85m超静定单端预应力施工技术探讨

结合工程实例,对箱梁受力状态预应力损失进行了分析计算,并对摩阻试验方法和试验步骤进行了介绍,最后对张拉过程受力状态进行了监测分析,得出应力变化的实际监测与设计的理论应力变化相互印证,完全符合设计的质量要求,确保了结构的安全性。     

大跨径连续刚构桥加固效果的深入分析研究

以某特大桥工程为背景,通过静载试验实测结构主要受力部位在试验荷载作用下,加固后的新旧混凝土协同受力情况及相应变形情况,掌握结构的现有工作状态,综合判断桥梁的实际工作状况是否符合正常受力状态,可为相关研究提供参考。     

下承式钢桁架拱桥静力性能试验与对比

为验证下承式钢桁架拱桥在实际建设工程中具有较好的受力性能和广阔的应用前景，文中以国内一座城市钢桁架拱桥作为工程实例，通过对桥梁结构进行静力试验来测试钢桁架拱桥实际运营过程中主要构件的应力、竖向挠度和吊杆索力。根据静力试验数据分析结果，结构吊杆的受力状态比较理想，实测值与理论值变化趋势较为吻合，说明结构的实际受力状态与模拟计算结果接近，桥梁整体受力合理，结构工作状态、承载能力及刚度均满足设计要求。     

下承式钢桁架拱桥静力性能试验与对比

为验证下承式钢桁架拱桥在实际建设工程中具有较好的受力性能和广阔的应用前景，文中以国内一座城市钢桁架拱桥作为工程实例，通过对桥梁结构进行静力试验来测试钢桁架拱桥实际运营过程中主要构件的应力、竖向挠度和吊杆索力。根据静力试验数据分析结果，结构吊杆的受力状态比较理想，实测值与理论值变化趋势较为吻合，说明结构的实际受力状态与模拟计算结果接近，桥梁整体受力合理，结构工作状态、承载能力及刚度均满足设计要求。     

大跨度地下无柱车站临时支撑卸载方案优化与现场监测

新建岗厦北综合交通枢纽车站为地下3层结构，中庭52 m×48 m范围为无柱大跨度结构。该结构构件类型繁多，建造过程涉及多重体系转换。其中核心区临时支撑卸载时机、卸载过程对已建结构受力状态的影响，是结构建造安全的关键因素。为此，在原建造方案的基础上，提出了多种临时支撑卸载对比方案。采用有限元分析方法，对比不同卸载方案对结构受力状态的影响，确定地下1层钢梁架设完成后为临时支撑卸载合理时机。相比于原设计方案，该方案可有效降低地下1层混凝土板应力，降幅达14%。在此基础上，为使地下1层钢梁受力状态变化更为平缓，进一步提出了“卸载-回顶-二次卸载”的优化方案，并应用于实际工程。现场监测结果表明，覆土荷载对结构受力状态影响最大，其次是二次卸载；卸载过程中结构受力状态变化平稳，表明所提出的优化方案安全、有效。     

再生混凝土工程应用及性能监测研究

目前,对再生混凝土在结构工程中研究较多集中于实验室试验,在实际工程中应用研究鲜有案例。本文结合具体工程,配制再生混凝土,并将再生混凝土应用于工程典型构件,在360d龄期下进行长期应变监测,并与相似受力状态的普通混凝土构件对比,以分析再生混凝土的受力性能。     

某深基坑支护工程加深度的设计确定

本文结合实例扼要论述某深基坑支护工程增加深度的设计，通过对围护结构（地下连续墙）水平位移、周边建筑物的沉降有支撑结构内力的监测，利用监测系统采集到的各种信息，动态掌握支护结构的实际工作状态。用反分析法重新调整支撑体系的设计。     

特长山岭隧道衬砌监测及模拟研究

 在新奥法的隧道设计理念中，现场的监控量测工作是必不可少的重要组成部分。监控量测不仅能准确反映围岩的稳定性，而且通过对监测数据的分析及在此基础上的数值模拟工作，可以较好地优化隧道的衬砌结构，从而使动态设计、信息化施工成为可能。为实时掌握隧道施工期间的围岩变形和支护结构的受力特点，某特长山岭隧道进行以应力监测和位移监测为基础的全程监控量测工作。并以应力监测为基础，采用有限元软件对隧道衬砌结构在不同级别围岩中的受力状态进行模拟，以监测位移值做标准，对数值模拟结果的正确性进行验证。计算出不同衬砌结构在相应级别围岩中的临界荷载，以指导现场监控量测工作。从而保证隧道的施工安全并优化衬砌设计，为后续工程的设计提供指导。     

混凝土搅拌运输车副车架结构优化

根据混凝土搅拌运输车副车架的实际受力形式,提出了一种新的结构,并采用实时状态监测分析系统和扭矩遥测系统对副车架在实际使用过程中的受力状态做了实时监测,验证了设计的正确性和可靠性。     

基于分布式光纤传感器的PCCP结构状态监测研究

为了监测PCCP全寿命周期的结构状态,提出一种基于分布式光纤传感器的PCCP结构状态监测方法,并将其应用于某大型供水工程,对方法的有效性进行现场检验。基于PCCP服役状态的受力分析,提出了PCCP分布式应变监测方案,利用布设于某供水工程的分布式光纤传感器,获得了PCCP在打压试验工况下的分布式应变监测数据。分布式应变监测数据与数值模拟结果的对比分析表明,分布式光纤传感器能适应实际工程现场的复杂环境,能较准确地反映出PCCP的应变响应,可实现PCCP结构状态的分布式监测及安全预警,为PCCP全寿命周期服役安全提供技术支撑。