振动成型法设计半刚性基层混合料的施工技术

针对目前半刚性基层混合料在使用性能方面的问题,采用了振动成型法设计骨架密实型水泥稳定碎石基层,结合该工程的施工,对振动成型法设计的混合料的施工工艺及施工控制技术进行了总结,从而提高半刚性基层沥青路面施工质量。     

振动成型法水泥稳定碎石基层施工工艺及要点

对传统半刚性基层与振动成型法水泥稳定碎石基层进行了比较,得出了振动成型法水泥稳定碎石基层的优势,并阐明了其在实践中的施工技术及工艺流程,促使其在工程界得到更多的应用。     

密实骨架型水泥稳定碎石基层设计与施工

以广贺高速为依托,在广东省首次提出用振动成型法确定水泥稳定碎石混合料的最大干密度、最佳含水量和最佳水泥剂量,以此来确定密实骨架结构半刚性基层配合比设计。结合现场施工的情况,对骨架密实结构半刚性基层的施工及质量提出具体的要求。     

某高速公路水泥稳定碎石基层施工工艺

以某高速公路水泥稳定碎石基层施工为例,介绍了振动成型法下的水泥稳定碎石基层原材料及配合比设计要求,并对其施工工艺及质量控制措施进行了阐述,以期借鉴。     

水泥稳定碎石基层常见施工技术的研究

水泥稳定碎石基层作为我国高等级公路沥青混凝土路面的下承层应用的比较普遍。但是在工程实践中,半刚性水泥稳定碎石基层的沥青公路并未表现出令人满意的效果,主要表现为沥青路面产生唧浆、网裂、路面变形等病害。而骨架密实型水泥稳定碎石基层,根据《公路沥青路面设计规范》（JTJD50-2006）附录A试验方法采用振动成型法进行的基层配合比设计方法-简称振动成型法,是这几年高等级公路施工实践过程中经过科技人员攻关,在不断总结改进过程中形成的路面基层施工技术。该水泥稳定碎石基层因为具有较低的水泥剂量、较高的强度以及有效减少裂缝而逐渐被推广采用。     

市政工程中水泥稳定碎石基层施工分析

介绍了市政施工水泥稳定碎石基层施工原理及材料,从设计材料混合比、调控水泥掺量方面进行了混合料配合比设计论述,并进行了水泥稳定碎石基层施工准备、摊铺混合料、碾压成型、处理接缝和基层养生方面的研究,有效保证了市政公路水泥稳定碎石基层的施工质量。     

浅谈振动成型法施工优点和工艺控制

水泥稳碎石基层振动成型法施工,是在路面结构不变的情况下,寻求提高路面使用性能,预防早期破坏的新工艺.通过忻保路面基层施工,浅谈振动成型法施工的优点和工艺控制.     

水泥稳定碎石基层施工技术在高速公路建设中的应用

分析水泥稳定碎石基层施工技术在高速公路建设中的具体应用,介绍了水泥稳定碎石基层施工中,混合料的组成设计、混合料摊铺、碾压、养护等方面的成功经验,为相似工程的施工提供借鉴和参考.     

谈水泥稳定碎石基层施工质量控制技术

从原材料的质量控制、组成设计、施工控制、混合料运输和装卸的规范化、科学养生水泥稳定碎石基层等方面,对水泥稳定碎石基层施工质量的控制技术进行深入分析,以期提高水泥稳定碎石基层的施工质量。     

水泥稳定碎石基层的配合比设计和施工控制

针对水泥稳定碎石基层施工中存在的问题,探讨了混合料配合比的设计要点,并从混合料拌和、运输、摊铺、碾压、养生等方面,提出了施工的质控措施,以确保水泥稳定碎石基层施工质量。     

高等级公路水泥稳定级配碎石基层施工技术

结合京承高速公路基层的施工实践,详细介绍了高速公路水泥稳定级配碎石基层施工时混合料配合比的设计,以及采用中心站集中厂拌法拌制、摊铺机摊铺混合料的流水作业施工技术,为今后水泥稳定级配碎石基层施工提供了成功的经验。     

高速公路基层裂缝和压实度超百控制新技术

结合郑州—洛阳高速公路改扩建工程,介绍了路面基层施工现状及存在的问题,深入分析了压实度超百的原因及其危害,以及水泥稳定碎石基层裂缝产生原因及其危害;提出了解决问题的具体措施,包括采用振动成型法确定混合料最大干密度、最佳含水量,基层混合料采用骨架密实型结构替代悬浮密实型结构,以及防止骨架密实型结构离析的技术措施。有效解决了基层施工过程中存在的基层裂缝和压实度超百问题,降低了沥青混凝土路面早期破坏的隐患。     

高速公路水泥稳定碎石基层施工及质量控制

简要叙述了水泥稳定碎石基层施工及质量控制的重要性,并对水泥稳定碎石基层混合料的设计和施工过程各个阶段的质量控制提出建议.     

水泥稳定碎石基层施工技术控制

阐述了水泥稳定碎石基层的优点,从水泥稳定碎石混合料配合比设计,混合料的拌和、摊铺、碾压和养护等方面介绍了水泥稳定碎石基层施工技术的控制重点,从而保证压实度和平整度的协调统一,延长公路的使用寿命。     

水泥稳定碎石混合料配合比质量控制

主要从室内配合比设计和施工配合比设计两个方面论述了水泥稳定碎石混合料的配合比设计,阐述了水泥稳定碎石基层混合料配合比设计的任务,从而确定一个经济、合理、可靠的最优配合比,以提高基层的质量。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制和检测要点

本文通过对2014年G312线二级公路重铺路段K2437+500-K2440+193基层实施水泥稳定碎石基层,简要叙述了水泥稳定碎石基层施工的质量控制和检测要点,并对水泥稳定碎石基层混合料的设计和施工控制提出自己的看法。     

谈水泥稳定碎石基层施工质量控制及检测

结合公路工程施工实践，简要叙述了水泥稳定碎石基层施工的质量控制和检测要点，并对水泥稳定碎石基层混合料的设计和施工控制总结了几点经验和看法。     

公路基层施工中水泥粉煤灰稳定碎石的应用

水泥粉煤灰稳定碎石目前应用于公路基层施工的基本底层,但其施工流程与操作策略仍需进一步探讨。论文以公路基层施工中水泥粉煤灰稳定碎石为出发点,分析了水泥粉煤灰稳定碎石的基本组成与作用原理,及其混合料的配比设计,从方向测量、混合物搅拌、碾压与养护等方面探讨了水泥粉煤灰稳定碎石在公路基层施工中的主要应用。     

基层水泥稳定碎石的质量控制

论述了水泥稳定碎石基层施工工艺的质量控制,主要针对水泥稳定碎石混合料组成的原材料质量、各种原材料按优化掺配比例进行的配合比设计以及现场水泥稳定碎石混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理、养生等施工工艺的质量控制进行了详细探讨,供水泥稳定碎石半刚性基层施工借鉴。     

岚罗高速振动搅拌水稳碎石工程应用及质量控制

为了掌握振动搅拌水泥稳定碎石半刚性基层施工质量控制要点,本文以岚山至罗庄高速公路半刚性基层建设为依托,研究了振动搅拌水泥稳定碎石在实际工程中的应用效果,探讨了质量控制措施。结果表明：采用振动搅拌时,上、下基层水泥剂量标准差分别为0.06和0.15,水泥剂量稳定;振动搅拌的混合料各组分间阻力小,混合料容易压实;在满足5MPa强度要求下,振动搅拌可提高混合料强度约14%。研究表明,振动搅拌是一种可以有效提高水泥稳定碎石路用性能的绿色搅拌新方法,工程质量容易控制。