塔式机立窑传动蜗轮减速机制造和使用的体会

蜗轮减速机是塔式机立窑的重要传动部件。由于蜗轮杆更换麻烦,蜗轮齿圈比较贵重,因此应确保蜗轮减速机的加工质量,并合理地使用它。我厂于１９９３年在Φ３×１０ｍ机立窑中设计使用了大破碎爪齿球形塔篦子。该塔篦子通风好,破碎能力强。但在使用中部分窑出现传动部分蜗轮减速机发热现象。经检查发现,这些窑蜗轮蜗杆啮合质量太差,蜗轮磨损严重,有的产生胶合现象。这些都发生在新窑运转初期。这是因为新塔篦子与原塔篦子相比,与物料接触面积大,负荷也大,而传动蜗轮轮齿接触面积小,导致接触应力增加,造成局部磨损。根据磨损痕迹看…     

立窑卸料大蜗轮蜗杆传动改大小齿轮传动

我厂Ф2．9m×10m机立窑卸料采用大蜗轮蜗杆传动方式，大蜗轮材质为HT200（M26、Z76）。2006年3月窑改造后，原传动对新的窑型不适应，主要表现为：密封性要求高、泄漏油污严重、耗油大、维护要求高，需伺服设备润滑泵及电动机、油箱、油管道等，并且蜗杆基础逐渐产生裂纹，受到严重破坏，窑产量受到严重制约。为此，我们对该卸料传动进行了改造。     

Ф2260煤气炉蜗轮蜗杆磨损的修复

φ2260煤气发生炉炉底传动机构中有一对12模数的蜗轮蜗杆。蜗轮是球墨铸铁件,蜗杆是45号钢。因为是开式传动,煤灰粉尘多,磨损严重。我厂一对蜗轮蜗杆一般只用一年左右,有的甚至甩不上半年就报废了。对此,我们进行了修复偿试,获得成功。几年来我们多半采用修复的蜗轮蜗杆,有的甚至反复修理多次。修     

气室通风塔式机立窑传动部的改进

气室通风塔式机立窑传动部的改进李兰芳，孙魁河南省鹤壁矿务局建材厂（４５６６９１）我厂２号机立窑是１９８９年１月由土立窑改造为Φ２ｍ×８ｍ气室通风塔式机立窑的。其传动方式为：调速电机──齿轮减速机──蜗轮减速机──滑动轴承──齿轮──销轮──滚动轴承─...     

风室通风塔式机立窑在立窑技改中的应用效果

风室通风塔式机立窑是近年来发展的新窑种。自1988年以来,在全国近300家水泥厂的扩建和新建技改中,发挥了巨大的作用。使水泥厂的产量和质量得到大幅度提高。 风室通风塔式机立窑的优点主要是:采用针轮边缘传动,主传动有调速电机,通过小齿轮减速机,圆弧蜗轮蜗杆减速机,通过小齿轮带动针轮传动,塔篦固定在针轮上和针轮同时转动,进行物料破碎,完成卸料,取消了     

机立窑卸料传动部分的改进

机立窑卸料传动部分的改进于文革山东省章丘市邮电部明水通信机械厂（２５０２００）我厂使用徐州黄河建材公司生产的Φ２．２ｍ×８ｍ机立窑，该窑卸料部分采用销齿传动，设备运转半年以后出现如下问题：（１）传动立轴定位座移位。（２）连接销经常扭断。卸料传动机构如...     

机立窑卸料传动装置的改进

我厂一号塔式机械化立窑(φ2.5×10米)的卸料篦子传动装置,原设计采用蜗轮、蜗杆传动(如图1)。该机构传动效率低,寿命短,加工也困难,直接影响了正常生产。因此,我们在1978年底重新研制出一种利用齿轮与销轮组成的传动装置,称为销齿传动。通过四年多的运转,效果良好,现作简单介绍。     

机立窑喂料用链轮式针轮减速装置

机立窑喂料用链轮式针轮减速装置周凝友，邢德龙湖北省襄樊第一水泥厂（４４１０２３）目前Φ２．５ｍ×１０ｍ机械立窑喂料传动一般采用原设计的蜗轮、蜗杆减速机，该机造价高（单价１万多元）、使用寿命短、操作维修复杂。在立窑顶部温度高、灰尘大的恶劣环境下，电机频...     

变位蜗杆和变位蜗轮的克隆设计与计算

由于齿轮传动副的中大、小斜齿轮都采用了变位斜齿轮,它们啮合后的中心距就不可能是标准齿轮的中心距。这样便造成了蜗杆与蜗轮的啮合的中心距也是非标准的中心距,因此蜗杆与蜗轮副的传动也必须采用变位蜗杆和变位蜗轮,否则无法与变位后的齿轮中心距相匹配。同时,蜗杆与蜗轮副中的蜗杆和蜗轮,为了避免蜗轮的根切,提高蜗杆的承载能力、凑配中心距或改善啮合性能及改变降速比等原因,也是应该采用变位蜗杆和变位蜗轮。变位蜗杆和变位蜗轮是采用径向变位呢?还是采用高度变位呢?这应该根据变位方法种类选择表去进行判断。在确定了变位种类之后,便可以计算出其变位系数,之后的蜗杆与蜗轮的其它参数也就能很好地计算出来了。     

普通立窑改造为新型塔式机立窑

青海第二水泥厂于1958年兴建的两台φ2.5×10米普立窑,由于产量低、质量差、能耗高等,已无法继续生产。为提高经济效益,扩大生产能力,1985年我厂仅投资10万元,用45天时间,将其中一台进行了改造,并通过了省级技术鉴定,改后安全运转至今。无论塔式、盘式或盘塔式机立窑上,都装有立轴、蜗轮和蜗杆等大部件。这些部件加工难度大、费用高、不易装配;至于液压传动往复式机立窑,配件容易磨损,工作环境、管理     

计数器在塔式机立窑上的应用

液压传动卸料的塔式机立窑,由于液压油泵电机转速与卸料立轴转速不是按一定的系数成正比,同时油泵电机转速经常根据窑内煅烧情况进行调速,不便于立窑生产计量。我厂利用计数器直接测记立轴齿轮运行齿数,换算出熟料产量,取得了很好的果效。     

蜗轮蜗杆传动机立窑安装注意事项

我厂自行设计、制造的机立窑采用m＝26球面蜗轮蜗杆机械传动，具有传动比大、传动平稳、脚料均匀、结构紧凑、噪声低和可自锁等优点。但在安装、调试方面有不足之处。安装、调试不好往往使蜗轮过早磨损，严重影响设备正常运转。因工蜗轮蜗杆结构示意图1立轴22．蜗轮装置z3．蜗杆装置如图通常用户在安装蜗轮蜗杆装置时，主要考虑立轴垂直度及52…‘、95…’、113lU三个尺寸保证符合要求，即在XY轴方向上众多用户能按图纸尺寸满足要求，而在Z轴方向上蜗杆安装、调整往往被忽略，造成蜗杆轴心线不在同一水平面上。若蜗轮蜗杆安装调整正确，则…     

交流变频器在机立窑卸料系统上的应用

机立窑卸料调速系统的好坏直接影响到卸料设备的使用寿命、产品产质量。该设备多采用滑差调速电动机系统。水泥厂环境恶劣、粉尘大,滑差电动机调速系统的磁芯损坏严重,维修费用高,能耗大 ,不能在低速下运行。由于机立窑卸料系统负载的特殊性,起动力矩大,需要较大的起动电流,而且低速运行时系统不稳定。我厂技术人员经过半年多的认真分析研究,确定在Φ 3m× 11m立窑卸料上采用交流变频调速。经试验,获得成功,现已正常运转数月。 1立窑卸料采用变频调速的特点 1)交流变频器在立窑卸料上应用的试验过程中,我们发现变频器控制电动机驱…     

立窑布料器传动装置的改造

我公司立窑布料器减速装置原设计是蜗轮蜗杆传动。由于窑罩平台的刚度以及铜蜗轮齿面强度不够,以致在布料溜子受到外力敲击时,蜗轮随之振动从而频繁损坏。因此,我公司改用圆锥齿轮传动代替原蜗轮蜗杆传动,中心立轴也加长了,并由整根式改为两段插入式。     

双环通风速冷塔式机立窑在水泥厂的应用

1 引言长期以来,我国机立窑水泥厂一直采用大立轴支承的机械传动和液压传动两种结构的机械化立窑,其卸料蓖子的形式有塔式、盘式、盘塔式和往复式等。目前制造厂家生产的主要是大立轴支承的塔式立窑,其传动高度高、结构复杂、使用和维护均不太方便。且整     

φ3.6×10米立窑塔式卸料器的改造

目前,我国机立窑采用的卸料装置有:塔式、盘式、辊式和往复式四种。其中以塔式的工艺性能较好,它具有卸料均匀,不漏料,破碎粒度小的优点。我厂在1978年1月投产的两台φ3.6×10米立窑,采用的是圆锥型塔式卸料器。     

立窑水泥立窑加料装置的改造

立窑加料装置是将料球均匀撒在窑面上的机械设备,主要由电动机、减速机、回转下料溜子及溜子俯仰控制器四部分组成。电动机通过减速机的中空轴带动锥形集料斗和下料溜子回转,料球通过入料斜槽落入锥形集料斗中,经下料溜子撒在窑面上。 加料装置的减速部分,一般用圆柱齿轮和蜗轮减速机。我公司有6台机立窑,加料装置中的减速部分采用的是蜗轮减速机,但蜗轮和蜗杆很容易损坏,更换比较频繁,每年要更换两到三套,每套成本达2000多元,每年6台立窑的蜗轮、蜗杆配件费达3.6万元,损失较大。蜗轮蜗杆容易损坏的主要原因是窑内热气使蜗轮、蜗杆之间的润滑剂受热蒸发、散失。 针对这种情况我们用汽车尾部传动的盘角齿总成代替蜗轮减速机,另添一台ZQ250减速机,如图1所示。     

用于机械立窑的点线啮合齿轮减速器

点线啮合齿轮传动是一种型传动装置，已广泛应用在矿山、冶金等设备的减速器中，由于它的承载能力大、效率高、噪声低、结构紧凑、成本低，代替机立窑中一台二级齿轮减速器和蜗轮减速器组成的传动系统，大大节约了能源，降低了成本。目前该减速器已形成系列，是机械机械立窑传动系统的更新换代产品。     

新型油性剂合成酯的研制与应用 第二报 添加合成酯复合蜗轮蜗杆油

蜗轮蜗杆传动是齿轮传动的一种特例。它主要连接二根互相垂直而不相交的转轴,通过适当的选择蜗杆头数,可以在较大范围内改变其传动比。它传动的特点是:滑动速度高、滑动距离大。目前多采用磷青铜(或铸铁)的蜗轮和钢的蜗杆相配伍,以克服相     

多用途机械系统传动实验台的结构设计

本文针对《机械设计》、《机械原理》、《机械设计基础》等课程的实验装置的现状,设计一种包含链传动、直齿圆柱齿轮传动、直齿圆锥齿轮传动、平面连杆传动,蜗轮蜗杆传动、丝杆螺母传动以及齿轮齿条传动等传动机构的机械系统传动实验台。该实验台具有既能够使学生既能够认识机构的基本结构,又能知道机构运动传递过程的功能。