星载InSAR技术在复杂山区地形建模中的应用研究

本文介绍了现有合成孔径雷达卫星数据源，阐述了星载雷达干涉数据处理流程和主要关键技术，对影像精匹配、大气改正、相位解缠等数据处理方法进行定性定量分析，利用公开的哨兵卫星雷达影像和精密轨道数据提取实验复杂山区高精度数字高程模型，并进行三维地形特征分析。结果表明，融合公开星载数据的雷达干涉技术可为规划设计研究提供大尺度的数字高程模型。     

GLONASS广播星历轨道误差分析与精度评估

以2017年GLONASS广播星历为实验数据,从不同型号卫星的多个角度出发对GLONASS广播星历轨道误差与钟差误差短期规律、长期精度及轨道误差统计特征进行了全面的分析研究。分析结果表明:短期内GLONASS卫星轨道误差与钟差都存在约12h的周期规律,新型号的GLONASS-K卫星周期规律更明显。从长期来看,目前GLOANSS广播星历轨道精度在径向、切向、法向可分别达到0.52、2.18、0.71m,GLONASS-K卫星切向精度最差,可达4.18m;钟差精度可达10ns,新型号的GLOANSS-K卫星钟差精度没有明显提高;空间测距信号误差可达3.01m。从GLONASS广播星历轨道误差统计特征来看,只有轨道法向误差均值为0,轨道3个方向误差的相关性不明显,只有轨道法向误差近似服从高斯分布。     

钢筋混凝土植草路面伪装性能研究

防护工程口部接近路伪装一直是工程伪装的难题.本文介绍了钢筋混凝土植草路面的制作过程和良好特性,并通过实验测试将其与草地和水泥地的光学、热红外和雷达性能进行了对比,结果表明:钢筋混凝土植草路面可与草地背景较好地融合,较好地解决了水泥路面接近路暴露征候严重的问题.     

极化SAR发展需求及其目标识别关键技术

SAR是常用的对地观测手段之一,愈来愈多的现代SAR系统也都具备观测不同极化雷达信号下目标后向散射的能力,丰富的极化信息常被用来改善目标检测和识别等效果,极化SAR技术已成为近年SAR领域的研究热点。本文首先介绍了世界各国从机载极化SAR系统到星载极化SAR系统的发展现状,然后从日益迫切的目标识别需求出发,阐述了实现和改进极化SAR目标识别能力的关键技术,即极化定标、极化目标分解以及极化干涉,并概括了各自的重要作用及应用特点,最后分析和总结了极化SAR技术的应用前景。     

北斗卫星导航系统精密定轨和广播星历轨道精度分析

为了分析北斗卫星导航系统导航定位服务能力,基于2013年国际GNSS服务组织(International GNSS Service,IGS)多GNSS试验(Multi-GNSS Experiment,M-GEX)、荷兰辉固公司(Furgo)、武汉大学北斗试验跟踪网(BeiDou Experiment Tracking System,BETS)和国际激光服务组织(International Laser Ranging Service,ILRS)等4个跟踪网观测数据,首先进行卫星精密定轨及精度评定,然后采用与事后精密轨道比较、激光检核等方式进行广播星历轨道精度评定,最后分析广播星历轨道对用户定位的影响。结果表明:基于载波相位观测数据的北斗地球静止卫星(Geostationary Earth Orbit,GEO)卫星精密定轨中切向分量存在1~4m级的常偏量误差,而基于时间比对和平滑伪距观测数据的广播星历切向分量没有这一现象;北斗卫星精密定轨径向、法向精度分别可以达到0.1m和0.2m;广播星历径向、法向精度分别为0.5m和1m左右,轨道引起的用户测距误差(User Range Error,URE)平均为0.57m。     

低轨卫星星载GPS天线相位中心模型估计对卫星定轨的影响

天线相位中心变化(PCV)作为低轨卫星精密定轨的重要误差之一,必须提前进行标定和建模。本文以低轨卫星SWARM卫星为例,基于消电离层组合简化动力学定轨的残差建立了低轨卫星星载GPS的PCV模型,并分析了PCV对卫星定轨的影响。结果表明SWARM三颗卫星的PCV模型非常相似,与高度角、方位角存在强相关性,部分区最大值可达2.0 cm,而且PCV对SWARM卫星的简化动力学和几何轨道的影响较大,尤其是法向,最大可到2.0 cm。     

地影期间Multi-GNSS精密轨道精度分析

IGS MGEX不同分析中心在事后精密定轨中采用不同的模型及策略,目前暂无统一合并的Multi-GNSS精密产品。本文采用三种策略分别研究GPS、Galileo和BDS产品精度及特性,为用户在使用不同产品时提供参考。首先,将GPS产品与IGS事后精密产品比较,除JAXA中心的qzf产品以外,所有中心GPS轨道产品精度为2.5cm。其次,选取GFZ中心产品作为参考,其它所有中心Galileo轨道产品RMS约为15cm;各分析中心BDS卫星轨道精度存在差异,尤其当卫星处于地影期时差异更为明显。第三,计算连续两天轨道的不连续性评价各中心Galileo和BDS轨道产品精度,结果表明TUM中心Galileo卫星轨道精度最高,COD中心完全光照中的BDS卫星精度最高,但当BDS卫星处于日蚀期时,GFZ和WUM中心轨道精度较高。     

某洞库模拟精确打击的毁伤效应实爆试验

精确制导弹药对后方洞库的毁伤效应是防护工程防护能力评估、防护技术研发以及工程加固改造的重要依据。模拟洞库口部正前方和头部结构上方2个典型部位同时被命中的情况,对某洞库工程进行了实爆试验,总结了爆破后洞库防护设施、周边环境、洞库结构、口部道路等的毁伤情况,供防护工程防护能力的评估和技术研究参考。     

基于AHP-模糊综合评价的军事工程生态伪装效能综合评价

生态伪装是军事工程伪装的重要发展方向之一,是达到动态伪装、系统伪装、经济伪装的有效方法。以生态伪装工程为研究对象,通过对其特性进行分析构建反侦察能力、维护保养能力、经济性3个大类和11个小类的伪装性能评价指标体系。在层次分析法和模糊综合评价法等研究基础上,构建了军事工程生态伪装的各层次权重集和评价方法。针对实例进行评价并进行了结果分析。结果表明,该方法能有效评价生态伪装综合效能。     

地震作用下国防工程损毁风险分析系统研究

针对地震作用下国防工程易损特性模型计算和仿真实验的需要,设计和建立了基于模块化和风险集成管理机制的地震作用下国防工程损毁风险分析系统。以区域灾害系统理论为指导,围绕致险因素、孕险环境、风险介质、控制机制及承险体等元素的相互作用、交互、影响,辨析国防工程震害损毁机理和风险体系,提炼、概括和抽象国防工程震害损毁风险结构、功能、以及状态的演化特性和表现,建立其系统分析基本流程和集成框架,确立一致和权威的国防工程震损风险系统模型和仿真推理公共起点;着眼风险模型时序执行和软件优化需求,给出了地震作用下国防工程损毁风险分析系统的模块化逻辑结构和功能设计,研制系统软件。案例表明,系统交互性良好,为有效分析国防工程震害易损性的本质问题提供了模型服务平台和仿真实验工具。     

G60防水纤维特种混凝土的配制及施工质量控制

1、工程概况古田隧道工程地处福建省古田县境内,该地区曾有6级地震发生;本工程围岩为火山岩,口部段围岩为Ⅲ级,主体围岩为Ⅱ级,局部破碎段为Ⅲ级,工程口部处局部为Ⅳ。工程轴线总长2057.03米,其中:主洞总长1547.527米,支洞总长398.283米,斜井总长111.22米;工程有四个口部,考虑到防震防裂及防水要求,四个口部20米内采用高标号C60防水纤维特种混凝土,特种混凝土量为926m3。2、C60防水纤维混凝土配合比试验1.有关设计要求根据工程设计图纸要求,(1)混凝土设计强度等级为C60;(2)混凝土抗渗等级为0.8MPa,为提高混凝土的防水效果,要求在混凝土中…     

利用广播星历计算卫星的瞬时坐标

为了提高GPS卫星轨道计算的精确性和实时性,通过对GPS卫星的广播星历进行分析,利用从广播星历中获取的开普勒轨道参数和轨道摄动修正项,以RINEX格式的广播星历为例,通过编程,计算卫星的轨道位置坐标,并将其与当天的精密星历所提供的卫星轨道位置坐标进行对比,并对广播星历的轨道精度进行初步的讨论。通过实例分析了利用广播星历的轨道参数、拉格朗日多项式插值这两种方法计算卫星任意时刻的坐标,并进行了精度比较。     

混凝土工程植生伪装的研究现状

本研究从植生混凝土、填充料和植物选择3个方面考察了国内外混凝土工程植生的研究现状,总结了混凝土工程伪装研究中可能涉及的试验方法和测试标准;对混凝土工程植生伪装中的植生混凝土系统、填充料系统和植物系统的关系进行了初步的分析;对混凝土工程植生伪装研究可能出现的问题作了初步的总结.     

人防建筑门框墙设计

介绍了防空地下室工程防护应遵循的原则和人防工程口部的特点,对门框墙各部分的受力模型进行了探讨分析,并对作用于门框墙上的不同荷载进行了计算,以期指导设计人员熟练掌握人防工程构件特点,准确选取人防荷载。     

基于龙格库塔的轨道估计模型

人造地球卫星在通讯、遥感、全球定位、科学研究等方面扮演着不可替代的角色,对于维护国家安全具有重要的战略意义,本文在卫星运动轨道的数值积分方法研究中,在基础模型的基础上深入研究了龙格-库塔、辛几何等模型,通过仿真计算出卫星在0至250s间隔50s的点的卫星轨迹位置估计,并对不同方法进行效果比较分析,这对于卫星轨道计算时对积分方法的选择有一定的参考价值。     

基于相对表观热惯量的红外伪装设计方法研究

控制材料的热惯量是实现工程目标红外伪装的主要途径之一,而如何定量地进行伪装材料热惯量设计一直是个难题。通过对热平衡方程进行简化,结合地物辐射温度,提出了一种基于相对表观热惯量的红外伪装设计方法,并利用红外热像仪进行了试验验证,计算并分析了石板路、草地、树冠和建筑物表面等典型地物的相对表观热惯量值。研究结果表明,相对表观热惯量与材料热惯量、蒸腾作用、内热（冷）源等因素有关,与地物的表面辐射温度有对应关系,其计算结果具有很好的同一性,为工程目标红外伪装设计提供了一种新的思路。     

快线城市轨道交通轨道结构参数影响分析

以城轨快线轨道结构为对象,根据其特点采用弹性地基叠合梁模型理论建立模型,分析了不同速度、不同扣件刚度及不同扣件支撑间距情况下轨道结构的动力响应情况及不同参数对轨道结构的影响,为类似工程轨道结构设计及工程实践提供参考及依据。     

地铁人防工程口部防护段施工技术

介绍了地铁人防工程口部防护段的重要性,给出了防护段的施工方法和步骤,分析了施工过程中的难点和重点,为今后地铁人防工程口部防护段的施工提供参考和借鉴。     

战时发射阵地防护与毁伤评估及抢修抢建方案研究

通过分析国内外战时国防工程的抢修抢建理论与方法,对战时我国发射阵地抢修抢建进行了系统的研究。总结了现有的发射阵地类型、威胁分析,并提出了相应的对策措施。建立了系统性的抢修方案评定模型,基于贝叶斯网络提出了战时发射阵地毁伤评估模型,通过对阵地自身因素评价、抢修资源储备、抢修抢建施工方法的研究,提出了发射阵地的抢修抢建方案评定准则。     

人防工程平战转换措施比较分析

根据人防工程“平战结合”的设计理念，为满足其平时使用需要，各地人防工程均在战时预留了大量的口部及主体结构平战转换项目，需要编制防护功能平战转换技术措施。本文基于工程实例，就人防工程口部及主体结构平战转换相关措施进行了比较分析，得到了比较结果，并对当前存在的问题提出了相关建议。