良好。在野外或矿井内,测量绝缘电阻一般都是用摇表(手摇式兆欧表),可是测量电气设备的电容,目前还没有这种类型的摇表。本文介绍一种既能测量电气设备绝缘电阻又能测量电容的综合式轻便摇表,它是利用M4100型兆欧表的部件(磁电式流比计、手摇发电机、仪表的刻度盘及  相似文献   

3.
0引言 测量电气设备的绝缘电阻是检查其绝缘状态最简单的辅助方法,在现场一般采用手摇式兆欧表来测量绝缘电阻.由于选用的兆欧表电压低于被试物的工作电压,因此,此项试验属于非破坏性试验,操作安全、简便.通过所测的绝缘电阻值可发现影响电气设备绝缘的异物,绝缘局部或整体受潮和脏污,绝缘击穿和严重热老化等缺陷,因此测量电气设备绝缘电阻是电气检修、运行过程中,试验人员都应掌握的基本方法.但传统的测试方法存在一些缺陷.  相似文献   

4.
专家解疑     
什么是兆欧表?为什么用兆欧表而不使用万用表来测量绝缘电阻? 兆欧表俗称摇表,它是专供用来检测电气设备、供电线路的绝缘电阻的一种可携式仪表。因为绝缘电阻的阻值比较大,如几兆欧或十兆欧,在这个范围内万用表的刻度很不准确。另外,万用表在测量电阻时所用的电源电压很低(9V以下),在低电压呈现的电阻值,并不能反映出在高电压作用下的绝缘电阻的真正数值。因此,绝缘电阻需用备有高压电源(500-5000V)的兆欧表进行测量。  相似文献   

5.
专家解疑     
问:什么是兆欧表?为什么用兆欧表而不使用万用表来测量绝缘电阻?答:兆欧表俗称摇表,它是专供用来检测电气设备、供电线路的绝缘电阻的一种可携式仪表。因为绝缘电阻的阻值比较大,如几兆欧或十兆欧,在这个范围内万用表的刻度很不准确。另外,万用表在测量电阻时所用的电源电压很低(9 V 以下),在低电压呈现的电阻值,并不能反映出在高电压作用下的绝缘电阻的真正数值。因此,绝缘电阻需用备有高压电源(500~5000 V)的兆欧表进行测量。问:兆欧表的结构有什么特点?答:兆欧表主要是由于摇发电机、比率型磁电式测量机构以及测量电路等组成。比率型磁电式测量机构包括可动部分和固定部分,其可动部分装有两个可  相似文献   

6.
专家解疑     
《家电检修技术》2009,(4):55-56
问1:什么是兆欧表?为什么用兆欧表而不使用万用表来测量绝缘电阻? 答:兆欧表俗称摇表,它是专供用来检测电气设备、供电线路的绝缘电阻的一种可携式仪表。因为绝缘电阻的阻值比较大,如几兆欧或几十兆欧,在这个范围内万用表的刻度很不准确。另外,万用表在测量电阻时所用的电源电压很低(9V以下),在低电压下呈现的电阻值,并不能反映出在高电压作用下的绝缘电阻的真正数值。  相似文献   

7.
有些刚入厂的学员,由于对兆欧表(俗称摇表)的原理和结构不了解,在用兆欧表测量设备的绝缘电阻时,往往与耐压试验等同起来。他们认为:用兆欧表测量绝缘电阻时,只要能达到120转/分转速,兆欧表的输出电压就是恒定的,那么它本身不就是耐压试验吗?其实这种讲法不完全对,因为测量绝缘电阻目的是获得被测电气设备绝缘电阻的具体数值,而耐压试验是考核设备带电运行是否可靠。两者试验的电源也不同:前者为直流,且容量很小;后者都用交流,容量大,可以看作一个恒压源。  相似文献   

8.
针对发电公司电气设备在夏季潮湿环境中经常出现绝缘降低的问题,通过对电气设备绝缘结构及其在直流电压作用下的工作特性分析,阐述了采用测量电气设备绝缘电阻和吸收比方法判断电气设备绝缘性能的可行性和重要性;介绍了用绝缘兆欧表(手摇式)进行电气设备绝缘测试的方法、步骤及注意事项。  相似文献   

9.
十五、兆欧表兆欧表俗称摇表、绝缘摇表或麦格表。兆欧表主要用来测量电气设备的绝缘电阻,如电动机、电器线路的绝缘电阻,判断设备或线路有无漏电现象、绝缘损坏或短路。兆欧表的主要组成部门是一个磁电式的流比计和一只作为测量电源的手摇高压直流发电机。兆欧表线路如下图所示:当手摇动发电机时,两个线圈同时有电流通过,在两个线圈上产生方向相反的转矩,表针就随着两个转矩的合成与转矩的大小而偏转某一角度,这个偏转角度决定于两个电流的比值,附加电阻是不变的,所以电流值仅取决于待测电阻的大小。值得一提的是兆欧表测得的是在…  相似文献   

10.
田振兴 《电世界》2007,48(3):44-45
电气设备绝缘电阻通常使用兆欧表进行测量。目前,兆欧表有两大类:一类是传统的手摇发电机式(如ZC系列),输出电压为100、250、500、1000、2500V等,最大量程为500~10000MQ不等;另一类是电动式,最大输出电压达5000~10000V,最大量程为2000~4000GQ。由于电动式兆欧表的高电压、大量程特性,较传统的手摇发电机型兆欧表更容易发现高压电气设备的绝缘缺陷。  相似文献   

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一种智能型兆欧表的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着电子技术及单片机技术的不断发展,传统的手摇式兆欧表被智能型兆欧表所取代已是大势所趋。本文介绍了基于51系列单片机的智能型兆欧表的原理、结构、功能及其实现技术。  相似文献   

12.
从原理上研究了一种非晶电子变压器在降低电能表功耗上的应用,从常规变压器原理、非晶变压器应用、非晶变压器性能对比等几个方面研究了非晶变压器的优势,指出其在降低电能表功耗设计上的广泛应用前景。  相似文献   

13.
电快速瞬变脉冲群抗扰度试验(以下简称抗扰度试验)对于电子式电能表(以下简称电子表)来说,是电磁兼容性必不可少的。若该检测项目不合格,将直接影响电子表的质量,导致电子表少计或不计电能,使电子表计量不准确。本文阐述了电子表电快速瞬变脉冲群抗扰度试验的基本原理,探讨了试验中遇到的问题,并制定了有效的解决方法。  相似文献   

14.
电子式互感器采样系统固有延时测试研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
电子式互感器采样系统固有延时是合并单元同步补偿的依据,采样系统的固有延时误差是电子式互感器相位误差的主要因素,采样系统的固有延时测试一直是电子式互感器的测试难点和重点.本文首先对电子式互感器采样系统固有延时的定义进行了阐述,介绍了电子式互感器采样系统固有延时测试的现状,提出一种通过三个阶段精确测量了电子式互感器采样系统...  相似文献   

15.
为保证电子式互感器在实际长期运行中的可靠性和准确性,提出了一种基于IEC61850的电子式互感器在线监测与校验系统方案。该方案将电子式互感器集成了在线监测功能,实现电子式互感器状态的实时采集与传输。同时设计出电子式互感器在线校验装置,搭建电子式互感器在线校验系统架构,实现对电子式互感器准确度的实时校验。并将监测系统与校验系统融合一体,通过IEC61850标准协议与监控后台通信,形成对电子式互感器的全面实时检测。试验已验证该系统满足0.05级准确度要求,且该系统已投入实际应用,运行效果良好。  相似文献   

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电子信息设备的防雷接地系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对电子信息设备防雷接地设计新要求,通过对电子信息设备常见保护接地系统的概括介绍,提出了适合于电子信息设备接地的方法。并对电子信息设备接地的常见问题作了相应的说明与分析,指出了电子信息设备防雷接地的重要性。  相似文献   

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由于传统的双级电子镇流器线路较为复杂,成本也高,在推广使用中受到了一定的限制。设计一种体积小,成本低,高效节能的电子镇流器是目前"绿色照明"技术的一个发展方向。在系统分析了传统双级电子镇流器结构特性的基础上,提出一种数字化单级电子镇流器方案,采用单级方式同时控制镇流器输入功率因数校正和逆变输出。这样在保证可靠性和稳定性的前提下,可以降低镇流器的成本,同时为实现数字化照明控制奠定了基础。  相似文献   

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电子式互感器在数字化变电站中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章分析了电子式互感器的标准、定义、结构、性能、试验,并与常规互感器进行了对比,指出电子式互感器具有优良的绝缘性能和暂态特性,可靠性高、体积小、造价低等优点。并对当前国内外电子式互感器的主要型式、应用时的优缺点做了进一步的描述,指出电原理的电子式互感器能满足实际运行的要求。阐述了电子式互感器在数字化变电站中应用的原则和方案,指出电子式互感器的采用,将给国内乃至国际变电站,尤其是超高压及特高压变电站的自动化运行和管理带来深远的影响和变革,具有非常重大的技术和经济意义。  相似文献   

19.
目前,机电产品的出口面临严峻的国际贸易形势,在出口机电产品的开发设计环节中,质量安全控制还存在诸多问题,容易导致产品存在安全缺陷。结合机电产品特点,分析了出口机电企业开发设计环节的现状及存在的问题,阐明了有效实施出口机电产品的设计再审查,确保产品的质量安全,将监管前移,可从根本上提升出口机电产品的国际竞争力。  相似文献   

20.
电子技术在汽车中的应用与发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
阐述了电子技术在汽车应用方面的发展过程,分析了汽车电子技术的应用特点和影响因素,展望了电子技术在汽车应用中的发展前景及我国汽车电子应用趋势及发展对策,指明了大力发展我国汽车电子新技术,加快汽车电子化速度,是振兴和发展我国汽车工业的重要手段和必由之路。  相似文献   

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