高韧性螺栓用钢42CrMo(Ni)的试制

山东寿光巨能特钢采用电炉—精炼炉—真空脱气—连铸的工艺流程试生产高韧性螺栓用钢42CrMo(Ni),通过Ni元素的加入大幅度提高钢材的低温韧性,通过Cr—Mo—Ni合金化细化晶粒及控制轧制工艺使42Cr Mo(Ni)具有良好的综合机械性能。经生产实践及检验发现,钢材的晶粒细小,组织均匀,-100℃的低温冲击功Akv≥27 J,比42Cr Mo(B7)平均提高5 J以上,机械性能稳定,满足用户的使用需求。     

转炉工艺生产42CrMo汽车曲轴钢的生产实践

介绍了石钢公司开发转炉工艺生产42CrMo汽车曲轴用钢的工艺特点、关键技术,对该钢种的主要技术质量指数进行了统计分析,该工艺与电炉工艺相比,具有较好的经济效益和社会效益,值得推广应用.     

高强度螺栓用钢42CrMo（B7）的研制

高强度螺栓用钢42CrMo（B7）要求高强度的同时,还要求良好的抗低温脆性以及严格的晶粒度。通过Cr、Mo合金化、控制钢中碳含量和残余元素以及控制轧制控制钢中的第二相,实现了细晶强化和提高钢的低温性能。检验表明,钢的实际晶粒度为6～8级,各类夹杂物在0.5级以下,AkV达到27J（-100℃）,力学性能完全满足用户要求。     

韶钢转炉冶炼42CrMo钢的生产实践

韶钢通过设备改进及工艺优化,产品实现了从普通钢向特殊钢的转型,在42CrMo钢的冶炼过程中采取转炉高拉碳、精炼渣系优化、真空脱气等工艺措施,并在连铸工序对连铸参数进行控制,最终生产出性能等方面完全满足客户高质量要求的42CrMo钢.     

42CrMo合金棒材降温轧制工艺研究

根据宝钢股份公司特殊钢分公司合金钢棒材分厂的工艺和设备能力,结合现场实测参数和理论计算模型,确定42CrMo钢的轧制力能参数计算公式。在满足该轧机和主电机的能力、轧制产品的组织性能和表面质量的条件下,将42CrMo钢的加热温度从1 150℃降到1 030℃,使生产线的总能耗减低6.90%,实现了节能降耗的目标。     

35CrMo、42CrMo锻造用钢坯的试制

自从引进连铸精炼设备后,包钢开始着手开发新钢种的工作,1997年11月起到1998年3月间,采用不同生产工艺,试制冶炼35CrMo钢5炉,42CrMo钢4炉,分别轧制成几种断面尺寸的锻造钢坯,经检验各项指标完全合格.本文着重阐述了产品试验过程及结果,并对其原因作了进一步的分析.     

42CrMo钢的贝氏体组织相变

采用金相法研究了经950℃奥氏体化的0．41C-1．OCr-0．23Mo(42rMo)钢在550～380℃盐浴等温处理时贝氏体组织转变。观察结果表明，42CrMo钢550～510。c等温处理的组织为无碳贝氏体(粗大条片状贝氏体铁素体 残留奥氏体组成的整合组织) 马氏体，470℃等温处理为羽毛状上贝氏体 黑色针状下贝氏体 马氏体组织，380℃为黑色针状下贝氏体 马氏体组织；上贝氏体在奥氏体晶界形核，随等温处理的温度降低，下贝氏体在奥氏体晶内形核。     

降低42CrMo钢轧态硬度的工艺改进

对42CrMo汽车用钢轧态硬度较高的问题进行了分析,通过采用热锯后快速下线、冷床增加保温罩等措施,使该钢缓冷后奥氏体全部转变为珠光体,避免了产生硬度较高的贝氏体转变,满足了用户对该钢硬度的要求。     

42CrMo钢特厚椭圆坯轧制工艺数值模拟

特厚模具钢因具有卓越的性能和可靠的使用寿命,在制造大型模具中起着不可替代的作用。然而,在连铸过程中,铸坯内部可能形成的缺陷对模具钢的力学性能和使用寿命造成严重影响。设计合理轧制工艺提高芯部变形是改善芯部缺陷的重要途经之一。针对大直径椭圆连铸坯轧制成特厚钢板的开坯粗轧、平整成型及精轧3个过程,采用有限元数值模拟的方法研究了不同轧制工艺对42CrMo特厚钢板不同位置的累积变形量、单道次变形量以及钢板成材率的影响。利用材料性能计算软件JMatPro计算了42CrMo钢的高温变形行为和热导率、比热容、密度、弹性模量、泊松比等物理参数,采用ABAQUS软件进行轧制有限元模拟分析了轧制道次压下量对椭圆坯内部疏松压合的影响规律。结果表明,开坯粗轧的前3道次压下量变化对芯部变形影响不大,芯部变形量主要取决于精轧阶段单道次压下量。采用前3道次较小压下量开坯加后5道次较大压下量精轧,芯部累积变形量最大,达1.5,且最后5道次中每道次的应变量均大于0.14,可以有效提高大规格椭圆坯轧制的特厚板芯部变形渗透率,有利于芯部裂纹和疏松等铸坯缺陷的改善。     

42CrMo钢表面脱碳行为研究

利用S60/58507型高温热重分析仪研究了加热温度对42CrMo钢脱碳的影响，分析了脱碳组织形貌规律，对传统脱碳模型进行了修正。结果表明，总脱碳深度随加热温度的升高而增加。当加热温度为900℃时，42CrMo钢表面出现完全脱碳层和部分脱碳层，当温度为950℃及以上温度时，42CrMo钢表面只出现部分脱碳层。部分脱碳层中铁素体沿晶界分布，形成网状铁素体组织。由于合金元素的作用，传统的脱碳模型不能适用于42CrMo，修正之后的模型能够较为准确地预测42CrMo钢的总脱碳深度。     

冷却条件对42CrMo钢组织和性能的影响

随着冷却速度的增加,42CrMo钢组织变化依次是多边形铁素体组织、针状铁索体组织、上贝氏体和板条马氏体的混合组织,为了得到理想的性能,需要得到对应的组织。     

管桩钢用线材的开发要点

对管桩、管桩钢筋,管桩钢用线材作了介绍,分析了管桩钢筋的材料特性,阐述了开发管桩钢筋用线材的技术要求;钢种选择,成分设计与控制等。并提出了该品种线材的冶炼、轧制工艺要点 。     

冷却条件对42CrMo钢的组织和性能的影响

研究了冷却条件对42CrMo钢的组织和性能的影响。研究表明：随着冷却速度的增加,42CrMo钢组织变化依次是多边形铁素体组织、针状铁素体组织、上贝氏体和板条马氏体的混合组织。其中,针状铁素体使钢的组织细化、韧性提高。热温度过高,冷却速度快会形成网状铁素体组织,在高温区冷却速度慢会形成块状铁素体组织。这两种组织使钢的力学机械性能降低。     

正火预热处理对42CrMo曲轴钢调质后的组织与性能影响

利用金相显微观察及力学性能分析,研究调质处理、正火+调质热处理对42CrMo曲轴钢组织与性能的影响。结果表明,经过860℃淬火+580℃回火处理后,曲轴钢基体组织为回火索氏体,但轴颈心部区域白色铁素体数量较多且晶粒粗大、分布不均。其力学性能为抗拉强度997～1 211 MPa,屈服强度990～1 204 MPa,伸长率11%～13%,断面收缩率40%～48%,冲击功72～90 J。而在调质热处理前增加一次(880℃空冷)正火预处理后,42CrMo曲轴钢的显微组织更趋均匀化,其力学性能为抗拉强度1 100～1 220 MPa,屈服强度1 107～1 188 MPa,伸长率13%～15%,断面收缩率50%～56%,冲击功83-91 J。因此,880℃空冷正火预处理+860℃淬火与580℃高温回火是42CrMo曲轴钢优化的热处理工艺。     

42CrMo钢曲轴锻件表面裂纹形成机理分析和工艺改进

对865℃1.5 h油淬+640℃4 h回火、水冷的42CrMo钢(/%:0.43C,0.77Mn,0.24Si,0.014P,0.007S,1.08Cr,0.17Mo,0.01Cu)曲轴锻件表面裂纹形成进行了分析。结果表明,曲轴锻件表面裂纹为淬火裂纹,回火时间不足(4 h)和锻件存在较严重的带状组织(3级)是该曲轴产生淬火裂纹的主要原因。通过将回火时间延长至5 h,控制带状组织≤2级,曲轴调质后未发现裂纹,产品合格率达100%。     

简化42CrMo钢球化退火工艺的研究

 研究了42CrMo钢热轧材和Gleeble热模拟试样经球化退火处理后的组织。结果表明,试样在650~750 ℃大应变量(ε=12)下变形后保温300 s,再经700 ℃×2 h退火后的组织可达到热轧材长时间(≥16 h)退火的组织特征,且硬度低于HV 210。说明此工艺可明显缩短传统球化退火时间。