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后车门瞬间开启时,车门抖动衰减时间较长,严重影响消费者对车品质的主观评价。通过对后车门的模态分析和瞬态响应分析,认为提高后车门的模态能够解决车门抖动问题,并据此优化了后车门的螺母垫板结构。最后,通过试验验证,消除了后车门开启时的抖动问题。 相似文献
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某量产车型在高速工况下(匀速80km/h),方向盘存在明显的抖动,严重影响操作的稳定性和驾驶安全性。针对此问题,新建了一种更加全面的方向盘抖动传递路径分析模型,采用逐级式的排查机制,通过道路频谱测试和ODS以及白车身模态测试结果相结合,确定了风力气流引起的前端模块振动为激励源,通过车身和副车架传递到方向盘管柱,从而与方向盘振动频率耦合。在此分析基础上,优化了进气格栅的导流板,改变气流方向,在不增加任何成本的前提下彻底的解决了该方向盘抖动问题。另外,现有文库中暂未检索到该类基于风力气流引起的方向盘抖动相关论文,解析思路和问题现象可供同行参考,具有较大的推广和借鉴意义。 相似文献
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利用有限元法建立某重卡驾驶室车身结构和车室空腔模型,并建立了考虑结构与空气之间相互作用的车室声固耦合系统模型。使用Nastran软件对三个模型的模态进行仿真计算,对结构的模态频率和变形部位、空腔声学模态频率和声压分布情况以及耦合系统中结构和声学空腔模态频率和振型的变化进行了详细分析,为下一步的车身设计和改进提供了依据。 相似文献
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制动引起的方向盘抖动现象试验研究 总被引:9,自引:0,他引:9
针对某轿车制动器振动引起的方向盘抖动现象进行了道路再现试验,再现方向盘的抖动现象.通过对方向盘三个方向的振动加速度等信号的拾取,通过在时间域和频率域的数据处理,系统分析了方向盘抖动的特征,考察了制动初速度、制动强度、制动方式以及离合器断开/结合情况等因素的影响,为进一步明确制动引起的方向盘抖动机理以及寻求控制措施奠定了良好的基础.研究表明,方向盘抖动的振动频率与前轮转速之间存在明显的阶次关系,振源是前轮制动器振动. 相似文献
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本文从汽车盘式制动器的性能谈起,对制动抖动的发生机理、影响因素、当前可行的解决措施以及进一步的探索思考几方面进行了讨论,强调了制动抖动的研究工作应与解决实际问题并重,并提出了控制制动抖动的补偿法这一设想. 相似文献
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基于模态分析的汽车方向盘怠速抖动改进研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某型汽车方向盘存在怠速抖动的问题,对其方向盘模态进行分析,并与模态分析数据库中对标样车的结构参数做了对比,找出了问题所在并制订了改进方案,经CAE分析各方案频率改变的趋势和试验验证,最终获得了能明显改善该车方向盘怠速抖动的改进方案。 相似文献
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分析了造成主动轴花键五档同步器处存在缺陷的原因,详细分析了汽车加速五档的抖动问题.通过对相关零部件的测量,从主动五档传动齿与结合齿的焊接温度、接触面跳动、基准面切屑清理以及确定加工基准面等方面进行了改进.在落实了各项措施后,解决了汽车手动变速器五档的抖动问题,收到了可喜的成效.可为汽车手动变速器设计和制造提供参考. 相似文献
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对某微卡怠速时车身、方向盘、座椅出现严重抖动及驾驶室内轰鸣声问题进行分析与测试,得出其主要原因是右悬置隔振性能水平偏低,经优化悬置系统后,驾驶室内抖动得到明显改善,驾驶室内轰鸣声消除. 相似文献
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针对重卡齿轮试制中出现的齿轮外圆跳动超差和齿轮检测中出现的设备和使用问题等问题,对整个工艺系统进行了分析,找到了问题产生的原因,并提出了解决问题的方法。 相似文献
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就×车辆厂配装变速箱出现的换档沉重问题进行了系统研究,找出了出现这一问题的原因,并提出了相关解决建议.旨在提升车辆厂变速器产品的综合性能. 相似文献
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齐瑞晓 《机械制造与自动化》2020,49(4):78-80
针对某MPV车型传动轴在加速过程中出现异响的问题,通过试验发现是由于花键配合间隙较大造成传动轴异响,故对传动轴主要技术指标进行校核。运用LMS Test.lab测试软件进行模态分析,最终分析结果与测试状态一致,为同类车型传动轴设计提供了参考。 相似文献
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介绍了实时带宽为 10 MHz的 VXI射频频谱分析仪模块数字中频技术 ,采用高速 ADC直接数字化射频中频信号 ,基于一种新颖的模数混合自适应前馈 AGC技术扩展测量动态范围 ,基于大规模 FPGA专用芯片实现数字下变频、可程控带宽分辨率滤波器 ,基于 DSP实现 FFT频域分析以及相关时域分析 ,并可扩展 FPGA数字检波器支持数字扫频分析功能 ,通过VXI总线以及中断通信方式实现数据高速传输 ,从而大大简化电路构成 ,有效减小模块体积 ,真正实现射频中频信号实时、快速、宽带频谱分析。文中给出了相应实现方案与实验结果。 相似文献
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电厂用锅炉给水泵组经常出现各类疑难振动问题,通过拆解设备、检查安装等常规手段仍无法发现其问题来源,根据振动频谱特征可将其振动分为电机的轴频振动、电磁振动及给水泵的轴频振动、叶频振动。这些问题一般与设计计算、制造间隙和结构共振有关,通过有限元分析方法,计算电机结构在底座上的安装固有频率,计算给水泵转子干湿临界转速状况,计算给水泵轴承体叶轮等局部零部件固有频率,结合维修处理措施研究给水泵组振动故障发生的根本原因,对于解决给水泵组的各类振动故障问题具有一定的参考价值及指导意义。 相似文献